保安班組工作計劃
前言：想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎？我們特意為您整理了5篇保安班組工作計劃范文，相信會為您的寫作帶來幫助，發現更多的寫作思路和靈感。
保安班組工作計劃范文第1篇
一、推進硬件建設，改善工作環境，提高凝聚力
一是開展調研，掌握情況。公司從2月份進行了班組建設工作調研。調研組先后深入到機一隊、機二隊、推扒機隊、機修廠等單位，與各單位黨政領導及部分班組長進行座談與交流，掌握班組硬件建設存在的情況。二是結合實際，加大投入。上半年，公司對機修廠班組工作進行了重新規劃和裝修，配備了嶄新的辦公桌椅；給散機隊的前場工班修建了洗澡房，更換了一批桌椅板凳；給推扒機隊和機二隊配置了被褥鐵柜和工具柜，此外還有給多個基層單位制作了板報和制度牌上墻，據不完全統計，今年上半年累計投入資金達20萬元。通過加大對現場班組硬件設施的投入，改善了現場員工的候工、休息環境，創造條件為班組建好“小家”，確保員工在緊張工作之余，能充分享受“家”的溫馨與和諧，提高員工的凝聚力。
二、理順運行機制，強化齊抓共管，提高管理力
一是下發《領導掛點聯系班組建設工作的通知》，公司領導和有關職能部室領導掛點主要作業單位，促使領導干部轉變作風，深入基層，了解情況，幫助提高；二是執行班組建設工作例會制度，每季度召集班組建設領導小組成員召開工作會議，分析現狀，掌握情況，解決問題；三是在今年班組建設季度檢查中，安排職能部室領導擔任檢查組長，落實班組建設工作職責，強化齊抓共管，有效提高管理力。
三、強化軟件建設，提升班員素質，提高戰斗力
上半年，公司進一步加強班組培訓工作，做到專項培訓和日常培訓相結合，理論知識和實操技能相結合，舉辦了裝卸船、火車卡的技能培訓班，臺帳記錄及安全知識培訓班以及每周進行的機械工種理論知識培訓班，共計培訓了1500多人次。此外，公司還舉辦了第五屆員工職業技能競賽，在5月份進行了內燃機械修理工和裝卸機械電器修理工兩個工種的競賽，促進了員工學知識，練技能的氛圍，有效提高團隊戰斗力。
四、遵循pdca循環，推進體系建設，提高執行力
將三大體系pdca循環和班組建設工作相結合，做到計劃、實施、檢查、整改。具體一是擬訂和下發了XX年的班組建設工作計劃，明確四個季度的工作，確立任務和要求；二是在一年當中貫穿硬件和軟件建設，結合實際，適度投入，夯實基礎，提高水平；三是日常巡視與季度檢查相結合，加強指導，幫助提高，四是發現問題，督促整改，明確要求，強化管理。
保安班組工作計劃范文第2篇
時間過得飛快，我們又將迎來新一輪的努力，來為以后的工作做一份計劃吧。好的工作計劃都具備一些什么特點呢?下面是小編為大家整理的保安個人工作計劃，希望能夠幫助到大家!
保安個人工作計劃1新的征途，新的追求。在不斷迎接新任務的日子里，我們將一如既往地團結一心、誠實守信，嚴格遵循《保安服務管理條例》的有關規定，認真依法執業、守法經營。新的一年，我們在市局黨委的領導下，有《保安服務管理條例》為保安服務行業指明方向，更加信心百倍，決心繼續以貫徹《保安服務管理條例》為契機，以構建和諧平安樟樹和確保客戶人身、財產、信息安全為目標，為實現公司經濟效益和社會效益再豐收而勤奮勞動。
(一)工作目標
1、力爭年初啟動中國銀行樟樹支行的現金押解服務業務。
2、依法向全市娛樂場所派駐保安員。
3、依法開展保安服務活動，確保客戶人身、財產和信息安全，力爭做到所有客戶單位不發生刑事案件和影響較大的治安事件。
4、確保武裝押運服務安全、有序進行，保證不發生涉槍、涉車的安全問題。
5、確保公司保安服務營業額實現260萬，力爭達到300萬元，確保創利稅達到60萬元。
6、力爭年內為人防崗位全體員工購買養老保險。
(二)工作方法
1、繼續貫徹執行好《保安服務管理條例》，依法規范公司的經營活動，進一步促進公司依法執業，守法經營。
2、繼續貫徹執行好《勞動法》和《勞動合同法》，依照法律要求處理好公司與客戶之間和諧的服務關系以及公司與員工之間和諧的勞動關系，制定出適合員工勞動和勞動報酬的相關規定和標準，并保證其合法性和可操作性，進一步依法保護好員工的合法權益。
3、繼續加強隊伍建設。
隊伍建設是公司實現各項工作目標的基礎工作，我們將繼續把好人員準入關，對新招人員做到按規定嚴格政審、培訓、實習，同時進一步加強日常工作的管理，加大隊伍建設力度，夯實公司謀求進一步發展的基礎。
4、繼續落實規范化管理。
制度是員工依法規范執勤的行為準則，是公司開展管理工作和執行具體工作的依據，我們將繼續完善公司管理制度，健全監督管理機制，更進一步優化保安服務質量，提高客戶滿意度。
5、繼續深入“人性化”管理。
依法提高員工的勞動報酬、福利和保險待遇，是解除員工后顧之憂的基本保障，提高員工對企業忠誠度的必要途徑。新的一年，公司下決心深入“人性化”管理，不僅從提高員工勞動報酬、福利和保險待遇等方面關心員工，更要在平時的工作和生活上，關心員工，幫助他們解決實際困難，激發員工對公司的熱愛，增強他們的歸屬感和對公司的信賴，以宏揚愛崗敬業精神。
(三)工作建議
1、積極開展清理非法保安組織規范保安服務市場專項整治工作，提升保安隊伍整體素質，促進全市保安服務業健康發展。
