客運企業(yè)工作總結(jié)
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客運企業(yè)工作總結(jié)范文第1篇
道路運輸管理人員是道路運輸市場管理的主體，是推動現(xiàn)代道路運輸業(yè)發(fā)展、促進綜合運輸體系建設的重要力量。下面是小編整理的一些關于道路運輸管理客運年末工作總結(jié)，供您參考。
道路運輸管理客運年末工作總結(jié)范文一為規(guī)范我縣客運市場秩序，保障出租車、班線客車經(jīng)營者和廣大人民群眾的合法權(quán)益，按照縣政府的統(tǒng)一部署和安排，我所在公安派出所和交警大隊的積極配合下，在全縣范圍內(nèi)深入的開展了一次為期一個月的客運市場秩序?qū)ｍ椪未笮袆樱辛Φ拇驌袅朔欠I運的囂張氣焰，使客運市場秩序明顯好轉(zhuǎn)，現(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下:
一、確立了指導思想
我所確立了以_理論和“_”重要思想為指導，全面落實科學發(fā)展觀，以省、市交通工作會議精神為指導，緊緊圍繞全縣發(fā)展大局，以糾正損害群眾利益的問題為重點，以群眾滿意為標準，通過加強部門聯(lián)動、標本兼治、疏堵結(jié)合的原則，綜合法律、行政、經(jīng)濟等手段的綜合運用，多措并舉、齊抓共管，認真、細致的抓緊抓好這次專項整治行動，切實擔負起維護經(jīng)營者合法權(quán)益，凈化運輸市場的職責。
二、組織領導、夯實責任
為確保專項整治工作的順利開展，縣政府成立了吳堡縣客運市場專項整治工作小組，由馬福堂擔任組長，王振平、王愛華、孫澤龍擔任副組長，成員有張來榮、王茂虎、丁愛年、李亞雄、周明照。領導小組下設了辦公室，設在縣交通局，由辦公室具體負責本次活動的組織實施與協(xié)調(diào)。
三、整治工作開展情況
為期一個月的整治行動從20__年7月20日開始，分了三個階段進行:
第一階段:宣傳動員(7月20日-7月25日)
開展了形式多樣的宣傳教育活動，通過制定實施方案、整治通告、組建聯(lián)合執(zhí)法工作組、組織動員、分配工作任務、做調(diào)查摸底工作等措施，為下一階段整治行動打好了基礎。
第二階段:全面整治(7月26日-8月15日)
一是抽調(diào)各成員單位精兵強將，組成由公安2人、交警2人、交通系統(tǒng)10人的聯(lián)合執(zhí)法隊，兵分三路，通過采取明與暗、定時與不定時、定點與不定點相結(jié)合的方式，對客運市場進行全面整治。
二是明確整治重點。依法全面清理從事非法營運的各種“黑車”，包括公然懸掛明顯出租標志在街上載客的;公然在大街上招攬乘客的;擋風玻璃上寫“出”、“售”、‘為人民服務’等字樣，實質(zhì)上在搞非法營運的;車上無標識，但在從事客運盈利活動的。堅決糾正長途客運車輛不進站經(jīng)營，站外拉客等行為;嚴格查處出租車營運證件不全、服務態(tài)度惡劣、拒客、宰客、拼坐等違法違規(guī)行為。重點整治汽車站附近、糧食局三岔口及城鄉(xiāng)結(jié)合點等乘客集散地的非法營運和擾亂客運市場秩序的行為。
三是各相關部門都能高度重視此次整治行動，通力配合、密切協(xié)作，在整治行動中嚴格按照規(guī)定依法行政、文明執(zhí)法，做到著裝整齊、統(tǒng)一佩戴執(zhí)法標志。對抗法的非法營運經(jīng)營者，動用拖車強制扣車，對尋釁滋事、打擊報復的，將由公安嚴肅查處。
四是暢通渠道、接受監(jiān)督。我們面向社會公開了投訴電話，廣大群眾可以直接舉報、投訴非法營運車輛，我們會對舉報的情況及時去查證核實。整治過程中，記者跟蹤報道，對非法經(jīng)營者的違法違規(guī)行為及時曝光。
五是政務公開。所有非法營運車輛一經(jīng)查扣，將嚴格依據(jù)《陜西省出租汽車客運條例》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》等相關法律法規(guī)進行處理，堅決抵制說情風歪風。截止目前，共查扣了黑車30輛，其中“黑蛋蛋”車15輛、黑出租10輛、摩托三輪5輛，暫扣車輛正在處理之中。
第三階段:總結(jié)驗收(8月16日-8月20日)
通過這次整治行動，有力的打擊了非法營運的囂張氣焰，對本地“黑車”和外地“黑車”都起到了一定的震懾和警示作用，切實維護了客運市場秩序，促進了道路客運規(guī)范、有序、健康、平穩(wěn)發(fā)展。
四、存在的不足
1、有殘疾人從事非法營運，管理難度較大。
2、非法營運者法律意識淡薄。
3、“黑蛋蛋”車的營運給農(nóng)村帶來方便，舉報非法營運車輛的群眾很少。
五、今后的打算
1、我所將認真總結(jié)整治行動中的工作經(jīng)驗、成果及存在的不足，積極探索關于加強道路運輸市場監(jiān)管的有效方法和建立打擊“黑車”等非法經(jīng)營行為的長效機制。
2、強化宣傳，在各運輸企業(yè)、車站、廣場、街道等散發(fā)文件、材料等，并上街開展咨詢活動，使全民參與打擊非法營運工作。
3、經(jīng)常組織聯(lián)合執(zhí)法行動，形成合力，重錘出擊。
4、我所將一如既往的打好客運市場秩序保衛(wèi)戰(zhàn)，堅決遏制“黑車”等非法經(jīng)營現(xiàn)象的反彈，為吳堡縣道路運輸健康發(fā)展保駕護航，也為創(chuàng)建“平安吳堡，幸福吳堡”做出更大的貢獻。
