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          油田調查報告

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          油田調查報告

          油田調查報告范文第1篇

          京津冀熱門旅游地出爐

          記者從剛剛召開的XX年天津旅游宣傳工作會上了解到,由天津市旅游局與南開大學共同完成的《XX年天津旅游客源市場調查報告》(以下簡稱報告)第一期已經完成?!秷蟾妗丰槍Ρ本?、天津、石家莊、唐山、滄州、保定、廊坊、秦皇島8個城市,以調查問卷為途徑采集數據,通過定量研究方法,綜合運用歷史分析、比較研究、綜合歸納等多種方法對天津以及周邊旅游市場進行了科學的分析研究。

          該調查在本地與近程客源市場共抽樣4995名居民,從4945名居民提供的有效反饋可知,在做家庭旅游計劃時,多為家庭第二代夫婦說了算。調查顯示,第二代夫婦決策占比超過六成,其中丈夫做決策的家庭比例略高于妻子。第一代(老人輩)和第三代(孩子輩)作為旅游決策人的比例分別接近兩成。

          從調查中,記者看到雖然老人輩和孩子輩做決策的比例低于第二代夫婦,但是由于老年化趨勢與核心家庭數量龐大的社會結構背景,老人、孩子的出游自主性在不斷提高。

          2896名周邊城市居民所提供的周末家庭出游或購物游城市,涉及71個國內城市以及26個外國目的地。調查結果顯示,在河北、北京居民偏好的前十名出游城市中,北京、天津、上海、石家莊、唐山、保定排在前列,其中北京、天津比例較高,分別占28.9%、19.6%,不難看出,天津緊隨北京已經成為京津冀地帶重要的旅游城市。

          外地游客來津愛吃海鮮

          從4037份有效問卷中,可知周邊居民近一年內到訪天津的比例為47%,而近一年內不會計劃出游天津的居民比例為12%,這說明相當一部分周邊居民對天津有很強的出游意愿,那么在外地人眼中,他們一年愿意來幾次天津?又喜歡天津哪里呢?

          從583份有效反饋中,可知保定居民近一年出游天津的意愿高達45%,比起北京、廊坊、唐山等地,保定居民出游天津態度積極。石家莊居民在424份有效反饋中,近一年有出游天津意愿的僅為25%,有54%的石家莊居民希望更多了解天津出游信息后再做決策,持消極出游態度的石家莊居民高達21%。

          從北京居民在天津的逗留時長上來看,近五成的北京居民選擇兩天一夜游,近三成的北京居民選擇三天兩夜游。保定居民在津逗留安排兩天一夜游較多,石家莊居民三天兩夜游較多。近程客源市場來天津排名前三的旅游活動是游景點、吃海鮮、濱海游,其綜合平均得分是5.5分、5.2分、5.1分。購物、聽相聲、逛都市、農家樂、泡溫泉等也是外地游客來津游玩的重點。天津擁有濱海、海鮮等資源,海文化元素成為吸引周邊城市游客的熱門,海文化衍生的旅游產品比較打眼,成為外地游客爭相體驗的焦點。

          此外,《報告》中顯示,周邊居民到天津旅游最熱衷的前十名景區包括:天津歡樂谷、五大道、古文化街、濱海航母主題公園、天津佛羅倫薩小鎮、天津之眼摩天輪、天津海昌極地海洋世界、米立方海世界、天津海河游船、天津熱帶植物觀光園。其中歡樂谷、五大道、古文化街、航母公園最受歡迎,分別占比35.9%、27.6%、25.8%、25%。從統計結果來看,排名靠前的最受歡迎景區多為主題性景點,游客多以主題性觀光活動為主。

          對于近程客源市場到訪天津的原因方面,專程游要高于路過游。19.6%的周邊城市居民會在周末選擇來天津進行休閑旅游或購物。此外,天津與北京作為華北地區的重要交通樞紐,過路游游客的比例也不小。