長期以來我市保安服務業存在的問題：一是存在大量非法保安組織。由于《保安服務管理條例》出臺前，我國還沒有專門針對保安服務業的法律法規，公安機關等部門對一些未經審批從事保安服務的企業的監管處于尷尬境地，而監管不到位也在一定程度上導致了保安服務行業的混亂。二是保安員準入門檻低。由于保安員招收難、流失率高，客觀上造成了保安員招收條件低的現狀，保安員的文化水平和自身素質普遍不高，而且大都沒有經過系統的保安業務知識培訓，業務和技能水平不高，造成保安隊伍整體素質偏低。三是部分娛樂場所違反國家法律法規的規定，擅自雇用社會閑散人員從事保安工作，導致違法違紀現象時有發生，嚴重擾亂了保安服務市場秩序，損害了正規保安員隊伍的形象和聲譽。
面對我市保安服務行業的突出問題，只有通過依法清理整治，取締各種形式的非法保安組織，遏制非法從事保安服務的現象，扭轉我市保安服務市場管理的混亂局面，才能保證我市保安服務市場進入規范化、法制化軌道。
2、購置備用運鈔車。
公司為四家銀行(工行、建行、農行、農發行)提供的押運業務目前由4輛押鈔車來運作，20__年1月1日我公司擬承接中國銀行樟樹支行的現金押運業務，若此項業務市局準許我們啟動，我公司就得用五輛運鈔車來完成上述五家銀行的現金押運任務。押運業務越做越大，運鈔車配置越來越多，押運服務的安全壓力也越來越大，為避免因運鈔車故障給押運工作造成安全壓力，請求市局批準我公司添置一輛押鈔車作為備用車。
回顧20__，展望20__，有市公安局黨委的正確領導和我公司素質過硬文明和諧的'員工隊伍，我們對保安服務業的發展充滿了信心。新的一年，我們繼續盡心經營、勤奮工作，進一步推進公司業務的發展，不斷鞏固公司在客戶單位和人民群眾心中的地位，切實提高社會效益和經濟效益，為維護我市的治安穩定、構建和諧平安社會做出新的貢獻。
保安個人工作計劃2保安部的工作目標是：緊緊圍繞公司中心工作，全面落實公司基層建設方案和各項安全防范措施，加強軍事和業務培訓，加強自身學習，加強和公司各部室、管理處的協調，推行人性化和制度化管理，確保所轄小區(大廈)不發生重大安全事故，努力為保安隊員創造良好的發展平臺，打造一支規范化、專業化、有凝聚力、有戰斗力、形象好的保安隊伍，為公司的持續健康發展，提供強有力的安全保障。
四月份要完成的八項主要工作任務
第一項工作 全力配合公司實行《保安隊員績效掛鉤實施方案》，真正提高隊員的工作積極性。
1、修改完善《保安隊員績效掛鉤實施方案》。
2、和管理處一起做好績效方案的宣傳、動員、準備工作。
3、認真履行績效管理的檢查、監督職責，公正、公平處理問題，決不姑息違規隊員，努力在保安隊營造人人遵守公司制度的正氣。
第二項工作 強化對正、副隊長的培訓，全面提高正、副隊長的綜合素質。
1、制定正、副隊長培訓方案
2、從某月份開始每個星期二天，一共進行為期十天的正、副隊長強化培訓。
3、在某月中旬就培訓內容分別進行業務和軍事考核。
第三項工作 加強對保安隊員的日常培訓，提高隊員工作水平。
1、制定四月份保安隊員的培訓計劃。
2、認真落實培訓計劃，半年集中搞一次軍事訓練比賽，條件成熟考慮搞一次安全知識競賽。
3、摸索培訓經驗，形成一種長效機制。
第四項工作 規范對新聘保安隊員的培訓，使新隊員盡快熟悉工作。
1、制定新聘隊員培訓方案。
2、結合公司實際情況，由保安部對新隊員進行三天的業務培訓后，由保安隊長對新隊員進行實際工作輔導和軍事、消防訓練一個星期，八天后由保安部考核，考核合格后納入常規訓練。
3、在今后的工作中，對每個新聘隊員依此進行規范培訓。
第五項工作 加強業務學習，提高自身業務素質。
1、貫徹公司的學習制度，每月至少組織二次學習。
2、二次學習中至少一次擴大到隊長層面。
第六項工作 做好本職工作，加強對各保安隊的檢查監督，積極和管理處溝通，共同做好保安工作。
1、對照部門職責和崗位職責，做好日常工作。
2、加強巡查崗亭，特別是管理處下班以后的時段。
3、就了解到的情況、問題和管理處共同分析研究，認真解決。
第七項工作 多方位了解保安隊員，認真做好保安隊后備干部的培養工作。
1、實事求是地對所有隊員進行能力評估。
2、建立后備保安干部名冊。
3、將后備保安干部人選按照對正、副隊長的要求進行培訓。
第八項工作 認真完成公司領導交給的其它任務。
保安個人工作計劃31、多參加保安工作的培訓
保安工作要想持續發展，干部帶頭是個關鍵。首先是各級管理人員要帶頭加強學習，明確責任;其次是帶頭認真工作，深入調研，勇于實踐，堅持創新，自覺地增長才干，迅速適應新形勢下的工作要求，成長為本職工作的行家里手和專門人才。再次是針對發展認識不足、管理意識淡薄、制度執行不力等問題進行深刻反思，剖析自我，總結教訓，開闊視野，及時化解大大隊存在的各種矛盾和難題，摘掉后進帽子。
2、夯實基礎工作
班組是企業的細胞，班組工作是大隊各項工作的基礎。明年，保安大隊將面臨新的機遇和挑戰。根據目前班組管理的實際狀況，強化“三基”(基層、基礎、基本功)，實現“五型”(學習型、效益性、管理型、創新型、和諧型)迫在眉睫。大隊要注重解決強本固基的問題，夯實基礎建設，大力提高班組功能，充分發揮班組作用，調動各方面的積極因素，使人人都是管理者、個個都是主人翁，全面提升大隊的發展能力。
3、繼續提高經濟效益
明年，要通過抓管理、促服務，保穩定、上水平的方法，進一步拓展工作渠道，增強品牌效應，贏得客戶信賴。
4、自身業務方面存在差不多的思想，工作方法簡單，效果不明顯
在指導下面工作時，對有些似是而非的問題不夠認真對待，有遷就的思想。在下一步的工作中。將在提高實效性上下功夫，同時注重加強對公司規章的學習理解，依據保安條令來指導保安隊伍建設，把問題查準，把頑疾克服。
我們決心在上級的正確領導下，進一步解放思想，發揚“自強、開拓、嚴謹、卓越”的保安精神，立足實際做好各項保安服務工作，努力打造“某某保安”品牌，為促進保安事業更快更好地發展而奮斗!
