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          繪圖實訓總結

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          繪圖實訓總結

          繪圖實訓總結范文第1篇

          關鍵詞:機械制圖;微機繪圖實訓

          1前言

          近年來,高職院校畢業生就業率一路飆高,越來越受到用人單位的青睞。探究其原因,可以歸結為高職院校針對增強學生職業崗位能力的人才培養模式。眾所周知,高職院校的人才培養目標是應用實踐型人才。作為工作在一線的高職院校教師,不僅需要豐富自己的理論業務能力,加強自身的實踐操作能力,更要了解高職院校人才培養方案,清楚高職院校畢業生的培養定位,有利于教師對其進行針對性地教學指導。在《機械制圖與微機繪圖》課程的教學環節中,通過機械制圖理論講授、AutoCAD微機繪圖、為期一周的制圖實訓等內容,將理論與實踐有機地結合到一起。下面,就高職院校所開設的《機械制圖與微機繪圖》課程的理論與實踐環節分內容進行一些探討。

          2機械制圖理論講授

          《機械制圖與微機繪圖》作為一門專業基礎課,基本是理工類專業的必修課,應用范圍非常廣泛。因此,探究《機械制圖與微機繪圖》的教學方法顯得意義重大。《機械制圖與微機繪圖》課程在高職院校是以理論講授、上機練習、制圖實訓等內容相結合來達到教學目標的。在日常教學環節中,結合教材、模具、掛圖、多媒體等一系列有助于教學的工具進行理論講授。制圖課規則性較強,很多要求和規則是需要學生先接受、后理解的。因為這樣的課程屬性,在平時講課環節中,始終注意深入淺出,避免將知識點刻板化。通過教師個人的深入理解,將總結出的精華傳授給學生,使學生好接受、易理解。想要達成既定的教學目標,收到良好的教學效果,絕非易事。這要求教師平時要多開動腦筋思考,首先自身的理論知識要過硬,其次采用多樣的行之有效的教學方法也是必不可少的。如何營造出良好的課堂氣氛,提高聽課效率,是每位教師應該重視的問題。對于制圖理論課而言,給學生介紹完知識點本身之后,一定要通過大量的畫圖及讀圖練習來鞏固和加強對知識點的理解和掌握。至于執行方式,可以是采用板書引導繪圖、課堂練習、布置作業,也可以通過多媒體ppt甚至是動畫演示。當下,有很多現代化的教學方式,作為新時期的高職教師,應該以人為本,緊跟時代步伐,學習并接受各種有利于教學的新興理念及教學方法。如利用各種移動終端觀看收聽微課、精品課、公開課等,利用優慕課等app接收作業信息并可與教師互動交流等。課堂理論教學環節中,要根據學生對知識點的掌握程度來分配具體課時。在講授過程中,通過講授、提問、課堂練習、作業反饋等方式加強學生對制圖規定畫法的理解和掌握。

          3AutoCAD微機繪圖

          高職院校作為實踐性人才培養的搖籃,為社會、企業培養了一批又一批業務能力過硬,操作能力較強的技術人員和工人。為國家的建設和發展做出的貢獻可見一斑。而高職院校培養的畢業生之所以實踐操作能力強,跟高職院校的培養模式和教學方法息息相關。以《機械制圖與微機繪圖》課程為例,該門課程每學期的實踐環節都占有舉足輕重的比例。整個學期的教學工作都是圍繞著理論與實踐相結合開展的。《機械制圖與微機繪圖》課程作為一門工具課,在日后工作崗位中,經常需要用到AutoCAD繪圖。因此,講授該門課時,保證一定量的AutoCAD微機繪圖學習是十分必要的。通過微機繪圖要讓學生了解AutoCAD軟件背景、意義,清楚該軟件界面,熟悉各模塊的使用功能,掌握使用該軟件進行一些簡單圖形的繪制和尺寸標注的方法等。通過CAD上機訓練能夠提高學生對制圖知識點的理解并加強微機繪圖的能力。讓學生認識到學習制圖的重要性和實用性。《機械制圖與微機繪圖》課程的上機繪圖課時占比應該在總課時的三分之一左右,通過大量的AutoCAD上機練習,使學生掌握應用CAD軟件進行微機繪圖的能力,為日后的崗位實踐能力要求打下良好的基礎。

