大眾實訓總結
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大眾實訓總結范文第1篇
關鍵詞：實習實訓基地 工學交替 頂崗實習 汽車工業
中圖分類號：G718 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2016）06（a）-0165-02
長春汽車工業高等?？茖W校（下稱長汽高專）以建設“世界一流”的高等職業院校為目標，發揮吉林省“高教強省龍頭學?！笔痉蹲饔?，堅持服務汽車產業、帶動區域經濟和社會發展，發揮職業教育和社會服務的復合功能，培養汽車產業技術技能人才，滿足汽車產業和區域經濟發展需要，為我國汽車產業結構調整和轉型服務。長汽高專長期致力于實現“五個示范引領”：第一是在創新人才培養模式方面示范引領；第二是在校企合作機制創新方面示范引領；第三是在應用技術協同創新方面示范引領；第四是在自主汽車文化傳承方面示范引領；第三是在社會服務方面示范引領。該文重點針對校企合作機制創新中校外實習實訓基地建設進行系統的研究。
1 長汽高專實習實訓基地建設的現狀
該校以“校企融合辦學，培養高素質技能型人才”為核心的辦學模式。該校把工學結合的人才培養模式與服務企業相結合，以“頂崗實習”的方式，安排學生到企業生產線上，進行工學交替。自2006年起學校進行工學交替的學生已有數萬人。校外實習實訓基地的建設得到了學校領導和第一汽車集團公司領導的高度重視，并得到了企業的大力支持，一汽-大眾有限公司、一汽轎車股份有限公司、一汽技術中心、一汽解放公司、豐越有限公司、大眾-大連發動機、大眾大連變數器、天津一汽豐田、天津技術中心、東風日產、國際物流、民太安保險、平安保險、通立4S店等陸續成為該校校外實習實訓基地。這些企業為該校辦學目標的需要，讓學生實際動手能力得到加強，每年去這些企業的人數達到3 000人以上，每半年去一汽-大眾公司工讀交替學生達2 000余人，這也體現了該校工學交替培養模式下“以服務企業為宗旨，以就業為導向”的辦學方針。
2 該校實訓基地建設的總體目標
2.1 樹立“以人為本、服務用戶”的辦學理念
職業教育與本科教育最大的一個不同點就是，職業教育需要到實際的工作場所進行實際操練，實際操作比學習理論知識重要的多。所以，職業學校必須建立實習基地，企業會為學生實習提供一個真實的實習環境，有助于學生掌握真正的技術。在培養目標上，該校堅持培養學生個人職業生涯發展與國家民族汽車工業發展緊密連接，把握一線前沿高端技術與技能，激發學生職業潛能。
2.2 始終滿足教學需要
針對專業設置及課程教學要求，制定科學合理的實習基地建設規劃。在校外實習實訓基地長期與該校進行合作的企業有：一汽-大眾工讀交替校外實習實訓基地、大眾一汽大連發動機校外實習實訓基地、一汽技術中心等多家實習實訓基地。近年來新開發的校外實習實訓基地有：東風日產、吉利汽車、奇瑞汽車、長城汽車等多家外地大型企業和配套企業。
2.3 堅持“互惠互利、雙方受益”
學校在與校外實習實訓基地的合作過程中，學校可以利用基地的條件培養學生動手能力和創新精神，企業可以從實習生中優先選擇優秀人才，滿足企業日益增長的用工需求，達到“雙贏”的效果。例如：大眾-一汽大連發動機對學生實習結束后，發放全勤獎、評選優秀實習生，對企業所缺崗位馬上招聘在該企業實習過的優秀實習學生入職，并且與該單位簽訂正式勞動合同，拿到畢業證直接成為企業正式員工。
3 校外實習實訓基地特色管理方法和經驗
3.1 校企融合，建立“六同”人才培養模式
學校建立校外實習基地主要培養學生實踐能力和職業素質的重要場所，同時可以發揮教師“產、學、研”等方面的重要作用，校企融合，建立“六同”人才培養模式學校按照“世界一流的職業院校”的建設目標，致力于汽車職業人才培養，形成了“校企融合、教培一體”的辦學特色。學校與企業合作中，探索出校企“共同制定專業人才培養方案、共同進行專業資源建設、共同培養專兼職師資團隊、共同實施實踐教學管理、共同開展職業技能考核、共同完成頂崗實習就業”的“六同”人才培養模式，實現人才培養主體的“雙元化”，人才培養過程的“員工化”，全面提高了人才培養質量。
3.2 深化校企合作，完善校外實習實訓基地建設
利用學校人力資源優勢，積極為企業進行技術服務。是一種以學生就業為導向的教育，由學生所在的學校和學校合作企業共同完成；學校和企業共同制定培養方案，結合企業的真實工作場所進行學習；通過這種校企合作的教育模式，建立起學校與社會更密切的聯系；廣泛進行調研，選擇一流企業作為頂崗實習實訓基地。有的課程聘請工廠資深工程師來校講課，按照準員工進行培訓學習。深化校企合作，通過校企合作、引企入校等方式，共建兼具生產、教學和研發功能的實習實訓基地，在完成教學培訓任務的基礎上，面向社會提供服務。
