首頁 > 文章中心 > 數控車工實訓總結

          數控車工實訓總結

          前言:想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎?我們特意為您整理了5篇數控車工實訓總結范文,相信會為您的寫作帶來幫助,發現更多的寫作思路和靈感。

          數控車工實訓總結

          數控車工實訓總結范文第1篇

          【關鍵詞】項目教學法 數控車工實訓

          【中圖分類號】G712 【文獻標識碼】A 【文章編號】1674-4810(2013)04-0180-01

          數控車工實訓是數控專業最主要的實訓課程之一,它直接影響著學生對數控專業知識的掌握程度。但學生對知識的綜合運用能力差,學習主動性差,缺乏分析問題、解決問題的能力。如何提高學生的技能水平和綜合素質,是技工學校一直在探索的一個具有現實意義的課題。

          目前,項目式教學法越來越廣泛地被應用在各種學科上。項目式教學是將某門專業課程按類別分為若干技術或技能單元,每個技術或技能單元作為一個教學項目,實行理論、實踐一體化的單元式教學,每個單元教學都以應用該項技術或技能完成一個作業來結束。基于這種模式能把理論和實訓較好地相結合。本人嘗試在數控車工實訓課程中運用項目式教學,主要體現在:

          一 項目是教學內容的組織者

          根據學以致用的原則,企業需要什么樣的人才,我們就培養什么樣的人才。我利用學生假期社會實踐的機會對企業進行調查了解,根據企業對學生技能的需要,選擇代表性的知識生成典型問題,總結成項目進行教學。以本校現有設備作基礎,把數控車工實訓課程整合為以下七個實訓項目:

          項目序號 實習項目內容

          項目一 數控車床控制面板基本操作

          項目二 加工工藝路線的分析與工藝準備

          項目三 華中數控系統編程的基本知識

          項目四 基本功能指令的應用

          項目五 簡單循環功能指令的應用

          項目六 復合循環功能指令的應用

          項目七 螺紋切削功能指令的應用

          在具體的教學中,每個實訓項目都可以細分為具體的教學模塊,每個模塊又可細分多個任務,以項目二加工工藝路線的分析與工藝準備為例,就可以設計如下項目模塊:

          模塊一:零件加工工藝與工藝準備 任務一:識讀零件圖

          任務二:加工工藝分析

          任務三:毛坯材料準備

          任務四:刀具準備

          任務五:工藝路線分析

          模塊二:對刀方法 任務一:識別各種刀具與刀具基本知識

          任務二:掌握各種刀具的刃磨方法

          任務三:刀具的裝夾方法與注意事項

          任務四:掌握各種對刀方法

          課堂教學圍繞這些具體的教學任務來展開教學,并在完成每個教學任務的相關知識點的講授后進行單項教學的實訓以鞏固每一個專業技能。

          二 項目是教學過程實施的帶動者

          數控車工實訓每個教學項目的教學流程可劃分為三個階段:教師設計和布置任務;學生探索和完成任務;完成任務的評價與小結。教師要根據該課程的目標,結合學校的實際條件,分析學生的綜合素質,提出一個合理的實訓項目,讓學生應用專業知識與技能去完成。例如:“華中系統數控車G71編程指令”這一章節的內容,我們可以把它設計為項目六“復合循環功能指令的應用”中的任務一,在講授前讓學生把指令的格式、內容預習一遍,對比“簡單循環功能指令”的格式,初步認識“G71”這一指令,然后在課堂上講解指令,介紹指令的應用方法;第三步是把學生按照強弱結合、由強帶弱的形式成立項目小組,要求學生分工完成程序的編制、修改,安排他們到機房進行模擬軟件操作,仿真該任務的實訓過程,以檢查程序的合理性;最后,讓學生每人分崗完成對刀、程序的錄入、實際加工,還要求通過小組成員之間的分工協作,總結本任務的重點、難點,整理實訓報告。在整個過程中,老師是引導者,當學生遇到困難時可以給予適當的提點,充分發揮學生的學習和動手能力。

          在項目式教學的應用過程中,由于本人對這種教學模式理解不夠深入、積累的經驗不夠豐富等原因,出現了幾點不足:(1)在整個學習過程中,學生的考核是以技能操作為主,沒有對學生的綜合素質作有效的評價。(2)設計的工件雖然能應用指令,但實用性不強,學生對真實的零件加工仍認識不足。(3)對學生吃苦耐勞的職業精神培養不夠。