          4制圖實訓

          高職院校《機械制圖與微機繪圖》課程在教學過程中,除了理論講授、微機繪圖外,還應開設至少為期一周的制圖實訓內容。所謂制圖實訓,是指在學期末階段利用一至兩周專門進行手工制圖。一般制圖實訓應在具有制圖桌椅、圖板、丁字尺等專有設備的制圖教室進行。學生在實訓期間,其他課程停課,專門完成一個完整機件的繪制任務,包括多張零件圖、一張裝配圖。圖幅大小根據具體情況有所不同。通過制圖實訓,不僅能夠增強學生對制圖知識的理解,更能夠加強手工繪圖能力。這跟高職院校人才培養理念完全一致,能夠提高學生的實踐操作能力,會對其日后的崗位工作大有裨益。通過制圖實訓,學生對于制圖這門課程的理解、制圖工具的使用、各種圖形表達方法的掌握都會更進一步。制圖實訓期間,對于一個機件的表達,學生要從零開始一點一點接觸,直到逐步深入。每畫一個圖框、標題欄,每測量一個尺寸,每表達一副視圖,每標注一個尺寸,每標明一項技術要求等都要求學生自己結合學過的知識點親自實踐操作。經歷這樣的過程,不僅能夠提高學生制圖讀圖的能力,而且還能增強學生解決問題的能力,為學生畢業后步入工作崗位帶來極大好處。

          5結束語

          以上通過對《機械制圖與微機繪圖》課程在日常教學中的理論講授、AutoCAD微機繪圖、制圖實訓進行簡單的分析,揭示出對于高職教育而言理論與實踐相結合的重要性。還有很多深層次的內容有待深入剖析,因篇幅有限,在此不再一一贅述。希望以《機械制圖與微機繪圖》課程為切入點,能夠增強對于高職教育理念的認識,為其他各科目提供寶貴經驗,從而真正實現理論與實踐相結合,為高職教育教學改革添磚加瓦。

          參考文獻:

          [1]馮巖,王美蓉.機械制圖與CAD繪圖[M].北京:北京郵電大學出版社,2013.

          繪圖實訓總結范文第2篇

              一、以學生為主體,實施理論和實訓一體化教學模式

              CAD繪圖是一門以機械制圖為基礎,以實訓為主的課程,相關知識與能力的培養主要依賴(依靠)于學生的上機實訓操作。該課程的定位是讓學生做“熟練繪圖手”而不是“AutoCAD專家”。基于這一原則,在教學過程中,以學生為主體,實施“學生上機操作為主、教師課堂演示講授為輔”理論和實訓一體化的教學模式。繞開教科書中拗口的外來語,在熟悉AutoCAD的基本命令、功能和基本操作的前提下,以零件圖或發電工程圖的繪制來組織教學,把要學習的命令融入到具體實例中來講解,突出CAD軟件的工具性。以學生為主體,讓學生把重點放在二維繪圖命令、二維編輯命令、文字和尺寸標注、圖案填充、圖層和圖塊等的訓練上。學生在教師講解的同時,可以跟著教師一邊學一邊做,做的同時也學習到要掌握的知識點。通過教師的理論演練和學生的實訓訓練相結合,體現出學生的“學中做,做中學”,實現一體化教學。

              二、以任務驅動法分項實施教學,提升教學質量

              在具體實施過程中,按照零件圖的內容(一組圖形、一組尺寸、技術要求及標題欄)為順序,以任務驅動法分項目實施教學。教學過程分為兩條主線進行,一是教師:教師設計任務布置任務普遍示范與個別輔導對完成情況及表現點評考核評定成績;二是學生:學生接收任務討論分析任務學生實操訓練提出疑問完成任務成果展示自我總結評價。即老師將需要抄畫的零件圖做成圖片(教師設計任務),以任務的方式分發到學生計算機端(布置任務),之后先由教師通過全體廣播進行普遍示范演示,再由學生實操訓練。對于計算機操作靈感不太好的同學,還可通過教室中的投影大屏幕與教師同步進行繪圖實訓,使大部分學生都能完成相關的項目訓練任務。整個教學和學習過程依照職業的工作過程展開,以便使學生獲得完整的職業行動能力,最終實現“零距離上崗”的就業目標。學生在規定的時間內完成一組圖形的作圖任務訓練后,接下來就是尺寸標注、技術要求的輸入和標題欄的填寫等項目的訓練。教學過程與作圖相同仍然分為兩條主線,但為了幫助未能完成作圖任務的同學也能跟上訓練進度,老師可將畫好的CAD草圖分發到學生計算機端,供學生標注尺寸用。這種方法能有效保證每個學生都能完成相應的訓練任務。在整個學習過程中,學生是學習的主體,而教師是學習的組織者、引導者、幫助者和促進者。學生在完成整門課程所有學習任務過程中能力逐漸增強,最終達到課程的能力目標。由于學生是帶著目標和任務在實訓操作中探索學習的,在這個過程中,學生還會不斷地獲得成就感,可以更大地激發他們的求知欲望,逐步形成一個感知心智活動的良性循環,從而培養出獨立探索、勇于開拓進取的學習能力,實現“授之以漁”的教學效果。