          市民周末游青睞薊縣盤山

          調查中,916名天津市民給出了有效回復,在過去一年中,61.5%的居民市內家庭出游年度頻率為0至2次,其中2次多達30.2%。11%的家庭一年內從未到家庭所在區縣以外的區域游玩,只有11.4%的家庭市內出游頻次超過了5次。抽樣市民的市內活動偏好排序是游景點、泡溫泉、吃海鮮、濱海游、農家樂、購物、逛都市、聽相聲。本地游中多為周末家庭游、短途休閑游,因此觀光、水療、品美食等活動普遍受市民歡迎。調查數據顯示,最受本地市民喜愛的前十名景區依次是:薊縣盤山、佛羅倫薩小鎮、古文化街、天塔、歡樂谷、梨木臺、獨樂寺、黃崖關長城、周鄧紀念館、濱海航母主題公園。不難看出,主題性景點與自然風景區最受天津市民喜愛。

          油田調查報告范文第2篇

          關鍵詞:海底管道 設計審查 建造檢驗 控制要點

          一、工程概況

          月東油田位于中國渤海遼東灣海域北端,屬于淺海油田。東北距遼寧省盤錦市約40km,西距錦州市100km,東北距海南1-3油田18.5 km,西南距錦州9-3油田10 km。采用鋪管船法與浮拖法相結合鋪設5條海底管道:B島至登陸點混輸管道1條、A島至B島混輸管道1條、A島至B島水管道1條、C島至B島混輸管道1條、D島至B島混輸管道1條,全長合計約40km。

          三、設計審查要點

          在檢驗前進行設計審查是發證檢驗工作的重要環節。我方設計審查部組織相關專業人員對以下設計圖紙文件進行了系統的審查。審查相關標準選用是否正確、參數選取是否合理,校核相關計算過程的正確性和結果的準確性。

          1.可行性研究的批復;

          1) 安全預評價報告;

          2) 安全設施設計專篇;

          3) 設計任務書;

          4) 海底管道系統總說明書;

          5) 工藝計算書;

          6) 吊裝計算書;

          7) 浮拖計算書;

          8) 強度和穩定性計算,包括:

          a) 海底穩定性和在位穩定性分析;

          b) 結構強度分析、屈曲分析和疲勞分析;

          c) 結構動力分析,必要時應包括振動分析;

          d) 鋪管應力分析。

          9) 海底管道系統布置總圖;

          10) 海底管道登陸段結構圖;

          11) 異型管結構圖,如膨脹彎管、交叉和分支等;

          12) 管道交叉平面圖和斷面圖;

          13) 壓力和密閉性試驗大綱;

          14) 水文氣象環境資料;

          15) 地質資料;

          16) 海底管道陰極保護及其它相關防腐設計;

          17) 設計變更單。

          三、建造檢驗要點

          1.外防腐層檢驗

          1) 審查施工單位資質;

          2) 審查施工單位質量體系的符合性和有效性;

          3) 審查相關從業人員的資質證書;

          4) 審查施工機具、設備配置及相關技術資料;

          5) 審核施工組織設計及施工方案;

          6) 審查計量器具是否檢定合格并在有效期內;

          7) 檢驗管材、環氧粉末、膠粘劑、PE等原材料,核對質量證明文件、檢驗報告、產品認可證書和產品技術文件等資料,符合設計要求;

          8) 檢驗除銹環境是否符合規范要求;

          9) 檢驗鋼材表面處理效果是否和標準規范規定,并且達到設計要求;

          10) 檢驗施工環境是否符合標準、規范的要求;

          11) 檢驗各類技術檢測、試驗結果。

          2.鋪管前檢驗

          1) 審查相關單位的資質;

          2) 審查焊接、無損檢測人員、潛水員及其它特種作業人員的資質;

          3) 審查各類計量、檢測設備的合格證書、檢定證書;

          4) 審查施工機具、船舶、浮吊等檢定證書;