          項目式教學是適合培養技工教育的一種好的教學模式,能把學生放在主導位置,并能讓學生充分參與每一個環節。但它對教師的要求很高,教師必須要有真材實料,也要充分了解企業的真正需求。雖然目前還在初步探索階段,但我相信,項目式教學會越來越被廣泛地應用到數控車工實訓中。

          參考文獻

          [1]吳言.項目教學法[J].中國職業技術教育,2003(7)

          數控車工實訓總結范文第2篇

          關鍵詞:數控加工;實訓;模式;體系

          近年來,中國的制造業取得了舉世矚目的成就,機械制造行業作為制造業基礎,龍頭的地位日益凸顯。隨著中國經濟的飛速發展,機械制造行業的作用必將進一步得到提升和強化,同時隨著國家產業結構的調整,機械制造業的就業前景一片光明。

          我校模具數控專業學制三年,前兩年在校學習理論知識,到實訓車間接受實訓。我校模具數控專業特開設了《鉗工》 《車工加工工藝學 》 《模具數控加工技術》 《公差測量與技術》《機械制圖》 《CAD》《UG》《Mastercam》等基礎課程,使學生掌握編程理論及有關方面的知識,建立一個完整的知識體系。每周六進行全天的實訓操作,掌握數控加工的實際操作技術,每個學期要進行三個月的實訓,為第三年的頂崗實習做準備,這樣才能源源不斷的為企業輸送“血液”,學生才能學以致用,更好的就業。為了熟練地掌握操作技能,鞏固理論知識,本人將實訓課的教學模式分為五個步驟,也做實訓五步教學法。

          1 鉗工實訓課:基礎性技能

          隨著我國在世界制造業的中心地位的凸顯,機械制造領域中技能型人才愈顯緊缺,在“以服務為宗旨,以就業我導向”的職業教育辦學思想的指導下,各職業學校更加重視對學生技能的培養和培訓工作,鉗工是機械制造中最古老的金屬加工技術。19世紀以后,各種機床的發展和普及,雖然逐步使大部分鉗工作業實現了機械化和自動化,但在機械制造過程中鉗工仍是廣泛應用的基本技術。

          鉗工的主要任務是使用鉗工工具,鉆床等,按技木要求對工件進行加工、修整、裝配等工作。鉗工主要用在機械加工方法不適宜或難以解決的場合。其特點是靈活性強,工作范圍廣,技術性強,操作者的技能水平直接決定工件的加工質量。國民經濟建設中,鉗工工種 占有很重要的地位,發揮著獨特的作用,如裝配、調式、安裝、維修、工具 制造等都離開鉗。

          鉗工基本內容劃線、鏨削、鋸削、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、刮削、研磨、技術測量、簡單的熱處理、并能部件機械進行配調試等。

          鉗工實訓課的開設使學生正確使用和維護保養常用設備,了解鉗工安全操作技術及所用設備安全操作規程和車間(實訓室)安全文明生產管理規定。熟悉鉗工的基本知識,了解鉗工工藝范圍,掌握鉗工常用設備、工具的結構、用途及正確使用、維護保養方法。熟悉鉗工常用量具的基本知識,掌握鉗工常用量具使用和維護保養方法。掌握鉗工常用刃具的使用和刃磨方法。掌握鉗工的基本操作技能,按圖樣獨立加工工件,達到中級鉗工考核標準。培養勤學苦練精神,養成遵紀守規、安全操作、文明生產的職業習慣。并能使學生合理選擇主軸轉速切削用量、刀具的裝夾方式等,能夠根據零件的技術要求編制加工工藝。通過鉗工 的實訓使學生理解尺寸連接的概念,常用尺寸連接的基本方法,掌握尺寸定位、裝夾的概念方法,和典型結構的裝配工藝過程,并懂得機床的維修常識。

          2 普車實訓課:苦練基本功

          普車加工是模具數控專業學生必須掌握的基本功,只有苦練好車工技術,才能為將來的數控車加工掃平困難。

          磨刀是車工基礎當中的基礎,只要刀具能夠磨對磨好,加工就能很順暢的進行,如果刀具磨不好,就會出現各種各樣的問題,例如:外圓車削不光滑,車削不動鐵,并出現很大的響聲;切斷刀磨不好,就會出現崩刀和車不了槽的現象等等。