道路運輸管理客運年末工作總結(jié)范文二根據(jù)省交通廳、公安廳、安全生產(chǎn)監(jiān)督局《關于印發(fā)的通知》(甘交運【20__】29號)要求，我集團于20__年7月至12月底，分三個階段開展了為期半年的主題活動。通過開展活動嚴格落實了道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主題責任制，全面提升了客運駕駛員的安全意識和應急處置能力、完善了我集團客運安全管理機制、健全了客車動態(tài)監(jiān)管制度、解決了客運安全生產(chǎn)中存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，切實提高了我集團客運安全生產(chǎn)的管理水平。現(xiàn)將我集團開展“道路客運安全年”活動的具體情況總結(jié)如下：
一、落實安全生產(chǎn)主體責任，保證安全工作有效落實
活動開展以來，按照《“道路客運安全年”活動實施方案》的要求，結(jié)合我集團客運安全生產(chǎn)管理工作的實際，集團領導召開專題會議組建了活動領導小組，層層分工明確主體責任，并按照活動內(nèi)容制定了詳細的實施方案，劃分活動階段制定相應的目標任務，為活動的順利開展奠定了堅實的基礎。
活動開展期間，嚴格堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，對照各個階段的目標任務開展活動，并對活動中出現(xiàn)的問題認真進行梳理、分析，找到切實可行的改進辦法，在集團安全生產(chǎn)會議上予以通報、整改;對先進的經(jīng)驗和做法及時予以推廣。整個活動期間我集團各部門之間相互協(xié)作、互相溝通、齊抓共管，形成了全員參與抓安全的良好管理風氣，為我集團客運生產(chǎn)工作順利開展作出了安全保障。
二、加大宣傳教育，保證常抓不懈
集團公司十分重視安全宣傳工作，通過候車室廣播、發(fā)放安全教育彩頁、車站院內(nèi)懸掛安全標語橫幅及事故現(xiàn)場圖片等方式來加強安全宣傳，使乘客自身的安全乘車意識不斷提高，從源頭上大大降低了事故隱患。公司在“百道路客運安全年”活動中制作車內(nèi)安全宣傳標語500余幅，全部貼于營運車內(nèi)醒目位置，在客運站場利用橫幅、黑板報、上路稽查時派發(fā)傳單等方式加大安全教育力度，發(fā)放安全生產(chǎn)知識宣傳資料800余份。
為加強對駕駛?cè)说陌踩逃壹瘓F公司對相關安全管理人員和駕乘人員已建立起一整套全員培訓教育及考核制度。結(jié)合車輛和駕駛員證件檢審驗工作，對所以營運車輛和人員進行嚴格地摸底排查，對技術狀況達不到要求的車輛，一概進行強制維護保養(yǎng)。此外，根據(jù)客運車輛和駕駛?cè)速Y格審定的有關要求，我司對駕乘人員嚴格執(zhí)行上崗考核制度，并對其進行培訓教育。
三、加大監(jiān)督檢查，確保動態(tài)管理
我公司一直注重車輛的運營管理，堅持每天由安檢人員對車輛運行路段檢查，嚴厲查處超速超員、搶超搶會、疲勞駕駛、酒后駕駛及準駕車型不符等違法行為，并保證每周至少四次由集團公司主管或分管安全的領導親自帶隊上路稽查。同時，有效利用GPS監(jiān)控系統(tǒng)，實行24小時監(jiān)控，對超速違章車輛及時發(fā)送語音信息或打電話予以警告，對連續(xù)超速者給予經(jīng)濟處罰及停班處理，讓每一個駕駛員時刻都能感受到安全行車的重要性和緊迫性。
四、加強站場管理工作，確保源頭安全有序
汽車客運站是車輛運行體系中的重要環(huán)節(jié)，歷來是集團公司安全源頭管理的重點，始終按照“三不進站、六不出站”的要求進行管理，各車站充分利用_光機“三品”檢測儀對乘客行包進行檢查，堅決將“三品”堵在車站外。同時，嚴格執(zhí)行安檢報班制度，確保車輛性能保持良好技術狀況，從源頭上確保安全運營發(fā)揮了積極的作用。
在“黃金周”節(jié)假日，公司制定了一系列安全保障措施，將一切可能導致事故的隱患消除在萌芽狀態(tài)，組織安排好各項應急預案，做到有備無患。冬季遇冰雪天氣，對所有營運客車逐臺進行冬季防滑設施、消防器材等進行檢查。對配置不齊或無效的，堅決不準運營;對出現(xiàn)的超員、超載、客貨混裝、超速行駛、疲勞駕駛、帶病駕駛、不按規(guī)定配備駕駛?cè)藛T等違法違規(guī)現(xiàn)象有針對性的進行查堵;對查出的違法違規(guī)駕駛員、車輛，采取辭退、再培訓教育、停班限期整改等手段。
五、加大安全投入，降低安全風險
近年來，公司將安全管理放在企業(yè)管理的核心位置，不斷加大安全管理的投入力度。首先，加大保險投入力度，逐漸將承運人保險由30萬提高到40萬，現(xiàn)在又加大到50萬;其次，購置設備加大車站的安全源頭管理，斥資為車站購置_檢測儀、車輛安檢門設備，增強了車站的安全保障能力;第三，從集團公司到基層客運單位建立起了安全監(jiān)控平臺體系，對所有單車安裝了車務通管理系統(tǒng)，達到了對車輛的實時監(jiān)控;第四，加大流動稽查力度，確保車輛安全運行，監(jiān)督無遺漏。
以上是我集團在開展20__年“道路客運安全年”活動過程中的一些做法，如有不到之處請批評指正。
道路運輸管理客運年末工作總結(jié)范文三二__年度，我所客運部門全面貫徹黨的十七大精神，以_理論和“_”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，積極應對燃油稅費改革給道路運輸行業(yè)帶來的機遇和挑戰(zhàn)，探索道路客運行業(yè)快速發(fā)展，安全發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、科學發(fā)展的新機制，努力提高“三個服務”的能力和水平，重點圍繞農(nóng)村客運“全覆蓋”及農(nóng)村客運公交化運營開展工作，同時全面推動客運行業(yè)其他各項工作。為我縣客運行業(yè)發(fā)展，做了部分工作，現(xiàn)對一年來所做的工作總結(jié)如下：