          5) 審查焊接工藝評定、焊接工藝規程;

          6) 審查無損檢測工藝;

          7) 審查施工組織設計及施工方案;

          8) 管材、焊材、防腐材料等外觀、幾何尺寸檢驗;

          9) 核對質量證明文件、復驗報告等技術資料;

          10) 審查各種原材料與設計的符合性。

          3.鋪管船定位檢驗

          1) 審查拋錨前繪制的錨位圖;

          2) 對拋錨作業進行現場監督,確保位置準、方向對;

          3) 對GPS和電羅經實時狀態進行監控,確

          (下轉第頁)

          (上接第頁)

          保管道路由偏差在允許范圍內。

          4.組對檢驗

          1)檢查坡口角度、組對間隙是否符合設計和規范要求;

          2)檢查焊材是否按使用說明書和規范要求干燥和保溫;

          3)檢查清管和對口器的使用;

          4)檢查坡口及其兩側區域清理情況。

          5.焊接檢驗

          1)檢查焊材是否按使用說明書和規范要求烘烤和保溫;

          2)檢查焊接環境是否符合要求;

          3)檢查焊縫成型及表面清理情況。

          6.無損探傷

          1)檢查探傷環境是否符合要求;

          2)監督檢驗探傷過程;

          3)審核探傷結果;

          4)對不合格的焊縫返修控制,直至檢測合格。

          7.陽極安裝檢驗

          1)對陽極安裝間距、位置進行檢驗,符合設計要求;

          2)對陽極固定情況進行檢驗;

          3)對陽極安裝后的防腐處理效果進行檢驗。

          8.防腐補口檢驗

          1)補口質量檢驗外觀;

          2)漏點電火花檢驗;

          3)粘結力檢驗。

          9.管道敷設檢驗

          1)檢查管道定位,保證管道施工路由與設計路由基本一致;

          2)檢查管道在鋪管架上和入水時的狀態,管道應無明顯的彎曲和變形;

          3)檢查張緊器的張力值,管道在張緊器處無明顯的變形,焊接施工時管道無滑動;

          4)檢查管道收管和入水時,防腐層是否有破損,破損處要求修補。

          10.挖溝回填檢驗

          1)檢查船舶和水力噴射式潛水挖溝機定位情況;

          2)審查潛水員水下探摸報告和聲納檢測信息;

          3)審核有資質單位出具的埋深探測報告。

          11.清管試壓

          1)審查清管試壓施工方案;

          2)檢驗試壓介質、清管球,應符合設計要求;

          3)檢驗壓力表的量程、精度、數量是否滿足標準要求,壓力表經有資質的單位檢定合格并在有效期內;

          4)對試壓過程進行監督。

          12.后調查檢驗

          1)審核旁掃聲納調查結果,探明管道周圍海底地貌變化;

          2)審核淺層剖面儀調查結果,探明管道埋深及位置情況;

          3)審核潛水員水下探摸報告,明確管道回填覆蓋情況、管道現狀等;

          4)審查施工單位提交的后調查報告。

          油田調查報告范文第3篇

          【關鍵詞】超低滲油藏 環保生態

          1 長慶超低滲油田以安全環保延伸節能減排內涵的背景

          1.1 超低滲油藏概念的界定

          長慶油田鄂爾多斯盆地的油藏屬于典型的低壓、低滲、低豐度油藏,在已探明的石油儲量中,油層滲透率在1毫達西左右的占70%以上,油井沒有自然產能。但經過幾十年的探索實踐,中國石油長慶油田分公司在世界上率先實現了對0.5毫達西油藏的效益開發,形成了一整套國際一流、國內領先的擁有完全自主產權的配套技術。

