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          電動機正反轉實訓總結

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          電動機正反轉實訓總結

          電動機正反轉實訓總結范文第1篇

          關鍵詞 電動機;正反轉控制;教學思路

          中圖分類號 G642.4 文獻標識碼 A 文章編號 1007-5739(2011)21-0033-02

          為適應全面建設小康社會對高素質勞動者和技能型人才的迫切要求,必須大力發展職業教育,同時要求教學一線的教師必須積極探索理論與實踐相結合的教學模式。“三相異步電動機正反轉控制”這部分內容在電工技術教材中至關重要,它是將前面所學的交流電路原理、變壓器、電動機及電工測量等內容有機地結合在一起,進行一次綜合性的應用。現從理論與實踐相結合方面談談三相異步電動機正反轉控制的教學思路。

          1 教學整體設計

          電工技術是研究電能與其他能量之間相互轉換的規律及其在工程技術領域中應用的一門學科,而電動機及其控制這部分內容在整個教材中尤為重要[1-3]。在工農業生產中,生產機械往往要求其運動部件能實現正反2個方向的運動,例如銑床加工中工作臺的左右、前后和上下運動,起重機的上升與下降等,這就要求電動機能實現正反轉控制。從電動機的原理可知,改變電動機三相電源的相序即可改變電動機的旋轉方向,而改變三相電源的相序只需任意調換電源的2根進線,電路如圖1所示。將課堂搬到實驗室,邊教學,邊實驗,把理論教學與實踐教學有機結合,通過學習和實訓使學生掌握電動機正反轉控制線路的原理和安裝調試技能,將理論知識與實踐應用結合起來。以就業為導向,采用項目式教學,使學生在邏輯思維、創新精神和實踐技能方面都可以得到一定的鍛煉與提高。

          在關于低壓電器及控制電路2個部分內容的處理上,可由一般習慣先集中介紹各類低壓電器再講控制電路,改為將電器及電路合在一起介紹,即先給出控制電路圖,再介紹該電路圖中所涉及的各種電器的結構與功能,最后說明該電器的功能如何在電路圖中予以實現[4-5]。后者系統性似乎稍差,但從學以致用的角度看,這樣安排有利于學生接受與記憶,這也是針對職業教育特點的一種嘗試。

          2 控制線路的原理與特點

          2.1 具有連鎖控制的電動機正反轉電路

          聯鎖控制就是在同一時間里2個接觸器只允許1個工作的控制方式,也稱為互鎖控制。實現聯鎖控制的特點就是將本身控制支路元件的常閉觸點串聯到對方控制電路的支路中。

          2.1.1 電路原理與特點。圖1左邊是主電路,正轉接觸器KM1的3對主觸頭把電動機按相序L1—U1、L2—V1、L3—W1與電源相接;反轉接觸器KM2的3對主觸頭把電動機按相序L3—U1、L2—V1、L1—W1與電源相接。因此,當按下正轉按鈕SB2時,KM1接通并自鎖,電動機正轉;如果按下反轉按鈕SB3,則KM2接通并自鎖,電動機反轉。當按下停止按鈕SB1時,接觸器釋放,電動機停轉。

          圖1右邊是控制電路,它由2條啟動支路構成,且在對方支路中相互串聯上控制元件彼此的常閉輔助觸頭,實現互鎖。從主電路可以看出,KM1和KM2的主觸頭是不允許同時閉合的,否則會發生相間短路,因此要求在各自的控制電路中串接入對方的常閉輔助觸頭。當正轉接觸器KM1的線圈通電時,其常閉觸頭斷開,即使按下SB3也不能使KM2線圈通電;同理,當KM2的線圈通電時,其常閉觸頭斷開,也不能使KM1線圈通電。這2個接觸器利用各自的觸頭封鎖對方的控制電路,稱為互鎖。這2個常閉觸頭稱為互鎖觸頭。控制電路中加入互鎖環節后,就能夠避免2個接觸器同時通電,從而防止了相間短路事故的發生。

          2.1.2 應用。上述電路中,當電動機在正轉時,如要使其反轉,必須先按停止按鈕SB1,令KM1失電,常閉觸頭KM1閉合,然后按下SB3,才能使KM2得電,電動機反轉。 如果不按SB1而直接按SB3,將不起作用。 反之,由反轉改為正轉也要先按停止按鈕。該電路適用于重載拖動的機床等不能或不需要由一個轉向立即換為另一個轉向的機械設備,以減小換相對設備的機械沖擊力和電機繞組受到的反接電流沖擊,起到保護設備、延長其使用壽命的作用。

          該控制電路能防止因操作失誤而造成直接正、反轉。 但是對于一些功率較小的允許直接正、反轉的電動機,采用這種電路會使操作不方便,為此可采用復式按鈕互鎖的控制電路,如圖2所示。