4 長汽高專校外實習管理的完善
4.1 關鍵在于實現校外實習實訓基地的網絡化管理
第一，長汽高專校外實習管理一直以來對大批量，集中實習的管理有相關的、成熟的管理制度，但對零散的小型企業，個體企業實習的學生欠缺相關的管理制度，監督不到位，學生第3年的實習過程達不到隨時監控。應該在學生實習過程中加強監管力度，形成實時監控。第二，學生從一個實習基地實習離開后，到下一個實習基地實習的更新不到位，信息滯后，沒有一個完善的信息系統。應該建立一個應用完善的信息系統，從學生入學到最后畢業，學生所有實習單位都能通過網絡信息化平臺查到。實習地點、實習時間、實習成績等所需所有資料一目了然，做到心中有數。
4.2 重點在于頂崗實習的組織與管理
頂崗實習是由學校、企業、學生三方共同參與的工學交替的實踐形式。為了保證其順利進行，該?，F階段管理以校、院兩級進行綜合管理。學校教務實習科主要負責宏觀管理，制定實習計劃，審批各項崗位細則，監督、檢查學生實習工作情況，以及經驗總結。第一，輔導員老師是學校的基層工作者，同時也是學生的頂梁柱。介于這種角色，輔導員老師在帶隊下廠的同時，多多加強其與企業各個部門的溝通，配合學校教務企業實習科順利完成學生實習任務。第二，不斷地提高老師的綜合素質。學生頂崗工作的同時也是重要的學習過程，學生通過企業入職培訓、專業崗位培訓，理論與實踐相結合，在其工作崗位上最大發揮其聰明才智，為企業創造更大的價值。
4.3 加強工學交替的考核制度
學校與企業共同制定了學生工學交替的實習考核方法，共同對頂崗實習學生進行綜合測評。企業考核占70%，學?？己?0%。企業考核內容包括實習態度、工作質量、崗位技能、現場管理、出勤情況等。學?？己宿k法是實習期間的理論學習成績，這里的理論學習應使用多元化的學習方式。即使企業進行的人員培訓或技能提升，也需要學校進行的理論知識鞏固。通過生產一線的實踐，學生們強化職業技能，學到了工藝過程、現代企業的管理，工廠內的師傅手把手的互動教學模式也提升了學生們的實踐能力，使學生們盡快地掌握了操作技術，提升了學生們的競爭力。把工學交替模式下頂崗實習的考核結果與就業推薦緊密聯系在一起，大大增強學生們的積極性，最終提升其自主就業能力。
綜上所述，在科學技術日益更新的現階段，建立完善的校外實習實訓基地能夠增強學校的綜合素質，增強教師的綜合素質，增強學生的綜合素質。
參考文獻
[1] 朱春輝.當前高職院校校企合作中存在的問題與對策[J]. 教育與職業，2009（30）：34-35.
大眾實訓總結范文第2篇
【關鍵詞】實訓基地 校企合作 人才培養 工學結合 職業能力
基金項目：中央財政支持的職業教育實訓基地“自動化綜合控制實訓基地”建設項目（蘇教財〔2012〕177號）
高職院校培養具有扎實理論基礎、動手能力強、創業與創新精神的高端技能型專門人才，實訓基地的建設是關鍵，因此積極主動融入區域地方經濟，創新實訓基地建設思路，突出職業能力培養，提升人才培養質量是當前職業教育工作的主要內容之一。揚州工業職業技術學院依托電氣自動化技術專業建設優勢，進行廣泛調研和詳實分析，深入開展校企合作，在中央財政支持的自動化綜合控制職業教育實訓基地建設過程中創新思路、大膽嘗試，取得了較好的建設成效。本文就該實訓基地建設思路、方案等進行分析，旨在探索實踐融日常教學與技能實踐、技能培訓與技能大賽訓練、社會培訓與技能鑒定、創新教育與創業實踐、系統仿真與生產實踐、技術開發與技術服務“六位一體”，具備教、練、培、鑒、研、賽等功能，實現校企資源共享、區域資源共享、高校資源共享，充滿企業文化工作氛圍，積極發揮引導、輻射和示范作用的實訓基地建設發展模式。
一、實訓基地建設必要性分析
揚州工業職業技術學院電氣自動化技術專業作為省級重點建設專業、省級示范院校建設重點專業、省級人才培養模式創新實驗基地實踐專業和學院第一批教學改革試點專業，不僅沉淀了較好專業基礎，多年來緊緊依托揚州及長三角區域經濟發展，為揚州市和周邊地區的石油化工、汽車船舶、機械裝備及“三新一網一書”等產業培養了大量的高端技能型專門人才，而且與中石化下屬多個公司、上海大眾汽車有限公司、揚州嘉華電氣有限公司、可瑞爾科技（揚州）有限公司等長三角地區的石油化工、汽車制造、電子電氣等大中型企業建立了深層次的校企合作關系，為實訓基地項目啟動奠定了良好基礎。項目啟動前期，對實訓基地建設的必要性進行了深入分析。
