制造企業發展規劃

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制造企業發展規劃范文第1篇

關鍵詞：制造業 信息化 信息工程

1、制造業信息化發展規劃實踐目標

制造業信息化發展戰略同業務開展實踐規劃包含良好的協同一致性，也就是說制造業信息化建設是為實現戰略目標而廣泛服務的。為科學進行制造業信息化建設規劃，我們應明確相關企業的實際發展戰略與目標，各個部門基于總體目標需要完成的重點工作等。我們可以從資源共享、科學管理、提升工作效率、推進國際化市場競爭等層面展開深入分析。

科學化管理主要應借助ERP核心系統，將開展的各項業務所應用的系統軟件數據進行有效集成，并通過各項數據的分析挖掘，為制造企業決策管理層清晰提供運行經濟狀況、生產運營狀態、各類財、人、物資源的歷史信息與實時狀態，進而對企業的整體運作實現監控。同時我們可通過再處理各項經營、管理、生產的重要基礎信息，為制造業決策層、管理層領導創造有效的決策輔助信息，提升智能化系統綜合水平，令其成為重要的制造業科學經營輔助手段，保障各項管理經營目標的良好實現。為實現資源共享，我們可借助條形碼、監控系統技術、一卡通體系令企業各類資源處于良好的受控狀態，進而有效集成各類人員、物資、資金與信息重要資源，令其處于可控、共享的優質狀態。為提升工作效率，我們可借助信息化互聯網絡系統、視頻會議技術、自動化辦公軟件，令企業員工與部門、內部與外部、生產一線與管理層的信息資源與數據實現全面的共享與交換，針對制造業實際生產現場，我們則可借助設備互聯等信息化手段技術令部分生產主體過程實現自動化統計分析，進而有效提升工作生產實踐效率。為在國際市場競爭中站穩腳跟，贏取主動，制造業企業應廣泛應用發展電子商務、互聯網絡技術，令國內外采購、營銷目標科學實現，擴充企業經營生產活動至海外市場，進而良好的參與國際化市場的良性競爭。

2、制造業信息工程模型規劃

2.1信息工程科學理論

制造業信息化發展規劃是一項系統龐大的工程，實踐中應科學基于信息理論知識，因此，信息工程學科原理尤為重要。該理論為制造企業創建了科學數據模型、企業模型與過程模型，相比于傳統工程系統軟件，信息工程涉及范圍更加廣泛，綜合了多學科技術。本文基于信息工程學科理論探討了制造業實施信息化發展規劃的科學數據與業務模型，明確了應用與數據系統的實際分布，對企業優質信息資源進行了統一的利用開發。

2.2制造業信息化框架體系

系統功能體系架構即各類系統功能的整體，其是信息化系統在制造業經營生產中各個層次領域發揮的功能。信息體系架構則主要由各個信息子系統構成。基于應用與數據的分離，該體系架構還可劃分為資源架構、應用架構等。應用系統即利用各類信息資源有效解決實際問題，其對制造企業應用體系所有基本框架進行了描述，主體由應用系統及其相應關系構成。信息資源體系架構核心為數據建模，主要通過設計數據庫與建模對各類信息資源實施有效維護與組織，并為各類應用體系供給良好的需求資源信息。基礎信息設施架構影響著制造業的信息化建設水平及信息應用能力，其由軟件、硬件與網絡體系構成，硬件涵蓋各類網絡、計算機設備與通信設備、自動化辦公設備與生產設備等。制造企業信息化發展規劃中硬件是物質基礎，同時也是主要的企業有形信息化投入，軟件則涵蓋各類系統專業的應用工具以及各類面向企業應用的綜合信息系統。