          2.2 具有電氣和機械雙重聯鎖的正反轉控制電路

          2.2.1 電路原理與特點。電路如圖2所示,SB1、SB2是2個復式按鈕,它們各使用了1對常開觸頭和1對常閉觸頭。SB1按鈕的常開觸頭用來連接正轉線圈KM1,其常閉觸頭則串接在反轉線圈KM2的電路中;SB2按鈕的常開觸頭用來連接反轉線圈KM2,其常閉觸頭又串接在反轉線圈KM1的電路中。當電動機正轉時,按下反轉按鈕SB2,它的常閉觸頭斷開,使正轉接觸器線圈KM1斷電;同時它的常開觸頭閉合,使反轉接觸器線圈KM2通電,于是電動機由正轉直接變為反轉。同理,按下SB1可以使電動機由反轉改為正轉,操作比較方便。因此,還可以稱圖1的電路為“正—停—反”電路,而稱圖2的電路為“正—反—停”電路。

          2.2.2 應用。該電路在電力拖動中廣泛應用于中小型電動機的正反轉控制,以保障安全,提高生產效率。如Z3050型搖臂鉆床的立柱松緊電動機的正反轉控制,X62W型萬能銑床的主軸反接制動控制和CA6140型車床主軸正反向切削加工電動機的正反轉控制等。

          3 線路安裝與調試

          3.1 按照原理圖接線

          主電路從QS到電機接線端子板的走線方式與單向啟動線路完全相同。2只接觸器的主觸點合理布線實現換相。進行輔助電路接線時,可先接好2只接觸器的自鎖線路,然后做按鈕連線,檢查無誤后,最后做輔助觸點聯鎖線。隨做隨檢查,反復核對,避免漏接、錯接和重復接線。

          3.2 檢查線路

          對照原理圖、接線圖逐線檢查。重點檢查主電路中2只接觸器之間的換相線,輔助電路的自鎖、按鈕互鎖及接觸器輔助觸點的互鎖線路。同時檢查各端子處接線是否牢靠,排除虛接故障。一是檢查主電路。斷開FU2以切除輔助電路。首先檢查各相通路:2支表筆分別接L1—L2、L2—L3和L1—L3端子,測量相間電阻值。未操作前應測得斷路;分別按下KM1、KM2的觸點架,均應測得電動機繞組的直流電阻值。接著檢查電源換相通路:2支表筆分別接L1端子和接線端子板上的U端子,按下KM1的觸點架時應測得R0;松開KM1而按下KM2觸點架時,應測得電動機繞組的電阻值。用同樣的方法測量L2—V、L3—W之間通路。檢查輔助電路。拆下電動機接線,接通FU2將萬用表筆接于QS下端L1、L2端子,操作按鈕前應測得斷路。按下SB2應測得KM1線圈電阻值,同時再按下SB1,萬用表應顯示線路由通而斷,這樣是檢查正轉停車控制,同樣的方法可以檢查反轉停車控制線路。按下KM1觸點支架應測得KM1線圈電阻值,說明自鎖回路正常,用同樣的方法檢查KM2線圈的自鎖回路。檢查電氣互鎖線路,按下SB2(或KM1觸點架),測得KM1線圈電阻值后,再同時按下KM2觸點架使其常閉觸點分斷,萬用表應顯示顯示線路由通而斷;說明KM2的電氣互鎖觸點工作正常,用同樣的方法檢查KM1對KM2的互鎖作用。檢查按鈕互鎖線路,按下SB2(或KM1觸點架),測得KM1線圈電阻值后,再同時按下反轉啟動按鈕SB3,萬用表應顯示線路由通而斷,說明SB3互鎖按鈕工作正常,用同樣的方法檢查SB2的互鎖按鈕的工作情況。

          3.3 通電試車

          上述檢查一切正常后,檢查三相電源,裝好接觸器的滅弧罩,清理實驗臺上的雜物,在教師監護下試車。注意觀察電動機起動時的轉向和運行聲音,如有異常立即停車檢查。

          4 結語

          這次課所用的實驗設備簡單,使學生將理論知識與實踐應用結合起來,給學生提供了更多的動手實踐機會,激發了他們的學習興趣,充分調動學生學習的積極性和主動性。實踐證明,實驗教學同理論教學是相互聯系、相互滲透、密不可分的。將實驗方法應用于理論教學,既能使課堂教學更直觀、生動,又能將實驗中的難點、重點分解到課堂教學過程中去處理、消化,降低了實驗操作的難度,充分發揮學生的主觀能動性。

          5 參考文獻

          [1] 常曉玲.電工技術[M].北京:機械工業出版社,2010.

          [2] 華滿香,劉小春.電氣控制與PLC應用[M].北京:人民郵電出版社,2009.

          [3] 田淑珍.電機與電氣控制技術[M].北京:機械工業出版社,2010.