          一個合格的車工必須學會磨刀,裝刀,熟練操作機床,他們掌握工件的端面車削、內外外圓車削、槽車削、內外螺紋車削,以及更加復雜的細長軸車削、蝸桿蝸輪車削等,在此過程中學生會摸索出各種切削用量的最佳選擇,并且制定出最好的機械加工工藝,為后面的數控加工打下堅實的基礎。

          不過從各學校機械專業學生組成結構來看,具有年齡小、個頭低、農村學生多,這就給普車實訓課安全操作帶來了一定難度。從心理上對車床操作具有畏懼感,經常表現出不敢大膽上車床操作的情緒,就是勉強上去,也是提心吊膽,生怕出現事故,因而造成心理的過度緊張或焦慮。當一旦發生小事故時,他們就驚慌失措,不是果斷地壓下安全按鈕或采取停車等措施,而是手足無措大喊大叫,或者逃離操作平臺,頭腦迷蒙誤操作,往往將一個小事故演變為一個大事故。這就要求實訓指導老師要多了解熟悉每一個學生,因人施教,進行差別化指導,除了多對他們手把手地傳授操作技能外,還要對他們進行心理上的訓練與指導,克服生理和心理上的障礙,培養學生勇敢、果斷、鎮靜和有必勝的意志品質。

          3 數控仿真課:模擬數控技術

          隨著科學技術的飛速發展,機械制造技術正在發生著深刻的變革,傳統的普通加工設備難以適應市場對產品質量、生產效率、多元化的要求,而以數控技術為核心的現在制造技術正在逐漸取代傳統的機械制造技術。數控制造技術是集機械制造技術、計算機技術、微電子 技術、現代控制技術、網絡信息技術、光機電一體化技術于一身的多學科高新制造技術。數 控技術水平的高低、數控機床的擁有量,已經成為衡量一個國家工業現代化水平的重要 標 志。

          數控技術課程是一門實踐性很強的課程,離開實踐,就談不上素質,實踐是知識轉化并升華為素質的根本條件。要想達到理想的教學和實踐效果,僅在課堂上實施全方位的教學是不夠的,還應具備一個良好的實踐教學環境。

          但是大部分農村中職學校設備不足,要想讓每個學生都擁有一臺機床跟著教師操作練習很困難,而數控加工仿真軟件的出現解決了這一問題。

          它既能解決實訓設備不足,學生實習時間少的問題,又能加強學生對數控系統操作及控制面板的熟悉度,還能提高學生的編程能力及對加工工藝安排的能力。

          數控仿真是對數控加工零件的走刀路線的模擬,通過計算機仿真練習,可以驗證程序 編寫的準確程度,防止試加工時撞刀,及時對加工程序給予修正。仿真練習中使學生熟悉仿真機床的操作面板和錄入面板,明確每個按鍵的功能,掌握建立工件坐標系,選擇刀具集合度,設置刀偏、刀位的方法。正確靈活地選用切削指令,制定加工程序加工出符合要求 的零件。

          4 數控實訓課:增強綜合素質

          近年來,數控機床以其加工精度高、柔性好、適應中批量生產而日益受到重視,由于數 控機床是通過數控程序完成加工循環的,無需人工操作,調試方便,適應靈活多變的產品,使得中小批生產自動化成為可能。目前國內市場需要大批數控人才,急需大批能熟練掌握數控機床編程、操作、維護的一線工人,所以中職學校加強數控實訓,以增強學生的綜合素質為基礎,以能力為本位,把培養學生的職業能力放在首要位置,加強實踐性教學環節,使學 生成為企業生產一線迫切需要的高素質勞動者。基予數控仿真的練習,同學把仿真后的程 序輸 數控機床上進行實操練習。由于仿真軟件和數控車床按鍵功能,車削的方法,刀具的 選擇等是基本相同的,所以學生短時間內可以熟練操作機床。數控機床練習時,除了嚴格按操作規執行外,遇到具體問題,能夠正確解決,具體在數控車床和數控銑床操作時還要注意以下幾點。

