下一步工作安排
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下一步工作安排范文第1篇
各位領導及同志們：上午好！
上半年，xx物業公司在公司的領導下，以“科學發展觀”重要思想為指導，學習貫徹公司 “業務聚焦，管理改進”、“聚沙成塔、扭虧為盈”等重要舉措，動員員工認真思考企業發展戰略，緊跟公司資產盤活、構建和諧等管理目標，收到了比較好的效果。
一、上半年主要工作完成情況
上半年，各管理小區、農貿市場、門面，堅持落實經營管理責任制，做到績效考核逐級落實，推動了各個層面的目標管理，有效控制了成本支出，保證了經營指標的完成。
2、因地制宜，開辟經營新市場，順利實現了響石嶺農貿市場的搬遷。由于公司擬對響石嶺農貿市場房產的盤活變買，造成了響石嶺農貿市場無經營場地的問題。為此，我們積極開闊思路，千方百計盤活了公司就近的一處空閑地；在搬遷過程中遇到了競爭對手騷擾、社會主管部門干預等等困難，通過大家馬不停蹄的奔走與據理力爭，終于贏得了主管部門和客戶的理解，僅僅用了不到半個月的時間辦理了一切搬遷及開業手續，保證了新農貿市場的正常開業，贏得了好的經濟和社會效益。
3、積極配合公司的資產盤活，按期實現了電大樓的拆遷。隨著二十三冶和公司對物業小區的開發，舊房拆遷工作歷史地落到了我們肩上。上半年在拆遷電大樓的過程中遇到了許多政策與現實問題，為了使拆遷戶了解舊房拆遷政策，我們挨家挨戶上門宣傳、解釋，贏得了大部分住戶的理解與支持；對于少數住戶的特殊情況，我們積極向上級反映，在不違背原則的基礎上解決了他們的搬遷問題。
4、按期實現了學堂沖嘉盛雅苑住宅小區的接管。該小區為3幢樓房，涉及業主237戶，采取了封閉式管理，為提升物業管理服務樹立了一個典范。
5、積極配合公司的資產盤活，作好了涉及近70個4000余平方米門面拍賣的相關準備工作。
二、存在的主要問題
2、員工結構失衡。在冊員工年齡、專業、知識結構嚴重失調，發展后勁不足；物業隊伍不能夠按市場規則運作，尤其是具有物業管理專業知識的人才匱乏，管理升級艱難。
2、強化業務流程信息化管理。借助公司力量，全面引入公司管理信息化系統，按照公司要求，組織有關部門進行重點跟進，并派相關人員參加培訓；確實提高業務運營效率和數據集合的準確性、可靠性。
3、調整現有工資結構。隨著物業管理規模的擴大，物業公司將組織有關人員進行薪酬調研分析，進一步完善績效考核與薪酬掛鉤的辦法，突出薪酬與績效對等的原則，充分調動員工的積極性。
4、全面推進管理創新工作。下一步，各物業管理部門，要以創新管理為主題，以“為物業公司獻技獻策”活動為載體，在內部營造良好的創新氛圍。各部門要針對自身現狀和問題，提出解決方案，將創新思路和方法切實落實到完善管理機制，擴大經營、節約資源、提升品質、增加盈利上。尤其是學堂沖一村和二村兩個物業管理區域，要在如何提高收費率問題上下工夫。
5、公司門面拍賣后，物業公司生存發展的應對措施。
一是廣開門路，積極爭取公司的扶持，尋求適合物業公司發展的新業務。建議在與公司經營方針不發生沖突的情況下，公司將一定的內部物資貿易業務歸并到物業公司來經營，以此來維持或提高員工的工資待遇。
二是加強員工的開發與培訓，逐步吸收與培養適應物業公司生存與發展的管理人才，不斷提升物業管理品質。
三是實施精簡高效策略。計劃用三年的時間，通過自然減員、公司內部分流及優化配置，使在冊員工的編制控制在20～30名以內。
四是在三年過渡時期內，公司對物業公司予以補貼，確保和諧與穩定。
五是做好宣傳，加強業主自治。與房管局、街道辦、居委會等政府部門合作廣泛宣傳物業管理服務內容、權利與義務等，增強廣大業主物業管理知識、參與小區管理的意識、物業交費的意識等；強化業主自治管理，力爭減負。
六是在增強員工工作責任心的基礎上，贏得業主的理解與支持，并通過業主委員會，重新定位調整物業服務標準及收費標準。