              三、參照專業崗位(群)調整教學內容,推行崗證融通

              熱能動力設備與應用專業崗位(群)包括:鍋爐運行值班員、汽輪機運行值班員、集控值班員以及熱機檢修工等。根據熱能動力設備與應用專業技術領域和職業崗位(群)的任職要求,參照機械制圖中級制圖員的職業資格標準,調整教學內容,即在CAD繪圖實訓課的教學中,結合中級制圖員的考試內容和要求來設置教學內容。鼓勵學生參加國家中級制圖(機械制圖)崗位的資格證書考試,在拓寬學生就業面的同時,也滿足了市場對人才的需求,做到了教學內容與職業崗位融通。鼓勵CAD學習和職業技能考證相結合能最大限度地激發學生的學習興趣,讓學生看到學習CAD的真正用途,讓學生切實認識學習CAD不僅僅是為了考試,同時還是一種職業技能的培養,按專業的實際要求去完善自己,對后續專業課程的學習可起到積極的推進作用,由被動學習變為主動學習,提高職業技能。電氣圖用圖形符號是構成電氣圖的基本單元,是電氣技術文件中的“象形文字”,是電氣“工程語言”的“詞匯”和“單詞”。而電力工程圖和發電工程圖則是表示電氣系統、裝置和設備各組成部分的相互關系及其連接關系,用以表達其功能、用途、原理、裝置和使用信息的一種圖。因此,正確地、熟練地理解、繪制和識別各種常用的電力圖形符號和發電工程系統圖,是從事電力生產人員必須具備的基本功。所以,熱能動力設備與應用專業崗位(群)除了掌握機械CAD繪圖的相關知識外,還必須看懂電氣圖和發電工程圖,熟悉電氣圖形符號和發電工程圖樣畫法。為此,在該專業的計算機繪課程教學中,我們還增加了發電工程圖的繪制這一內容。通過常用電力工程圖形符號、熱力設備圖形符號和幾個典型發電工程系統圖的繪制訓練,學生在學會用CAD繪制熱力系統圖的同時,初步弄清了發電工程圖中各設備間的連接關系,為后續的專業課的學習打下一定的知識基礎,得到了專業課教師的肯定。與此同時,當學生學習單元機組運行時看到屏幕上的各種設備圖形符號,會產生成就感,從而提高了學習的信心,取得了良好的教學效果。

              四、培養學生互幫互助的團隊協作學習精神

              指導學生養成通過課堂教學和書本知識學習的良好習慣,把學到的基本知識和基本技能自覺應用到新的學習過程中,從而提高學習質量,并具備可持續發展的能力。由于各地區發展的不平衡,學生對計算機知識和技能的掌握具有較大的差異性。有的學生連電腦的基本操作都不懂,不會CAD繪圖。而用過電腦的學生對計算機知識的掌握也僅限于收發電子郵件、聊天和網上游戲等。與此同時,由于高職學生機械制圖的基礎知識相對較差,因而繪制CAD草圖就更加困難。為了使計算機靈感好的學生學得更好,計算機靈感相對較差的學生也能跟上教學進度,筆者在計算機繪圖實訓教學過程中,通過號召或指定學得比較好的同學去指導學習進度較慢的學生。此舉除能解決課堂上指導教師人手不足的困難外,更重要的是還培養了學生互幫互助的團隊協作學習精神,達到了以學生為認知主體、充分調動學生能動性的效果,強化了學生的計算機繪圖實踐能力,貫徹了以教師為主導、學生為主體的教育思想,探索了自主學習、探究式學習,達到對學生能力與素質的培養等目的,收到了良好的教學效果。

          繪圖實訓總結范文第3篇

          不過這種沒有實習的日子就要結束了,我覺得我應該出去實習了,就快要放假的時候,朋友幫我聯系了一家可以實習的地方,我當然很樂意去了,這是我的機會。

          一周的實習匆匆而過,留給我很多美好的回憶。我們主要學習了用AutoCAD2009制圖,AutoCAD是AutoDesk公司推出的設計平臺。它的功能遠遠超出了我們以前用過的AutoCAD2004。我們主要學習了:

          一、圖形的繪制主要是復制圖形用到直線工具、陣列工具、圖案填充工具、比例縮放工具和多邊形工具對圖形的繪制

          二、屬性與塊的應用。主要是創建塊完成后使用插入塊來完成繪圖。直接用菜單欄下的繪圖工具執行和用改變屬性值來完成。

          三、尺寸標注。主要用工具精確繪制圖形和改變標注樣式進行標注,用到直線,對圓弧和圓的標注用到繪制圓工具、圓弧工具、陣列工具和在標注菜單下標注。工具、倒角工具、圓角工具并在標注菜單下標注執行選擇性標注。

          通過這次的實訓使我更加認識了AutoCAD的重要性和實用性,也讓我了解AutoCAD的各種工具和應如何應用。在原有的基礎上更加進了一步。

          實訓,培養和考察了我對計算機的實際應用能力,是使我的AUTOCAD制圖能力有了明顯的提高。在制圖的過程中也遇到了許許多多的困難列如:最出老師讓我們畫一個三角型時,我們很多的同學都是束手無策。當老師告訴我們解題過程時,卻發現實際畫圖卻是如此的簡單,簡單不是說說的而是經過多重的練習。總結出來的經驗和繪圖的方法,并且不斷的去創新。尋找更加簡便的方法。只有這樣繪圖能力才能不斷的提搞。制圖的過程當中,讓我記憶最深刻的就是老師那循循善誘的教導。當我們遇到困難時,老師總是幫助我們一起解決我們遇到的困難,沒有一句怨言。

          我們的時間安排雖然是在一般情況下我們是就下課吃飯了。但這次時間安排有點意外,同學們并沒有因為這個比較特別的原因而有怨言,相反的是同學們制圖的積極性不斷的提高,不斷的尋找去畫同樣的一幅圖怎樣簡便的方法,怎樣才能在最短的時間內畫完。還有一些基礎相對而言比較差的同學,他們有著堅持不懈的精神,直至畫到兩三點鐘才去吃飯,種精神讓我特別感動。有時候,我們更在呼的是過程而不是結果。同時學校也注重技術技能的培訓,每一步驟和每一技能點相對應,使我對AutoCAD有了更深一層的了解。更進一步的熟悉和掌握一些技能,將書本上的知識和實際合理的結合在一起。只有這樣,才能按要求,合乎情理,有效地發揮創意。通過這一個星期的實訓在學習AutoCAD命令時始終要與實際應用相結合,要把學以致用的原則貫穿整個學習過程,以使自己對繪圖命令有深刻和形象的理解,有利于培養自己應用AutoCAD獨立完成繪圖的能力。而計算機繪圖的目標就是要使設計的結果在生產實踐中發揮作用。雖然計算機輔助設計的發展方向是達到設計、生產的無紙化,但除了極少數巨型的制造企業外,絕大多數普通的設計生產單位還是以紙基圖作為組織設計生產的依據。

          一周的實習,對我來說還是遠遠不夠的。因為,像我這種基礎比較差的同學用一周的時間把AutoCAD的所有的指令搞的非常的清楚是不太現實的。我可以說我現在所學到的僅僅是AutoCAD的一點皮毛而已。當然,我不會因為不懂而不去問老師或者懂的同學現在我也,在看AutoCAD的書籍希望可以從書上在學到新的知識,在通過實習把書本上學到的知識和實習緊密的聯系在一起。這次,實習我對自己不是很滿意因為,老師叫我們畫的圖我還是很多不會畫。只有,不斷的總結自己的不足才能不斷的提高。

          繪圖實訓總結范文第4篇

          關鍵詞:計算機繪圖;教學方法;應用型人才;創新能力

          0引言

          隨著計算機的迅猛發展和計算機軟件的迅速開發,計算機繪圖技術也在建筑行業中被廣泛的應用和認可,作為獨立學院的學生來說,掌握計算機繪圖技術尤為重要。

          計算機繪圖課程對學生的主要要求是動手能力和工程設計的繪圖能力,所以對計算機繪圖軟件的教學的實用性比較重視。本課程教學思路是從專業出發,從設計角度著眼,讓學生在掌握基本理論、基本使用功能和操作方法的基礎上,學習CAD技術的應用,是學生樹立現代設計理念,掌握科學的設計方法,將計算機繪圖與工程設計實際應用有機結合,以適應工作崗位的需要[1]。

          1 《計算機繪圖》課程的教學現狀

          1.1《計算機繪圖》課程教學的特點;