          電動機正反轉實訓總結范文第2篇

          《電工實訓》是電子電工類學生必學的一門專業課,并且有與理論相對應的實訓課。以前在實訓過程中學生都是按照教師的要求,按部就班地完成操作步驟,在撰寫實驗報告時沒有學生提出各自的建議。這樣,教師有效地控制了實訓步驟中不安全因素,做到整個教學秩序“井井有條”。這會使不少同學把剛開始的學習興趣變成了厭煩、逃避甚至和教師對立,學生在學習過程中,主動參與意識越來越淡薄,在解決實際問題時仍然無從著手,那么怎樣才能改變這些問題呢?

          去年我帶12春電子二班的電工實訓課,大部分內容都是關于電動機的控制線路。剛開始我是講解原理,強調接線過程中的注意事項,然后讓學生按照要求進行接線試車。每個內容都得3-4節課學生才能全部接完并試車完畢,而且效果不怎么好。后來有一節課是《電動機雙重互鎖正反轉控制線路》,因為學生前一節課剛學過《電動機的正反轉控制線路》,大部分學生掌握還好,我就先把本節課的實訓要求大概講了一下,然后把班上學生按照平時表現和學習成績分成15個小組,(當然每組的好,中,差學生合理搭配,以利于學生之間取長補短,相互學習,共同進步)。接下來,讓每組學生根據任務和前面的知識自己分析,設計原理圖,設計好的經過我的檢查就可以接線試車。但是由于強電的安全隱患,所以在線路檢查時,我都要給學生做指導,如主電路中的“換相,短路,通路”等,還有控制電路中的“啟動,制動,互鎖,自鎖”,讓學生在試車之前做到心中有數。效果比我預期的要好很多,很多同學在課前五分鐘都試車成功,而且組內同學都在相互幫忙,互相學習。在撰寫實訓報告的實訓心得時,好多同學寫道“這節課我終于知道了如何換相….”,“在組長的幫助下,這是我第一次按時完成了老師布置的任務,好高興….”,“我不僅自己做完了這個任務,還幫助第二小組的同學完成了試車….”等等。閱完實訓報告,我心里特別高興,這是第一次比較成功的實訓課,對本次實訓課做了簡單的總結。

          一每次實訓課必須制定一個確定的目標。它不僅僅是單純的教學內容,還要根據學生的實際情況制定難點,教學形式能吸引學生的注意力,通過統一評價,讓學生在項目完成后能有一種成就感。

          二實訓的過程極為重要。我們這種方法,也不能完全拋棄傳統教學方法的優點,我們在實訓的同時,不能忽略基礎知識的掌握,將學生的知識和技能,分成若干模塊,各個部分強化突破,充分挖掘學生的學習動力。

          三老師對于個別學生的指導必須恰到好處。學生在完成項目的過程中遇到困難,教師應及時給予指導。針對層次不同的學生,教師指導深度要有所不同。我們實訓的根本目的是讓學生自己發現知識,提高技能。因此,教師一定要把握好指導的尺度。即使學生有問題,也應該是啟發性的,非正面、非全面的提示性指導,這樣,學學生不僅記憶深刻,而且還能鍛煉學生的思維,培養其創新能力。

          四要讓學生人人都參與項目,并能全面發展。在教學過程中,不能讓一部分基礎差的學生依賴能力強的學生,要讓他們在實訓有事可做,所以在分工中任務明確,要求組內每個學生有自己的設計任務,在實訓教師的指導下,挑選出較好的原理圖去應用。每生一塊控制板接線,并推行“一幫一”的措施,對部分學生及時幫助糾正,提高教學質量。這樣的教學法,主要是培養和鍛煉了學生的實踐能力、分析能力、綜合能力、交流能力、合作能力和解決問題的能力。教學也從以教師傳授知識、技能主為,轉變為重視學生職業能力培養和發展為主,這為職校生走向社會,找到自己能勝任而滿意的工作有著十分重要意義!

          電動機正反轉實訓總結范文第3篇

          【關鍵詞】電力拖動;課程;教學效果

          1.明確電力拖動的概念、特點和主要應用范圍

          電力拖動是指用電動機拖動生產機械的工作機構使之運轉的一種方法。電力拖動系統由電源、控制設備、電動機和傳動機構四個子系統組成。電力拖動系統主要應用于社會生產中大量使用的車床、鉆床、銑床、磨床和其他各種行業企業生產設備等各種各樣的生產機械中。電力拖動具有方便經濟、效率高、應用范圍廣、調節性能好和易于生產過程自動化的特點。