（一）產業發展的要求，產業發展對自動化技能人才的需求，需要建設功能完備的實訓基地。近年來，揚州及周邊地區的現代裝備制造業、石油化工、建筑工程三大主導產業規模的不斷擴大，行業和區域的經濟發展為電氣自動化技術專業建設和發展提供了良好的契機。隨著企業自動化程度的不斷提高，人才的需求也在不斷擴大，職業能力的要求也越來越高，因此現有實踐性教學任務開出率和教學效果也迫切需要得到提升。
（二）訂單培養的要求，提升“訂單式”高端技能人才培養質量，需要建設示范引領的實訓基地。揚州工業職業技術學院與中國石油化工總公司、上海大眾汽車公司、南京工程公司等國內著名企業簽訂了聯合辦學協議，組建了“中石化班”、“大眾班”、“揚農班”，將企業文化、規章制度、生產工藝、檢驗技術等納入教學計劃中，為確保培養符合企業需求的電氣自動化技術專業高水平技能人才，確保學生成為拔尖技能人才，確保學生畢業后能迅速適應工作崗位要求，綜合性實訓基地建設非常重要。
（三）師資建設的要求，提升教師教科研水平和對外服務能力，需要建設理念新的實訓基地。隨著學院創建省級示范院校工作的啟動，人才培養模式創新、教學改革、專業建設、課程建設、教材建設、多媒體教學資源庫建設、職業技能培訓服務、職業技能鑒定、科技項目開發等工作正在全面開展，要保證人才培養的可持續發展，深化校企合作，師資隊伍的整體教學與科研能力，對外服務能力是關鍵，需要完善的教學、研發、技術服務平臺，需要緊跟技術發展趨勢，理念新的實訓基地。
因此建設一個理念新、針對性強、滿足現代電氣自動化技能型人才培養需求、職場化氛圍濃厚的自動化綜合控制實訓基地是非常必要的。
二、實訓基地建設思路創新
以高端技能型專門人才培養為目標，基于“校企合作，工學結合”，按照“職場化、情境化、生產性”的理念，圍繞“一個核心”，遵循“四個原則”，突出“五類技能”培養，打造“六位一體”示范性綜合實訓基地是自動化綜合控制實訓基地建設思路。
（一）一個核心：開展校企合作，實訓基地建設以“突出重點、滿足需要、資源共享、提高效益”為核心，圍繞電氣自動化技術、機電一體化技術等專業的職業能力培養，依據企業職業崗位要求，突出供配電技術、PLC控制技術、DCS控制技術等實訓設備建設重點，滿足教學與科研需要，實現校企資源共享，提升人才培養質量，提高企業生產效率。
（二）四個原則：實施“1+1+1專業導師制”人才培養模式，促進學生個性發展，基地建設要遵循統一規劃、分步實施，協調一致、全面建設，面向崗位、改建結合，不斷創新、形成特色的四個基本原則，以確?；亟ㄔO質量及成效。
（三）五類技能：突出關鍵崗位職業技能培養，通過三種典型控制技術形成的綜合實訓基地，培養學生在工廠供配電、生產過程控制、工藝流程監測、工件加工裝配、系統運行維護操作技能，形成完整的專業知識與技能體系。
（四）六位一體：完善基地功能，按照“生產型、職場化”的理念建成集日常教學與技能實踐、技能培訓與技能大賽訓練、社會培訓與技能鑒定、創新教育與創業實踐、系統仿真與生產實踐、技術開發與技術服務等六位一體的自動化綜合控制實訓基地。
三、實訓基地建設內容設計
實訓基地以綜合控制為目標，包含了自動化的核心控制技術，主要有供配電控制技術、可編程控制技術（PLC）、集散控制技術（DCS），因此整個實訓基地主要由供配電控制、生產線控制、生產工藝控制三個控制室和綜合中心組成。其框架結構圖設計如圖1所示。
圖1 自動化綜合控制實訓基地建設框圖
（一）供配電控制室：對變配電系統進行操作控制，主要包括變電站的送電與停電操作、斷路器就地及遠方自動分合閘、倒閘操作等，可完成變配室值班電工技能培訓，中、高級維修電工職業技能鑒定。通過監控系統及模擬屏可實時監控操作過程。
（二）生產線控制室：以典型生產線的安裝與調試為技能點，完成供料單元、加工單元、裝配單元、分揀單元、輸送單元等的安裝，通過可編程控制技術進行系統控制功能設計、調試與維護，可進行“自動化生產線安裝與調試”技能大賽培訓等，監控生產線全過程。
（三）生產工藝控制室：以典型的工藝流程為控制對象，根據不同的工藝要求，通過先進的DCS技術實現工程項目組態，調試與運行維護，可進行化工儀表自動化技能大賽培訓，職工技能培訓與化工儀表維修工職業技能鑒定，可實時監控生產工藝全過程。
（四）綜合控制中心：將三個分控制室的監控系統，通過先進網絡技術、通信手段等接入控制中心的總監控系統，通過供配電模擬屏、生產線監控屏、生產工藝流程監控屏實現對每個控制室工作的實時監控。
通過自動化綜合控制實訓基地建設，對工業生產工藝（過程）即可實現單獨的供配電設計與操作、生產線安裝與調試、工藝流程控制與運行調試，而且也可實現從電能配與變、過程控制、流程監控、工件（產品）裝配、系統調試與運行維護等一體化功能，集中了電氣控制、自動化控制的核心專業知識和技術，將有效提升學生綜合專業能力，提升學生的就業競爭力。