          本課程的教學內容主要是根據教學大綱和培養目標以及課時量而確定的,教學內容包括AutoCAD基礎(用戶界面、文件基礎操作、常用的繪圖功能、基本的編輯功能、繪圖輔助功能等)、設置繪圖樣板(設置繪圖環境、設置圖層、設置常用樣式和設置頁面及配置圖框)、繪制建筑平面圖、繪制建筑立面圖等內容。教學課時少,內容多,在有限的課時內完成這么多的任務而且要取得很好的教學效果的確是一項艱難的任務。

          1.2《計算機繪圖》的教學方法;

          在計算機繪圖這門課程上雖然使用的是多媒體教學技術,但是多媒體教學技術比較落后,需有待于提高。結果導致傳統的“教師講課,學生聽課”的教學方法跟不上教學步伐,學生的積極性和創造性不能很好的發揮出來。

          1.3《計算機繪圖》課程安排現狀;

          本課程的教學內容主要是根據教學大綱和培養目標以及課時量而確定的,課程安排如下:

          學時 內容 地點

          16 繪圖知識和操作 CAD機房(含多媒體一周2學時)

          14 學時上機練習 CAD機房

          2 上機考試 CAD機房

          一周 計算機實訓 CAD機房

          2《計算機繪圖》課程改革的有效途徑

          2.1 教學內容的改革

          主要是針對課程內容的組織與實施,課程內容有待于刪減,把教學重點內容放在具體實例的繪制上,而不是孤立第講解每個繪圖命令,通過實例方法,把要學習的命令融入到具體圖形實例中來講解,從而課程的內容也在有限的課時內完成同時在短時間內計算機繪圖水平也得到了迅速的提高。

          2.2 教學方法的改革

          傳統的教學方法不能適應現代的教學理念,所以可以以開動腦筋,采用多種教學方法來調動學生學習本課程的積極性,變被動為主動。具體的方法分為以下幾個方面:

          (1)上好《計算機繪圖》課程的第一節課

          在第一節課上,可以向學生講解計算機繪圖的各種優點,比如速度快、修改編輯功能很強大、精確度高等,學習計算機繪圖課程為以后的課程(課程設計、畢業設計)打下基礎;根據前幾屆畢業生就業情況反映了掌握計算機繪圖技術比較好的學生非常受應聘單位的歡迎;準備一套建筑施工圖紙,讓學生輪換著瀏覽,通過第一節課的講解,讓學生明白計算機繪圖的重要性,并能夠產生強烈的興趣,這樣就能夠給以后的教學開了個好頭。

          (2)教學過程由易到難、由淺入深,引導學生學習

          學生學習的過程和教師教學的過程應該是同步的,如果教學過程剛開始就很難,學生的接受能力有限,這樣會使學生喪失學習的興趣。因此,每節課安排的課程內容不必過多,也不必過于復雜,安排學習繪制一些比較簡單的圖形,讓學生能夠從成就感里獲得學習的信心。

          (3)教學方法可以采取啟發式、提問式等多種方法

          學習的目的不僅僅是對知識的掌握,而是通過學習來認識科學本質、掌握學習方法、訓練思維能力,提高自己的綜合素質[2]。

          (4)安排生動有趣型的教學實例

          在大部分的教課中,如果采取生動有趣型的實例來進行各種繪圖命令的操作的講解,學生也會興趣大增,如可以通過陣列繪制手表、通過圖案填充命令繪制電風扇或者利用多線命令繪制生日蛋糕等等。在備課中多收集一些有趣的圖形讓學生繪制,這樣既可以把軟件的命令內容講完也可以提高學生學習本課程的興趣。

          2.3引入多媒體電子教室[3]

          多媒體教室應是一種集教學、廣播、監控、輔導、聯機討論等多種功能于一體的新型機房教學軟件。通過使用多媒體電子教室,可以進行基礎教學環節的組織,進行“面對面”的授課和操作演示;分發練習題和思考題;電子舉手提問;網絡在線測試;教學環節全程監控等。通過多媒體電子教室實現了對教學環節的精細控制,照顧到了每一個學生,有差別地進行教學,實現學生快速學習,快速掌握技能。

          2.4加強計算機繪圖實訓環節,進一步提高學生的動手操作能力

          為了更好地理解計算機繪圖軟件相關知識的系統性和連續性,在完成本課程理論教學之后,安排第17周、18周進行一周的連續上機實踐環節, 通過一周的上機實訓,學生從學習的過程中發現問題并從中掌握CAD操作技巧解決這些問題,對所學習的內容進行歸納總結和熟悉。這種方式對于學生的實際操作技能的提高有很大的作用。