          (1)學會選擇刀具及切削參數,工件的材質不同,所用的刀具幾何角度不同。

          (2)數控加工之前,要根據工件的圖形編制好程序。模擬加工,確認無誤后把程序傳送到數控機床上。

          (3)進行數控機床的對刀工作,這一項十分重要,直接關系到人身安全和工件的好壞。

          (4)精加工前使用MO0指令使機床暫停測量后,重新檢查是否需要調整刀補,再繼續精車,要保質保量地加工出合格的產品。

          (5)加工的過程中要遵循由易到難,由簡單到復雜,由單項到綜合的原則進行加工。加工之前對零件進行加工工藝分析,確定裝夾方法、切削用量等,做到萬無一失,從而訓練學生的實踐能力及嚴謹的科學學習態度。

          (6)認真填寫好實驗報告,組織學生以小組為單位對加工出來的零件互評、自評。不能放過任何一個細節,選出優秀的零件放到展柜里展覽,以激發學生的上進心。中職學校 實訓課注重培養學生的技能,掌握加工常用工件的工藝分析方法,編程方法和機床的實際操 作技能,這樣才能使學生在這一行業中、在自己的崗位上,實現自己的價值。

          5 探究提高:優化實訓效果“教學相長”,在教學過程中,師生共同學習,相互總結提高,通過多年的實踐,筆者認為數控實訓的重點要從以下幾個方面人手

          (1)明確實訓目的,安排數控實訓的基本目的是通過該課程的學習,使學生熟練的掌握數控車床、數控銑床的基本手工編程方法,電火花、線切割數控機床操作方法,初步掌握數控機床精度檢驗和維護技能。

          (2)精心組織,認真做好實習教學。在零件車削的實際教學中,要根據實訓的教學內容,機床的種類,合理的安排加工工藝和準確的編寫加工程序,實踐中優化實訓效果,在 數控專業的實訓課中,鉗工―― 普車加工―― 數控仿真―― 數控加工,充分的利用了教 學資源,避免了事故的發生,提高了機床的利用率和使用壽命。

          (3)實訓教學取得的成果實訓是職業教育中最主要的教學環節,動手能力的高低直接影響學生的就業。在實訓課程之后,絕大多數學基本掌握數控機床的基本操作,感到不僅實際動手能力得到了前所未有的提高,而且通過具體的實踐進一步激發學生對專業知識的 興趣,并且做到理論和實踐相結合,為今后自身的就業及發展打下扎實的基礎,現在學校一直進行“校企合作”,教學和生產相結合,教學效果會更好。

          (4)存在的問題和努力方向

          ①我校數控設備不足,影響學生的正常實訓,遠遠不能滿足教學需求。

          ②大部分年輕專業教師實際操作水平較低,需要多進行培訓和下廠實踐,這樣可以提高教學能力。

          ③以后一定會努力提高自己的專業知識水平和實際操作能力,更好的勝任教學工作。

          參考文獻:

          [l]王錦亞.數控加工技術【M1.北京郵電大學出版社,2006 .

          [2]孫建東,袁鋒.數控機床加工技術【 M】.北京:高等教育出版社,2007.

          [3]高楓,肖衛寧.數控車削編程與操作訓練[ M】.北京:高等教育出版社,20O 4 .

          數控車工實訓總結范文第3篇

          多元化評價 中職數控車 實訓課程

          在數控車實訓課程中,學生在一定時間內完成若干數控車的工件,教師常常以加工質量對工件評分,進而對學生的實訓進行評價。這種單一以工件的得分高低去評價學生的方式側重于加工結果,而忽視了學生其他方面的能力和因素,使評價成為甄別優劣的工具,弱化了其激勵功能。在數控車實訓課程中引入多元化評價,能從多個角度,通過多種方法和渠道,對學生實訓過程及結果的各個方面進行評價,有利于提高學生的積極性,有利于學生的全面發展。

          一、多元化評價的理論基礎

          美國心理學家加德納提出,每個人都至少具備言語智力、邏輯——數學智力、音樂智力、空間智力、身體運動智力、人際智力和內省智力等七種相對獨立的智力成分。他認為,每一個學生的智力都各具特點,并具有各自獨特的表現形式、學習類型和學習方法,而對學生的評價應該從智力的各個方面,從各個角度,通過多種方法和渠道,即多元化評價。

          二、多元化評價的實踐

          1.評價的對象

          中等職業學校學生絕大多數由于文化課基礎較薄弱,導致最終在中考失利而進入職高,他們在初中階段往往承受了較多的批評、責備和冷落,很多學生已經失去學習興趣,失去自信心,甚至出現厭學、懼學、棄學等現象。他們有很多獨特的智力因素已在初中單純以學習成績評定優劣的評價標準的中漸漸埋沒,其實,他們也需要表揚、鼓勵和關愛,他們有很多“閃光點”和“潛能”急需得到別人的肯定和激發。