(一)、二__年所做的工作
1、加強客運企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管
道路運輸安全事關社會和人民群眾生命財產(chǎn)安全，客運運輸更是此項工作的重中之重。為了在去年道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)專項整治的基礎上，繼續(xù)推進道路旅客運輸安全生產(chǎn)專項整治工作，切實搞好我縣客運企業(yè)安全生產(chǎn)管理，我所客運管理人員認真落實省、市、縣安全生產(chǎn)專項整治工作部署，深入企業(yè)進行宣傳、發(fā)動，認真細致的進行安全生產(chǎn)隱患排查。同時，客運管理人員堅持對客運企業(yè)加強監(jiān)管，每月實施監(jiān)督檢查不少于兩次，對檢查過程中發(fā)現(xiàn)的問題，立即下達隱患整改通知書實施整改，今年來，共實施監(jiān)督檢查44次，下達隱患整改通知書3份;堅持參加客運企業(yè)的司乘人員安全培訓例會，監(jiān)督企業(yè)的安全生產(chǎn)教育工作，從多方面入手，加強了我縣客運企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管工作，確保了安全生產(chǎn)整治工作落實到實處。
2、積極制定客運行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
今年初，我所將編制轄區(qū)內(nèi)客運線路發(fā)展和運力投放規(guī)劃，以及公交行業(yè)規(guī)劃編制工作放在重點位置，專門組織相關管理人員及相關企業(yè)負責人進行了專題討論調(diào)研，認真研究規(guī)劃內(nèi)容，為市處和我縣編制“十二五”規(guī)劃奠定了良好的基礎。
3、積極開展客運行業(yè)文明創(chuàng)建活動
文明客運班線創(chuàng)建，是提升客運行業(yè)服務水平的有利舉措，去年，我所客運科按照市處確定的“沁縣—長治”創(chuàng)建文明線路安排，開展了大量的工作。今年，我所按照市處要求，在所有長途客運線路上推廣文明線路創(chuàng)建工作。按照新的要求制定了實施方案，并多次召集企業(yè)負責人督促落實，截止目前，我縣參與創(chuàng)建文明線路的客運企業(yè)、車輛的軟硬件設施已基本準備就緒，司乘人員培訓已經(jīng)完成，準備迎接省市驗收。
文明客運站創(chuàng)建工作，我所按照市處的要求進行了認真的安排部署，會同我縣客運站制定了具體的實施方案，并認真進行了實施，但由于長運沁縣汽車站是駐沁單位，與我縣政府職能部門未能協(xié)調(diào)到位，雖然我所也做了大量的工作，但受名額限制，今年未能被評為文明單位。
4、推行農(nóng)村客運線路公交化運營工作，推進農(nóng)村客運行業(yè)發(fā)展
農(nóng)村客運公交化運營是提升農(nóng)村客運行業(yè)服務水平的方式，今年來，市處把農(nóng)村客運“全覆蓋”和農(nóng)村客運公交化運營工作放在了重點位置，我所也根據(jù)我縣的經(jīng)濟情況、人口狀況、城市規(guī)模、道路通達情況積極開展工作。制定了具體的實施方案，并多次與我縣城鄉(xiāng)公交公司探討方案，制定運行辦法，積極開展了此項工作。我縣的所有農(nóng)村客運企業(yè)及車輛都積極的參與了此項工作，目前，我縣楊安—縣城、南涅水—縣城線路已基本實現(xiàn)定時、定點的公交化運營模式，其余的工作也正在繼續(xù)完善當中。
5、繼續(xù)推進村村通客車工作
今年來，按照市處目標考核要求，根據(jù)我縣村村通公路通達情況，我所
6、駐客運站辦公室工作
今年，我所駐沁縣汽車客運站辦公室工作人員積極開展工作，監(jiān)督客運站嚴格按照《客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》運營，完善了進站營運車輛臺帳及管理，制定了詳細的制度，有力的規(guī)范了客運站點及經(jīng)營戶的經(jīng)營行為。順利完成“春運”“十一”等假日運輸工作。
7、配合參加我縣“打擊非法營運車輛百日專項整治”行動從2月25日起，按照縣政府要求，我所聯(lián)合公安、交警、城建、農(nóng)機等部門，開展了“打擊非法營運車輛百日專項整治”行動，由于涉及到轄區(qū)內(nèi)客運行業(yè)利益，客運科積極抽調(diào)人手，參與配合此項工作。
此次行動，共查處非法營運車輛90余輛，沒收自制線路牌60余塊，有力的規(guī)范了我縣道路運輸市場秩序，維護了合法經(jīng)營者的利益，取得了很大的成果。
8、完善應急預案，儲備應急車輛
應急保障能力是檢驗客運管理單位和客運企業(yè)組織運營能力的一場“戰(zhàn)斗”，今年來，我所按照省、市文件要求，認真制定了《沁縣道路旅客運輸應急預案》，儲備了應急保障車輛，并確保其召之即來、來之能戰(zhàn)。
9、完成春運、十一黃金周等運輸工作