          1.2 長慶超低滲油田發展中面臨的挑戰

          長慶油田是全國著名的低壓、低滲、低產的“三低”油氣田,其復雜的油層,惡劣的自然環境和社會環境,使長慶人面臨著嚴峻的挑戰。

          2 新技術是超低滲油田實現節能減排的有效途徑

          在開展節能降耗工作中,長慶油田適時推廣新技術、新方法。員工和企業將節能減排的壓力化為動力,由“要我減排”變成“我要減排”。

          2.1 新技術促進超低滲透油田環保經濟

          “一大五小”增加了開發價值。

          “一大”是指“大井場”。在長慶油田發展初期,基本上是一口井一個井場,就是所謂的單井多。 “一大五小”技術模式,是長慶油田結合超低滲油藏開發的實際的一次創新,對長慶油田大規模開發2噸區,以及以后可能開發的1噸區都具有重大意義。

          2.2 節能環保措施的運用促進企業循環經濟持續增長

          科學開發油田,合理利用資源,不僅保護了生態環境、給企業贏得了效益,也讓油區所在地的老百姓享受到了清潔能源帶來的便利。

          一是循環用水,既節約資源又減少投入。長慶在西峰油田開發初期就確定了含油污水資源化的節能目標,通過實施采出水回注工藝技術,使采出水通過除油、過濾、殺菌防腐等處理合格后全部回注儲層。

          二是廢氣利用,既利于環保又創造效益。針對西峰油田油井伴生氣對環境造成的影響,長慶油田建成兩座輕烴回收裝置,使油井“廢氣”通過回收凈化處理后,變成了清潔能源――液化氣,給當地居民及周邊城市提供了干凈環保的能源。

          三是系統節電,既節約電能又簡化工藝。在開發西峰油田的電力使用中,長慶油田本著逢潛必挖的原則,通過推行“DSM節電工程、長輸管線陰極保護、移動熱洗清蠟、全自動節能燃燒器”為主體的節能與環保新技術,不但簡化了工藝,便于管理,又有效地提高了電力資源的利用率。

          3 環保優先理念的延伸深化超低滲油田節能減排的內涵

          節能降耗是保證企業可持續發展的一項根本措施。長慶超低滲油田以安全環保帶動企業效益,通過延伸節能減排的豐富內涵,實現了企業與地方的“雙贏互惠”的局面。

          3.1 環保生態概念的樹立,促進了良好的企地協作關系

          隴東地處甘肅省東部,山大溝深,干旱少雨,生態環境脆弱。為保護自然生態,保障人畜飲水,當地政府根據森林及河流分布,把合水縣境內子午嶺林區及教子川、冉河川等水源保護區列為重點生態保護區。保護生態環境成為油田開發的首要責任和任務。

          2005年,平定川油田投入滾動開發。2006年,當地政府及林業部門出于對林區生態安全考慮,所有油井被強制關停,并禁止繼續鉆井。2007年5月,經過隴東油田采油二廠反復與各級政府及林業部門溝通,原建7口油井被允許恢復生產,但不允許擴大開發規模。2008年初,在長慶油田分公司與甘肅慶陽市戰略合作的推動下,平定川油田在確保生態安全的承諾下,再次迎來了規模開發的發展機遇,并承擔起了探索創建林區、水源保護區油田生態開發模式的歷史使命。

          3.2 油林共發展,生態工業詮釋企地建設互利互惠

          積極改善區域基礎建設。以油田開發帶動企地合建柔太瀝青公路、共建平定川林區公路,既改善了當地通行條件,也有利于油田開發建設;專門在林區建立了通訊基站,既保證了油田信息化管理的通訊網絡需要,也改善了林業生產部門及當地群眾的通訊條件。

          共建油林聯動的防管機制。加強與林場、森林公安部門合作,簽訂“防火安全協議”、“治安管護協議”,實現信息共享、資源互補、責任共擔的林區消防安全管理聯動機制,實現了油區、林區安全消防管理同部署、同監督、同保障,增強了油田生產與林業建設的安全保障。