          2.創新教學形式,激發學生學習興趣

          2.1夯實理論基礎、規范基本操作

          良好的基本功是學好電力拖動課程的前提,規范基本操作是學習、掌握實踐操作技能的先決條件。每個課題都有它的規范性,正如小學生入學時,老師先對學生進行筆姿、坐姿的訓練,只有先握好筆,規范寫字姿勢,才能寫得好字,并提高寫字的速度。在教授電力拖動控制線路前,首先,要讓學生知道,常用電力拖動控制線路要實現其功能都需要哪些必要的電器。如“低壓開關、熔斷器、接觸器、繼電器”等低壓電器。不但要明白這些電器的工作原理、功能,還要知道其在電路圖中所使用的代表符號。其次,要能看懂電路圖、接線圖和布置圖。尤其是在設計低壓電器布置圖時,要充分考慮布線需要,盡量避免導線交叉,不好走線,同時要照顧低壓電器整體布置效果是否美觀緊湊。再次,熟悉電力拖動控制線路安裝步驟和基本操作規范,養成良好的操作習慣。

          2.2理論聯系實際,實施一體化教學模式

          專業理論知識教學與技能訓練教學融為一體,采用一體化教學模式,是保證電力拖動教學效果的有效手段。專業理論教學是技能訓練教學的前提和基礎,專業理論教學要為技能訓練教學服務。在電力拖動教學過程中要充分保證二者的有序、緊密銜接。在進行技能訓練教學之前要將技能訓練所需的專業理論知識傳授給學生,要讓學生知道我們即將進行的技能訓練教學需要這些專業理論知識,必須學好、學懂,否則將直接影響下一步的技能訓練效果。兩者的教學地點最好選擇在同一地點進行,最好放置在實訓車間、實訓設備周邊進行。只有這樣才能做好兩個教學過程的有效銜接,充分保證教學效果。

          采用一體化的教學,最大的特點是理論與實踐相結合、形象與抽象相結合、感性與理性相結合,使學生能夠從形象事物中感受抽象理論,用較短的時間理解理論知識,并用以指導實際操作,讓理論知識滲透實踐中,并在實踐中驗證理論的正確性,教學容易收到立竿見影的效果。在講授“電動機正反轉控制線路”時,首先,要讓學生知道正反轉控制線路主要用途是什么?最好讓學生親眼目睹機床正轉、反轉的情形。其次,講解正反轉控制線路圖,通過線路圖的講解讓學生知道電動機正傳和反轉是怎么實現的。再次,根據電路圖親自動手接好電路。最后,接好電路后與真實的電動機連接,通過按鈕控制電動機正傳和反轉。整個教學過程,通過激發學生的學習興趣、讓學生親自動手,親眼目睹自己的勞動成果等一系列的教學過程,充分保證了教學效果。

          2.3營造良好的學習氛圍,抓好“兩頭”,促“中間”

          在電力拖動技能訓練過程中,充分利用小組教學的優勢,在小組之間制造“比、趕、超”的教學氛圍。要根據全班學生的理論成績和實際操作能力,把全班學生分為三部分:第一部分(一頭)是組織紀律性強、學習態度認真、操作技能掌握得較好的學生。第二部分(另一頭)是紀律性較差、怕苦怕累、操作技能掌握得也較差的學生。剩余部分(中間)是各方面表現得一般的學生。在訓練中,認真抓好“第一部分”學生,使他們的操作技能達到或超過教學大綱的要求,成為其他學生的榜樣。對“第二部分”學生,鼓勵他們很好地向“第一部分”學生學習外,更要耐心幫助他們真正掌握各項操作技能。抓好了“兩頭”,使得中間部分的同學前有學習的榜樣,后有被“第二部分”同學趕上、超過的危機感,他們在訓練中必然會認真起來,這樣就形成一個你追我趕、共同提高的局面。

          2.4充分發揮產教結合優勢,增強學習效果

          教學的目的是為了培養為生產服務的技術人才。在培養過程中,要充分聯系企業生產實際,只有這樣才能培養出真正符合企業要求的技術人才。職業院校主要培養學生的實際動手能力,一般都有自己的實習工廠,都具備一定的實踐條件。職業院校要根據學校的專業特點開發自己的定型產品,也可與工業企業合作加工定型產品。在加工定型產品的過程中,學生可以接觸各種不同類型的產品,從而鍛煉學生的實際動手能力。如在生產鋼筋調直切斷機時,學校實習工廠可根據學校專業對產品各個部分進行分解。變速箱部分交給機械加工專業學生完成;電氣控制線路部分交給維修電工專業學生完成;最后,整體組裝任務交給機械維修專業學生完成。一件定型產品可以同時讓三個專業的學生參與進來,這是非產教結合教學模式無法實現的。另外,產教結合不但可以增強學生的學習效果,還可以為學校創造一定的經濟效益,從而彌補二產專業辦學成本高的問題。