2.3制造業信息工程規劃內容

制造業實施信息工程規劃的具體內容包括應用系統信息聯系、功能關系等事項，具體涉及到信息化管理、生產、辦公、集成化控制、基礎硬件建設等。信息化生產過程涵蓋計算機技術輔助工程、設計系統、制造系統以及柔性系統等。通過上述方式可令制造業生產過程由分析設計直至生產、工藝、倉儲等環節實現自動化、流程化及現代化。信息化管理涵蓋條形碼系統、資源計劃與一卡通系統等，由提升制造企業管理層面出發，實現準確、透明與及時的操作，并促進資金流、物流、人力資源與信息流的可視化、協作化實踐管理，令企業發展上升到高效有序的綜合管理高度。信息化辦公涵蓋視頻會議、辦公自動化、監控及IP通話，該類手段技術可促進內外企業的高效聯系并全面提升生產工作效率。集成化管理體系由內部主頁與數據中心系統組成，為中高層企業管理人員提供了匯集數據平臺，并為決策層的準確、快速、理性調整制定經營政策方針提供了一手信息數據支持。基礎硬件建設涵蓋網絡安全、網絡基礎、互聯網體系、配置軟硬件等內容，是實現綜合管理目標必備的系統平臺。

3、制造業信息化規劃中信息工程應用實踐

基于制造業現有信息化建設水平及技術狀況，我們就信息工程應用實踐做進一步探討。首先由內外企業層面對實施信息化規劃條件展開分析。企業整體則應具備管理的先進意識，逐步提升投入資金力度。同時外部企業條件層面，其硬件軟件資源技術條件逐步成熟，應用互聯網絡信息工程廣泛深入，相關國家政府單位應更加注重對各類制造業企業信息化發展建設的政策與資金支持。筆者結合制造企業實踐發展規劃戰略及信息化模型，創建了信息工程體系模型，涵蓋硬件擴展層、基礎層、應用核心軟件層、輔助管理軟件與他類應用層等。依據企業信息化發展建設規模我們應用分階段逐步實施模型方式，可促進自動化辦公，全面提升企業工作效率。基于第一階段ERP體系的成功實施，科學結合管理企業流程重組與制度完善，令其競爭能力與應變能力良好提升，并科學實現上下游供應鏈部門與企業數據的良好共享，令業務人員對相關數據的獲取準確性、效率性與及時性顯著強化，促進生產現場各項事務的信息化，大大提升了作業生產效率及生產產品綜合管理水平。

4、結語

總之，為提升制造業信息化發展規劃水平，我們只有明晰其實踐發展目標，科學實施信息工程模型規劃、總結信息工程應用實踐，才能激發信息工程理論科學優勢，促進制造業信息化發展之路的順暢、有序、健康、持續，并創設顯著的經濟效益與社會效益。

參考文獻

制造企業發展規劃范文第2篇

【論文關鍵詞】戰略管理；營銷戰略；家具制造企業

2008年金融危機下，我國外向型家具制造企業發展面臨著內外因夾擊，行業內部成本上升、競爭加大，行業外部國際貿易保護主義抬頭導致出口下降，大量生產不規范、管理不嚴格的中小型家具制造企業籽被市場淘汰，家具行業面臨著一次深層次的結構變革。家具行業雖然是完全競爭的行業，但與其他較成熟的行業相比，家具行業整體管理水平還比較低。就營銷戰略方面，目前多數企業采用的是比較單一的促銷手法，表現出來的是一種低層次的營銷，缺乏系統的營銷戰略管理手段，甚至根本就談不上戰略。因此，如何清醒地預測和把握營銷的發展態勢，制定出正確的營銷戰略作為長期方向性指導，成為外向型家具制造企業一項緊迫而嚴峻的課題。

一、案例企業簡介

A家具制造企業位于中國西部，開創于1989年，占地近5萬平方米，主要從事軟體家私真皮沙發、皮床、布藝沙發的研究、設計、制造及銷售。公司擁有悠久的歷史和良好的企業文化，擁有大批高技術人才，廠區面積達3．6萬余平方米，員工近500人，采用全封閉式意大利生產作業流水線，產品嚴格按照ISO900l國際質量認證體系執行生產。

一直以來，公司堅持“注重細節、追求完美、贏在執行”的指導方針和“質量是基礎，品牌是生命”的企業理念，大力提高軟硬件水平。引進國際知名設計人員和技術管理人員，精心設計、選料考究、嚴格管理，力爭產品技術含量高、工藝水平高、更具不可模仿性和個性化長期以來產品深得國內外消費者的喜愛。經過十余年的發展，企業在國內，尤其是在西南地區已建立起較大的知名度。