四、結束語
當前，公司的管理涵蓋了物業管理。我們認為，公司的全面發展不僅僅是建安生產經營的發展，而應包括非建安產業的物業經營管理的發展。物業管理是公司房地產開發與管理的延伸產業，物業公司不僅承擔了公司穩定和后方服務的職能，而且還將是公司資產盤活增效中一個不可或缺的重要工作，物業公司的發展應成為公司發展的一個客觀因素。
下一步工作安排范文第2篇
負責人分別匯報了各自鄉鎮當前各項重點工作開展情況、工作中存在的問題和下一步工作打算。農牧、畜牧、林業局負責人結合各自工作職能，就督察調研中發現的問題進行了意見交流和反饋，并就下一步工作進行了指導于安排。
前一階段的工作中取得的成績，以上在重點工作落實中，能夠緊緊圍繞縣委縣政府的安排部署，有的放矢的推動工作，呈現出工作思路清晰、安排周密；干部責任到位、措施得力；認識到位，謀劃早；思路清晰，方向明；重點突出，切口準；作風扎實，合力強的特點。
對下一步工作，一要廣泛宣傳發動。要帶著感情去宣傳，去動員，去工作，鄉上要把會議開到村里去，村上要把會議開到社里和農戶家中去，盡早讓政策進社入戶，要徹底解決補助政策調整后部分干部和群眾不適應的問題。
二要細化工作措施，努力減少工作中出現的偏差，確保穩打穩扎推進農村工作。年我縣農業農村工作是否取得好的成績關鍵就要看上半年的工作開展情況，上半年工作開展的好與壞關鍵就看是否有良好的開局，各鄉鎮要進一步明確工作流程，制定落實工作的方案，倒排工期時限，嚴格過程控制。要建立糾差糾偏和周匯報講評、月通報排名的工作機制，促進工作落實。
三要嚴格工作責任，完善考評制度，激活鄉村兩級干部干事創業的活力。要建立工作責任到崗到位制度，建立責任網絡和“134”工作責任制。建立分類分層細化管理制度、全程聯合考評制度和末尾否決追究制度。
下一步工作安排范文第3篇
一、開工建設農村公路1500公里，竣工通車1000公里。
農村公路已經全面開工建設，累計完成投資將達到4.2億元，完成路基1600公里，路面基層1200公里，路面面層650公里。目標完成后，我市除了與未改造省道、哈肇公路、鐵通公路的干線公路連接的鄉（鎮），其余鄉（鎮）將基本實現由水泥路（油路）連通，65%以上的建制村將實現由水泥路（油路）連通。
存在的主要問題：1、今年對于省確定的我市20*年農村公路建設二批計劃，市政府至今未明確是否給予資金補貼，各區、縣（市）由于資金補貼政策不確定而無法落實項目計劃。2、由于各區、縣（市）地方配套資金沒有落實到位，影響了部分項目開工建設。
下一步工作安排：一是督促各區、縣（市）積極籌措資金，進一步拓寬籌資渠道，爭取盡快落實資金，確保建設任務順利完成。二是根據《質量年活動方案》的要求，進一步加強農村公路質量管理，對農村公路進行兩次質量大檢查，發現問題及時整改，堅決保證農村公路的建設質量。
二、新增、更新公交車輛120。
新增、更新公交車輛161臺，完成134%，進一步提高了乘客乘車舒適程度，改善了市民乘車環境。
下一步工作安排：鼓勵公交企業自籌資金新增、更新公交車輛。繼續籌集資金，加快更新車輛步伐。
三、開辟、調整、延伸公交線路10條。
已完成5條，開辟了335路支線、夜班1路，調整21路、86路由木材街至團結街終點。改造郊區12支1路授予編碼370路。通過開辟、調整公交線路，重點解決太平莊區域農民出行和道里、南崗、香坊區百姓夜間出行不便問題。
存在的主要問題：1、因燃油大幅度上漲，公交企業資金緊張。2、新建小區設施不全。3、松北區域現有道路運輸車輛安置問題。
下一步工作安排：針對松北區和市區的實際情況，積極協調相關部門推進松北區域內道路客運公交化改造，加快松北區開辟公交線路進程，并積極推進市區公交線路調整延伸工作。
四、新建鄉鎮客運站10個。