          3.加大電力拖動教學軟硬件投入,創造一流的教學實習條件。

          3.1硬件投入

          良好的硬件設備是保證良好的學習效果的必要條件。職業教育不同于其他教育,職業教育是緊密聯系企業生產實際的特長教育。俗話說:“巧婦難為無米之炊”。也就是說,教師的水平再高,如果沒有實習設備也難以實現應有的教學效果。電力拖動課程教學也是如此。“電”本身就是一個抽象的東西。如果沒有真實的實物很難想象“電”到底能干什么?只有借助一些實物,才能讓人知道它到底有多大能力。如“電”可以讓電動機旋轉,通過電動機旋轉帶動生產機械運轉,從而實現生產的目的。另外,在硬件條件有限的情況下,可以適當的調整電力拖動教學的教學計劃,組織學生到相關專業企業進行現場實踐訓練,將部分無法在校內完成的課程搬到企業進行。這樣不但解決了實訓設備不足、辦學成本高的問題,還大大提高了教學效果。

          3.2軟件投入

          電動機正反轉實訓總結范文第4篇

          中國關鍵詞:高職;電工技術課;教學方法;探究

          中圖分類號:G353文獻標識碼: A

          概述:在目前推行的“以就業為導向,深化中職教學改革”的大環境下,各類職業院校把培養中、高級技能人才作為教育教學的目標,如何采用新的教學模式,高質量地培養出社會需求的高技能人才已成為職業院校迫切需要解決的問題。在電工技術課教學中,盡力做到一體化教學,將理論教學與實習教學融為一體。打破傳統的學科體系和教學模式,根據職業教育培養目標的要求來重新整合教學資源,體現能力本位的特點,充分調動學生學習積極性,實現教育客體主體化和學習主體客體化。

          一、做好教學設計,設置教學情景

          教師在課前必須對教學過程中的每一個環節進行推敲、預演,課堂上采用引導、討論、讓學生上講臺表述自己觀點等一系列方法,使課堂成為學生探究知識的舞臺,學生作為主要演員,教師做好編導。在教學過程中采用理論與技能實踐一體化教學,注重借助生活實例,加強實踐教學,引導學生去做,通過實際電路的測量參數結合理論分析,使直觀的現象和抽象的理論相結合,使學生容易接受和理解,從而優化了教學過程。

          電工技術是一門重要的專業技術基礎課,該課程理論性強,概念多,公式復雜,特別是電學現象和磁學問題抽象難懂,很多學生對該課程有畏難情緒,學習效果不佳。如把電工技能中的“日光燈控制線路的操作”和電工技術中“提高功率因數的意義和方法”結合起來,先指導學生動手安裝日光燈電路,再讓學生思考日光燈電路在交流電路中是屬于什么性質的電路。然后讓學生測試參數,用矢量分析法分析實驗結果,得到感性負載電路可以用并聯電容的方法提高功率因數的結論。利用該結論,引導學生從能源利用角度思考,結合書本得出“提高功率因數”的意義。這種通過觀察得到的現象進行理論分析的教學,不但增強學生的實踐操作能力,而且為專業理論教學打下良好的基礎。

          二、優化教學任務,利用項目驅動教學

          課程整體采用項目的制作與測試過程來豐富教學內容,即整個課程采用了個體項目的方式驅動課程教學,即在每個知識點講完后提出相應的訓練項目,來訓練學生的掌握能力和應用能力,并按照項目的工作任務需求設定不同的目標;諸如能力目標、素質目標、知識目標,學生在完成項目中訓練能力、學知識、培養和提高自己的職業素質。通過項目引領,任務驅動,工學結合,引導學生提出問題并創造性地解決問題,最終按照生產工藝的要求解決生產實踐中的問題。通常對理論性強的知識點采用分析解答的項目。例如戴維南定理和疊加原理,他們屬于電工技術理論解題占有重要地位,理論考試是常考的知識點,理論講授完之后,由于兩定理解題各有千秋,因此我們就提出項目:每位同學至少找出兩個例題來分別說明采用兩種方法解題那種為好;目的讓學生掌握知識,明確兩定理應用時注意事項,培養閱讀能力,達到解題方法能靈活應用。而對于實踐性強的知識點,例繼電器控制系統,我們就安排原理說明做項目,要求每位同學觀察身邊事物,至少找出一例控制電動機工作的事例,并能說明其工作原理,結果豐富多彩,五花八門,既有工地運送物料的升降機、磚窯用的拉車系統,更有的同學觀察仔細,發現教室里的多媒體屏幕上下運動、上下課的電鈴系統等,都含有電機正反轉控制原理或者時間控制原理的知識點,通過感性認識,加以理論知識輔助,大大提高了學生的學習能動性,開動腦筋思考,使書本的知識得以充分理解和貫通,達到我們課堂講授控制系統的目的。