          2.多樣化的特征

          (1)評價目標的多元化

          數控車實訓課程的主要目標是培養企業急需的數控人才,企業的需求是多元化的,主要有以下三個需求層次——藍領層、灰領層、金領層,他們所需掌握的知識與能力也不盡相同,因此評價目標也要多元化。

          ①藍領層

          精通機械加工和數控加工工藝知識,熟練掌握數控機床的操作和手工編程,了解自動編程和數控機床的簡單維護維修。

          ②灰領層

          掌握數控加工工藝知識和數控機床的操作,熟練掌握三維CAD/CAM軟件,如UG、Pro/E等;熟練掌握數控手工和自動編程技術。適合作為工廠設計處和工藝處的數控編程員。

          ③金領層

          即數控通才。具備并精通數控操作技工、數控編程員和數控維護、維修人員所需掌握的綜合知識,并在實際工作中積累了大量實際經驗,知識面很廣。精通數控機床的機械結構設計和數控系統的電氣設計,掌握數控機床的機電聯調。

          對于大部分學生,以《國家職業標準》數控車工中級工知識要求和能力要求作為評價目標,以藍領層定位;對于學習能力和技能水平較高的學生,以數控車工高級工、技師要求作為評價目標,提出更高的要求,提供更多的實訓機會,盡可能為他們搭建灰領層、金領層所需的平臺。

          (2)評價主體的多元化

          ①學生評價

          讓學生參與評價,既突出了學生的主體地位,又促進學生對實訓的整個過程和結果進行總結與反思。學生評價要注意以下三點:要引導學生以一種客觀、公正的態度進行評價;自我評價與其他學生評價相結合,自評能認識自己的不足與欠缺,他評能借鑒他人的優勢,吸取他人的教訓;學生評價的最終目標是由學生自己達成共識,進而取長補短,共同提高。

          ②教師評價

          由于學生評價有一定的局限性和主觀性,作為實訓的指導教師,對學生的評價更具權威性和客觀性。教師的評價直接關系學生的實訓效果,關系學生的能力培養,同時在評價過程中還應注意以下幾點:教師首先要本著對學生負責的態度進行評價,教師評價的最終目標在于學生的全面發展;不能只注重評價結果,應當把評價當作一個激發學生探索、激勵學生進步的過程,通過評價推動學生不斷前進,不斷提高;過程評價與結果評價相結合,激發他們的積極性,變完成任務式的實訓為體驗成功式的實訓,要包容他們的錯誤,允許他們犯錯,多給他們機會。

          ③企業評價

          學生最終將進入企業工作,因此企業對學生的評價也不可缺少,而企業的評價也更具說服力。學校應盡可能組織企業工程技術人員與一線工人參與學生地實訓過程,讓企業對學生的實訓進行評價。在企業人員評價中,學生能更多了解企業生產所需實際知識與技能,清楚認識自身的不足與欠缺,更能深刻體會到安全文明生產與職業道德的重要性。教師通過與企業人員交流,能增加自身的實際生產知識,彌補實際生產經驗的不足。

          3.評價內容的多元化

          對于中職學生的實訓課程,評價不再為了甄別學習成績的好壞,而側重于培養學生的職業知識與技能,同時關注學生的職業發展。因此評價目標應多元化和全面性,需要包含以下幾個方面:掌握企業一線數控車工所需的知識和技能,培養學生安全文明生產習慣和職業素養;培養學生積極的學習態度、創新意識和合作能力,為學生的職業發展服務;關注學生掌握知識、技能的過程與方法,以及與之相伴隨的情感態度與價值觀的形成,促進學生身心全面發展。

          針對數控車實訓課程,具體的評價內容應包括:對專業知識的掌握程度進行評價,應評價學生專業基礎知識、專業理論知識和生產實踐知識的掌握程度;對專業能力的提高程度進行評價,應評價實際操作能力、知識靈活運用能力、獨立思考與自學能力、分析和解決實際問題的能力、歸納總結能力及反思能力等;對職業素養的形成程度進行評價。應評價學生的紀律觀念、工作作風和職業道德,吃苦耐勞、狠抓質量的意識,以及與他人溝通和團結協作的能力。