保安個人工作計劃4新的征途，新的追求。在不斷迎接新任務的日子里，我們將一如既往地團結一心、誠實守信，嚴格遵循《保安服務管理條例》的有關規定，認真依法執業、守法經營。新的一年，我們在市局黨委的領導下，有《保安服務管理條例》為保安服務行業指明方向，更加信心百倍，決心繼續以貫徹《保安服務管理條例》為契機，以構建和諧平安樟樹和確保客戶人身、財產、信息安全為目標，為實現公司經濟效益和社會效益再豐收而勤奮勞動。
(一)工作目標
1、力爭年初啟動中國銀行樟樹支行的現金押解服務業務。
2、依法向全市娛樂場所派駐保安員。
3、依法開展保安服務活動，確保客戶人身、財產和信息安全，力爭做到所有客戶單位不發生刑事案件和影響較大的治安事件。
4、確保武裝押運服務安全、有序進行，保證不發生涉槍、涉車的安全問題。
5、確保公司保安服務營業額實現260萬，力爭達到300萬元，確保創利稅達到60萬元。
6、力爭年內為人防崗位全體員工購買養老保險。
(二)工作方法
1、繼續貫徹執行好《保安服務管理條例》，依法規范公司的經營活動，進一步促進公司依法執業，守法經營。
2、繼續貫徹執行好《勞動法》和《勞動合同法》，依照法律要求處理好公司與客戶之間和諧的服務關系以及公司與員工之間和諧的勞動關系，制定出適合員工勞動和勞動報酬的相關規定和標準，并保證其合法性和可操作性，進一步依法保護好員工的合法權益。
3、繼續加強隊伍建設。
隊伍建設是公司實現各項工作目標的基礎工作，我們將繼續把好人員準入關，對新招人員做到按規定嚴格政審、培訓、實習，同時進一步加強日常工作的管理，加大隊伍建設力度，夯實公司謀求進一步發展的基礎。
4、繼續落實規范化管理。
制度是員工依法規范執勤的行為準則，是公司開展管理工作和執行具體工作的依據，我們將繼續完善公司管理制度，健全監督管理機制，更進一步優化保安服務質量，提高客戶滿意度。
5、繼續深入“人性化”管理。
依法提高員工的勞動報酬、福利和保險待遇，是解除員工后顧之憂的基本保障，提高員工對企業忠誠度的必要途徑。新的一年，公司下決心深入“人性化”管理，不僅從提高員工勞動報酬、福利和保險待遇等方面關心員工，更要在平時的工作和生活上，關心員工，幫助他們解決實際困難，激發員工對公司的熱愛，增強他們的歸屬感和對公司的信賴，以宏揚愛崗敬業精神。
(三)工作建議
1、積極開展清理非法保安組織規范保安服務市場專項整治工作，提升保安隊伍整體素質，促進全市保安服務業健康發展。
長期以來我市保安服務業存在的問題：一是存在大量非法保安組織。由于《保安服務管理條例》出臺前，我國還沒有專門針對保安服務業的法律法規，公安機關等部門對一些未經審批從事保安服務的企業的監管處于尷尬境地，而監管不到位也在一定程度上導致了保安服務行業的混亂。二是保安員準入門檻低。由于保安員招收難、流失率高，客觀上造成了保安員招收條件低的現狀，保安員的文化水平和自身素質普遍不高，而且大都沒有經過系統的保安業務知識培訓，業務和技能水平不高，造成保安隊伍整體素質偏低。三是部分娛樂場所違反國家法律法規的規定，擅自雇用社會閑散人員從事保安工作，導致違法違紀現象時有發生，嚴重擾亂了保安服務市場秩序，損害了正規保安員隊伍的形象和聲譽。
面對我市保安服務行業的突出問題，只有通過依法清理整治，取締各種形式的非法保安組織，遏制非法從事保安服務的現象，扭轉我市保安服務市場管理的混亂局面，才能保證我市保安服務市場進入規范化、法制化軌道。
2、購置備用運鈔車。
公司為四家銀行(工行、建行、農行、農發行)提供的押運業務目前由4輛押鈔車來運作，20__年1月1日我公司擬承接中國銀行樟樹支行的現金押運業務，若此項業務市局準許我們啟動，我公司就得用五輛運鈔車來完成上述五家銀行的現金押運任務。押運業務越做越大，運鈔車配置越來越多，押運服務的安全壓力也越來越大，為避免因運鈔車故障給押運工作造成安全壓力，請求市局批準我公司添置一輛押鈔車作為備用車。
回顧20__，展望20__，有市公安局黨委的正確領導和我公司素質過硬文明和諧的員工隊伍，我們對保安服務業的發展充滿了信心。新的一年，我們繼續盡心經營、勤奮工作，進一步推進公司業務的發展，不斷鞏固公司在客戶單位和人民群眾心中的地位，切實提高社會效益和經濟效益，為維護我市的治安穩定、構建和諧平安社會做出新的貢獻。
保安個人工作計劃5一、內部治安工作
1.人員變動情況：保安部原編制共計12人(經理1人，主管1人，領班1人，保安員9人)，為加強夜間管理力度和內勤事務的管理，經公司領導批準，2月份入職兩名內保;
7月份入職一名文員。本年度保安部先后有6名內保離職。因工作需要，本年度有4名內保調至世寧大廈保安部，先后又有內保8人入職。現保安部人員共計15人，并順利完成了部門內離職及入職人員的交接和培訓工作。
2.保安部除每月定期召開部門全體會和領班會各1次之外，每月還對車場管理員、外保進行1次業務培訓。
4月份進行了1次全體內、外保參加的消防水泵原理的現場講解培訓;9月份對全體內、外保進行了2次質量管理程序文件的培訓;11月份對全體內、外保進行了1次應對突發事件(火警、停電、跑水)程序的培訓。
3.20__年度，公司開始做三標一體質量體系認證工作，保安部按管理公司要求認真落實貫標工作，在三次內審中，保安部對出現的不合格項認真分析，查找原因，從第一次內審的14個不合格項、第二次的3個不合格項直至第三次的1個不合格項，徹底進行了整改，并落實到工作中和每位員工，保安部力爭順利通過內審和外審工作。
4.20__年度保安部已將全部整層客戶單元的使用區域“防火安全協議書”全部簽定完成。
并完成大廈內所有客戶檔案的存檔工作。
5.全面完善大廈內及停車場108個監控點和巡更系統的安裝調試工作，并投入正常使用。
6.保安部在“非典”期間，按照公司和管理處指示嚴格控制大廈進出人員，并做好進入大廈人員測量體溫、檢查客戶卡、來訪人員登記等工作，確保大廈內無一例非典、疑似人員，有效保障了大廈正常運行和工作秩序。
7.保安部對各公司的消防封存鑰匙工作已完成，共有封存鑰匙276把，門禁卡13張。
8.完成20__年施工現場管理和檢查工作，處理施工隊各類違章49起，全年辦理違約金5500元，全面保證了二裝施工期間的治安、防火工作，沒有發生一起治安、冒煙事件。
9.20__年保安部辦理施工人員出入證512個，辦理臨時出入證3052人次，嚴格落實好施工人員及搬家送貨等外來人員憑證進出大廈的管控工作。
10.本年度特別事件記錄共78起，保安部完成各類特別事件的取證、填寫和處理及上報工作，并且將涉及其它部門的特別事件抄送給有關部門，做好內部及各部門的協調工作。
11.本年度共登記撿拾物品55起，其中認領30起，25起無人認領，保安部完成撿拾物品的登記、封存、保管、認領的各項工作。
12.本年度保安部在巡視中發現推銷人員69起，對推銷人員進行教育及登記并讓其寫出保證書，承諾不再來大廈進行推銷。
有效的保證了各單元客戶的正常工作秩序。
13.本年度共協助各種會議活動53次，全面保障了會議的正常有序召開;
其中10月13日保安部為保障世寧大廈開業而召開的慶典活動，共出動保安人員30余人，圓滿順利的保證了慶典活動的召開。
14.本年度規范了保安部對講機使用的信道及編號工作，保障了各部門之間的正常通訊互不干擾和部門內通訊的規范化，嚴格落實誰使用誰負責的交接制度。
15.本年度保安部嚴格落實好清運施工垃圾的監督管理工作，共監督清運建筑垃圾224車.