公司在營銷策略上采取了“內外并重、兩頭抓、走出去”的原則，從2002年至2006年多次參加上海、深圳、成都等大型國際家具展銷會，并取得了良好的經濟效益和社會效益，為公司開拓海外市場打下了堅實的基礎。公司在家庭室內用品(沙發、茶幾、皮床)、辦公用品系列上開拓了良好的市場前景，營銷網絡遍布全國二十余省市并遠銷美國、德國、法國、瑞典、葡萄牙、澳大利亞俄羅斯、日本、韓國、加拿大等，全世界擁有近250余個銷售網絡，現為四川省家具協會副會長單位和省發展大輕工重點企業，公司管理者隨時隨地嚴格要求，無論在產品品質，還是在市場建設品牌塑造方面都堅持不斷創新與完善。

二、案例企業SWOT分析

SWOT分析法能夠較客觀而準確地分析和研究企業現實情況的方法，有效的SWOT分析有利于作為典型案例的領導者和管理者實現正確的、切合實際的營銷戰略規劃與實施。

1、機會。2008年金融危機推動了各國貿易保護主義的迅速抬頭，國內外向型家具制造企業國際訂單銳減。然而近年來，我國國民經濟持續高速發展，在國內商品房市場迅速發展的推動下，我國國內家具市場規模也在不斷擴大。加上人民生活水平不斷提高，國內消費者對生活品質要求的提高，對于以中、高檔家具為主要產品的A家具制造企業而言，國內市場的發展將給其帶來良好的發展機會。

2、威脅。雖然國內市場規模不斷擴大給家具制造企業發展帶來巨大空間，然而伴隨著行業的日趨成熟，競爭水平也在迅速提高，家具產業在市場競爭中也面臨著嚴峻考驗。

(1)出口量銳減。2008年，在金融危機的大背景下，為了保護本國利益，各國均采取了不同程度的保護主義政策，我國出口依賴性極大的家具制造行業受到了巨大的負面影響。以東莞為例，2008年1～2月東莞市出口家具及其零件價值4．3億美元，與去年同期相比下降了7．1％。

(2)生產成本不斷上升。近年來，家具制造企業的勞動力成本一直處于上升趨勢，加上產品主要是原材料價格的不斷上漲，家具生產企業的贏利空間被嚴重壓縮，行業利潤率已從以往的20％降低到目前的5％左右。

(3)市場競爭日趨激烈。對于家具制造行業而言，無論是初始資本需求、還是生產技術要求都無法構成行業有效的進入壁壘，有時幾個人、幾臺簡單設備就可以組成一個小型的家具生產工廠。行業的低門檻直接導致了行業內企業數量的迅速增加，家具企業之間的競爭日趨激烈

3、優勢。經過多年的積累與努力，A家具制造企業在市場中不斷發展，逐漸形成了自身發展的優勢。

(1)高素質的管理者管理者的素質水平直接決定了企業各項戰略措施的方向性與準確度。A家具制造企業的高層管理者大多為多年從事家具制造行業的資深專家，他們對行業發展有著高水平的把握程度。同時，隨著近年來A家具制造企業不斷推行的人才引進計劃，一批擁有現代營銷管理知識的管理人才給企業的發展重新帶來活力。

(2)高品質的產品。產品品質一直是企業管理最重要的內容之一。為了保證國際市場對家具產品的高質量要求，公司一直采用全封閉式意大利生產作業流水線，產品嚴格按照IS09001國際質量認證體系執行生產，并有一套完善的質量控制體系和質檢人員。高品質的產品為企業開辟國內市場、打造自主品牌打下堅實的基礎。