四、實訓基地建設成效總結
（一）基地投運后，實踐教學質量提升。不僅已成為了電氣自動化技術專業（群）的理實一體化專業課程教學的主要基地，同時是學生進行“化工儀表自動化”、“自動化生產線安裝與調試”、“維修電工”等職業技能培訓的主要基地，是學生獲取中、高級維修電工，儀表維修工等職業資格證書的鑒定基地，更是學生進行科技作品設計、開展大學生實踐創新項目、畢業設計的重要場所，對學生的職業技能培養有著至關重要的作用，不僅每年可承接電氣自動化專業（群）300多人次的技能實訓，且可承擔本校其它電類、化工類專業近600多人次的技能培訓；學生榮獲2013年全國職業院校化工儀表自動化技能大賽團體一等獎，主持建設多項省級大學生實踐創新項目等成績，就業競爭力顯著提升，為行業和區域經濟建設培養了一批深受用人單位歡迎的高素質技能型應用人才。
（二）基地投運后，社會服務效果突出。由于系統裝置的工業化、職場化氛圍濃厚、生產線的真設備與真產品、過程控制的真系統與高仿真裝置，完全符合化工、電氣、電子等企業生產的實際情況，已成為企業職工職業技能的培訓基地，投運使用以來，DCS系統先后完成了DCS應用技術工程師培訓、江蘇揚農化工集團有限公司和江蘇泰興中等職業學校全國化工儀表自動化技能大賽培訓等工作，與企業開展橫向課題合作和申請專利多項等，提高了對外服務能力，促進了企業的可持續發展。今后基于師資隊伍及先進設備，將為更多專業的學生、更廣泛的制造業行業的企業提供更多的職業技能培訓。
（三）基地投運后，示范引領作用增強。本實訓基地運行以來，學校電氣類相關專業的實踐教學條件得到了很大改善，電氣自動化技術、生產過程自動化技術等專業的人才培養質量向校企無縫化對接的步伐更加深入邁進，進一步滿足了上海大眾、中石化金陵石化公司、江蘇曙光光電有限責任公司、南京工程公司等現代化大型企業生產一線自動化人才的需求，不僅為專業建設和教學改革提供了值得借鑒的成功經驗，更是一個立足揚州，輻射全省的特色化的高職教育實訓基地，其社會和經濟效益非常顯著，為全省電氣自動化及相關專業培養高端技能型專門人才開創了有效路徑，起到了示范和引領作用。
參考文獻：
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[2]梁燕.我國高職院校校內生產性實訓基地建設研究[J].職教論壇，2013（07）：48-52
[3]魏林.以教學產品為紐帶的校內生產性實訓基地建設研究[J].中國職業技術教育，2013（02）：61-62
[4]周蘭菊，顧青.高職實訓基地建設模式的探索與研究[J].中國職業技術教育，20139（14）：40-42
大眾實訓總結范文第3篇
關鍵詞：水力學；實訓教學；教學改革
1引言
高等職業技術教育是跟著我國教育改革的步伐一路走過來的，全國水利類高等職業技術學院百分之百的都是當年各地的水利中專學校和水利技工學校升級而來，因此，在教學管理上，一方面在模仿高等教育中本科的做法，另一方面繼續沿用了原來中專時期的教學方法，忽視了高等職業教育的特殊性和特點，在一定程度上影響了職業教育的培養質量，值得引起高度重視。在此，筆者就以水力學實訓教學為例作簡單的探討，以起到拋磚引玉的功效，為高職教育實訓課教學，特別是水利類高職教育實訓課教學，尋找出一條有效的途徑。
2高等職業教育的基本屬性
縱觀我國高等職業教育的起步、發展、壯大等過程，不難發現高等職業教育與高等教育有著本質上的差異，具有其獨特的職業屬性。（1）就業性。高等職業教育最基本的屬性就是它的職業針對性，即一個專業針對一個職業行業，培養的學生在畢業后在相對應的行業從事相關的專業，成為相關行業的藍領———高級技工，成為相關行業生產中的工人骨干。（2）大眾性。高等教育基本點是精英教育，培養有高深學問的科學研究和教學人才。而高等職業教育是大眾教育，其人才培養目標要求不一樣，跨度相對更大，主要培養適合于行業發展要求的一線的技術、管理人員或高技術領域的技能人才，是一種對于大的技能的普及和提高。（3）產業性。高等職業教育作為非義務教育，具有一定的產業特點，每一個專業需要有一個職業行業支撐。高等職業教育擔負著對學生和社會的職業培訓任務，因此，相應的產業性更強。也就是說高等職業教育具有教學、科研和服務三重職能，必須三頭并進。（4）社會性。高等職業教育的就業性、大眾性、產業性決定了它不能把自己完全封閉起來，必須向社會開放，依托地方、行業和企業的技術與管理人員，利用它們的基礎設施和職業工作環境開展產學研結合，實現以服務求支持。堅持學歷教育和職業培訓結合，開展全日制的職前教育和非全日制的繼續教育與職業培訓，真正把高等職業教育推向社會，實現健康發展。