          三、在實訓室和生產現場觀摩教學

          教師邊講解,邊示范,學生邊操作,化抽象為具體,解決理論和實踐相互脫節的問題。教學內容和實踐結合,能保持學用一致,增強教學內容的實用性。實踐教學不僅能培養學生的綜合職業能力,同時還能促進學生做人、做事、求知、創新等素質的全面提高。可采取集中和分組相結合方法來完成教學。職業院校培養的是為生產、管理第一線服務的高技能專門人才,因此,學習書本知識必須與生產實踐結合起來。理論與實踐相結合的主要形式之一是組織學生到生產現場,直接觀察與教學有關的事物及現象,從而獲得感性知識或鞏固驗證和豐富擴大所學知識。在學習繼電接觸器控制中三相異步電動機正反轉控制電路這一節內容時,要求學生課后去實習工廠觀察機床上電機的正反轉控制,去建筑工地看升降機控制電機的正反轉控制,然后結合課本知識,自行設計并安裝一個異步電動機的正反轉控制電路。這樣真實的工作場景,既可以在鞏固已有專業知識的同時將其應用于實踐,使知識得到深化,還可激發學生的學習熱情,使他們感到學有所用,體悟到自我價值的實現。

          四、采用多種教法,培養學生的理解能力

          學生聽、教師講的注入式傳統單一教法,不僅使學生處于接受灌注的被動地位,而且還使學生在感知訊息上只依靠“聽”的感性知覺,易于疲勞、注意力容易渙散,興趣急劇下降。因此,在教學過程應針對不同的內容,采用不同的教法,進行綜合啟發式教學,才能有效地激發學生認識的興趣,發揮能動作用。就電工技術課程教學而言,其教學內容主要分為四個模塊:電路的計算、變壓器及電動機原理、電動機的控制、照明安全用電等,其中每個模塊的要求都有一些共性,如對電路的計算,不管是直流電路還是交流電路,都是計算單個元件或部分電路的電壓、電流和功率,所以在教學過程中就要引導學生發現教學中一些相似或相反的規律,從而達到識別、理解、運用的效果。例如,電阻、電感、電容是電路的基本元件,理解了三個元件的性能特征,可為學習交流電路的計算和電子技術課程打下基礎。但學生在學習過程中往往對電阻元件比較容易理解,而對電容和電感的性質很難掌握,因此,在教學中應充分運用對比法,讓學生發現其中的類比性,可從電阻元件的電阻值,對比講清電感元件的感抗,讓學生推出電容元件的容抗。當然,進行類比時,不應局限于找出其相似屬性,而要著重于抓住屬性之間相似的因果關系或導出關系,所以講清純電阻、純電感、純電容單一元件的交流電路后,就引導學生推導二個元件串聯(R-L、R-C電路)及三個元件串聯(R-L-C)電路的性質,同時讓學生自己總結出單一元件電路和兩個元件串聯的電路及三個元件串聯電路的共同特點。又如電動機和變壓器都是根據電磁感應原理制成的電機,它們的結構、原理和特性有許多相似的地方,學生在中學已經學過變壓器內容,比較容易記住變壓器的參數,但對電動機往往分不清定子、轉子的參數,就指導學生觀察,變壓器的一次側和電動機的定子都是接到電源,所以參數腳標都有1且和電源的參數有關,而變壓器的二次側和電動機的轉子都是接負載,參數的腳標有2且通過負載來計算,這些對比啟發,學生就會總結分析出其相同點來領悟新的內容,同時也理解了難點,掌握了重點知識。

          五、點滴激勵,適時評價教學法

          生活中每個人都希望得到他人表揚和尊重,學生正處于人生最敏感時期,更是如此。“成就感”是學生在學習生活中非常好的能動力和劑,因此在教學過程中,每當學生完成一個任務或一個項目都鼓勵學生主動展示自己的佳品,對主動展示作品并介紹作品特點的學生教師會加于表揚,并在項目評議中作為成績記錄的一部分,對沒有做出作品或作品做得不夠理想的、知識點欠缺的學生,教師會加于引導,這樣學生在項目的實施過程中每一點滴的進步,都可以通過同學的鼓勵和教師的評分得到體現,使學生在自己的成果得到認可的過程中得到激勵。同學們積極性被充分調動起來,達到非常好的效果。

          六、結語

          如何采用新的教學模式,高質量地培養出社會需求的高技能人才已成為職業院校迫切需要解決的問題。新的教學方法以“技術應用能力培養”為主線,充分體現“教學做合一、以學生為本”的教育理念。強調職業性、實踐性、協作性、開放性和創新性,淡化理論分析,強調理論在工程中的實際應用。

          【參考文獻】

          電動機正反轉實訓總結范文第5篇

          關鍵詞:實訓教學 安全管理 三相電動機安全運行 觸電與漏電的預防

          指導老師在維修電工實訓過程中,在對學生進行專業技能引導、啟發和輔助學習的同時,要適時地開展安全教育,預防安全事故發生,培養學生在實踐中發現問題、解決問題的能力,適應行業企業對技能型人才的要求。