(3)柔性化生產。為了滿足快速變化的市場需求，公司已對企業生產實現了很大程度的柔性化改造。例如，將沙發分為各個部件，每個零部件有多種標準的規格供客戶選擇，客戶可以根據自己的需求，任意進行組合。這種柔性化生產給企業使企業能夠以大批量生產方式滿足顧客的多樣化需求，使企業在高度不確定的市場環境中擁有了其他企業無法比擬的優勢。

4、劣勢。在充分認識到自身發展存在的優勢并加以發揚的同時，集團管理者也必須看到企業在經營各方面存在的劣勢，在營銷策略設計中加以規避。

(1)產品開發設計力量薄弱。目前，企業內部已建立起一支10人左右的產品開發與設計團隊，然而這與企業發展規劃的需求相比還是嚴重不足。深入分析企業研發團隊可以看出，無論是開發部門內部的組織設計還是人才培養方案規劃方面，企業在研發力量的加強方面都有很長的路要走。

(2)缺乏有影響力的品牌在經濟危機下，擁有一個甚至幾個具影響力的自主品牌，將給同質化嚴重的家具制造企業的銷售帶來巨大推動力量，進而提升企業的整體競爭水平。經過多年的發展，雖然A家具制造企業已經建立起多個在西南地區家具市場較有影響力的品牌，但其品牌效應仍顯示出較強的區域性，為了保障產品在全國范圍、乃至世界范圍的發展，企業的自主品牌建設還有很長的路要走。

(3)銷售渠道單一不暢。目前，公司并沒有建成自有的銷售渠道，國際市場上，企業都是以OEM的形式接收國外大型家具制造企業的訂單，而國內市場主要是依靠零售商作為中轉以實現產品銷售。這種銷售模式在一定時期給企業帶來了銷售保證，但是隨著企業規模的不斷擴大以及行業利潤率水平的逐漸降低，這種單一式的銷售渠道成為制約企業發展的瓶頸因素。

三、營銷戰略規劃

在系統的分析了案例企業營銷環境的基礎上，下文將從營銷組織體系戰略構建、目標市場戰略轉移以及人員的激勵與培訓幾個角度，結合現代營銷戰略相關理論，對其營銷戰略進行系統規劃。

(1)現代化營銷組織體系的戰略構建營銷組織是企業的核心部門，高效、合理、富于活力的營銷組織是企業開拓市場的基本保障，營銷組織建設和管理是發揮這一部門核心作用的基礎因此，在A家具制造企業的營銷戰略規劃中必須選擇營銷組織模式時應考慮的因素、營銷組織的設計原則，進行營銷組織的構建、營銷協調機制以及營銷管理制度設計，為企業營銷戰略的實現提供制度保證。A家具制造企業在進行營銷組織設計時，必須正視企業中存在的嚴重的營銷組織建設和管理弱化問題特別是在營銷組織的設計、營銷組織模式的選擇、營銷組織的構建、營銷協調機制、營銷管理制度設計幾方面提高重視程度，實現營銷組織的創新。

(2)目標市場的戰略轉移所謂的目標市場，是指在市場細分的基礎上從滿足現實或潛在的目標顧客需要出發，并根據企業自身經營條件而選取定的特定市場，即企業決定進入的分市場。以往A家具制造企業主要以歐美為目標市場，以接收外國家具制造商的OEM訂單的方式從事經營管理。但隨著企業規模的擴大與經營管理水平的不斷提高，再繼續從事低附加值的加工業務以不能滿足企業的發展戰略需求。因此，結合國內外市場發展態勢，抓緊實現企業目標市場的戰略轉移非常必要。

筆者認為，在目前金融危機的大背景下，企業可先以國內市場為依托，不斷提升自身的產品設計與品牌建設，待國內市場取得成功后再將視野擴展到國際市場，打造國際化家具大品牌。通過分析可以看出，A家具制造企業的家具產品從價格和產品特色來看，處于家具產品的中，高檔層次。因此，A家具制造企業的目標客戶應主要集中于沿海的發達地區和內陸的大城市，所以企業的目標市場由原來的國際歐美市場階段性的轉移到國內市場，由原來的西南家具市場轉移到以北京為中心的華北市場，以上海為中心的華東市場和以廣州為中心的華南市場。