3高等職業教育的主要特征
通過進一步和高等教育對比，認真總結和分析職業教育的成功經驗，不難發現我國的高等職業教育具有自己的特征。（1）以培養適應生產、建設、管理和服務一線的高素質技能型人才為根本任務。（2）以社會需求為目標、崗位技術要求為主線設計培養方案中的知識、能力和素質結構。（3）以職業技術應用能力為核心構建課程和教學內容體系，基礎理論教學以“必須”、“夠用”為度，加強專業課的針對性、實用性，加大實踐教學比重，培養學生的實際操作能力。（4）以學生“雙證書”為培養目標，以“雙師型”師資隊伍建設為關鍵，實現職業優先，技能第一。（5）以就業為導向，堅持產學結合、校企結合的途徑，全力培養高素質技能型人才。
4改革水力學實訓教學的對策
清楚高等職業教育的基本屬性和主要特征，結合水利類專業自身的特性，要搞好水力學實訓教學必須全面改革，具體來講就是要采取以下對策。
4．1立足生產搞實訓，改革傳統教學理念
水力學實訓課項目設置全部沿用了大學和中專的教學模式，以驗證水力學原理為主要內容，其目的是幫助學生對水力學理論的理解，忽視了實訓內容的更新，忽視了教學和生產的對接。因此，高職教育中，水力學實訓課教學必須從理念上進行改革，徹底改變傳統的教學觀點，向生產要項目、向職業要項目。具體地講就是要做好三件事。一是精減現有的水力學原理性實訓，減少原理性實訓過程用動漫視頻去演示這些原理性實訓過程，增強學生的感性認識，在理論課中完成教學。二是深入生產第一線，開展調查研究，確定水利建設、管理、設計和施工等各個環節對水力學實訓的要求，精選實驗項目，讓學生在學校學習過程中掌握生產技能，實現理論學習和生產實踐零對接。三是采取開展請進來、走出去的方法，將企業行家能手請進校園指導學生實驗，在教學中帶人生產經驗，同時將學生有計劃、有組織地送到生產第一線學習，實地了解和掌握生產要求，從而加強學生的自我管理能力、自覺學習實現技術。
4．2立足競爭搞實訓，改革傳統教學模式
社會的競爭說到底是技術的競爭、人才的競爭，因此，水力學實訓教學要順應社會發展的需要，在教學模式上要進行徹底的改革。目前的水力學實訓教學百分之百的都是驗證水力學原理的實訓，通常是實訓老師編好實訓任務書，示范性地做一次演示，接下來同學們分組完成實驗過程，并計算時效性結果。這種傳統的教學模式已經落后于生產的實際需要，必須大膽地進行改革。水力學實訓課教學必須立足于市場競爭的需要，按照市場的實際情況，給出相應的實訓任務，要求學生根據水力學知識，自己編制實訓任務書，自己完成實訓過程，相互評定實訓成果，最后得到結論。在學生實驗結果的基礎上指導教師根據實際工程情況給出最后的結論，這樣讓實訓融入生產、生產指導實訓，真正教學、生產兩結合。
4．3立足專業搞實驗，改革傳統教學方法
水力學實訓教學應該說專業不同，其要求不同，如何滿足各專業自己的特點和要求，是高等職業教育中水力學實訓教學面臨的新問題，因此，水力學實訓課教學人員，要認真研究各專業的培養方案，深入生產第一線開展調查研究，全面了解生產中對專業的要求，根據專業的實際需要開展實訓教學，全面培養學生的專業素質和技術能力。具體地講就是要辦好三件事：一是把水力學原理實訓改為工程實際需要的項目實訓，直接讓教學為生產服務，解決工作中的實際問題。二是把實訓老師演示、學生模仿做改為實訓老師出時效性任務和要求，學生自主制定實訓方案，完成實驗任務，得出實驗成果，指導老師評定實訓結果，培養學生的職業素質。三是根據專業特點，組織學生到工程現場做實訓，為生產解決實際問題出謀劃策，培養學生的職業精神，自覺地、認真地學習實訓技術。
大眾實訓總結范文第4篇
【關鍵詞】教育；改革；探索；人才培養
隨著國際經濟形勢的變化和實體經濟的回歸，對經濟發展、人才培養提出了新的挑戰。世界經濟和產業格局的重心又重新回歸到實體經濟，主題是“低碳經濟”“綠色增長”，我國曾成為制造大國，隨著我國土地成本、人才成本的上升，成本優勢逐漸喪失。因此，加強高層次技術技能人才培養，實現從“人口紅利”到“人才紅利”的轉化是我國在競爭中獲勝的關鍵。
隨著經濟的轉型升級，我國高層次技術技能人才的數量和結構遠不能滿足市場需求。高等教育同質化發展，造成高校畢業生就業困難。這就提出了以就業為導向的應用型本科課程的教學方法的研究與探討，進一步推動高等教育多樣化發展，促進人才培養結構與市場需求匹配度，最終目的是為了更好的服務社會經濟發展。
1 定位應準確，措施應得當