          4.評價手段的多元化

          評價是為了學生的提高與發展,必須運用發展性評價方式,而學生的操作能力與職業素養是逐步形成的,必須將形成性評價與終結性評價相互結合,并采用多元化的評價手段。我們可以采用分數制、等第制及評語制等評價手段,發揮這幾種評價手段的各自優點。分數制與等第制是一種量化的評價手段,可以從橫向和縱向對實訓結果進行比較,而評語制更能全面、具體、準確地反映學生,促進學生全方位的發展與提高。在實訓過程中和實訓結束后,都可以采用各種手段靈活進行評價。對于實訓工件的每一個尺寸和形位公差,采用分數制評價更具有直觀性,可直接判斷該尺寸和形位公差的合格性;對于整個工件,則可采用等地制,學生可以此判斷該工件的整體質量;實訓過程結束后,采用評語制能更全面反映學生的實訓效果,并激勵其全面發展。

          三、多元化評價的意義

          多元化的社會對人才的需求如同市場對產品的需求,規格是多元化的,要求是多樣化的。對于中職機械專業學生,企業與社會希望他們不僅僅只具備理論知識和操作技能,更要有應對社會競爭和挑戰的綜合能力。而多元化評價,能培養他們多方面的能力,激發他們潛在的智能,力爭使每位學生樹立信心,體驗成功,讓整個評價過程成為一個激勵——提高——再激勵——再提高的良性循環過程。

          參考文獻:

          數控車工實訓總結范文第4篇

          關鍵詞:數控車;教學質量;教學效果

          近些年來,隨著我國社會經濟的飛速發展,制造業迅速,生產制造企業也在不斷改進生產技術,擴大生產規模,這就需要數控加工技術人員掌握熟練的技能技術,提升自身綜合素質。但是許多數控專業的學生沒有明確的學習目標,不了解市場需求,以致在學習上表現不主動,缺乏學習興趣,學習效率低下。所以為了提高課堂教學質量,培養符合企業要求的數控車工人才,改革教學方法已成為當務之急。

          一、激發學生學習興趣

          能否取得理想的教學效果關鍵在于,能否吸引學生的注意力,激發學生的學習興趣,要提高課堂質量,最主要的就是要調動起學生學習數控車的積極性。在正式進入課堂教學之前,教師要使學生對數控車這門專業有一個大致的了解,從中發現學習數控車的趣味性,例如可以從如下幾個方面入手:(1)通過多媒體課件給學生展示數控技術在現實生活中的應用和發展。(2)滿足學生的好奇心,讓學生觀看一個零件的具體加工過程。(3)為了使學生能有個直觀的體驗,教師可以在課堂上親自組裝加工一個較為簡單的零件。(4)理論結合實踐,理論課和實訓課相結合,實訓項目的難度的控制好,在初期要能夠使學生樹立起學習的信心。(5)設計一些精致小巧的工件來調動學生的積極性。

          二、優化數控車課程設置

          任何一門專業課的學習都需要扎實的基礎知識積累,數控車這門專業設置了許多基礎課程,掌握好這些基礎課是今后繼續學習的前提。例如其中的一門基礎課,機械制圖,學習機械制圖是編制程序的基礎,因為編制程序需要學生會分析加工圖紙。所以根據實際教學選擇合適的教材是非常重要的,由于每個學生對知識的理解能力存在差異,所以在編寫教材內容時要考慮到這一點,另外值得注意的是要控制好教材的難易程度,遵循由易到難、由簡單到復雜的原則。為了編寫一本符合學生認知規律,易于學生掌握的教材,具體的一些做法如下:(1)學校應根據市場上數控車技術的發展方向以及企業對人才的能力要求來確定教學內容,使學生明確自己的學習目標,這項工作對于編排教材是至關重要的。(2)在編寫過程中,要結合教師多年來的教學經驗。(3)要在充分了解學生知識需求的基礎上以及課堂教學實際的基礎上,有針對性地進行教材的編寫。