制造企業發展規劃范文第3篇

關鍵詞：中小企業 倒閉潮 經濟學

我國經濟進入新常態時期，當前國內金融市場資金供不應求的背景下，央行采取了縮緊銀根的措施，通過提高利率、降低信貸供給等方式調整貨幣政策，進而達到緩解由于需求過旺導致的通貨膨脹壓力的目的。同時，在經濟危機的影響下，我國中小制造企業面臨著更嚴峻的發展形勢。

一、目前我國中小企業倒閉潮現狀

金融危機的影響使得外需大量降低，加之我國中央銀行不斷縮緊銀根，使得部分中小企業面臨倒閉，其自身發展的脆弱性受到了廣大學者及企業家的重視。我國中小企業主要以勞動密集型（Labour-intensive）企業為主，如服務業、輕紡工業以及手工制造業等，“大而不強”已成為中小企業發展面臨的困境，勞動力要素成本、技術升級、產業優化等問題亟需解決。因此，中小企業走出“倒閉潮”應以產業改造、提升產品附加值為關鍵，共同發揮企業、政府的協同作用。

二、促進我國中小企業可持續發展的經濟學思考

（一）明確目標

一方面，企業應以當前自身所處的經濟環境為出發點，結合企業內部發展實際情況，明確并制定短期、中長期發展目標，發揮出目標的導向、規范、激勵作用。應充分分析我國勞動密集型企業的特點，勞動投入作為最主要的生產要素，在當前國內生產原材料價格上漲、勞動力成本提高的形勢下，相較于國外部分勞動力成本較低的區域，我國中小制造企業所面臨的出口競爭力無疑呈不斷增強的趨勢。因此，短期目標應注重降低人力、物資等生產成本，從而確保制造環節仍能發揮出自身優勢。

同時，應看到控制成本只是保持企業制造環節優勢的基礎手段，產業優化升級是促進企業可持續良性發展的根本問題。因此，企業在中長期發展規劃中應以提高產業附加值、提升自身在全球價值鏈中的地位為目標。

另一方面，政府應通過采取相應的干預措施為中小制造企業打造良好的發展環境，制定科學有效的促進產業發展的政策。企業在不斷發展的過程中，急需政府的大力支持，進而實現改變自身在全球價值鏈中所處地位的目的。政府在采取干預的同時，應堅持以市場為導向的基本原則，采取行政干預、資金支持以及信息共享等措施，幫助企業走出倒閉困境。

（二）采取策略

一方面，企業應分別以短期、中長期目標為導向，采取有針對性的措施。短期目標方面，應加強控制勞動力成本投入，通過轉移制造地區，以中西部勞動力成本較低的地區為重點，利用目前中西部城鎮化進程不斷推進以及工業化發展水平不斷提升下就業機會大量擴充的有利機會，為當地緩解就業難的問題，同時達到降低生產成本的目的。此外，還應利用勞務引進、提升勞動生產率的手段，不斷提高企業生產利潤，定期更新、優化生產設備，根據自身企業生產類型采取措施，例如在服裝生產企業中，利用CAD制版提高制版速度，并注重從業人員的培訓，加強管理。中長期目標方面，應加強技術創新、品牌建設以及拓寬營銷渠道，進而打開國家市場，提高經濟利益。

另一方面，政府主要可以從三方面著手：其一，利用市場調節機制的重要作用，促進勞動力要素價格的規范化與市場化，使得資源稀缺情況與市場實際需求準確、客觀地反映出來，提高企業優化資源配置的能力，并將其轉化為促進自身發展的動力。同時，根據市場實際情況合理科學地調整出口退稅政策，利用降低企業附加值出口商品退稅率的手段促使“倒逼機制”發揮出促進企業提升附加值的作用，形成優勝劣汰的良好競爭環境，提高中小制造企業整體競爭水平，控制產能過剩等問題的發生。其二，提高國內知識產權保護意識及力度，促進企業自主創新帶動利潤增長。政府應重點從稅收調整、資金支持以及用地規劃等方面促進企業積極進行創新，健全知識產權保護等相關法律制度，為企業發展營造良好的法制環境。其三，政府應不斷完善公共服務機構，為企業發展構建良好、規范的市場競爭秩序，積極、正確、及時地引導企業在相關領域中有競爭、有素質地發展。在公共服務機構方面，政府應積極建設公共信息平臺等。