16.保安部完成了《保安部運行手冊》的編制工作，并且專門安排培訓，傳達至每一位員工。
17.本年度保安部參加了“花園路綜合辦”的各種安全會議4次，并且對本部門員工傳達了各次會議的相關內容。
二、車場管理工作
1.本年度全面完善了大廈外圍、地上、地下、自行車棚的各項設備、設施、車場系統及標識路線的工作任務，并聘用專業車場公司(海安公司)進行車場服務管理，達到了停車場管理的標準化和規范化。
2.20__年度保安部完成車場檔案的建立和存檔工作，及時辦理停車證及IC卡的發行工作，目前電腦中已有154輛車的資料。
3.20__年保安部全年糾正各類違章車輛516多起，其中對77起違章停車貼放了“違章停車通知書”，其余車輛進行現場糾正，保證了大廈路面的暢通。
4.保安部完成每月一次對車位鎖的保養工作(對車位鎖噴油)，并根據季節變化相應的調整保養次數(雨、雪季節)，保證了客戶在使用車位鎖時的順利開啟。
5.20__年度保安部完成外保和車場管理員的手勢、語言方面的培訓工作，共召開培訓會議3次，并嚴格要求車場管理員著裝統一規范，管理員晚間值崗時必須穿反光背心。
6.保安部為了加強對海安車場人員的管理，制定了車場管理員各崗位的職責及車場服務人員評估表，已經實施并且從11月份進行了評估工作，嚴格做好外包公司的日常監督工作。
三、消防管理工作
1.消防系統的設備、設施(消防主機、噴淋、煙感、溫感、插孔電話、手報、防火卷簾門、消防廣播，聲光報警等)的安裝和改造已全面完成，并正常運行使用。
2.本年度消防主機報警統計：火警1869次，動作860次，故障208次，所報火警全部核實均為誤報，動作與故障已全部排除，確保消防主機的正常運行，達到零故障。
3.本年度完成大廈各公共區域和重點部位的滅火器配備工作，各類滅火器共配備239具，其中4公斤干粉滅火器配備213具、二氧化碳滅火器22具、干粉手推車4具，并對大廈內需要年檢的滅火器150具進行了年檢，保證了大廈內所有滅火器材均處在良好狀態。
4.完成大廈各層消防安全疏散指示圖(共貼出80份)標識的張貼工作，完成各層消防栓箱粘貼封條和滅火器箱的警示標語工作，共貼消火栓封條580張。
5.本年度完成客戶入住前和退租的煙感及噴淋的測試和檢查工作。
6.本年度保安部完成對新入職及老員工的消防常識及技能的培訓和考核工作。
7.保安部為加強樓內客戶及內部員工的防火意識，舉辦了第一屆“11·9”消防安全宣傳周活動，組織工程部、客服部及15層北控捷通公司人員聯合舉行初級火災滅火演習，得到客戶對大廈整體消防工作的認可。
8.在消防安全宣傳周期間，保安部向客戶發放“消防安全常識”宣傳單1825份，對物業管理處各部門員工(106人)進行了消防常識考試(60分及格)，并對保安部54人進行跑樓測試(5分鐘合格)，考試和測試均為合格。
9.本年度保安部為了更好的掌握全樓煙感狀況，因此對全樓煙感進行一次統計，紅外線對射2個，光電煙感949個，差定溫感255個，三項共計：1206個，并計劃在明年1月份進行逐一測試工作，確保各設備在良好的運行狀態下。
10.為了使各部門人員更好的了解消防工作的重要性，保安部對各部門人員進行了消防常識的培訓，并組織了各部門人員對使用干粉滅火器的實操培訓。
11.20__年度保安部組織了內部員工進行拋水帶及穿防火服的訓練3次，使保安了解和掌握消防器材的使用。
12.保安部每月落實完成錄像機的維護保養工作，每月定期進行二次清洗磁頭的工作，保障了7臺錄像機的正常錄制。
13.20__年度保安部完成了元旦、春節、“五·一”、“十·一”節假日之前對各客戶單元及內部重點部位的消防安全檢查和配備滅火器的監督檢查工作，及時發現消防隱患并監督整改，有效的保障了大廈客戶的利益和安全，現各租戶單元內的消防隱患已全部整改完畢。
保安班組工作計劃范文第3篇
08年度車間工作總結
20__年即將過去，在這一年里，電氣車間在廠部各級領導的嚴格管理與大力支持下，完成了廠部下達的各項經濟指標、日常維護工作和檢修任務。在工作中，我車間本著“安全第一、預防為主”和“以安全做保障、以管理求效益”的工作思路，加強安全生產可控和在控管理，加強安全生產監督規范化管理，深化“嚴管理、反違章、保安全”活動，加強全員安全意識教育，加強班組、現場安全工作的監督檢查，以“治理隱患，防范事故”為主題，以加大反“三違”力度為重點，以落實安全性評價和嚴格遵守《電業安全工作規程》為主線，夯實安全基礎，全面開展各項工作。通過車間職工的團結協作、拼搏進取，截至目前取得了連續安全生產無事故 39708 天的好成績，具體工作如下：
一、安全方面：
安全直接關系到企業的生產、員工的生命、家庭的幸福和社會的安寧。鑒于此，安全的重要性沒有誰不清楚。它是企業一切工作的基礎。抓好安全管理，就必須做到“嚴、細、實”。體現在安全生產責任制管理上，抓到班組落實到人。因此，我車間把安全教育作為一項長期的基礎性工作，嚴格落實。
首先是車間大力加強全員職工的安全教育。學習好電力行業關于安全生產工作的一系列方針、政策、規定和重要指示，提高對安全生產工作的認識，保證將主要精力放在安全文明生產上。重點學習安全生產的技術規程、辦法，力爭做到熟習規程、掌握方法，在車間日常的安全生產管理工作中，正確的組織、監督和貫徹落實。
其次是開展以班組為基礎的豐富多彩的安全活動。（1）、為了加強班組安全管理，提高班組長安全管理水平，夯實班組安全管理基礎，廠部舉辦了由車間主任、技術員、安全員、班組長參加的安全學習培訓。重點學習了如何加強“兩票”的管理、如何開展安全性評價、如何做好“三項基本措施”及危險點分析預控措施，危險物品的管理等。通過學習、培訓、考試，提高了車間、班組管理層人員的管理水平和安全監督人員的監督能力，然后以班組為基礎向全廠各個崗位輻射，從而為安全生產奠定了堅實的基礎。（2）、車間組織各班組進行安全知識考試，對考試不及格人員進行補考，補考不及格者予以待崗，促進職工學習規程，掌握規程；（3）、定期組織學習“電力安全技術”、“電力安全事故通報、快報”，及時吸取事故教訓，舉一反三，做好事前防范，增強安全責任心； （4）、積極主動參與春季安全大檢查和安全月活動，對車間所屬電氣設備進行自查和整改，堅決杜絕事故隱患。對大修技改等現場進行監護檢查，針對存在的問題及時上報處理，規范施工現場管理； （5）、認真組織職工學習廠安監辦下發的安全學習文件，做好職工安全思想工作，落實安全責任，確保安全生產穩定和職工隊伍穩定。 （6）、積極參與廠部組織的安全知識競賽，使安全思想和意識深入扎實的落實并貫徹執行。