完成了方正大羅密、五常衛國、興盛、木蘭吉興4個鄉鎮客運站基建工程。其它鄉鎮客運站正在籌建中，已完成全年工作量60%，目標完成后，可以解決30余萬農民候車、乘車問題，改善農村客運基礎設施條件，提高客運服務能力和水平。
存在的主要問題：1、農村客運站建設用地費用大、建設資金不足、經濟效益差。2、客運站建成后，后續維護和管理缺少穩定的資金來源。
下一步工作安排：一是深化調研，堅持一切從實際出發，因地制宜的原則，確定合理的場站規模和布局，以確保規劃用地等落到實處。二是進一步協調建站當地政府，調動當地政府積極性，為農村客運站建設提供保證。三是繼續拓寬融資渠道，吸引各方資金，鼓勵社會辦站。
五、開辟延伸客運線路10條。
已開通延壽集資至適中、苗家至延壽、方正至向陽、方正至珠河、方正高楞至西溝林場5條農村客運線路，滿足農民群眾出行需求。占計劃50%。目標完成后，能使16個未通車行政村全部通車，客運線路貫通100余個自然屯，受益農民7萬余人。年底實現我市城市中心區域以外的行政村全部通客運班車，基本形成城鄉一體化客運網絡，提前兩年完成農村客運通村目標，使農村客運組織結構不斷完善。
存在的主要問題：1、農村客運經濟效益低，影響客運企業運營積極性。2、廣大農村地區路況差、客流小、效益差，經營者積極性不高，直接影響農村客運業的發展壯大。3、我局從行業管理角度，采取優惠政策，吸引經營者發展農村客運。同時，建議工商、稅務、公安等部門在稅收和相關費用上給予農村客運一定的優惠政策，推動農村客運的進一步發展。
下一步工作安排：一是我局將從惠民、便民、利民的原則出發，及時總結和推廣成功經驗。二是因地制宜，合理規劃。深入細致的開展調研工作，了解農村偏遠地區群眾需求，掌握鄉鎮、村屯常住與流動人口、經濟發展狀況等第一手資料，科學合理地開辟、調整、延伸農村客運線路，進一步滿足了農民群眾的出行需求。三是強化監管，優化環境。嚴格審查經營業戶、營運車輛和從業人員的準入資格，防止不符合條件的營運車輛和從業人員進入農村客運市場。抓好源頭管理，強化農村客運市場監管，保護合法經營者權益。
六、改造危險橋梁100座、1000延長米
危險橋梁開工16座，237延長米，累計完成投資323萬元，已完工6座，104延米。年底前將全部完成目標工作任務。
下一步工作安排：一是抓緊時間與發改委溝通，盡早確定計劃項目，落實市政府補貼資金，以保證項目盡早開工建設。二是督促各區、縣（市）抓好項目前期工作，抓好施工前的各項準備工作。
七、開通10個班次“村娃班車”
已開通郊8城高子至香紅小學、365路義發源至友協二校、365路團結村至黎明九校3條郊區公交線路，6個班次。完成60%。為4所中小學校近280名師生提供出行服務。通過開通學生班車，能夠使更多的農村娃進城接受教育，促進“農村教育”向城市的“平行”移動，提高教育水平。
八、延長20條公交線路首末車服務時間
已完成6條公交線路的首末車時間延時，即365路的二道溝至果園街，郊區5路紅旗大街至平房牧養場，217路哈西大街至哈西頭道街，210路正黃三屯至東戴家，341路建國公園至水田農場，202路旭東街至靖宇二十道街。
對于剩余14條公交線路的延時工作，現我局通過調研已基本形成延時意見，做出了具體工作安排，目前正在做前期準備工作，預計在年底前可全部完成公交線路延時服務工作目標。
九、采用質量認證措施，選擇駕駛員培訓學校4家，推行駕培全行業計算機智能管理系統
我局廣泛征求行業意見和建議，制定了采用質量認證措施在全行業推行計算機智能管理系統的工作方案。提出了在駕培行業建設技術先進、流程清晰、操作簡便、管理科學的計算機智能化管理系統。截至目前，已在哈爾濱市駕校、匯通駕校2家培訓學校進行了計算機智能管理系統實踐和運行。完成50%。計算機智能管理系統在工作流程上設置更加科學、透明和順暢，充分體現了監督制約的機制；在操作使用上更加人性化，體現了簡單、方便的原則。管理系統實現了數據的自動審核，使車輛、場地、設備設施與培訓能力相對應，發票的管理也更加規范。管理系統還加強了鎖定功能，對未達到培訓學時、沒通過結業考試的自動鎖定，不進行下一程序。管理系統還具備綜合分析匯總功能，一些需要駕培單位人員來回取送的有關表、證、牌，可以在系統中完成，減輕了駕培單位的負擔。從而提高了行業管理水平，減輕駕培單位經營成本，推進駕培市場規范化建設，實現計算機信息管理的現代化。