三、結語

綜上所述，我國中小企業倒閉潮背后反映出諸多客觀實際問題，從經濟學角度進行思考有利于為新時期企業發展提供科學依據與重要價值。我國大部分中小企業作為制造企業，應看到自身產業升級方面的劣勢，在政府的大力支持下實現走出倒閉潮。

參考文獻：

制造企業發展規劃范文第4篇

一、指導思想

以科學發展觀為指導，以全面貫徹落實國務院和省政府物流業調整和振興相關文件精神為主線，以建設東北地區物流中心為目標，以促進物流園區、物流中心和重大物流項目建設為核心，以發展第三方物流企業為重點，以推動制造業與物流業聯動發展為突破口，積極營造有利于物流業發展的環境，建立現代物流服務體系，為經濟社會發展提供保障。

二、基本原則

（一）加強規劃引導，著眼長遠發展。合理規劃布局重大物流基礎設施，防止盲目攀比和重復建設，從長遠發展的角度出發，解決制約物流產業發展的體制、政策和設施瓶頸，促進產業升級，提高產業競爭力。

（二）市場配置資源，政府營造環境。充分發揮市場配置資源的作用，從滿足物流需求的實際出發，整合現有資源，促進物流服務的社會化和資源利用的市場化，為物流業的發展營造良好的環境

（三）發揮區位優勢，推進一體化運作。充分發揮我市作為東北地區中心城市和全國性物流節點城市的優勢，按照現代物流理念，加快技術標準體系建設，綜合集成倉儲、運輸、貨代、包裝、裝卸、搬運、流通加工、配送、信息處理等多種功能，推進物流一體化運作，提高物流效率。

（四）創新服務方式，堅持科學發展。規范物流市場秩序，創新物流服務方式，提升服務水平，積極推進物流企業社會責任建設，集約用地、節約能源、保護環境，實現科學發展。

三、主要目標

到2015年，全市物流業發展的主要目標是：

全市物流業增加值年均增長速度不低于GDP的年均增長速度；

社會物流總費用占GDP的比率下降到17%以下；

規模以上第三方物流企業達到300家以上，其中世界100強和國內知名物流企業達到60家以上；

培養物流應用人才每年要達到1000人以上；

制造業與物流業聯動發展工作在全國15個副省級城市中處于領先地位；

構建功能完善的現代物流服務體系，基本建成東北地區物流中心城市。

四、主要任務

（一）加快物流園區建設。

全面推進近海、沈海、沈西、沈北、蘇桃路、桃仙空港六大物流園區建設。物流園區建設要嚴格按規劃進行，充分體現用地節約、產業集聚、功能集成、經營集約的特征，綜合利用已有、規劃和在建的物流基礎設施。促進物流園區與公路、鐵路、航空設施的有效銜接，實現長途運輸與短途運輸的合理銜接，緩解城市交通壓力。全面整合提升物流園區功能，積極引進國內外知名物流企業進駐物流園區，促進產業集聚，建設貨運服務型、生產服務型、商貿服務型和綜合服務型的物流園區。

（二）發展壯大第三方物流企業。

鼓勵第三方物流企業加強信息溝通，創新物流服務模式，加強資源整合，滿足多樣性的物流需要。加大對物流企業兼并重組的政策支持力度，緩解當前物流企業面臨的困難，鼓勵物流企業通過參股、控股、兼并、聯合、合資、合作等多種形式進行資產重組。培育一批服務水平高、競爭力強的大型現代物流企業，重點扶持年營業收入超億元、納稅額600萬元以上的20家第三方物流（物流配送）骨干企業。