再次是大力加強在崗職工的崗位安全培訓，由車間主任和技術員進行不定期崗位安全講解，規范各崗位的安全職能。
車間通過安全教育學習和培訓，一方面是培養職工的良好習慣，另一方面促使職工安全作業、安全操作的水平有明顯提高，形成人人講安全、懂安全、重視安全的良好氛圍，筑起牢固的安全思想防線。
針對運行管理，要求各班組人員認真學習《電業安全工作規程》和《電氣運行操作及事故處理規程》，在實際操作與事故處理過程中學以致用。在平時的工作中，要求大家討論不安全現象和突發事故處理預案，并嚴格加強班組班前、班后安全會議的召開，特別強調工作人員的監盤力度，因為突發事故首先從儀表反映，這就要求每位工作人員在工作過程中要真正做到“四勤五到位”，嚴已律己。由于措施到位，安全預防管理到位，因此在今年的1#、3#機大修；2#、4#爐輔機大修；熱交換站電氣設備大修；冷卻塔1#－8#冷卻風機大修；1#、2#、3#、4#、5#給水泵小修；春秋季10KV、35KV高壓配電室及各主要供電線路清掃消缺等工作中，車間均在計劃時間內安全、保質保量的完成了工作任務。
做好“安全理念”的思想預防，就要加強對安全生產工作的預控。車間嚴格要求運行人員對日常的操作票、工作票必須填寫標準無誤，安全措施必須做到準確無誤，堅決依照操作規程中的規定執行。對“兩票三制”制度無條件執行，嚴厲禁止違章違紀，使車間上半年的“兩票”合格率達到100%，確保了安全生產工作的順利進行。
針對檢修管理，要求檢修、外線、試驗人員認真學習《電業安全工作規程》，在實際工作與事故處理過程中遵章守紀。在平時的檢修工作中，車間嚴格要求檢修人員和操作人員必須正確的佩帶勞動保護用品和各種安全保護用具，確保人身安全。對于存在缺陷或事故隱患的設備，堅持 “應修必修，修必修好”的原則，按照《檢修質量驗收標準》，認真做好每一次檢修工作，做到項目明確，質量標準明確，工藝措施到位，人員責任落實到位，使檢修后的設備處于健康狀態并能滿足長周期投入安全經濟運行。在全年的安全生產運行過程中，車間的設備完好率和儀表準確率均達到100% 。
二、精神文明方面：
在時代日新月異的發展變化過程中，政治思想學習成為了車間每一位員工工作生活的必要基礎。思想政治學習是以 黨員先進性教育為基礎，著眼于新時期黨員面臨的新形式、新任務、新發展。
5月12日四川省汶川縣發生8.0級大地震以來，車間職工積極響應廠部號召踴躍向災區捐款，以自己的微薄之力向災區人民奉獻自己的一份愛心，并在工作中更加努力工作，用保證安全文明生產來聲援災區人民重建美好的家園。
過去的一年，車間通過開會和談心等一些方式不定期的對職工進行法制宣傳教育，并積極配合廠團委對職工進行“三德”教育，要求車間黨員充分發揮榜樣作用，敢于制止社會不良行為，在工作中踏踏實實、兢兢業業的做好本職工作。除此之外，車間還以出板報和寫稿等形式大力宣揚在工作和生活中涌現出的個人先進事跡、工作經驗和設備技改項目等，以此充分展現企業蓬勃的發展，調動廣大員工敬業愛崗的主人翁責任感。在此基礎上，我車間職工積極參與由公司組織舉辦的各種文化活動，不僅取得了相當的成績，同時也極大的豐富了每位員工的業余生活，陶冶了情操。
在現場文明生產中，車間全體員工努力做到文明生產，使設備不僅僅能夠安全運行，更重要的是還能夠運行在一個干凈、整潔的環境中，從而最大限度的延長設備的使用壽命，杜絕環境臟、亂、差所造成的設備隱患。做好現場衛生工作，營造良好的工作環境，決不讓灰塵成為設備事故的溫床！為了企業的可持續發展，在全年的環保工作中，車間在認真完成各項生產工作的同時，對廠部分配的綠化區域內的樹木和環境衛生進行精心管理，精細維護。通過大家不懈的努力，使我們自身的生活和生存工作環境有了明顯的改觀，真正置身于花園式廠區。
三、技術培訓方面：
自春季以來，車間與生技科積極協調配合，雙管齊下抓培訓。為了盡快提高職工的技術技能水平，切實保證安全文明生產，車間進一步加強了安全、生產、培訓等各項管理工作。為能夠充分發揮每位員工的長處，車間特意有針對性的制定了一套行之有效的培訓計劃，并開展各種形式的培訓活動。每周四下午車間安排一次技術培訓課，在講課過程中堅持理論聯系實際，主要從電氣基礎知識到現場設備和新投入、新技改設備的結構原理、技術參數、工作性能、運行操作、正常維護方法和突發事故的處理方法等，以此致力于提高大家的理論水平，增強專業技術技能。
除此之外，車間還要求各班組根據本班實際情況由班長對本班成員不定期的進行專業技術培訓，車間隨時深入班組進行現場考問。另外，車間對運行、檢修各班組每月進行一次技術問答，并在每季度對各班組進行技術培訓課和技術問答考試。在此基礎之上，嚴格要求車間各班組的技術骨干人員做好青工、新工的技術傳、幫、帶，使他們在各位骨干人員的帶領下盡快成長，盡快掌握專業技術技能，成為車間乃至企業生產的主力軍。
四、經濟指標方面：
為了加強運行經濟管理和經濟指標，有效的控制企業生產費用，降低生產成本，車間集思廣益，組織班組長深入討論提高經濟效益的措施，要求全體員工從安全、從嚴、從實入手，以人為本，加大成本管理力度，牢固樹立成本意識和全局觀念，抓好安全文明生產和車間內部消耗。因此要求各班組嚴格控制受進、送出電量、廠用電率、材料消耗、出勤率等各項指標。受進、送出電量是電氣最主要的經濟指標，而這兩項指標的控制完全掌握在運行每一位監盤人員手中，故車間根據各班組的情況，加強受、送電的嚴格控制，要求每班必須兩人進行監盤。在廠用電量與廠用電率的控制中，車間要求每位職工從小事做起，做到人走燈滅，天黑開燈、天亮關燈的好習慣。在電量計量方面，定期進行儀表的檢查和校驗工作，確保儀表指示合格率達到100%。在材料消耗方面，做到能修必修、修廢利舊，盡一切力量在保證安全生產的前提下減少材料消耗。