          2.5課程考核辦法的改革

          除了現有的考核辦法之外還可以添加一種學生自評和互評的考核方法。學生平時成績50%,期末考試成績50%,其中學生平時成績中主要有學生出勤成績、作業成績、期中測試成績、學生自評成績和學生互評成績。考核內容分配越細越客觀。期末考試也可以采取在線測評,每個人的試題可以不同,這樣有效避免了考試出現拷貝抄襲的不良現象,同時通過在線測評可以比較客觀的掌握學生對本課程的學習水平。

          3 結束語

          總而言之,本課程的教學現狀不是短期能夠改變的,再說學好AutoCAD軟件也需要一個漸進的過程,其教學方法和手段也是不斷的改善和完善中,教學理念也要跟上時代的步伐,這樣我們獨立學院的學生才能正在將計算機繪圖技術應用在學習中和今后的工作中。

          參考文獻

          [1] 李長勝;趙敬云;;AutoCAD2008中文版實用教程[M];北京:機械工業出版社;2009

          繪圖實訓總結范文第5篇

             機械生產實習個人工作總結1

             今年暑假,學院為了使我們更多了解機電產品、設備,提高對機電工程制造技術的認識,加深機電在工業各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備,生產技術較先進的工廠進行生產操作實習.

             為期23天的生產實習,我們先后去過了杭州通用機床廠,杭州機密機床加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大眾汽車廠以及杭州發動機廠等大型工廠,了解這些工廠的生產情況,與本專業有關的各種知識,各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用,傳感器在空調設備的應用了,電子技術在機械制造工業的應用了,精密機械制造在機器制造的應用了,等等理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審.通過這次生產實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,為后續專業課學習和畢業設計打好基礎.

             杭州通用機床廠

             7月3日,我們來到實習的第一站,隸屬杭州機床集團的杭州通用機床廠.該廠主要以生產M-級磨床7130H,7132H,是目前國內比較大型的機床制造廠之一.在實習中我們首先聽取了一系列關于實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的.然后通過該廠總設計師的總體介紹.粗略了解了該廠的產品類型和工廠概況.也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點.

             在接下來的一端時間,我們分三組陸續在通機車間,專機車間和加工車間進行生產實習.在通機車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造.我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統,共分為供油機構,執行機構,輔助機構和控制機構.從不同的角度出發,可以把液壓系統分成不同的形式.按油液的循環方式,液壓系統可分為開式系統和閉式系統。開式系統是指液壓泵從油箱吸油,油經各種控制閥后,驅動液壓執行元件,回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較為簡單,可以發揮油箱的散熱、沉淀雜質作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統,導致機構運動不平穩等后果。開式系統油箱大,油泵自吸性能好。閉式系統中,液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連,工作液體在系統的管路中進行封閉循環。

             其結構緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統,故傳動較平穩,但閉式系統較開式系統復雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統中的泄漏,通常需要一個小流量的補油泵和油箱.由于閉式系統在技術要求和成本上比較高,考慮到經濟性的問題,所以該平面磨床采取開始系統,外加一個吸震器來平衡系統.現代工程機械幾乎都采用了液壓系統,并且與電子系統、計算機控制技術結合,成為現代工程機械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統,是提高我國機械制造業水平的一項關鍵技術.在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅動的原理問題,獲益非淺.在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋.

             在通機工廠的實習,了解了目前制造業的基本情況,只是由于機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業在一些技術制造上的具體應用.

             機械生產實習個人工作總結2

             去年十一月三號,我懷著激動的心情來到了達涅利。在這里,我將完成自己的畢業實習;在這里,我將完成從學生到員工的身份轉變;在這里,我將收獲走向社會的第一筆經驗。毋庸置疑,這段經歷對于我來說將會是多么的重要,人們常說,“好的開始是成功的一半”,而這段經歷將是我太多的“開始”,我要盡自己的努力讓這個“開始”變得盡可能的好,我也期待這里能夠為我的“努力”提供較好的舞臺。

             時間飛逝,不經意間,我來達涅利實習半年了,這里提供的舞臺讓我經歷了很多,這些經歷中,大多是快樂的,當然,也會有痛苦的。然而,這些快樂亦或痛苦的經歷,都會讓我在不斷學習和歷練中成長。我想,這些成長也一定會成為我以后職業生涯的一大筆寶貴財富!