          建立優勢互補的合作機制。充分發揮林業單位的綠化技術優勢和資源優勢,簽訂“綠化協議”,委托林場承擔油區綠化美化、苗木供應工作,既為油田生產場站綠化美化提供了技術保障,也帶動了林業產業經濟發展。

          共同建設油林景觀。結合林區環境特點,與林場合作致力于林區及生產場站的美化,共同設計建設林區仿木質宣傳標識及安全警示標識,既加強了林區安全環保宣傳,又美化了林區道路。設計形成以綠色為基調的場站建設美化標準,使生產場站自然融入林區環境,形成林中有景、井在景中的林區環境和諧景觀。

          節能減排對企業成本的節約和社會形象的提高具有重要的作用,節能減排要貫穿整個企業生命周期。長慶超低滲油田節能減排工作中形成的新的管理理念和一項有效的油田節能工作模式,需要不斷地進行探索和研究,并在實踐中不斷地加以總結和完善。

          參考文獻

          [1] 國家電網.節能減排綜合性工作方案[OL].200-6-4. http://.cn/ xwzx/nyzx/58690_2.shtml

          [2] 長慶油田. 長慶油田分公司質量管理與節能處關于印發的通知. 2009-2-18

          [3] 王保安.以財政制度創新推動節能減排[J].中國財政,2008(1):36-38

          油田調查報告范文第4篇

          二氧化碳(CO2)是大氣中的主要溫室氣體,現在通常被認為是導致全球氣候變暖、洪水、嚴重的熱帶風暴、沙漠化和熱帶地區擴大等生態問題的重要因素之一。

          大氣中的二氧化碳主要是由燃燒煤和化石燃料產生的,這讓石油化工的生產運營不得不面臨嚴峻的生態環保考驗。

          封存二氧化碳

          目前降低二氧化碳的方法包括能源的合理使用,使用煤和石化燃料的替代品,通過熱帶雨林或農場等陸地封存,以及海洋處置、礦物封存、地質封存等。其中,減少二氧化碳排放最有效的方式是節能,其次是使用新能源,如天然氣、風能、太陽能和核能等,減少化石能源的使用,此外還應發展二氧化碳收集、封存及再利用等技術。

          二氧化碳地質封存是將二氧化碳注入地下并長期封存于1000~3000米深的地層中,用地層的孔隙空間儲存二氧化碳,還可分為咸水層封存、枯竭油田和氣田封存。全球都可能存在適合二氧化碳封存的沉積盆地,包括沿海地區。

          二氧化碳從封存的地點泄漏到大氣中,有可能引發顯著的氣候變化。因此要求封存用的地層之上必須有透水層作為蓋層,以封存注入的二氧化碳,防止泄漏。但二氧化碳同樣不可以泄漏到地層深處,否則也會給人類、生態系統和地下水造成災害。此外,對地質封存二氧化碳效果進行的測試發現,注入地層深處的二氧化碳對貯藏帶的礦物質有一定影響。

          利用二氧化碳

          對全球變暖而言,二氧化碳是場災難;但對石油開采而言,二氧化碳或許就是一個利器。

          在油田開采最初,一部分石油在巨大的壓力下,可以自己噴射出來,但是慢慢的,有些巖層孔隙中的石油就失去了自噴能力。后來科學家們相繼發明了注水驅油、化學驅油、蒸汽驅油等采油技術。而在這其中,利用二氧化碳開采石油,不僅能把孔隙中的石油開采出來,同時還能把二氧化碳埋存在地下,可以說是一舉兩得。

          這歸結于二氧化碳的化學特性。二氧化碳是一種在油和水中溶解度都很高的氣體,當它大量溶解于原油中時,可以使原油體積膨脹、黏度下降(黏度降低30%~ 80%),還可以降低油水間的界面張力、改變原油密度,有助于在儲層形成較有利的原油流動條件,有利于原油中輕質餾分的汽化和抽取。