          一、問題的提出

          筆者學校機械光電專業群采用“1+1+1”的人才培養模式,第一年在主校區學習基礎理論,第二年在實訓中心的車間進行理實一體化教學。實訓車間按工廠與教室結合模式設置,體現“做中學、學中做”的教學理念。維修電工是機電和光電專業群的基本專業技能課程,學生以探索性技能訓練為主,進行專業知識、操作技能、職業道德和基層管理能力的綜合培養。實訓課采用小班化教學,每個班級的學生分成2~3個小組,每組安排1~2位指導老師帶教,這樣可更好地規范學生的技術動作,提高學生的技能操作水平,又可更好地保證教學的安全。

          筆者學校的維修電工技能(中級)實訓考核裝置為拼盤結構,電器零部件已經連接到端子排。實訓時,學生只要在端子排上進行電氣連接,便可得到各種所需的功能線路。這種設計的優點是可以避免電器部件因反復連接而損壞,設備的使用壽命長;然而線路連接走線又多又長,電路連接點增加近1倍,與電路原理圖對比,整個布線更復雜。該實訓裝置工作位置比較高,電氣線路采用線電壓為380V的三相電源,有著復雜的連接線、的金屬電氣連接部位和較高轉速的電動機,如何在實訓教學中進行安全意識滲透,是實訓教學的重要組成部分。

          二、學習態度與教學安全

          學生的學習態度是影響操作規范與否的重要因素。若學生學習目的明確、學習興趣高、學習態度積極,在實訓中就能嚴守操作規范,觸電可能性低;而被動訓練的學生安全意識相對較弱,常發生誤操作,觸電可能性較高。

          在專業技能培訓中,二年級學生中存在兩個極端:要參加技能等級鑒定的同學,技能訓練積極性很高,主動鉆研技能;不參加技能鑒定的同學,學習缺乏動力,消極應付技能實訓,甚至逃避技能實訓。對于這種現象,筆者學校統一老師認識,要求課程是所有學生必學的知識,根據教無定法原則,根據學生學習狀態與學習要求制定分級技能訓練目標,明確不同學生的學習要求、學習目標、學習任務、速度要求和進度要求,嚴格開展技能實訓。同時,采用競賽激勵式教學方法,開展同學結對子互助學習,掌握快的同學幫忙輔導掌握慢的同學,這樣做的目的是讓所有學生在實訓課中都有事做,杜絕在課堂上出現散漫現象,營造一種向上的集體學習氣氛,讓學習給學生帶來精神上的滿足和快樂。這樣做符合英國教育學家斯賓塞的“快樂教育”思想,實踐證明,快樂互助學習可以大大降低實訓過程中安全事故的發生率。

          三、在實訓中開展安全教育的策略

          1.在各個階段安排安全教育

          一是培訓前集中進行安全教育。在每一期的維修電工實訓開始時,均組織學生學習維修電工實訓室安全管理制度,強調安全用電知識。二是課前課后集中進行安全教育。每天課前集合和課后集中,點評實訓過程中存在的問題,結合實際案例強調安全意識,強化安全用電知識,進行安全教育。三是實訓中進行安全教育。在實訓中,指導老師不僅要輔導技能學習,還要不斷提醒、指導學生規范操作,更要“眼觀四方,耳聽八方”,關注學生的一舉一動,發現異常情況及時采取措施,防止人身和設備事故的出現。面對突發的安全個例,也是教師開展安全教育的好機會。對于當事人來說,這就是一個對危險的永久記憶,對于其他學生更是教育引導的好機會。

          2.實訓教學安全管理經驗介紹

          為了保證實訓教學的安全,引導學生進行安全檢查、判斷和防護,在實訓教學過程,筆者總結了一些防范用電安全事故的經驗。

          (1)指導學生掌握安全用電方法。

          ①萬用表檢查。實訓電路安裝連接后,要求學生用萬用表檢查電路連接可靠性,判斷電路連接正確與否,是否有短路現象等。萬用表是故障排除必不可少的工具。

          ②異物管理。連接好電路,經萬用表檢查之后,接通電源前,要先檢查電路板和電動機等部件周圍是否有異物,不用的導線、旋具等要清理干凈,防止通電時發生傷害事故。

          (2)訓練中注意順序問題。

          ①安裝順序。維修電工實訓主要是控制電動機啟動、運行(變速與正反轉)、停止與剎車等動作。實訓室條件下,實訓控制對象是小功率三相電動機,動力電路與控制電路導線線徑沒有區別,從效果來看,先安裝哪種線路都可以。實訓中,學生選擇先易后難,接線順序一般是先動力線路后控制電路。但實際施工的電動機功率則視需要而定,動力導線線徑按每千瓦2A配線,大功率電動機導線線徑比控制電路大,為了便于接線,安裝順序是先控制電路后動力線路。為了模仿實際施工,要求學生按先控制線路后動力線路的順序來安裝,也方便線路檢查。