截至上月底，我車間共完成發電量8695.912萬kw，供電量 6172.018萬kw，廠用電率13.15% ， 送出電量1453.3575萬kw，（因與局網協商上網送電）受進電量72.8175萬kw，出勤率達到 99.2%，材料消耗每月都在公司下達的指標范圍內。
五、生產方面：
在設備管理工作中，車間全面實行三級管理、三級控制，建立健全設備臺帳，并劃分設備區域以掛牌落實到人。根據設備類別制定大小修、日常維護制度，在月初制定車間、班組工作計劃，月末對計劃完成情況進行總結。在工作中，要求必須做到文明生產，文明施工，抓好設備檢修工藝，嚴格遵守“兩票三制”，并重點強調在工作中不允許相互推脫，相互扯皮，要牢固樹立運行、檢修相互協作、相互服務，共保安全生產的思想意識。具體工作如下：
1、“安全第一，預防為主”。針對春秋季風沙大的特點，車間在廠部的統一協調安排下，組織人員對35KV高壓室、1、2#主變、0.4KVⅠ— Ⅳ段、各低壓配電盤、配電柜及廠屬各主要高壓供電線路進行了全面清掃檢查和預防性試驗。
2、為了迎接全年各階段高峰負荷的到來，車間組織各班組對所屬電氣設備進行了全面的消缺、檢查和維護，杜絕設備隱患，做到運行和備用設備隨時可以投入生產。
3、對于供電設備和供電線路，車間安排外線班每天不定期進行巡視，發現隱患和異常及時匯報以便及時處理。
4、配合汽機檢修人員對冷卻塔1#－8#冷卻風機進行大修。
5、對農貿市場變壓器低壓瓷瓶開裂進行檢修。
6、對各班組絕緣保護用具和絕緣操作用具進行耐壓試驗，確保工作及人身安全。
7、對1#、2#、3#、4#、5#給水泵電機進行小修。
8、及時對10K V五萬噸漿粕線A、C相與電力局10KV公用線B相因線路交叉造成安全距離不夠發生打火故障進行處理。
9、配合鍋爐檢修人員對2#、4#爐進行大修工作，并對2#爐輔機設備安裝了變頻器。此項技改工作的落實，不僅保證了輔機設備能夠安全可靠的運行，又節省了電能，延長了電氣設備的使用壽命。
10、在八月份車間組織外線班組對熱交換站電機、開關、儀表等電氣設備進行大修，確保了今冬明春正常的供暖工作。
11、在六月和八月份的1#、3#機大修工作中，我車間密切配合汽機、熱工人員對電氣儀表、保護進行校驗，開關、本體進行檢查、試驗，嚴格要求將每塊表、繼電器、開關等都校驗、檢修在合格范圍內，使之做到選擇性、靈敏性、快速性、可靠性的基本要求。并對發電機本體按國家《電力設備預防性試驗規程》中的規定項目標準做了各項絕緣、耐壓等以及冷、熱狀態開機試驗，經廠部驗收合格，投運正常。
12、組織外線人員對新建污水處理廠10KV高壓供電線路的架設工作；利用“十一”節假期間對五萬噸漿粕線路安裝了高壓油開關以及對軋花廠變壓器和高壓計量箱線路進行了技改工作等。
13、組織外線人員對廠區照明設備進行安裝更換工作，對廠外用電戶和用電單位安裝更換磁卡電表和安裝高壓計量設備。
14、冬季做好設備的防寒防凍工作，夏季做好設備的防暑降溫工作。
15、正確處理電氣設備由于自然條件和本身缺陷等造成的突發事故。
16、配合廠部和黨政辦齊抓共管綜合治理工作，嚴防偷竊斗毆事件的發生。
六、發展方向：
回顧一年來的工作，車間在全體員工的共同努力下，嚴格控制各項經濟指標，完成了各項發、供、配電安全生產工作，確保了設備的正常運行，取得了一定的成績。但也有一些不足之處，還要從以下六個方面進行改進：1、要“硬”安全意識，要牢固樹立“安全第一，預防為主”的安全價值觀，明確安全教育在車間管理工作中的重要性，開展經常性的安全教育，提高職工安全意識；2、要“硬”制度，制度是執行規程的保證；3、要“硬”考核，安全學習要有計劃，有檢查，有考核，要真抓實干，持之以恒；4、要“硬”方法，要采取多種形式安全教育，各種輿論一起上，上下齊動員，形式多樣；5、要“硬”班前、班后會，班組安全早會和班后總結會，是搞好班組安全管理重點。對重點崗位上的職工，要有針對性的開展教育，要針對安全薄弱環節，提建議，添措施，抓整改，提高群體安全意識；6、要“硬”行動，對違章違紀的職工要嚴格管理，做到獎懲兌現，使班組“四不放過”落到實處。
保安班組工作計劃范文第4篇
2006年12月以一名退伍軍人的身份進入了江西電力工程有限責任公司南昌分公司熱控車間,時光茬冉，歲月如梭,轉眼間已經是2019年了，在這些年來我一直以飽滿的工作熱情，努力學習專業技術知識，嚴格遵守各項安全規程及檢修規程，虛心求教，團結同事，不斷提高自身的工作技能水平，干好本職工作,無論是能力上還是思想素質方面都在不斷提高與完善，在公司與班組老前輩的關懷下，我已從一名退伍軍人轉變為一名不斷進取中的電廠檢修工作者，通過自身的努力在2018年公司“三改”中晉升到南昌分公司熱控班副班長，現將近些年來工作總結如下：
一、安全第一
安全方面我一直從自身做起，堅持“安全第一、預防為主，綜合治理”的思想，嚴格遵守《安規》的各項規定，嚴格執行“兩票三制”。安全生產高于一切，安全生產是重中之重，搞好安全工作也是我自身的需要。為解決檢修過程存在的安全隱患，會在工作票中詳細列出各項工作過程可能出現的對人身傷害及設備損壞的可能性和控制措施。通過這些措施，保證檢修過程機組的安全運行，同時也保證了檢修過程中檢修人員和設備的安全，嚴格執行工作票制度，加強業務學習，以技術來保安全，通過公司安環部組織的工作票“三種人”的培訓，保證工作票中所列的安全措施正確完善，杜絕了以往涂改，代簽工作票的現象，使工作票從填寫、簽發、許可辦理、工作終結到辦理退票手續的全過程管理都按規范的管理制度進行，從而確保檢修工作的安全進行。對于涉及到停機停爐重要保護的缺陷，管理人員必須全程參與，進行有效的監護工作，保證不因人為的原因造成停機停爐或設備損壞的事故，對不能處理或因無備件而暫無法處理的缺陷，加強專業人員的日常巡查，重點監控，并及時給值長和運行人員進行反饋，并及時申報備件。自參加工作以來，從未發生安全責任事故及技術事故。