          三、加強師生互動

          在傳統的教學課堂上,許多教師習慣了唱“獨角戲”,與學生缺少互動,不給學生表現的機會,學生只是機械地接受知識,而沒有真正參與到課堂學習中來,導致學生學習積極性低,教師教學效果差。而師生互動環節是提高教學質量不可缺少的一個環節,師生互動不僅能夠突出學生的主體地位,而且有利于教師根據學生的實際掌握情況控制教學進度。在數控車教學過程中,師生互動可以按照以下幾種方法來進行:(1)師生互動有多種形式,例如有多項型互動,教師應根據教學內容選擇互動形式,從而達到良好的互動效果。(2)互動話題的選擇是關鍵,互動話題要能夠激發學生的參與熱情,從而積極思考,解決問題。(3)教師應結合學生特點善于把控互動過程,做好自己引導者的角色,引導學生一步步發現問題,解決問題。總的來說,在教師的引導下,通過師生互動來活躍課堂教學氣氛,達到集中學生注意力的效果,從而最大限度的提高課堂教學質量。

          四、采用項目教學法

          項目教學法的進行首先要把學生分成幾個小組,然后再把加工項目分配給各個小組。在項目進行之前,首先要準備加工材料以及一些相關資料,在準備材料的過程中,可以在一定程度上激發學生的學習興趣。其次,教師應把握好項目的重難點,而且要注意把一些問題留給學生自己解決。再次,進入項目實施環節,組織學生對加工方案進行討論,確定一個科學合理的加工方案,然后依據方案互相配合,完成加工。最后,對項目進行評價,教師先組織學生對加工過程中存在的疑問進行交流,當學生解決不了時,教師再給予指導,然后針對完成的項目進行測評。項目完成后的評價過程不僅可以使學生了解自己項目的完成情況,最重要的是掌握了相關技能,從不足之處總結經驗教訓。教師要對完成情況好的學生進行鼓勵贊許,使其充滿信心去完成以后的任務;對于目前做的不夠好的學生,教師也應該積極鼓勵,爭取下次做好,而不應該對他們采取批評的態度,否則容易打擊學生的學習積極性,導致他們產生厭學情緒,影響到實際的學習效果。

          五、提高教師素質

          教師作為教學過程中的引導者,教師的專業技能高低直接關系到學生對知識的掌握水平,所以教師應不斷學習,不斷進步,提高自身職業素質。學校可以組織教師去企業參觀學習,了解企業對數控車工人才的技能要求,并加強學習,從而有針對性、有目標的進行教學,使學生學有所用。只有這樣做,教師才能從根本上激發學生的學習興趣和積極性,從而達到提高學生學習效果的目的,最終實現理想的教學效果。

          結束語:

          為了順應課程改革的大趨勢,提高課堂質量,教師應結合學生實際從激發學生的學習興趣,優化數控車課程設置,增加師生互動的頻率,采用項目教學法這些方面入手,同時要注重自身綜合素質的提高,學習先進的教育理念。通過采取這一系列措施,使課程改革順利進行,最終提高課堂的質量。

          參考文獻:

          [1] 羅平爾.數控車工實訓教學改革的探索與實踐[J].常熟理工學院學報. 2011(12)

          數控車工實訓總結范文第5篇

          關鍵詞:雙元制;職業教育;教學模式;

          中圖分類號:G710 文獻標志碼:A 文章編號:1674-9324(2012)08-0001-02

          一、引進德國職業教育模式的背景

          隨著我國職業教育體制的改革開放,為了使我國的職業教育水平快速發展,借鑒發達國家先進的教學模式、教學方法,由北京市教委引入了中德職業教育合作項目。目的是引進德國IHK職業資格證書和德國的職業教育模式,推動我國職業教育的發展。

          二、德國與中國職業教育模式的現狀

          1.德國職業教育。在德國職業教育采用雙元制的模式。其學制為2~3.5年,生源一般為主體中學和實科中學畢業生,沒有任何的入學加試。教學場所分別為企業和職業學校,且兩者交替進行。企業與職業學校的教學時間比例為70%時間在企業,30%時間在學校。其中學校分為職業學校(理論)和跨企業培訓中心(實踐)。作為德國職業教育最主要的形式,“雙元制”是將傳統的“學徒”培訓方式與現代職業教育思想結合的一種企業與學校合作辦學的職業教育模式。根據受教育者與企業簽訂的以私法為基礎的職業教育合同,受教育者在企業以“學徒”身份、在職業學校則以“學生”身份接受完整、正規的職業教育[1]。