          純度在90%以上的二氧化碳即可用于提高采油率。在石油采鉆業中,通常的做法是用鉆孔機將二氧化碳注入地層,二氧化碳在地層內溶于石油。一般可提高原油采收率7%~ 15%,延長油井生產壽命15~20年。所用二氧化碳可從工業設施如發電廠、化肥廠、水泥廠、化工廠、煉油廠、天然氣加工廠等排放物中回收,既可實現溫室氣體的減排,又可達到增產油氣的目的。

          與其他驅油技術相比,二氧化碳驅油具有適用范圍大、驅油成本低、采收率提高顯著等優點。據國際能源機構評估,全世界適合二氧化碳驅油開發的資源約為3000一6000億桶。

          目前,世界上大部分油田仍采用注水開發,面臨著需要進一步提高采收率和水資源缺乏的問題。近年來,國內外大力開展的二氧化碳驅油提高采收率(EOR)技術的研發和應用,不僅能滿足油田開發的需求,還可以解決二氧化碳的封存問題,保護大氣環境。

          挑剔的二氧化碳

          開采和封存石油時,用的二氧化碳并不是氣體,而是一種介于氣體和液體之間的狀態,這樣可以封存盡可能多的二氧化碳。但因為有的油田因條件所限,可能會使用二氧化碳和水交替注入的方式采油。

          二氧化碳驅提高石油采收率方法適用于油田開發晚期,通過co,一EOR技術(混相驅),原油采收率比注水方法約提高30%-40%;對于重質油藏,非混相驅技術一次開采采收率可達原始地質儲量的20%以上。根據油田地質和沉積類型的不同以及認識程度的差異,其增產幅度可以提高到25%一100%。我國低滲透和稠油資源非常豐富,在這些油藏中利用二氧化碳提高采收率的潛力巨大

          由于經濟和技術原因,不是所有的儲層都適合于co。-EOR混相驅油,具體油田進行二氧化碳驅提高石油采收率需要與當地條件進行緊密結合。

          二氧化碳驅提高石油采收率實施的儲層地質條件為:儲層的深度范圍在1000-3000米范圍內;致密和高滲透率儲層;原油黏度為低或中等級別;儲層為砂巖或碳酸鹽巖。目前,較成功的CO2-EOR技術是在距地面800米或更深的地方,地熱梯度為25一35℃/km,壓力梯度為10.5MPa/km,分離的二氧化碳將處于超臨界狀態,它的深度變化范圍為440-740kg/m3。

          前景廣闊的ccus

          近年來,我國在ccs(CarbonCapture and Storage,碳捕獲與封存)的研究上做了很多的工作,包括“973計劃”、“863計劃”在內的國家重大課題都對ccs的研究進行了立項,并取得了重大進展。一些企業還在實踐上進行了嘗試。2008年7月16日中國首個燃煤電廠二氧化碳捕集示范工程——華能北京熱電廠二氧化碳捕集示范工程正式建成投產,并成功捕集出純度為9999%的二氧化碳。

          ccus(Carbon Capture,Utilization and Storage,碳捕獲、利用與封存)技術是ccs技術新的發展趨勢,即把生產過程中排放的二氧化碳進行提純,繼而投入到新的生產過程中,可以循環再利用,而不是簡單地封存。與ccs相比,ccus將二氧化碳資源化,能產生經濟效益,更具有現實操作性。

          二氧化碳的資源化利用技術有合成高純一氧化碳、煙絲膨化、超臨界二氧化碳萃取、食品保鮮和儲存、焊接保護氣、滅火器、合成可降解塑料、培養海藻、油田驅油等。其中合成可降解塑料和油田驅油技術產業化應用前景廣闊。勝利油田電廠已啟動ccus的示范項目。