二、正確的工作態度
近年來，隨著電力科技的飛速發展，要求員工全面發展，各方面都具備較高的素質。為適應在全新形勢下做好本職工作的需要，加強自身的理論學習，不斷增強愛崗敬業的意識是我長期以來對自己的要求。始終把不斷學習、全面學習作為人生的一大樂趣，利用業余時間學習相關專業知識，并通過在企業網的網上的學習來完善自己的知識儲備，力把自己培養成適應企業需要的一專多能的復合型人才。積極參加廠里組織的各種專業技能及業務培訓，在此過程中不斷提升個人技能，自我完善、發展。
參加工作以來，我首先找對自己的正確位置，為自己制定工作目標、工作計劃。要求自己怎樣做能掌握全面的業務知識，怎樣做能發揮好自己掌握的技能知識，一系列的怎樣做時常會督促我去樹立正確的工作態度，做好自己的每一項工作。
在新昌電廠＃2機組C修中，擔任電動門組負責人，電動執行機構以及氣動執行機構問題是平時機組缺陷維護量最大的一項工作。機組運行當中，由于機組長期運行導致大量電動，氣動執行機構無法正常停運下來檢修。在 #2機組C修前，對運行中存在問題的執行器進行了統計歸納光技改換型的執行器就有50多臺，配合機務需要拆卸執行器有30多臺，帶領班組成員克服了人員少、時間緊、工作開展難度大等問題。帶領工作成員加班加點的對設備進行檢修。圓滿得完成了此次#2機組C修中電動門的所有工作安排。保證了#2機組順利投行。帶領工作班成員在C修中高標準的完成了領導分配給他的工作任務。
在新昌日常維護期間，#2號機組A層等離子燃燒器電纜因為著火燒損了70多根。正值迎峰度冬期間，為保機組穩定運行。晚上深夜接到搶修任務后立刻組織人員趕到現場。帶領著班組成員克服天氣的寒冷，分成兩班連夜加班加點對電纜進行對接工作，進過兩天兩夜的搶修最后高效，高速的完成了搶修工作。
在自己不斷努力下終于換來了車間領導的一致好評，曾被車間兩次評為 ‘‘先進文明員工’’榮譽稱號。
三、良好地工作作風及嫻熟的維修技能
面對繁重而瑣碎的日常工作、艱苦的工作環境我迎難而上，利用一切可以利用的時間，全面細致地學習車間各項規程和檢修知識，謹慎、合理地安排好每一項工作、每一個細節。工作中，我盡職盡責，努力鉆研業務知識，在班組遇到班組缺少人員時堅持在本職崗位上，努力工作，客服自身困難，認真仔細的巡檢，不放過現場任何一個細小的設備缺陷，在發現問題的同時第一時間通報車間領導，避免了設備重大事故的發生。
技術上用心鉆研，理論上熟記檢修規程，自購其他檢修學習資料;實踐上嚴格遵守運行規程和檢修規程，培養獨立操作能力，保證不發生誤碰，誤操事故，把工作中遇到的問題和取得的經驗、注意的事項隨時記下來，虛心向師傅、專工請教，雖然已能獨立上崗了，但深知要想把熱控專業學透學精，還需要時間的磨練、知識的積累，循序漸進，一月才比一月強。即使在休息期間，不忘看熱控專業書籍，做到身不在崗心在崗，還充分利用家里網絡資源，查看熱控網上論壇，總結別人的工作經驗及方法，開闊視野，繼續充電，希望自己的專業知道不斷提高。在2013，2014、2015、2016、2017年新昌電廠機組大修中，分別擔任熱控儀表組及電動門組工作負責人，對現場設備儀表的拆除以及校驗，及電動門的技改調試，圓滿得完成了領導交給我的工作任務，并得到了領導的一致好評。
四、良好的團隊合作精神
在現代的工作環境中具有團隊意識是非常重要的。有效的團隊工作可以提高工作效率。我始終堅持以人為本、知人善用，不僅在工作上能針對班員的實際能力進行合理分工，更在生活上對班員們視如手足、情同一家。每次安排工作時，要先看看哪個班員更適合這項任務、哪個班員今天狀態不太好等等，然后再設身處地為班員考慮可能出現的一些特殊情況以及應急措施。在自己干完工作之后，再到其它工作組轉轉，看看進度如何，幫著一起搭把手、做點事。班上同事遇有感冒發燒的，我也會關心地噓寒問暖、悉心關照。全班同志同心同德，心往一處想，勁往一處使，有力地促進了班組各項工作的開展。在工作中除了互相學習外，生活中我也經常和同事談心，了解各自內心的想法，相互出主意、想辦法，使得設備缺陷日益減少。
熱工專業人員梯隊還不夠完善，有經驗人員占比例較少，我充分利用老員工的工作經驗。針對年輕員工進行互補培訓，讓老員工配合做好工藝流程、設備原理、安裝規范、調試、維護消缺要點及現場可能出現的狀況分析等，確保理論培訓的深度和穩著陸，增強培訓效果，并將提高安全意識和防范措施的培訓貫穿于整個過程中。針對年輕員，在進行初期培訓后，根據考試結果，分析出個人專業知識和技能特點，由分析結果指定相應師傅。分配出互補學習小組，對其不足之出進行充分幫助。同時，可進行互補小組之間評比活動，以促進學習積極性和團隊配合協作能力。并在2018年公司舉辦的“師帶徒”的培訓活動中，擔任了班組兩位學員的導師，對學員我制定了培訓計劃，利用理論學習加現場實操培訓，讓學員在理論與現場工作相結合，大大提高了學習的積極性及個人動手能力的提升，并在年末中的評審中，取得了優異的成績。
人生的路需要自己去走，人生的定位和價值是靠自己打拼的，隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。我會克服困難，奮勇前進，不達目的誓不罷休。
新的一年有新的開始，有新的壓力，制定新的合理目標才有新的突破。
1、繼續鉆研熱控專業技術，提高設備檢修能力，以及對設備性能運行工況的了解。
保安班組工作計劃范文第5篇
【關鍵詞】檢修計劃 管理 檢修作業 二級修工作效率
動車組的檢修根據運行時間、里程和檢修程度的不同，分為一級修、二級修、三級修一直到五級修。目前的高速動車組維修方式主要是三種：1、預防式維修（定期維修）2、視情維修（狀態維修）3、故障維修。這里淺談在動車運用所工作范圍內（一般涉及的是預防式維修），合理編排二級檢修計劃，保證檢修計劃管理與現場檢修作業的一致性問題，最終達到保證動車組的質量與運行安全的目的。