大學課程基本分為三大類，文化類、素質教育類和專業類。前兩類的教育對于各專業、學科的要求基本一致，人文素質教育對于形成價值觀、獨立人格的培養非常重要，越是成功的教育就越應該注重人本身的教育。為了更好的服務社會經濟，還需要培養各類專業人才，特別是高層次技術技能人才。所以，課程體系建設是轉型高校的關鍵，是內涵發展道路的核心。進一步明確應用型本科定位，優化專業和課程結構，提高專業課程設置與產業結構的匹配程度，積極回應企業需要，形成良性循環。
如何實現培養出大批高層次技術技能人才，更好的為社會、地方經濟服務，是擺在我們面前的艱巨任務。只有通過改革、突破、不斷探索、積累經驗教訓，才能找到一條成功的道路?！白吭焦こ處煛庇媱澋奶岢?，為我們指出了一條道路，應用型本科課程圍繞這一主題設置，在進一步突出實踐性教學的同時，絕不能忽視理論課的教學，理論課具有指導作用，加強案例教學，加強學生應用理論知識解決實際問題的能力。
2 進一步加強課程體系建設
目前，普通高校的課程設置一般以重點院校相關專業為參考，制定出自己的課程體系，所以往往缺乏獨立的特性，明確了應用型本科定位后，就應制定出相應合適的課程計劃，能夠讓學生進入大學校門后很快明確自已所學專業的范疇、涉及的領域以及將來通過學習能成為什么樣的專業人才。目前，課程設置基本分為五大板塊，基礎學習、專業學習、選修課、實訓及學位論文等。如何讓學生進行更加有效的學習，在各個環節就應制訂出詳細的教學計劃，加強課程之間有效的銜接，形成學生自己的知識體系，通過實習、實訓、畢業設計等實踐環節提高學生工程實踐的能力。
3 進一步加強學生實踐能力的培養
運用所學知識解決工程實踐的問題，是學生在學習過程中普遍存在的難題，僅僅依靠實踐性環節的教學往往達不到目的。建立比較穩定的實習基地和就業基地，一方面熟悉了產品生產、加工全過程，開闊了視野，另一方面，幫助學生正確認識自己，更適合什么樣的崗位，在哪些領域和行業更能發揮自己的才能，有一個把握。為自己的職業規劃奠定基礎。
4 師資隊伍的建設
為了配合新形勢下教育教學的要求，還應重視師資隊伍的培養建設，“雙師型”教師比例應擴大，鼓勵教師走進企業，走進生產，理論聯系實際，在實踐中不斷創新，不斷提高自己，從高等教育大眾化發展趨勢來看，培養具有創新和創造能力的實用人才成為高等教育發展的重要趨勢。
5 世界高校發展改革的共同趨勢
二戰結束后，各國科學技術和經濟社會快速發展，教育也迎來了黃金發展期，許多國家普及了基礎教育，并不斷推進高等教育的大眾化進程。在高等教育的大眾化進程中，應用技術大學成為高等教育的一支生力軍。
二戰后的英國、法國、日本、荷蘭、瑞士等西方發達資本主義國家，通過挖掘高等教育的內在潛力和結構調整，大力發展應用技術大學，推動高等教育分類改革。盡管形成應用技術大學快速發展原因很多，但是產業升級、科技進步和社會經濟發展是促進應用技術大學產生發展的重要因素。
從產業結構演變來看，一方面由于市場競爭日趨激烈，轉變發展方式、調整、優化產業結構成為增強產業競爭力的重要手段。另一方面，隨著社會生產力水平和人們生活水平的提高，人們的需求開始呈現出多樣化、個性化的特點，不斷創新和開發新產品成為企業生存的普遍法則，因此，培養具有創新和創造能力的實用人才成為高等教育發展的重要趨勢。
從科學技術發展情況來看，隨著科學的不斷進步，學科交叉越來越普遍，知識經濟和信息時代的到來，對勞動者的文化素質要求普遍提高，生產自動化程度的提高和信息技術的廣泛滲透，對生產人員操作技能要求減小，處理復雜問題的能力要求提高，這就對應用型本科高校如何適應發展形勢進行課程體系改革、培養出實用型高技能人才，更好的為社會經濟服務提出了挑戰。
6 總結
從以上各方面分析來看，高等教育應從精英教育時期的科學探索、學術成就轉變為大眾化時期學習應用知識、掌握實用技術。隨著就業壓力的不斷增大，迫使勞動者不斷提高教育層次，提高競爭能力，而產業結構的不斷優化、職業更替、內涵變化的加快，也迫使勞動者不斷接受教育去適應職業的變化，勞動者需要學習更多面向生產實際的應用型知識和技術技能。
從高等教育大眾化自身發展來看，高等教育大眾化意味著高等學校從象牙塔走向社會公眾，從人才短缺的神圣學術殿堂走向主動適應經濟社會發展，從以培養學術型的精英人才走向培養生產實踐的精英人才，從傳播知識到應用知識、轉化知識，從單一培養目標走向社會化培養目標，多樣化不僅是高等教育服務社會的客觀要求，也是高等教育自身大眾化的重要途徑和規律。
以就業為導向的應用型本科課程的教學改革勢在必行，逐漸探索出一條可行的、適應社會經濟發展需要的高等教育之路。
參考文獻
[1] 《教育教學論壇》，河北教育出版社，2013年
大眾實訓總結范文第5篇
關鍵詞：大學生創新創業物流對策
一、引言