          勝利油田勝利發電廠是燃煤電廠,每年排放二氧化碳415萬噸。從1998年底開始,勝利油田便展開二氧化碳捕集研究。2010年,“勝利燃煤電廠煙氣二氧化碳捕集純化工程”正式開工建設。2012年,大規模燃煤電廠煙氣二氧化碳捕集、驅油及封存技術開發及應用示范項目啟動。在實際應用中,二氧化碳被注入地下后,約有50%-60%被永久封存于地下,剩余的40%-50%則隨著油田伴生氣返回地面,通過原油伴生氣二氧化碳捕集純化,可將伴生氣中的二氧化碳回收,就地回注驅油,進一步降低了二氧化碳驅油成本。而電廠煙氣捕集所得的二氧化碳在注入地下后,可有效實現碳封存。

          沉積盆地是可以封存二氧化碳的地質構造,國內適宜進行石油勘探的沉積盆地總面積約為550 x 10-4平方公里。東部火力發電廠較為集中,油氣田為數甚多,是國內實施二氧化碳地質封存的有利條件。可以預測,隨著技術的發展和應用范圍的擴大,二氧化碳將成為中國改善油田開發效果、提高原油采收率的重要資源。

          2014年l2月,美國《油氣雜志》最新的煉油廠調查報告。報告指出,2014年全球煉油產能低于2013年,這是自2012年達到歷史新高以來全球產能的連續第二年的下降。

          《油氣雜志》的調查數據顯示,2014年全球煉油總產能稍低于8800萬桶/天,煉油廠數減少七座,能力減少7萬桶/天,主要集中存西歐美和北美。

          在2014年的調查中,只有一座新煉油廠在2014年投產。它就是印度石油股份有限公司(IOC)在印度東北部海岸帕拉迪布(Paradip)其拖延已久的30萬桶/天全轉化型煉油廠,該廠2014年8月投入調試,12月投入開工準備,將于2015年3月下旬或4月初正式投產,配置處理重質和高含硫原油,生產歐S標準的燃料。

          油田調查報告范文第5篇

          【關鍵詞】一線;人力資源;優化配置;思考

          市場競爭最終取決于人才競爭,強化人力資源管理工作,為企業提供人才資源保障,是企業應對激烈市場競爭的必然要求。本文通過對公司人力資源管理現狀進行調查分析,從挖掘勞動用工潛力角度,提出如何進一步加強人力資源管理,使一線勞動力結構不斷優化和合理。

          1.公司人力資源管理現狀

          自2000年開始,公司著手進行人力資源開發與管理工作,并將其列入公司戰略工作之一常抓不懈。至今,每年都形成人力資源調查報告、分析材料,或形勢任務教育材料等,陸續出臺了一系列加強人力資源開發與管理的措施和制度。幾年來,在人才引進、人才培養、人才使用、人才管理等方面取得了長足的進步,為公司生產經營工作的快速發展,提供了有效的人力資源保障。

          一是用工結構不斷優化、職工隊伍素質明顯提高、一線用工總量正在逐步趨于合理。10年來,通過引進的本科以上專業對口或高層次人才、招聘勞務技術服務有限責任公司勞務輸出工533人,全部充實到生產一線;大專以上文化程度人員占用工總數的45.15%;中級工及技師以上人員占用工總數的40.0%;一線生產人員占用工總數的60.41%。

          二是錄井隊伍總量持續增加、裝備明顯改善、人員配備水平提高。目前,綜合錄井隊伍發展到63支、人數505人,開發井錄井隊伍87支、人數為327人。在綜合錄井和開發井錄井150支隊伍中,取得中石化資質的甲級隊、乙級隊達到71支,占隊伍總數的47.33%。

          三是本著扁平化管理、精干高效的原則,不斷調整公司組織結構,以適應現代化管理的需要。對公司組織結構進行了增設、更名、合并、撒消。調整為目前的11個機關科室、6個三級單位、3個直屬科級單位、2個下屬科級單位。

          2.公司人力資源管理存在的問題

          公司提出了 “十二·五”期間的發展愿景,不斷提高公司市場競爭力和核心技術創新能力,打造國際一流技術、國際一流人才、國際一流隊伍、國際一流成果,加快創建具有強勁發展力和生命力的國際一流公司。公司用工總量根據生產發展適量增長,用工結構不斷改善,人員素質持續提高。但目前公司人力資源開發和管理還存在以下幾個方面的問題:

          一是一線生產人員、二線生產人員、后勤服務人員用工結構性矛盾的問題仍然存在,尤其是一線生產人員總量不足。

          二是一線生產人員總量增加與質量的提高不協調,滯后于公司的隊伍規模和市場開拓。

          三是一線生產人員年齡比偏大、性別比(女性)偏多,不利于公司今后的快速發展。

          四是一線生產人員文化程度和技能水平離公司的發展要求還有差距,有待于提高。

          五是一線生產人員中復合型人才缺乏,技術骨干型人員數量不夠,生產管理工作常陷于被動局面。

          六是一線生產井錄井隊伍在人員素質等方面與探井錄井隊伍相比差距太大,制約了生產井錄井隊伍的發展。

          3.挖掘勞動用工潛力,保證一線勞動力結構優化合理的意見和建議

          只有真正把人力資源當作寶貴的財富,在人力資源管理工作中,樹立“以人為本”的內動力挖掘理念,以企業的發展帶動職工的發展,以職工全面發展促進企業發展。同時,在人力資源開發和管理過程中,做到“有所為、有所不為”,采取多管齊下措施,才能使公司人力資源管理工作再上新水平。

          3.1解決一線隊伍用工總量不足問題的意見和建議

          (1)根據油田引進本科以上專業對口或高層次人才計劃,結合公司發展需要,繼續加大人才引進步伐,以引進石油地質專業的高校畢業生為主。發揮本科以上專業對口或高層次人才“崗位成才快、投入使用早、見效迅速”的優勢,有效緩解公司高層次人才和專業技術人才缺乏的矛盾。

          (2)啟動并全面實施了子女就業援助工作。今后,油田將建立勞動力投入的長效機制,正確處理按需用工與解決子女就業的關系,采取讓待業子女先參加就業技能培訓,提高就業本領,再招聘就業的方式。

          (3)探索建立內部勞動力市場,實行市場化操作,實現富余單位用工向缺員單位的有序流動。公司根據分公司人員余缺情況,有計劃的指導分公司之間的人員流動。

          (4)繼續并推行“應急或預備隊伍”辦法,支援一線生產,使之制度化。為解決探井生產高峰期一線人員不足問題,組織“預備隊伍”支援一線生產,達到即解決一線人員緊張問題,又使后勤、機關人員得到鍛煉的目的。

          (5)為適應公司外部市場規模的擴大,根據《勞動合同法》,和《公司勞動用工管理辦法》有關規定,在明確“業務外包”、工程費用結算形式的前提下,對于外部市場的簡單勞動崗位或臨時性、季節性用工,使用外雇用工。

          3.2提高一線隊伍用工質量問題的意見和建議

          (1)按照油田勞動用工有關政策,建立公司勞動力正常退出機制。包括勞動合同管理辦法、勞動紀律處分規定、內部退養、勞動能力鑒定和特殊工種提前退休等等。要在堅持正面引導、政策規定宣傳全面、具體待遇解釋到位的前提下,做好此項工作,以達到企業減負、個人受益的目的。

          (2)完善公司內部離(待)崗制度。繼續完善有關管理制度,對于老弱病殘等原因,不適應一線崗位工作人員,在本人自愿前提下離(待)崗。

          (3)在一線錄井隊打破身份界線,實行全員崗位化管理。公司一線隊伍中除正式職工以外,還有內聘職工、勞務公司員工等,隨著油田子女就業援助工作的逐步實施,比例還將增加。同時應采取工資待遇隨崗位變化而變化,即:員工的基本工資不變,崗點工資與同崗位的正式職工相同,以激發他們崗位成才的積極性,盡早成為錄井隊伍的技術骨干。

          【參考文獻】

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