為了完成好“春運”、“十一”等黃金周的旅客運輸工作，我所客運科及駐站辦積極配合，制定實施方案，完善應急預案，提前布置，認真落實，對參運的車輛和人員進行認真的排查，并從所里抽調(diào)管理人員充實到第一線，加強節(jié)假日期間的駐站管理工作，加強信息報送工作，較為順利的完成了“春運”、“十一”等黃金周的旅客運輸工作。
10、開展的其它工作
(1)、認真落實《行政許可法》、《中華人民共和國道路運輸條例》和《道路運輸管理工作規(guī)范》要求，依法實施行政許可，推行政務公開。
(2)、配合市處完成客運車輛年度審驗工作
客運車輛年度審驗是確保車輛技術狀況符合營運條件的一種手段和方法，為了做好此項工作，我所客運科積極按市處文件要求，配合市處客運科，精心組織，按照要求在規(guī)定時間完成年度審驗工作。
(3)、配合市處完成破損停車亭、招呼站牌的修復工作，共修復候車亭兩個。
(4)、上報20__年我縣停車亭、招呼站牌安裝計劃。
(5)、配合省局、市處完成我縣汽車站質(zhì)量信譽考核工作。
(6)、積極完成農(nóng)村汽車客運站修建工作。
11、推行七十歲農(nóng)民免費乘車
為了提升農(nóng)村客運行業(yè)的公益服務能力，更好的服務農(nóng)村群眾，我所制定了實施方案，并上報縣人民政府和交通局，在我縣推行七十歲農(nóng)民免費乘車工作。截止目前，免費乘車證正在制作發(fā)放中，已經(jīng)發(fā)放33個。
(二)工作中存在的問題
1、工作創(chuàng)新能力不強
我們所做的工作大部分是圍繞市處及縣所要求開展，不能創(chuàng)新工作思路，不適應新形勢的要求，工作沒有特色和亮點。
2、深入企業(yè)調(diào)研少，不能真實了解企業(yè)情況
今年，我所因工作需要對科室進行了從新分工，客運科組成人員全部為其他科室抽調(diào)的新人。由于以前工作接觸企業(yè)少，導致今年來，較少能深入到企業(yè)進行調(diào)研，不能深入掌握企業(yè)在今年新形勢下面對新挑戰(zhàn)有什么要求，有那些不利因素和難題。
總之，二0__年，沁縣道路運輸管理所客運科積極應對新的機遇和挑戰(zhàn)，科室人員團結(jié)一心，認真工作，細致落實市處和縣所交辦的工作，為我縣客運行業(yè)發(fā)展出了一份力。在今后工作中，我們要科學分析和準確把握經(jīng)濟形勢，深化交通行業(yè)改革，加快建設，努力實現(xiàn)我縣交通運輸行業(yè)快速發(fā)展、科學發(fā)展、安全發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展，為我縣經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展做出新的貢獻。
客運企業(yè)工作總結(jié)范文第2篇
宜豐縣交通運輸局高度重視營商環(huán)境建設，2020年以來，宜豐縣交通運輸局立通運輸?shù)墓ぷ鲗嶋H，以實際行動推動營商環(huán)境建設，為宜豐的高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng)造更好的環(huán)境。現(xiàn)將上半年工作情況總結(jié)如下：
一、主要工作業(yè)績
營商建設與黨建工作相結(jié)合。充分發(fā)揮機關黨建的引領帶動作用，通過全面推進黨的政治建設、思想建設、組織建設、作風建設、紀律建設，推動黨建和營商環(huán)境建設有機融合、黨建問題和營商建設問題一起解決。
營商建設與爭先創(chuàng)優(yōu)相結(jié)合。我局行政服務中心窗口緊緊圍繞“簡政放權(quán)、放管結(jié)合、優(yōu)化服務”改革目標，以“放管服”政策為突破口，規(guī)范行政審批行為、強化審批權(quán)力監(jiān)督、優(yōu)化服務流程，積極創(chuàng)造良好的營商環(huán)境。
營商建設與環(huán)境整治相結(jié)合。著力解決干擾破壞交通運輸企業(yè)和施工單位生產(chǎn)經(jīng)營秩序行為，杜絕強買強賣、強攬強干工程，尋釁滋事、聚眾鬧事，收取“地盤費”、“保護費”，敲詐勒索等現(xiàn)象發(fā)生。
二、存在的主要問題
疫情期間客運、貨運、維修等行業(yè)經(jīng)濟損失較為嚴重，尤其是客運企業(yè)為負債經(jīng)營，若無政策資金扶持，企業(yè)很難長久維系。
三、下半年主要工作打算
一是繼續(xù)深入開展好“放管服”活動；二是進一步對企業(yè)周邊環(huán)境進行專項整治；三是著力解決惠企政策執(zhí)行落實不到位，不按時執(zhí)行，拒不執(zhí)行或打折扣、搞變通，執(zhí)行不嚴格，態(tài)度不積極，措施不得力，惠企政策落實的的延續(xù)性不強等問題，力爭在交通領域為高質(zhì)量發(fā)展添磚加瓦。
客運企業(yè)工作總結(jié)范文第3篇
上半年工作小結(jié)和下半年工作計劃
培訓中心在學院領導下，全面貫徹黨的教育方針，堅持與時俱進，開拓創(chuàng)新，加快發(fā)展深化改革的原則，面向市場，努力拓展多元化辦學途徑，在學歷教育、技能培訓、繼續(xù)教育、安全評估方面做了一些工作，技能部和學教部上半年的工作總結(jié)與下半年工作思路如下：
綜合辦上半年工作總結(jié)：
上半年共收入8萬元（主要是房屋出租費、復印費、古泉校區(qū)食堂款），做好培訓中心協(xié)調(diào)與管理工作。協(xié)調(diào)開班，服務到培訓單位。
綜合辦下半年工作思路：
做上半年工作的基礎上，積極參與市場開發(fā)，配合各部門辦好培訓開班前的準備工作，做好后勤服務保障工作。