          ②通電斷電安全順序。電源通斷操作時,必須有專人監護,仔細檢查后方能準備通電試車。實訓臺采用三級電源,一是總開關,二是電源啟動,三是斷路器。通電試車時嚴格執行通電步驟一、二、三,斷電步驟三、二、一,滲透負荷分級管理概念。在接通斷路器時,學生絕對不能正面站在電路板前面,手臂不要在電路正上方去接通或斷開斷路器,防止發生短路事故時電弧灼傷人體。指導老師必須站在總電源開關側,隨時注意學生的操作,一旦發生事故,及時切斷電源。學生按步驟接通電源后,人必須站在電路板側面方能啟動電路通電試車,防止電弧灼傷人體。指導老師要注意及時糾正學生站在電路板正前面的行為,注意觀察通電試車情況,果斷處理存在的異常現象。

          ③教師現場就實訓內容進行指導。學生安裝好實訓項目,經萬用表檢測無誤后,連接電動機,在確保安全的條件下,通電驗證。指導老師根據學生的項目完成情況進行現場講解、個別引導,分析電路的通斷順序,觀察可能發生的故障并做詳細分析,模擬故障的發生與處理,解決學生實訓中存在的問題,引導學生掌握相關知識。

          (3)掌握三相電動機安全運行的相關知識。

          實訓室中采用120W電動機,線圈直流電阻為1.2kΩ,啟動電流小。三相電相序確定后,三相電動機轉向固定。實訓項目安裝正確,通電后電動機運轉穩定、聲音優美、切換控制準確。在實訓室條件下,電動機是空載運行,電阻減速啟動效果不明顯。

          ①三相電動機缺相運行的安全防范。每次通電運行時,指導老師要注意電動機的運行情況,三相電動機有缺相的故障表現為有振動和異常響聲等,一旦發現這些現象就要快速切斷電源,防止電動機燒毀。電動機缺相運行時,啟動處于某個特定位置的電動機,它不會轉動,可聽到電動機發出嗡嗡聲;輕推電動機轉子,轉子就沿推動方向轉動;測量缺相運行電動機的三相間電壓,可以發現正常兩相間電壓是380V,斷相與正常相電壓約為320V,斷相與另兩相間測量電壓的高低與轉向有關,缺相電動機的轉動方向不固定,振動大,有嗡嗡聲。

          Y連接小功率電動機發生缺相時,短時缺相運行,電動機不會損壞。控制缺相運行時間,引導學生觀察缺相現象,分析缺相運行的危害性,讓學生學會判斷和處理缺相故障。

          ②三相電動機運行的中性點不連接的安全防范。三相電動機運行的連接方法有Y、、Y—、—雙Y等連接方式。在實訓中發現,Y或雙Y連接的電動機,首端接入三相電源,尾端不連接也可以正常運行。這是因為尾端連在一起是星形中性點,三相平衡條件下,中性點沒有電流通過,尾端沒有連接不影響電動機運轉。為了防止運行中發生意外觸電,要把尾端絕緣包扎固定。

          (4)講授防觸電與漏電措施。

          ①漏電保護器保護下的觸電防護。維修電工技能實訓考核裝置總電源采用4P漏電保護斷路器,漏電動作電流是10mA,主要的作用是當發生對地觸電時,能快速切斷電源,降低觸電危險性。但若相零觸電、兩相觸電、甚至三相觸電時,漏電保護器卻拒絕動作,原因是漏電檢測裝置無法判斷是正常工作電流還是觸電電流。

          實訓中,教師在通電試車時候,規范學生操作動作順序、操作位置,防止發生接觸觸電。實訓過程中,有目標、勤于練習、訓練進度快的學生,往往安全意識高,能嚴守操作規范,觸電可能性低;而那些被動訓練的學生,安全意識薄弱,常發生誤操作,觸電的可能性較高。近幾年來,筆者在實訓中遇到過兩種典型行為:一是一位女生張開雙手,手指直接按向通電的電路板;二是一位男生直接伸手想取下帶電的鱷魚夾。這兩位學生都是被動訓練者,幸好筆者堅持站在電源側,在未發生觸電事件之前就及時切斷電源。在實訓教學中,指導老師要細心關注學生的行為,防止被動學習學生發生觸電危險。

          ②防止帶電容設備的觸電。T68臥式鏜床、W62銑床等排除故障練習電路模擬板,采用電容限流的指示燈,工作電壓380V。排故電路板斷電后,發現按下按鈕時指示燈會閃亮,MF47型萬用表測量指示燈兩端電壓超過250V,停止按鈕、啟動按鈕交互按近20次,指示燈還能閃光,這表明線路中電容與電磁鐵間存在能量交換和阻尼衰減。設備斷電后,要防止發生因電容殘余電荷觸電。

          四、小結