下一步工作安排：一是在試運行中繼續就一些工作內容進行完善，吸收具有實用性的意見和建議，推動管理系統進一步成熟。二是加快專業技術人員及操作人員培訓步伐，提高使用者的操作能力，充分發揮智能管理系統在行業管理中的作用。
十、全市列養干線公路好路率要達到73%
全市國省干線公路完成好路率77.51%，超計劃4.5個百分點。
下一步工作安排范文第4篇
一、公車配備使用管理目前存在的主要問題
鎮距縣城72公里，是縣最為偏遠鄉鎮，目前配備公車3輛，目前公車配備使用管理存在的主要問題為：
（一）公車配備數量不足。由于距縣城較遠，到縣城單面就需將近2個小時，為了方便到村（社區）開展工作，通常必須保證有至少1輛車能在鎮上隨時待命，若遇到縣級緊急會議安排或車輛故障維修等特殊情況，剩余兩輛車根本不能滿足使用需要。
（二）公車性能配置不高。從縣城到我鎮山高路遠，沿途多危巖險坡，路況甚為不佳，特別是秋冬季仙峰苗族鄉路段經常結冰，且霧大能見度低，對職工生命安全構成巨大威脅，由于我鎮目前所擁有車輛配置性能均不夠高，一旦發生交通安全事故，后果將不堪設想。
（三）公車維修保養費用大。目前我鎮3輛公車均為2010年以前購置，由于車輛使用已久，且為頻繁遠距離使用，近年來車況越來越差，維修保養成本急劇增加，每年僅維修保養費用就高達20萬元，給鎮財政帶來了極大負擔，。
二、公車改革意見和建議
（一）適當增加車輛配備。目前我鎮車輛配置不足，給我鎮工作開展帶來了極大困難，甚至職工到縣城開展公務活動都經常只得乘坐客車，但由于到古宋車輛班次較少且存在不穩定性，出行很是不便。因此，建議貴單位充分考慮我鎮地理位置的特殊性，適當增加我鎮車輛配備數量，以滿足最基本用車需要。另外，考慮到到村社開展工作時間安排、人員數量的不確定性，且村組道路坡陡路窄，不適宜轎車通行，建議配備一定數量的摩托車，以降低成本，方便村社工作開展。
（二）提高車輛性能配置。針對車輛配置不高、性能不好，而山路崎嶇、路況不佳，職工生命安全得不到充分有效保障的實際情況，建議貴單位能在下一步公車改革中提高我鎮車輛配備標準，完善車輛性能。
下一步工作安排范文第5篇
為認真貫徹市市場監管局及市**聯合下發的《關于做好2021年春季學期校園食品安全工作的通知》要求，切實做好校園及周邊食品安全檢查工作，保障廣大師生生命安全，我局迅速聯合市場監管部門開展排查整治工作，現將工作開展情況匯報如下：
一、提高政治站位，精心安排部署。我*結合轄區實際，向各*轉發了2021年春季學期校園食品安全工作通知，要求各所嚴格按照通知要求扎實做好相關工作，保障廣大學生身體健康和生命安全，全力維護社會大局穩定。
二、強化打擊整治。專項工作開展以來，分局多次聯合市場監管局對各校食堂食品衛生、校園周邊流動攤點、校園商店進行全方位的專項檢查。重點檢查食堂經營許可證、校園商店營業執照、從業人員健康證明、食堂安全各項制度、食品安全事故應急預案、食堂環境衛生、食品留樣、索票、索證以及是否存在”三無“產品等方面的問題。截至目前，我局聯合高新區市監局等部門對轄區學校餐飲食堂、校園周邊食品經營者等場所開展聯合執法*****余人次，暫未發現違法犯罪線索。
三、下一步的工作。下一步，我局將嚴格按照市公安局的安排部署要求，繼續加大工作力度，進一步強化與相關職能部門的協作配合，加強校園及周邊食品安全管理工作，著力營造廣大師生安全、良好的飲食衛生環境。