          2.中國職業教育。中國的職業教育采用傳統的教師授課形式,一般學制為2~3年。生源一般為普通高中或中專技校畢業生為主,入學有一定的分數限制可通過國家統一的考試入學。教學場所主要以職業學校為主,其學校一般建有實訓工廠,通常在校第一、二年學習理論知識,第三學年安排一定的輔助實訓。畢業沒有分配,按照崗位需求學校會適當推薦,或者在校園內開展各種招聘活動。主要培養人才以操作工人或行業基礎人員為主。

          三、德國雙元制職業教育對發展我國高職教育的啟示

          早在20世紀80年代初期我國就已開始引進德國“雙元制”職業教育的模式,并同原聯邦德國進行了“雙元制”模式的合作試點。試點的目的是促進我國職業教育的改革,逐步形成有中國特色的現代職業教育制度和模式。經過實踐證明:德國“雙元制”職業教育的經驗,對于造就我國新一代技術人才的培養具有一定的理論知識和較強的實踐能力借鑒作用。

          四、中德結合樹立中國特色的雙元制職業教育模式

          德國雙元制教育模式是以職業為導向,按照框架教學計劃(職業學校)和培訓規則(跨企業培訓中心)的要求接受正規的職業教育,并且獲得德國工商業聯合會頒發的IHK職業資格證書。

          而我國的職業教育全部都在職業學校完成,這就要求我們的職業學校要擔任雙重角色,既要完成職業學校的內容,又要完成跨企業培訓中心的內容,按照以下模式進行教學(如圖1所示)。因此建立的職業教育模式是一種變形的雙元制職業教育模式。

          五、針對IHK數控切削機械師專業的教學模式

          該專業在教學模式上區別于以往的數控技術專業。在教學計劃的制定上,分為四大部分:第一部分是公共基礎課部分,主要包括政治、英語、計算機、德語等課程。第二部分是學習領域部分,共包含13個學習領域,主要有用手動工具加工零部件、用機床加工零部件、制造簡單組件、電路設計與連接、機床的維護與調試、用數控機床加工零部件、零部件的精加工等。第三部分是實訓模塊,主要包括認識實習、鉗工技能訓練、車工技能訓練、銑工技能訓練、焊接技能訓練、液壓與氣動技能訓練、數控加工技能訓練、IHK綜合訓練等。第四部分是頂崗實習和畢業設計環節。其中學習領域部分是此專業的特色。學習領域相當于傳統教學中的理論部分,實行理實一體化教學。理論部分和實驗部分比例為1∶4。實訓模塊為實踐教學部分,理論教學和實踐教學的學時比例達到了1∶3。

          以第一個學習領域《手動工具加工技術》為例介紹我IHK數控切削師專業理論教學情況。《手動工具加工技術》參考學時為80個。每個學習領域包含教學目標和內容兩大部分,教學目標主要是能力目標,培養學生的動手能力和知識的運用性。通過加工任務調動學生積極性。一個學習領域涉及多門學科,不同的學習領域科目不同,深度不同,要求2~3名教師配合授課。

          針對該學習領域的教學內容,我們開發出了相應的教學載體。以手動折彎機為例來學習該領域中的知識,例如材料、加工工藝、測量等方面的知識。教學載體是學習領域的一個亮點,一般教學載體都以較實用的簡單組合機器為主,可以實現一些運動的功能,讓學生從中激發學習的興趣。實踐教學部分為以車工實訓為例,學生在四年的學習過程中將完成共17周的車工實訓。在實訓過程中,教師將開發相應的教學載體訓練學生。

          六、總結

          本專業通過以上的職業教育模式,可以培養出具有一定的文化基礎知識與良好的職業素養,掌握數控技術專業知識,在機械制造生產第一線從事數控機床操作與調整、機械加工工藝及程序編制、數控機床裝配與維護(調試)等工作的高素質技能型人才,并可獲得全球認可的IHK(德國工商業聯合會)切削機械師職業資格證書。

          參考文獻:

          [1]牛小鐵.雙元制教育模式在中國的可行性分析[J] .北京工業職業技術學院學報,2011,(1).

          [2]逯長春.德國“雙元制”高職教育課程模式探析[J].高等職業教育,2010,(6).

          [3]張曉芳.淺談德國的“雙元制”職業教育[J].教育與實踐,2008,(27).

          [4]鄭向榮.德國雙元制職業教育的歷史、內涵、特點及問題[J].理工高教研究,2003(3).