在2014年9月的夏季達沃斯論壇上，總理發出“大眾創業、萬眾創新”的號召，隨后2015年出現的井噴式增長的市場主體正是對“大眾創業、萬眾創新”的呼應。2014年3月1日至2016年的1年間，中國平均每天誕生1萬多家企業。2016年政府進一步向市場放權，國務院各部門去年又取消和下放了行政審批事項246項，超額完成總理2015年在報告中承諾的200項的目標。僅用兩年時間，中央政府兌現了5年任期內再減少三分之一以上行政審批事項的承諾。總理說過，促進“大眾創業、萬眾創新”，大學生是重要力量，要為他們實現夢想和自身價值“鋪路搭橋”。就中國目前而言，物流（快遞）成為生活中的一個部分。對其的要求也是不斷上升，不僅要速度快，還要服務質量好。面對物流業的迅猛發展，我國各大高校對物流人才的培養也是十分重視，在創新創業大潮中如何培養專業性強，創新思維高的物流人才，就成為當前物流專業教育需要攻克的難題。
二、物流的行業對人才需求的素質更高
首先是物流的操作型人才。隨著我國物流專業化、現代化程度的不斷加深，社會對這類技術型人才的需求數量將十分巨大。我國目前已經有一千六百多所大、中專院校和中、高級職業技校開設了物流專業課程，主要培養上述物流操作型人才。如果再加上各培訓機構、行業組織和國家勞動部、中國物流與采購聯合會等機構組織的職業認證培訓，我國擁有中等以上物流職業技術的人才正在以每年近百萬的速度增加。這類人才的薪資水平同一般的職業技術人才沒有太大的差別。
另一個則是物流的管理型人才。這種管理最終要通過具備現代物流理念和管理能力的高素質管理人才來實現，而我國物流業最緊缺的，就是這類人才。
中國近幾年來物流產業的蓬勃興起，國內對物流人才的需求量也越來越大，但是由于我國物流產業的起步比西方發達國家晚，物流人才的教育培B更是跟不上經濟發展的步伐，各地紛紛鬧起了“物流人才荒”。有預測顯示，中國的物流產業將會以每年30%的速度迅速增長，而國內物流人才的需求缺口將達到600萬人。我國僅高級物流管理人才到2010年每年需求量就為三萬到四萬人；物流技術操作和營銷人才每年需要三萬人以上。以南京一地為例，南京市已形成龍潭港、王家灣、丁家莊、祿口機場、河西農副產品和六合化工園六大物流基地，每年有400億的商貿流通量，但與之配套的人才非常緊缺，預計到2005年，南京地區物流人才的缺口將達10萬人.這種需求將表現在各類職位上，無論是基礎物流崗位，還是中高級崗位
三、物流管理專業的跨學科性質對人才的綜合性素質要求更加突出
從物流的學科性質來看，物流是一個囊括了采購、倉儲、運輸、包裝、國際貿易、計算機等方方面面功能的管理性工作，高級的物流人才不但要懂得物流專業知識，還要對所在崗位所涉及到的其他專業技能有深刻的運用才能較好的勝任物流工作。物流在實際工作中跨域了商務貿易、企業管理、社會經濟、地理信息、交通運輸、計算機技術、國際貿易等多個領域和部門，所以對于從事物流行業的人員綜合性素質要求會更高。
一般而言，作為一名合格的高級物流人才最少需要重點掌握以下四方面專業知識和技能。
一是熟練的物流管理知識。從事物流管理工作的人員要熟悉物流行業、供應鏈管理的基本流程，掌握物流中心的規劃與布局、貨物的運輸與配送、采購管理與庫存控制、物流機械設備的基本運用原理、物流企業的運營管理特點等專業知識。能對物流活動的整個流程進行恰當的管理和監控。
二是隨著物流行業的自動化、智能化程度越來越高，傳統的勞動密集型企業正在逐步向知識密集型、技術密集型轉變，企業的物流運營對信息系統的要求相當高。高級物流人才除了能夠熟練的掌握電腦使用技能和辦公自動化工具，還必須對信息系統有深刻的理解，能夠熟練的設計和運用各種自動化、智能化系統。
三是物流之所以被稱作“第三方利潤源”，就是通過節約成本的方式為企業提高經濟效益。作為高級物流人才，擔任的是企業中高層崗位，只有精通財務知識，才能在工作中正確地為企業進行“物流診斷”，合理的對物流績效進行評估，分析出物流成本并加以降低。
四是我國的物流行業也要走向全球，與世界接軌，高級物流管理工作需要不斷借鑒世界上最新的物流管理技術和計算機、財務、外貿、人力資源等方面的知識。較好的外語應用能力是一切高級人才的必備技能。
四、創新創業環境下物流管理專業的人才需求
（一）復合型的高素質專業物流人才
無論物流系統的改造和完善，還是城市物流系統規劃，還有建立在行業基礎上的供應鏈系統構建和物流信息綜合平臺的設計，都需要物流從業人員具備更高更完善的多學科綜合知識。只有掌握了更多更全面的知識，才能在物流行業的發展與建設創新工作流程、創新工作方式、創新工作思維，改變原有不合理的地方，提高物流運作的效率。
（二）國際物流人才