技能部上半年工作總結(jié)：
一、經(jīng)濟收入方面
上半年（1—5月份）收入約43萬元（實際入帳38萬余元，另有4萬余元6月份入帳），基本做到時間過半完成任務過半，較好完成年度計劃細化的經(jīng)濟收入計劃指標。
二、開拓培訓市場方面
1、注重廣告效應，先后在《金陵晚報》、《南京晨報》等南京市主要報刊及有關咨詢活動中為培訓鑒定做招生宣傳，引起較大反響。
2、注意與企業(yè)單位保持聯(lián)系，把握合作機會。先后與南京市維管處、南京雨田汽車公司、武警消防士官學校、江蘇小天鵝空調(diào)南京服務公司、堯化門職業(yè)高中、上海梅山鋼鐵公司、南京鋼鐵公司、大豐職高等單位建立了友好合作關系。
3、為了貫徹年初制定的培訓中心發(fā)展方向——市場化、規(guī)?；⒁?guī)范化，把握盡量多的市場機會，技能培訓部在做好現(xiàn)有業(yè)務的同時，積極進行項目開發(fā)。對舊機動車鑒定估價師、汽車經(jīng)紀人等在沿海等大城市已出現(xiàn)的培訓項目，搜集了大量相關資料，為今后開發(fā)新的項目、搶占市場先機做前期工作。
4、為了完成今年交通技師學院富貴山培訓分校的招生計劃，積極組織有關人員到中學中考的英語、體育加試現(xiàn)場，進行招生宣傳，取得良好效果。
三、培訓、鑒定方面
1、技能部在培訓、鑒定過程中，始終把安全放在第一位，配備了消防器材，做到安全培訓、鑒定，沒有發(fā)生安全責任事故。
2、根據(jù)國家職業(yè)標準，制定了培訓教學計劃和技能鑒定方案，采用勞動和社會保障部、中國就業(yè)培訓技術指導中心組織編寫的專用于國家職業(yè)技能鑒定的教材，認真組織理論和技能教學。
3、1—5月份培訓技師95名，高級工41名，中級工340名；鑒定高級工39名，中級工340名，初級工68名，并辦理了職業(yè)資格等級證書。超過同期培訓人數(shù)，基本完成年度計劃細化的社會效益計劃指標。
4、在擴大培訓規(guī)模的同時，認真組織培訓教學，注重培訓鑒定質(zhì)量，做到既符合國家職業(yè)技能培訓鑒定標準，又令學員滿意。
四、有待解決的問題
技能培訓部在積極地開展各項工作的同時，也意識到有些問題限制了前進的
步伐。場地設施不足。汽車新技術的發(fā)展凸現(xiàn)培訓中心技能培訓設備設施陳舊，
與其他培訓單位相比，場地設施也處于落后狀態(tài)，這無疑將影響技能培訓市場化、規(guī)模化的發(fā)展進程。在院領導的關心下，目前正在努力解決。
技能部下半年工作思路：
一、積極開拓培訓市場，加大廣告宣傳力度，擴大知名度，增大市場份額，爭取多招生；積極與企業(yè)單位合作，為企業(yè)培訓技能人才，重點是高級工、技師培訓；積極與高等院校、職業(yè)學校合作，培訓中、高級工。目前已落實的培訓業(yè)務有：上海梅山鋼鐵公司100人左右的高級修理工培訓、南理工40名學生中級修理工培訓、金陵職大47名學生高級修理工培訓，南京鋼鐵公司300名高級工培訓正在洽談中。
二、做好本校學生的職業(yè)技能培訓、鑒定工作。
1、組織好2002級駕駛（3）班、檢修（4）班的中級修理工培訓、鑒定工作（7月—8月完成）。
2、組織好2002級學生的中級職業(yè)技能鑒定工作，古泉校區(qū)7—8月份完成。
3、與各系部一道組織好學生第二專業(yè)技能鑒定工作。
三、根據(jù)培訓要求完善技能培訓場地、設備。
四、積極參與學院招生，做好招生及新生軍訓工作。
五、做好技校生教學計劃、師資、教學場地、教材、教學管理、學生管理等有關工作，確保新生入學及教學有序進行。
學教部上半年工作總結(jié)：
今年上半年很快就要過去了，回顧這幾個月來的工作，學教部的工作面臨著競爭激烈的市場，這半年，有開發(fā)市場的艱辛，也有有成功的喜悅。認真總結(jié)上半年的成績與不足，對進一步完善今后的工作很有必要。
一、學教部辦班及創(chuàng)收情況
上半年繼續(xù)教育（截止6月1日）先后開辦了“多媒體課件、高速公路建設管理、危險品貨物運輸、公路施工和養(yǎng)護、交通工程設備質(zhì)量控、電子商務基礎、普通話班（兩期）等多個培訓班，舉辦了“公共關系知識講座、公文寫作知識講座、科學論文寫作知識講座、創(chuàng)新能力知識講座（已開兩次）”5次講座，成高輔導班在各級領導的支持下，成高輔導班在冊人員42人，危險品貨物運輸從業(yè)人員培訓兩期共78人，教育培訓總?cè)藬?shù)1278人左右。
上半年截止5月31日，學教共收入約16萬元，其中約6萬元安全評估費將在6月份入帳。
二、學教部繼續(xù)教育、學歷教育等工作開展情況
1、加大宣傳力度，擴大中心辦學影響：上半年在繼續(xù)教育、學歷教育、新職業(yè)資格項目培訓等方面做了大量的宣傳。在市藝術中心“職技證書展示會”進行各方面的宣傳；到市各技校、職校、部分中等專業(yè)學校及大明路汽車一條街進行學歷教育宣傳；利用登報、咨詢電話加強宣傳力度。
2、開拓市場，開發(fā)新的培訓項目：經(jīng)過努力，獲得多項辦學資質(zhì)。獲得市勞動保障局鑒定中心的“秘書、營銷、物業(yè)、人力資源、項目管理”等項目的國家職業(yè)資格培訓資質(zhì)?！捌髽I(yè)信息管理”國家職業(yè)資格培訓資質(zhì)已報省勞動保障廳鑒定中心待批。
在學歷教育方面，力爭與南大等多所高等院校進行聯(lián)合辦學的洽談，取得了較好的進展；受南京市普通話輔導站的委托開展面向社會的普通話的培訓；受系統(tǒng)委托開展道路違章人員的培訓工作；承辦校內(nèi)外的多項講座。