（三）積極擴大物流市場需求。

鼓勵生產企業改造物流流程，提高對市場的響應速度，降低庫存，加速周轉，加強城鄉物流配送體系建設。合理布局城鄉商業設施，完善流通網絡，積極發展連鎖經營、物流配送和電子商務等現代流通方式，促進流通企業的現代化。重點推動儲運集團、沈陽金道等企業做強做大。鼓勵物流企業廣泛應用現代物流管理技術，發展農產品從產地到消費終端的直銷和配送，以及農資和農村日用消費品的統一配送，支持發展物流配送中心。

（四）推動制造業與物流業聯動發展。

加強對制造業物流分離外包的指導和促進，支持制造企業改造現有業務流程，促進物流業務分離外包，提高核心競爭力。培育中外運、中儲物流、中鐵物資集團、中鐵特貨、寶鋼物流、招商局物流、遼寧聯合物流、沈陽運輸集團、沈陽一運物流、中深集團等一批適應現代制造業物流需求的第三方物流企業，提升現代物流業為制造業服務的能力和水平。推動制造業與物流業聯動發展相關政策的制定與實施，組織實施一批制造業與物流業聯動發展的示范工程和重點項目，重點推動北方交通重工、沈陽機床、北方重工、沈陽遠大、和平輪胎、特變電工沈變集團、沈鼓集團、沈冶機械等重點制造業企業逐步釋放物流業務，促進現代制造業與物流業有機融合、聯動發展。

（五）推動重點領域物流發展。

加強石油、煤炭、鋼材、機電產品、化工材料及相關產品物流設施建設，建立相應的物流體系。以華晨金杯集團為龍頭，推動汽車和零配件物流發展，建立科學合理的汽車綜合物流服務體系。發展城市統一配送，提高食品、食鹽、煙草和出版物等的物流配送效率。完善農資和農村日用消費品連鎖經營網絡，建立農村物流體系。加快發展糧食現代物流，推廣糧食“四散化”流通。加強農產品質量標準體系建設，發展農產品冷鏈物流。鼓勵和支持物流業節能減排，加快發展產品與包裝物回收物流和廢棄物物流，促進資源節約與循環利用，發展綠色物流。發揮郵政現有的網絡優勢，大力發展郵政物流，加快建設東北郵政物流中心,建立快遞物流體系，方便生產生活。

（六）加快國際物流和保稅物流的發展。

大力發展沈陽保稅物流中心，建設適應國際中轉、國際采購、國際配送、國際轉口貿易業務要求的國際物流，將我市建成適應國際貿易發展需要的大型國際物流干港，不斷增強配套功能。沈陽海關進一步優化口岸通關作業流程，提高通關效率，推進大通關信息資源整合，發展港區聯動。同時，推進海關特殊監管區域整合發展和保稅監管場所建設，建立新型保稅物流監管體系，支持沈陽保稅物流中心加快建設和申報綜合保稅區。

（七）提高物流信息化水平。

大力推廣物聯網技術在物流領域的應用，促進傳統物流模式和供應鏈優化整合，加大物流企業的信息化建設，運用領先技術推進“智能物流”的發展。充分發揮輻射帶動作用，加快建設沈陽物流公共信息網、中國物流聯合網、國家重大裝備物流公共信息平臺、遼沈物流網等物流信息服務平臺，逐步實現區域間物流平臺信息互通、資源共享。扶持一批物流信息服務企業成長。

（八）推動物流裝備制造業的發展。

依托我市裝備制造和加工工業的基礎優勢，重點打造金杯公司箱式運輸車、新松機器人公司物流自動裝卸設備、沈飛集團物流倉儲設備等物流裝備制造龍頭企業，鼓勵企業進行物流新技術的自主研發，支持物流關鍵技術攻關。培育一批物流裝備制造企業，培養一批物流裝備制造產業集團和物流裝備制造品牌，大力引進中集集裝箱、林德叉車等一批國內外著名物流裝備制造企業和項目。到2015年，全市物流裝備制造業要成為我市裝備制造業中的重要產業。