             我在達涅利的實習崗位是儲備干部,分在裝配部門,具體從事的是相關冶金設備的裝配工作,另外還要協助主管和區域長做一些維持車間良好運轉的日常工作。我認為這份工作需要的技能主要有以下幾個方面:扎實的識圖能力;完善的裝配知識;一定的鉗工技能;良好的溝通水平等。通過這幾個月實習,我的收獲主要有兩個方面:一是裝配知識的掌握;二是溝通水平的提高。

             下面我想通過在車間實踐的一些經歷,講一些我對裝配工作的體會:

             1.裝配工作應把安全放在首位

             “人是會思想的蘆葦”,這句話告訴了我們人的偉大的同時,更強調了生命的脆弱,所以我們應時刻保持著畏懼之心,處處留意。對于從事大型設備裝配工作的人來說,尤其應該注意,在工作中一定要掌握原理,遵守規范,防微杜漸,小心謹慎,把危險降低到最低。在這里工作的幾個月里,我看到過一次比較大的工傷事故,感觸很深,也第一次感受到工傷帶來的痛心。實習期間,我也有過一次到現在仍然心有余悸的經歷:那是在軋機底座液壓缸試壓的過程中發生的,記得那批液壓缸正常工作時要求承受350公斤壓力,為了安全起見,購買的液壓缸承受的壓力應該大于該值,我們在試壓時會加壓到450公斤壓力。前幾個液壓缸在試壓過程中并沒有出現問題,到第四個的時候,所加的壓力剛到400公斤,就聽見“砰”的一聲,液壓缸炸裂了。幸虧先前老師傅提醒過我,試壓有危險,操作時應該站在哪個方位會比較安全,即使這樣,我還是親眼看到了一塊炸裂的小碎片,撞擊到工作臺后反彈并飛速從我眼前劃過。那一次我真的嚇到了,也從那時起,我真切體會到了安全的重要性。

             2.裝配工作特別忌諱返工

             記得很清楚,在我剛進車間的前幾天,帶我的師傅就告訴我:裝配工作最忌諱返工,裝配時按照合理的順序一步一步來,每一步都做仔細,哪怕不太熟練,效率也不會太低,最怕的是做事不動腦筋,不考慮前后關系,悶頭蠻干,錯了重來,哪怕再熟練,效率也不會高到哪里去。當時我也不太懂,犯了一些錯誤過后,才慢慢體會其中的意思。記得有一次,我在配油管時,考慮不周,直到回裝管路時才發現與水管產生干涉,導致后來返工花了好長時間。類似的錯誤還犯過好幾次,但正是這些錯誤讓我逐漸成長。“磨刀不誤砍柴工”,在做任何裝配之前,都要先想一想,考慮全面了再動手,這樣才能事半功倍。

             3.裝配工作要統籌兼顧,注重效率

             一個新的項目發到工位上,首先要統籌安排它的完成計劃:哪些一定要先裝配,哪些可以后裝配,哪些可以并行進行,哪些一定要串行進行,哪些地方需要工時多一點,哪些地方則不需要那么多,哪些工作誰比較熟悉,哪些工作誰還不能勝任等等。只有這些統籌兼顧好了,項目執行時才能有的放矢,提高效率。

             4.裝配工作要善于發現問題,解決問題,總結經驗

             每個人的水平都是在不斷地發現問題,解決問題中提升的,對于從事裝配工作的人來說尤其重要,很多問題提前發現,耐心解決會大大提高效率,降低成本,減少損失。裝配工作很多時候還特別注重經驗的積累,設備完成的質量高低很多時候與工人的經驗豐富與否有很大關系。

             在達涅利實習的這段時間,我于人溝通的水平也有了很大提高。前輩們經常告訴我們這樣一個道理:現今社會,智商固然重要,但很多時候情商的高低更容易決定一個人的層次,一個人的發展前景。工作了以后,我對這些話的感受尤其深刻,對于剛從學校走出來稚氣未脫的我們,情商的提高真的迫在眉睫。怎么更好的與人相處,怎么更輕松的與別人溝通交流,怎么更穩定的控制自己的情緒等等,這些都需要我們在以后的工作中不斷提升。

             “因為年輕我們一無所有,也正因為年輕我們將擁有一切”,這是我很喜歡的一句話。前半句告誡自己,對于剛出校園走向社會的我們,一定要清楚自己的劣勢,擺正自己的心態,戒驕戒躁,踏實做事,真誠做人;后半句激勵自己,我們一定要對未來充滿信心,敢于迎接挑戰,不懼失敗,努力拼搏,前方的路可能會曲折,但一定堅信未來會迎來光明。既然選擇了遠方,那么就注定了風雨兼程,真心的希望自己能夠在達涅利走的更遠,更好。