協(xié)助學院進行五年一貫制高職的申辦工作、獅麟技術學校的更名等。
3、加大內(nèi)外部溝通，建立良好的合作關系：本著“誠信辦學，服務社會”的辦學宗旨，每個班或講座開辦前，相關人員都認真做好開班的準備工作，確保了各個班正常開辦。開班時做好考勤和各教學環(huán)節(jié)的檢查以及結(jié)束工作。積極熱情的工作作風，受到系統(tǒng)內(nèi)外合作單位的好評，并建立了良好的合作關系。
4、學教部的人員除能完成本部門的工作外，也能努力做好培訓中心臨時布置的其他工作。彼此間能相互協(xié)調(diào)，分工不分家，主動配合完成各項工作。
三、安全評估工作情況：
在院領導的關心和支持下，建立獅麟實業(yè)公司安全評估質(zhì)量管理體系、工作程序及相關的管理制度，制定完善的安全評估中介機構(gòu)的申報資料，并順利通過省、市安監(jiān)局的專家現(xiàn)場評審，獅麟公司獲得南京市道路交通、水上交通企業(yè)、不受級別限制的安全評估資質(zhì)。5月18日獅麟公司“安全評估認證中心”正式掛牌成立，省交通廳市交通局領導和省安監(jiān)局相關負責人到會祝賀并講話,院領導到會致詞并剪彩，擴大了實業(yè)公司的影響，為公司的發(fā)展帶來了良好的機遇。
“評估認證中心”人員，抓住機遇開拓市場，先后走訪了大廠、浦口、高淳、溧水及市內(nèi)的有關企業(yè)，嚴格按照省安監(jiān)局的評估要求抓好評估質(zhì)量關，完善的評估準備資料和積極的工作，得到了被評估單位的一致好評。目前已與近16家達成了安全評估的意向，其中7家已簽定評估合同，在近一個月的時間內(nèi)為公司創(chuàng)造了8萬余元的收入。
目前已順利完成楊子石化運輸分公司危險品運輸、華孚客運的評估?，F(xiàn)在正進行對中北客運、南京長途客運公司、高淳縣客運、聯(lián)運、捷利客運公司、中嘉旅游、金蓉旅客、楊子石化運輸（普貨）、江浦經(jīng)營危運等公司的評估。
將努力對省外事、公交總、利亞旅客、市液華公司經(jīng)營部、江南小野田(危運)、華潤液化（危運）等公司進行安全評估的市場開發(fā)。
四、目前存在的主要問題及原因分析
由于今年是我們進行學歷教育的第一年，重慶交通學院南京函授站知名度還不夠高。在招生方面感到壓力大與經(jīng)驗的不足。
我們向交通局系統(tǒng)所有單位、市各技校、職校、部分中等專業(yè)學校、大明路汽車一條街及社會做了進一步宣傳、招生。制定“外出招生計劃”，先后去了金陵教培中心、港口職業(yè)學校、莫愁職業(yè)高級學校、南京市公共事業(yè)技工學校、江寧職業(yè)技術教育中心、江寧技工學校、南京職業(yè)教育中心等多所學校，并在金陵教育培訓中心（新街口校區(qū)成高輔導班）的家長會上進行了宣傳，效果仍不明顯。
主要原因分析：（1）南京大專院校太多，生源競爭激烈，重慶交通學院南京函授站第一年招生，知名度也不夠高，招生宣傳力度不夠。（2）現(xiàn)市技校、職校大多早與高等院校掛鉤，定向培養(yǎng)，現(xiàn)想進入很難；這類學校的學生想工作的多，想讀書的少，僅有的一些已定向；
安全評估的市場出現(xiàn)收費價格戰(zhàn)，目前評估收費處在低谷，市場競爭激烈，評估比較難做，目前，評估中心總結(jié)前一段工作及市場開況，制定了下一步安全評估的工作計劃及開發(fā)計劃，力爭在貨物運輸企業(yè)的評估工作中取得較好的成績。
五、解決問題的方法：
1、加強招生宣傳的力度，提高重慶交通學院南京函授站的知名度；成考填報志愿時到報名現(xiàn)場進行招生宣傳。
2、重視已開辦成高輔導班的工作，加強管理和思想工作，引導學員報考重慶交通學院南京函授站成人班；同時在南京周邊地區(qū)做進一步招生宣傳。
3、在普通高考落榜生和單招落榜生中進行招生宣傳。
4、在本院在校生中宣傳，開設成人高考輔導班，引導學生報考重慶交通學院南京函授站。
5、安全評估的收費標準，按市場收費情況進行及時的調(diào)整，評估時不唯價格，把好評估質(zhì)量關，做出獅麟評估的品牌，占領市場。
學教部、評估中心的工作剛剛起步，任重而道遠。從年初的專業(yè)繼續(xù)教育和學歷教育擴大到現(xiàn)在的多項辦學資質(zhì)，但形成規(guī)模尚須時間。我們將不懈地努力，在適應學院發(fā)展需要的同時，更好地服務社會。我們將在不斷努力工作的同時，認真總結(jié)經(jīng)驗，善于發(fā)現(xiàn)工作中的不足，做好各項工作。
學教部下半年工作思路：
1、學歷教育：力爭完成重慶交通學院三個專業(yè)的招生任務；做好與南大聯(lián)辦電子商務大專班、鐘山學院的聯(lián)合辦學的招生與組織工作；
2、繼續(xù)教育培訓：立足行業(yè)內(nèi)部的繼續(xù)教育，繼續(xù)辦好普通話培訓，并努力向行業(yè)外擴展，擴大辦學范圍。
3、安全評估：使安全評估工作上一個臺階，努力增大市場份額，做出品牌；
客運企業(yè)工作總結(jié)范文第4篇
工作總結(jié)
2008年春運從1月23日開始至3月2日結(jié)束，歷時40天。我局的春運安全工作在縣委、縣政府和市交通局的正確領導下，以黨的十七大報告精神為指導，圍繞“以人為本，平安春運”的主題和“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的總體要求，統(tǒng)一指揮，相互協(xié)作，認真履行職責，嚴格春運安全管理，保障運輸市場秩序穩(wěn)定，讓旅客走的了、走的放心、走的滿意。據(jù)統(tǒng)計，春運期間,共投放客運車輛1.7萬余臺次（其中包車26臺、加班204輛）,完成客運量46.6萬余人次（其中完成農(nóng)民工運輸客運量19萬余人次），圓滿完成了今年的春運工作?，F(xiàn)將2008年我縣交通系統(tǒng)春運安全工作總結(jié)如下：