伴隨著國際供應鏈與采購而形成的國際物流系統，作為物流行業的從業人員，不能將眼光局限在國內市場，要走出國門，去了解并熟悉國外物流行業的狀態，去迎接國際市場的考驗。所以，對于精通國際貿易、國際貨代、進出口報關、國際采購、國際銷售等方面的跨國性人才的需求會越多越多。
（三）吃苦耐勞的
有著堅強意志的物流人員一直都是物流行業最需要的人才。無論在哪個國家，不管在什么時候，物流行業都算不上什么輕松的行業，從基層的操作人員到中層的技術骨干，乃至高層的管理策劃人員，都需要具備吃苦耐勞和堅忍不拔的意識。而在物流行業中，不管是創新還是創業，也是一個艱難的工作，我們現在的大學生以90后居多，從小嬌生慣養，生活條件比較優越，在這個方面的情況就比較差一些，很多剛畢業的大學生在就業和創業的過程中就是因為忍受不了工作的辛苦和枯燥而轉投其他行業。造成人才資源的浪費。
五、建立全方位立體式的培養體系
（一）營造全方位的創新創業大環境
高校應該從多方面入手，塑造一個氛圍濃厚的創新創業環境，通過各種形式的校園文化活動來強化創新創業精神。學?？梢酝ㄟ^舉辦創新創業比賽，知識競賽，創新課題小組等各種活動，將創新精神，創業理念灌輸到學生生活中去。也可以通過比賽獎金設置、學分設置等方法來提升大學生創新創業的動力。并建立專門的創新創業平臺，通過資金支持，專業導師輔導和企業幫扶項目落地等措施加強大學生創新創業項目的形成。
（二）立體化課程的改造
針對創新創業需要的專業素質，合理的改造和設置課題體系，實現專業教育模塊化，將專業素質與創新素質結合起來，提高大學生的知識運用水平，讓大學生的知識能夠和行業的發展與創新創業需求結合起來，塑造一支知識豐富、技能嫻熟的專業化隊伍，能應對創新創業中遇到的各項難題。
（三）加強校企合作，大力推動實踐操作性的頂崗實習
一方面邀請物流企業創業成功人士各級管理人員走進學校，為專業學生開設創業經歷和管理經驗講座，使得專業學生能最近距離與創業成功人士和企業管理人員接觸。同時組織專業學生進入物流企業參觀見習實習，改變傳統的走馬觀花式的參觀，蜻蜓點水式的實踐操作。加大實踐實習課程在課程培養體系中的比重，以集中性的實踐實習方式完成企業的整個項目工作。讓學生能了解整個物流項目整個的過程和重點，了解在工作中需要的R抵識。同時也培養學生吃苦耐勞的工作精神。該過程是塑造人生觀和性格的重要經歷，也是個人和社會融合的一個過程，更是物流專業學生創業實訓活動的一種有效的形式。頂崗實習的經驗能有效的激發學生的創業熱情，增強了專業學生的創業信心，為創業實訓學生的創業之路積淀了寶貴的財富。
另外，通過校企合作的深化，企業可以將公司的一些業務交給學校運營，并給予適當的經費支持，由學校挑選物流專業的學生參與到公司的項目運營中去，開展例如：物流線路規劃、倉儲設計、績效管理、物流成本控制、物流信息咨詢等。這些業務的開展，一方面更加貼近實際，學生可以利用學到的綜合性理論知識來運用到實踐工作中去，另外一方面，項目運營成功與否也關系著學生的切實利益，這樣會給予他們更大的動力和壓力。
（四）充分利用校內創業資源，開展物流專業創業實訓
學?？商峁╅_展創業實訓教學的場地、設施、設備、現有經營主體等等。鼓勵大學生積極開展創業實訓項目，如開展校園中小件快遞收貨點，校園配送點如桶裝水配送、食品配送、生活用品配送，校園超市的倉儲管理等等，同時由專業指導老師給予指導監督。開展這些創業實訓項目既可營造校園創業氛圍、加強學生創業意識、增強專業學生對物流創業項目經營的感性體驗提高創業能力，又能降低學校開展創業實訓成本。
六、總結
物流管理專業的跨學科性對人才的需求提出了更高的要求，立體化的專業人才培養體系的建立，對大學生專業理論知識的掌握和培養更加具有目標性，能讓學生切實掌握在社會生產實踐中學到有用的知識，在日后走上工作崗位的適應期大大的縮短，也能節約企業的人力培訓成本。另外一方面，學生通過一系列的綜合化的實踐和創新創業活動，對創新意識和創業能力的培養也有很大的促進作用。這種模式對于應用型的高等院校在人才培養體系上的建設也有一定的借鑒作用。
七、結束語
我國物流管理專業的建設屬于初級起步階段，專業人才培訓和認證等方面與發達國家相比較為薄弱，缺乏規劃與管理！要使高校物流管理專業人才培養體系進一步完善，應當充分借鑒國外的教育經驗，明確高校"企業"政府"行業協會各自職能，相互間開展合作，才能提升物流管理專業人才的質量。就我校而言，應該不斷優化教學體系，提高學生自主能力，培養實用型人才，鼓勵大學生創新創業，為物流行的發展提供新的力量！
參考文獻：
[1]王輝.我國高等院校創新創業教育實踐與反思[J].教育與培訓，2016（6）.