五、保障措施

（一）加強組織領導。建立由市發展改革委、市服務業委、市經濟和信息化委、市交通局等有關部門參加的市物流聯席會議制度，由市政府分管領導任召集人，聯席會議辦公室設在市發展改革委。主要職能是全面掌握全市現代物流發展情況，分析發展中存在的問題；綜合協調涉及現代物流發展的戰略、規劃和政策；鼓勵第三方物流企業發展；推動重點物流項目建設；統籌推進現代物流標準化、信息化、統計指標體系、人才培養等基礎性工作；指導各區、縣（市）政府及市直職能部門的現代物流工作；協調解決涉及相關部門的有關問題，促進部門協作配合，實現信息共享，建立長效機制，全面推進物流業發展。

（二）完善政策措施。在貫徹落實好國家現有推動現代物流業發展有關政策的基礎上，進一步研究制定促進現代物流業發展的有關政策。加大政策支持力度，解決影響當前物流業發展的土地、稅收、收費、融資和交通管理等方面的問題。結合我市實際，積極向國家相關部門爭取物流企業營業稅、所得稅減免的政策。研究提出運輸車輛入市開辟綠色通道的措施等。

（三）安排物流業發展資金。每年市財政從產業發展資金中統籌安排一定數額資金，以投資補助、資本金注入或貸款貼息等方式，主要用于扶持重大項目、補助重點企業、獎勵優秀企業、加強物流統計工作、制定物流標準等方面的支出。由市發展改革委會同相關部門研究提出項目扶持預算，由市財政局根據相關資金使用管理辦法予以審核。

（四）制定總體規劃和專項規劃。制定“十二五”全市物流業發展總體規劃和專項規劃。編制沈陽近海東北亞國際物流中心、沈海綜合物流園區、沈西制造業物流園區、沈北綜合物流園區、蘇桃路物流產業帶、桃仙空港物流園區發展規劃及商貿物流發展規劃、道路交通物流發展規劃、糧食物流發展規劃、農村物流發展規劃、農產品冷鏈物流發展規劃等專項規劃，年內完成規劃的編制工作。

（五）加強物流統計工作。進一步完善物流業統計調查制度和信息管理制度，建立科學的物流業統計調查方法和指標體系，加強物流統計基礎工作，開展物流統計理論和方法研究，認真貫徹實施社會物流統計核算與報表制度。

（六）推進物流標準化研究。加強物流標準化體系的研究，完善物流地方標準，實現物流業供應鏈上下游數據共享，全面提升物流標準化水平，重點推進制造業與物流業聯動信息化標準的應用。

制造企業發展規劃范文第5篇

就在當天上午，我和兩位同事調研采訪了提供“天宮一號”發射架的太原重工股份有限公司，了解這家重工業企業轉型發展規劃、信息化應用狀況、信息化對企業發展的價值，以及未來信息化的規劃。這也是《計算機世界》信息化走基層活動的一部分。

信息化走基層的目的是讓我們的記者、編輯真正走進企業，親身體驗、了解企業信息化的狀況，與企業信息化工作者溝通交流，記錄他們的工作狀況，在關注企業信息化的同時，也關注企業發展狀況、轉型升級的過程，挖掘在企業發展和轉型過程中信息化和信息技術的價值和未來方向。

除了太原重工，我們還調研采訪了太重煤機和山西亞佳機電兩家太原市的企業，三家企業是典型的大、中、小型企業，營業規模分別是過百億、十多億和1億多，人員規模分別為兩萬多、兩千多和四百多。

三家企業都是面向冶金、煤炭和礦山行業的機械制造企業，轉型的方向都是基于各自的專業能力和資源，深度挖掘行業需求，在創新產品的基礎上做產業鏈延伸，拓展新市場。研發和產品創新已經成為了企業生存和發展的核心和基礎動力，這些企業的信息化應用也都起步于產品研發設計，產業研發設計的信息化水平、投入和應用能力也都是最強的，在研發設計信息化的基礎上逐步擴展到生產、管理，而未來信息化發展的重點都是設計與生產的結合和連接、企業業務和管理的系統化和完善化。企業發展對于信息化的依賴度越來越高，對于信息化也都寄予了很大的期望。