一、抓規(guī)范，強組織，夯實春運安全工作基礎。
一是及時成立了由局黨組書記、局長梁峰任組長的春運安全領導小組，局各分管負責人任副組長，全面統(tǒng)籌指揮春運安全工作，局有關股室和局屬單位負責人為成員，領導小組下設辦公室，具體負責協(xié)調(diào)、指導、檢查、落實春運安全工作的各項制度和措施。二是詳細制定了局屬各單位春運安全職責，春運期間各單位各司其職、各負其責，確保了春運工作順利進行。三是因地制宜制定了一套符合我縣實際、科學簡便、可操作性強的春運工作方案，印發(fā)了《關于認真做好二八春運工作的通知》。四是簽訂了《春運安全優(yōu)質(zhì)服務責任書》，明確了局屬各單位責任。五是局制定和印發(fā)了《關于進一步落實安全生產(chǎn)一票否決的實施意見》和《渦陽縣交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)信息報送制度》等制度性文件，為局屬各單位完成春運使命，提供了制度性保障。
二、抓防范，細排查，徹底清除安全隱患。
安全是春運的核心。局圍繞安全，細化措施，夯實基礎，嚴格監(jiān)管。在春運開始前，健全了營運車輛和鄉(xiāng)鎮(zhèn)內(nèi)河船舶技術檔案，對參加營運的車（船）進行了一次全面的摸底調(diào)查，逐車逐船進行了檢查，確保了車（船）性能良好。春運期間，檢測站和地方海事處對參加春運的車（船）進行了全面檢測，將不適合參加春運的車（船）清退出運輸市場。運政部門加大運政執(zhí)法力度，杜絕企業(yè)私自接納無牌無證車輛和未與車站簽訂協(xié)議的異地經(jīng)營車輛。春運期間依法查處各類非法營運車輛200余部，其中“黑頭車”76部，站外經(jīng)營車輛近100部，行政處罰30余萬元，有力地打擊了違章經(jīng)營行為，保證了春運的平穩(wěn)有序。公路分局、縣鄉(xiāng)公路站、路政隊等部門對全縣的險段、險橋（涵）進行了搶修，不能及時搶修完畢的，都設立了明顯的警示標志，并派駐專人死看硬守。地方海事處加大了水上安全春運管理力度，確保渡工做到遵章渡運，不違規(guī)、不超載、不冒險渡運，鄉(xiāng)管員在重點時段和特殊惡劣天氣情況下，自覺執(zhí)行旁站式管理。各客運站組織專門力量嚴格車輛出站檢查、安全例檢、危險品檢查，出站車輛嚴格按照《安徽省客運車輛進出汽車站安全檢查管理辦法》進行檢查，對安全例檢不過關的車輛堅決不準發(fā)車。各運輸企業(yè)嚴格駕駛?cè)藛T管理，駕駛?cè)藛T均持有相應車輛型號的從業(yè)資格，杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛，對單程在400公里以上（高速公路600公里以上）的線路配備了雙班駕駛員，并單獨建立臺帳和檔案，實行重點管理。
三、抓重點，破難點，保障安全暢通。
春運工作把握全局，突出重點，保障農(nóng)公班線客運安全有序，春運期間各交管站充分發(fā)揮其職能作用，加強對本轄區(qū)運輸市場的監(jiān)管，加大力度查處“黑頭車”，杜絕非法營運客車參加營運；查處不進站客運車輛在鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法組客，杜絕站外發(fā)車。組織足夠的運力投入春運，緩解高峰期運力矛盾，采取加密班次，縮短待客時間，滾動發(fā)車等辦法予以解決。特別要求客運企業(yè)對營運車輛進行視線管理，即不到發(fā)車時間的營運車輛必須在企業(yè)管理人員的視線范圍之內(nèi)，不該發(fā)車的營運車輛不得隨意停放，不準私自出車到站外攬客，否則一律給予嚴厲處理，從而有效維護了春運期間的客運市場秩序。
四、抓宣傳，強意識，營造濃厚氛圍。
為加強廣大人民群眾對安全春運工作的認識，我局采取多種形式，加大安全春運宣傳，營造良好安全氛圍，充分利用廣播、條幅、板報、廣播電視宣傳安全春運工作的有關政策和法規(guī)。一是組織召開了全縣春運安全工作專題會議，分管副縣長龔保杰、市交通局副局長張俊奇到會指示，市運管處和縣物價委、安監(jiān)局、交警隊等部門領導應邀出席會議并作重要講話。二是縣交通局和運管所及各客運站（場）設立安全春運咨詢臺，專人值班，向過往旅客提供安全春運問題解答，提供線路咨詢等服務工作。三是各客運站醒目公示各線路車票價格并統(tǒng)一實行站內(nèi)微機售票，不準無票上車及車上私自出售手工票，從而杜絕了亂漲價現(xiàn)象，有效維護了旅客的切身利益。四是撰寫《春運簡報》5期，運管所發(fā)放了《致廣大車主一封信》、《致車輛駕駛員一封信》近3000份、各客運企業(yè)發(fā)放了《旅客須知》，地方海事處印發(fā)了《致鄉(xiāng)鎮(zhèn)長、鄉(xiāng)管員一封信》、《致廣大渡工一封信》、《致廣大學生家長和學生一封信》六百余份，運管、海事部門出動安全春運宣傳車、港監(jiān)艇巡回宣傳，縣汽車站客運員、售票員上車宣傳，提醒廣大旅客不乘站外車，不乘超載車（船），只購微機票。
五、抓管理，嚴執(zhí)法，杜絕違規(guī)行為。