             機械生產實習個人工作總結3

             作為一名機械設計專業的一名學生,掌握機械的制圖與測繪的必要性可想而知。 測繪實訓是我們機械設計專業的一個重要實踐環節,學校就根據專業情況學校開設了為期兩周的實訓課,我堅持聽從老師的安排,按計劃完成每天的實訓任務讓學生從中更加深刻的了解機械的設計,制造與研發 ,認真的完成好這次實訓,為學好更深層次的專業知識打好基礎。

             一、實訓目的

             ①具體應用和鞏固本課程的理論知識,了解測繪的一般方法和步驟,掌握測繪技能及繪圖能力,并為后繼專業課及工作扎下初步基礎;

             ②通過零件草圖,裝配圖和零件工作的繪制,培養自己實際動手能力和零部件測繪能力。使自己能恰當選擇表達方案、合理布圖,正確繪圖,并在老師指導下完成尺寸標注及各項技術要求注寫;

             ③了解簡單機器的裝配工藝。通過全面、系統的零部件測繪訓練,培養自身初步的工程設計能力。

             ④熟悉運用有關資料(如國家標準,規范及規定畫法等)。初步培養查閱標準資料的能力;

             ⑤培養自己團結協作的工作作風和嚴謹的學習態度,增強責任感。

             二、 實習時間地點

             20xx年3月18日到20xx年3月29日

             一號教學樓610機械制圖測繪實訓室

             三、實訓計劃

             18日、拆卸部件,熟悉臺虎鉗的結構及工作原理,進行畫小零件草圖

             19日、繼續完成零件草圖的繪制。

             20日、完成零件草圖繪制,測量尺寸并標注,擬定技術要求。

             21日、 畫關鍵部位的裝配草圖,修正零件草圖的差錯。

             22日、畫裝配草圖

             25日、畫零件圖

             26日、畫零件圖及標注尺寸及技術要求

             27日、根據裝配草圖圖和零件圖畫裝配圖

             28日、畫裝配圖標注尺寸及技術要求,檢查尺寸,對比所有零件的尺寸標注

             29日、寫實訓報告、遞交作業

             四、實訓過程

             1、在測繪之前,對部件進行全面的分析研究,通過觀察、研究、分析該部件的結構和工作情況進行了解。

             2、學會各個測量工具的使用,進行合理的分析和測量,運用各個尺寸計算公式來繪制圖形。

             3、對不懂得地方我都經過請教同學老師進行學習和畫圖,確保零件圖的正確性。

             4、參考書本進行尺寸的標注,以及對國家標準結合實際繪圖進行實踐。考慮并畫出標注零件尺寸的全部尺寸界線和尺寸線。標注尺寸時,可再次檢查零件結構形狀是否表達完整、清晰。

             5、測量時應盡量從基準出發減少測量誤差,盡量避免尺寸換算以減少錯誤,有配合關系的尺寸(配合孔軸)只測量它的基本尺寸,其配合性質和相應公差值,進行查閱。

             五、設計小結

             在為期兩周的測繪實訓中,我每天按時到實訓室進行實踐操作,每天完成計劃任務后才給自己放學。在測繪中自己做到了獨立,認真,仔細地進行操作。在遇到問題時和同組同學互相討論,請教其他懂得的同學。通過對安全閥的測繪,是我掌握了零件測繪的方法和步驟,學會了一些常用工具的使用方法,能夠根據測量數據準確畫出零件圖形,讓我進一步復習鞏固了《機械制圖》課中的有關知識,讓我的制圖技能有了較大提高,能夠在圖紙上更加正確,合理的表達出零件圖形。在測繪安全閥過程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之間的裝配聯結關系。

             我在繪圖過程中發現自己畫圖技巧不夠靈活。有時主視圖復雜難以表達而俯視圖或左視圖較為簡單些時,由于習慣我還先繪制主視圖,因而給繪圖帶來麻煩,導致效率低。通過這次實訓讓我復習鞏固了三視圖基本畫法,知道先畫簡單視圖再利用三視圖基本畫法一一完成其他視圖。在測繪圖形過程中發現自己對剖視圖的知識不夠清楚,例如,有的圖形在畫剖視圖是有的線是否要畫出連接起來自己不是很清楚。通過這一周的實訓我知道了自己的很多不足,對《機械制圖》課中的一些細節只是不夠了解,課本知識還需要進一步學習,專研,同時也要及時復習鞏固已學知識。