一、檢修計劃編排合理的對于現場作業實施與管理的重要性
動車運用部門負責的檢修任務十分重要，與每日動車組出庫質量直接掛鉤。而動車組檢修是高速鐵路系統綜合保障工程中重要的環節，是確保動車組安全運行，高效率使用的必要保證。也就是說，檢修不到位（如軸承，關鍵部位注油補液，空心車軸超聲波探傷、車輪鏇修等檢修項目），直接影響著動車組在高速鐵路上的運行安全。然而，高鐵的發展，運行車輛的劇增，致使檢修部門的檢修任務直線上升，檢修作業人員要嚴格執行技術人員下達的檢修計劃，這就對計劃的編排的科學性、合理性與可行性提出了更高的要求。因為檢修計劃需根據每個車的運行時間和里程綜合考慮，并且近300項的檢修項目又十分繁雜，所以計劃應該絕對細致，周全。作業者拿到檢修計劃后，要明了當日作業項目與重點，并按項目準備工具，合理施修。作業現場環節盯控和工具管理十分重要，如注油環節，力矩校驗等重點環節盯控嚴謹、到位，就保證了動車組的出庫質量，工具整齊擺放和統籌安排，可以現場的工作效率，體現了高鐵檢修人員的素質和水平。
二、動車運用部門檢修計劃編排與實施目前仍存在的問題
在現階段，動車所技術人員在檢修計劃編排下達和檢修作業者實際作業實施能否合拍，能否100%兌現方面還存在一些矛盾。兌現率不高這點一方面取決于作業者的工作態度以及現場作業條件，另一方面是檢修計劃不合理造成。檢修計劃下達者在編排前（一個月以前）需了解所運用的各個動車組的整體狀態和運行質量條件，特別要掌握好每一組車的關鍵環節施修情況，結合運行里程，清晰下一步重要檢修內容是什么。筆者通過實際工作經驗，將遇到的矛盾問題總結為以下幾點：
1、實際檢修狀態與計劃不符，導致計劃被打亂。
以CRH5型動車組萬向軸作業舉例，萬向軸是動車組關鍵的傳動裝置，它的定期周期為每運行18萬公里，那么根據每一組CRH5型動車組的運行里程，計劃編排者要根據運行交路合理并盡可能精確地推算下一次檢修到期時間，并提前安排好施修時間。但往往有很多時候，一組車的計劃時間到了，而實際是該車的的運行狀態卻沒有到達檢修里程，反而另一組車也許因臨時的交路變更與調整，導致實際運行里程超出計劃測算。因此，臨時的檢修調整與實際現場作業條件存在著一定的矛盾，也加大檢修難度和工作量。
2、臨時任務發生，導致檢修時間有限，無法兌現計劃。
另有一種情況，動車組經常臨時受命，接受突然地調動或線路上發生運行故障，影響晚上正點入庫時間，導致作業時間緊張，無法按照計劃完成既定的檢修任務。這也給檢修造成了一定壓力。
3、備用車組緊張，無扣車余力，需臨時調整計劃。
按照檢修規程扣修進行輪對鏇修的動車組往往停留在臨修庫內，期間如果備用車緊張，就不能扣修其他到期車組，影響多組動車組檢修項目實施。
種種情況，經常影響了檢修計劃的兌現率。以下，針對上述情況，提出解決辦法。
三、采取實際有效措施，提高計劃兌現率，以提高檢修質量，確保安全。
1、從二級修管理層面，整合瑣碎項目，優化作業臺賬，提高工作效率。
目前，動車運用所下達工作計劃還是以項目打包的形式，將作業計劃和作業項目包下達到班組。因此，為了提高工作效率，編制計劃的技術員要根據白天和夜晚的作業條件，合理分配作業量。因為，動車組二級修有扣修和在線檢修之分，一般，扣修在白天進行作業，在線修則是在動車組入庫后進行檢修，次日就會上線。所以，計劃編制人員要將項目按照扣修和在線修從工時、檢修工具、檢修難易程度方面進行合理分配，進而編排檢修計劃，分配檢修時間，整合一些瑣碎的檢修項目，化零為整，集中完成。特別是上面提及的萬向軸、牽引電機注油、齒輪箱換油等作業項目，盡量安排扣修進行。一是它們作業強度大，如CRH5型動車組整列有10個牽引電機，CRH380A型動車組整列有20個牽引電機，作業人員在白天精力較為充沛，安排白天扣修進行，可以有效保證作業的完整性，提高作業質量。但是，諸如上述檢修目前存在問題來看，檢修計劃兌現率不高因素，有的是由于實際運行里程達不到計劃的數值，所以就要根據現有車組的走形里程，調整計劃，要遵循臨近原則，誰先到了就提前完成誰的檢修項目，哪怕這組車的計劃在實際運行里程之后，將計劃進行冗余調整。又如，在臨修庫進行輪對鏇修的動車組，亦可通過此次扣修，臨時調整計劃，安排該組車進行臨近的其他作業內容，如可以同時安排進行車內檢查、清潔作業和裙板檢查等作業。
2、重點優先，保證關鍵環節檢修，確保行車安全。
針對上述“臨時任務發生，導致檢修時間有限”的問題，檢修計劃的編排要遵循“重點優先”的原則安排。即夜晚在線檢修時候，如果發生入庫車組的檢修任務重，涉及的檢修內容又多的情況，可以根據檢修項目的等級（按照對行車安全影響程度，分為A、B、C三個等級）有側重的進行暫時取舍，優先C級和B級項目，進行重點檢修，不危及行車安全的檢修內容可以等下次入庫進行處理。暫緩檢修并不是放棄檢修，這點作為盯控作業人員的技術干部要嚴格把握好。
3、做好故障統計分析 摸準動車組常見故障，為檢修提供依據。
動車組所發生大量的故障不是瞬間發生的，而是有一個從發生到發展，最后形成故障狀態的過程，總有一段出現異常的時間，而且有征兆可尋，因此如果找到跟蹤故障跡象過程的方法，將觀察到的設備運行狀態和規定的標準進行比較，則可以采取措施預防障發生或避免故障后果，從而決定設備是繼續使用到下一個檢查期還是需加工修理后使用，或者進行零部件的更換或報廢。這樣，也為檢修計劃的設計提供了可靠依據。
總結：優化計劃，有條不紊的精檢細修是保證動車組安全運行的關鍵，為了保證動車組在速度不斷突破和飛躍的同時，檢修水平和效率一定要跟上步伐，同時也要求檢修計劃人員和管理人員提高知識水平，不斷鉆研技術，提高計劃的科學性，實踐性。加強現場的盯控和經驗的總結，以便更好，更符合實際的改進計劃，確保檢修順利進行和動車組行車安全。
參考文獻
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