認真總結(jié)去年春運安全經(jīng)驗，采取切實可行的措施，強化今年的春運安全工作管理，一是利用GPS加大對超速、超載等違規(guī)行為實施24小時監(jiān)控，對違反規(guī)定的予以嚴厲處罰。二是加強對“黑頭車”的打擊力度，對無許可參加春運的車輛，嚴格按法規(guī)規(guī)定的最低限三萬元進行處罰，不能交納罰款的對其車輛實施暫扣至春運結(jié)束。三是進一步制定和完善了春運安全管理制度。四是加強了源頭管理，嚴格路檢路查。五是各企業(yè)加強了日常安全例檢制和車輛報停管理制度，全面做好各項管理工作，把安全責任落實到車站的各個部門和工作崗位，做到了安全不留死角。
六、抓檢查，嚴整改，確保復查驗收達標。
為保證安全春運工作順利進行，我局加強檢查，制定了《春運安全檢查細則表》，強化監(jiān)管，局領導多次帶隊，局所春運辦人員對各運輸企業(yè)及客運渡口進行督促檢查。堅持關口前移，重心下移，基層交管站強化基層安全監(jiān)管，消除事故隱患，遏制和減少事故的發(fā)生。對客運站、渡口等重點部位進行了集中整治，嚴厲打擊違章違紀行為，有效地防止了重特大事故的發(fā)生。
七、抓防凍，抗雪災，戰(zhàn)天斗地保安全。
春運伊始，大雪不斷，道路結(jié)冰情況嚴重，給行車安全造成極大的安全隱患，省、市、縣接連道路結(jié)冰紅色預警。為確保運輸安全，保障人民群眾安全便捷出行，我局立即啟動了特殊惡劣天氣應急預案，迅速做了以下幾個方面的工作：一是局黨組書記、局長梁峰帶領局全體領導班子成員及安全辦和相關單位部門負責人，深入各客運企業(yè)、道路、渡口，檢查安排防范工作。同時，安排做好24小時值班。二是立即啟動了交通運政部門、公路部門、海事部門和各客運企業(yè)的道路交通安全防范應急預案。三是要求運政各執(zhí)法隊24小時開機，隨時待命；各客運企業(yè)加強車輛安全管理，無防滑設備的營運車輛，暫停營運；組織人員對各客運站（場）進行了安全巡視。四是公路部門投入人力540余人次，機械75臺次，使用融雪劑25噸，解凍路面50余萬平方。五是各客運企業(yè)每天對所轄的所有營運車輛用短信平臺發(fā)送各車主、駕駛員“特殊惡劣天氣，請謹慎駕駛，減速慢行”的短信警示。各車站嚴把站內(nèi)關，沒有安全防范措施的一律不準發(fā)車。
八、抓值班，細統(tǒng)計，保障信息暢通。
為保障信息暢通，各涉運單位均實行領導帶班和24小時值班制度，認真做好值班記錄，及時處理旅客投訴案件，溝通信息，掌握安全春運動態(tài)，安排專職信息統(tǒng)計員，對春運期間的各項統(tǒng)計數(shù)字進行匯總，及時、逐級上報。
今年春運工作在縣委、縣政府和市交通局的領導下，在局統(tǒng)一領導、周密部署下，全系統(tǒng)干部職工團結(jié)協(xié)作，上下努力，取得了預期效果，但我縣仍存在一些安全隱患，異地經(jīng)營車輛經(jīng)過一段時期的整頓，在春運期間有所反彈，部分私家車和其他社會車輛，趁春運客運高峰期間，非法臨時投入營運，仍需加大整頓，嚴格執(zhí)法，優(yōu)化運輸環(huán)境，確保我縣交通運輸安全有序健康發(fā)展。
客運企業(yè)工作總結(jié)范文第5篇
2019年，我局在區(qū)委、區(qū)政府的正確領導下，結(jié)合我區(qū)交通運輸行業(yè)實際，嚴格履行政府賦予的行政職能，堅持以人為本，在強化依法行政意識、規(guī)范行政審批工作等方面落實依法行政工作，現(xiàn)就我局2019年度依法行政（法治政府建設）工作總結(jié)如下：
一、全面推進政務公開
我局指定由局綜合室牽頭政務公開工作，各業(yè)務股室、局屬單位密切配合，定期、全面、準確地在區(qū)政府政務公開網(wǎng)上依法公開應主動公開的部門動態(tài)、通知公告、政府采購等政務信息。
二、強化法律法規(guī)的學習
進一步健全落實干部職工學法制度，局領導帶頭學法、守法、用法，切實增強依法行政的自覺性，進一步提高依法行政能力。
三、強化行政執(zhí)法隊伍建設
深入開展崗位學法活動，努力提高執(zhí)法隊伍素質(zhì)，規(guī)范行政執(zhí)法行為，開展行政執(zhí)法人員廉潔教育，堅決防止和追究行政執(zhí)法中可能出現(xiàn)的以權(quán)謀私、以情代法等問題。嚴格按照《公路法》、《公路安全保護條例》等法律法規(guī)，堅決做到許可審批依據(jù)充分，公正公開。
四、規(guī)范行政審批工作
2019年，我局共受理行政許可10宗，按規(guī)定依法開展公路路政管理行政許可審批工作，行政許可執(zhí)法案卷資料均根據(jù)市公路局相關工作要求實行“一案一卷”，裝訂規(guī)范。
五、加強法律法規(guī)宣傳
結(jié)合農(nóng)民工工資支付檢查工作，今年5月，我局積極配合區(qū)人力資源和社會保障局，深入轄區(qū)內(nèi)各重點交通建設工程項目，開展檢查工作，檢查過程中向項目部負責人宣傳勞動保障相關法律法規(guī)，加強相關企業(yè)責任意識，保障農(nóng)民工權(quán)益不受侵占。今年4月和9月，結(jié)合節(jié)前安全生產(chǎn)檢查等工作，我局牽頭會同金灣運輸管理所、金灣交通執(zhí)法大隊、金灣交警大隊、兩鎮(zhèn)等部門開展行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查工作，深入轄區(qū)客運站場、貨運企業(yè)，對相關負責人和從業(yè)人員開展道路運輸、安全生產(chǎn)等行業(yè)法律法規(guī)的法制宣傳，提高企業(yè)法制意識，拒絕超限超載營運。
六、開展聯(lián)合行政執(zhí)法
