略說路面的施工辦法及措施

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一、水泥砼路面平整度受影響的原因

如果振動(dòng)梁的剛度低于規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，在投入時(shí)極易引起下?lián)献冃蔚默F(xiàn)象，也直接會(huì)導(dǎo)致砼路面的中部區(qū)域出現(xiàn)微凹不平的現(xiàn)象。施工過程中施工人員未能嚴(yán)格控制水灰的比例，以致于直接導(dǎo)致砼拌制過程中水灰比失調(diào)，致使拌合料的坍落度引起波動(dòng)、攤鋪過程中出現(xiàn)不均勻的現(xiàn)象。坍落度過大或者過小都不利于人工抹平，會(huì)對(duì)整個(gè)施工的質(zhì)量帶來重大影響。如果坍落度過大就會(huì)使砼表面出現(xiàn)浮漿過多的狀況，即便人工抹平也會(huì)留下程度不一的痕跡，會(huì)直接影響到路面的美觀和平整度。原料在配比中未按施工要求進(jìn)行，使用的劑量也不符合標(biāo)準(zhǔn)。配料時(shí)一定要采用準(zhǔn)確無誤的計(jì)量設(shè)備，投入劑量要嚴(yán)格執(zhí)行施工標(biāo)準(zhǔn)。如果配料的計(jì)量裝置不準(zhǔn)確就會(huì)產(chǎn)生不良反應(yīng)，如骨料和水泥的配比出現(xiàn)不穩(wěn)定;若投入砂的含量多少不穩(wěn)定就直接會(huì)改變拌合料的和易性，使得配料的密實(shí)度變得不均勻，從而引起路面的收縮均勻性降低，造成整個(gè)路面的平整度受到影響。配料時(shí)振搗不嚴(yán)實(shí)或者過度振搗，也或提漿刮平的水平不高，都會(huì)直接造成人工做面困難重重，這樣完工后的路面平整度就不能達(dá)到理想的標(biāo)準(zhǔn)。橫板能否合理設(shè)置也會(huì)制約著路面的平整度。穩(wěn)固的橫板支設(shè)以及合理的橫板頂面標(biāo)高是決定路面標(biāo)高以及平整度的關(guān)鍵性因素，因而在設(shè)置橫板接頭處時(shí)不得存在一點(diǎn)偏差。模板如果控制不好的話，人工就很難找平?；炷猎诮K凝前的一道重要工序就是采用人工或者機(jī)械的方法將其表面抹平。通常情況下會(huì)采用機(jī)械進(jìn)行抹平，因?yàn)槭褂萌肆M(jìn)行抹平勞動(dòng)強(qiáng)度大，工程的施工效率低;還會(huì)導(dǎo)致混凝土的表面多增許多水分、強(qiáng)灰和水泥，使得表面的混凝土比下部得混凝土還要多出許多泥漿，路面的干縮性很高，強(qiáng)度卻很低，施工的效果很不好。水泥砼路面的施工縫隙和脹縮縫隙都會(huì)直接影響到路面的平整度，它們是水泥砼路面施工過程中的最為薄弱的一個(gè)環(huán)節(jié)。如果施工處理的不妥當(dāng)就會(huì)嚴(yán)重制約著高速公路路面的使用質(zhì)量，當(dāng)然也會(huì)制約著路面的平整度。當(dāng)前形勢下我國的水泥砼路面的施工機(jī)械以及施工工藝跟不上時(shí)展的步伐，依舊停留在過去的層面上，加上施工作業(yè)人員自身素質(zhì)和技術(shù)水平的有限，施工中的安全防范意識(shí)欠缺，這些都成了高速公路的水泥砼路面平整度低的制約因素。

二、提高水泥砼路面平整度的施工方案

模板盡量采用剛度好、支撐穩(wěn)固性好、表面平整光潔耐用的剛性模板。對(duì)拌和不均勻或運(yùn)輸過程中發(fā)生離析的混合料，攤鋪前必須重新翻拌均勻，否則不得進(jìn)行下道工序的施工。通過對(duì)水泥砼路面施工技術(shù)以及施工程序圖的了解分析得知，若想進(jìn)一步改善水泥砼路面的平整度，就得提高施工技術(shù)，改變施工方案，采用大型機(jī)械設(shè)備代替人工施工，來完成混合料拌合和水泥砼路面的施工這些施工環(huán)節(jié)，從而使得施工不會(huì)中途間斷，也可以降低路面施工縫隙出現(xiàn)的概率。水泥砼路面的混合料在進(jìn)行攤鋪時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行施工規(guī)范和要求進(jìn)行，下面則是幾點(diǎn)需注意的事項(xiàng):堅(jiān)持由專業(yè)人員進(jìn)行配料，原料要合格，逐一過磅，準(zhǔn)確配料。提前對(duì)施工支撐面進(jìn)行灑水濕潤，避免基層吸收水分，使得含水量分布不均勻。攤鋪時(shí)混合料不得拋擲，尤其是近模處要反扣鐵锨鋪放，不準(zhǔn)用鐵锨推平。攤鋪時(shí)要考慮振搗下沉值，并盡量鋪平。應(yīng)用平板振搗器要縱橫向全面振搗，相鄰行列重疊20cm左右，防止漏震和震搗不足，也要防止震搗過度，一般以混合料停止下沉表面泛漿不再冒泡為度，以免產(chǎn)生分層離析。應(yīng)用插人式震搗棒要仔細(xì)認(rèn)真震搗，要盡量減少接縫處的微鼓翹脊現(xiàn)象出現(xiàn)。抹面是平整度的關(guān)鍵工序。為避免模板不平和模板接頭錯(cuò)位給平整度帶來不利影響，橫向搓刮后還要進(jìn)行縱向搓刮，同時(shí)要輔以3m直尺檢查。搓刮前一定要將模板頂清理干凈。用拉毛壓紋的方法來提高路面的平整度。四結(jié)語綜上可知，施工單位只有不斷地改革和創(chuàng)新水泥砼路面的施工技術(shù)，在施工過程中確保每一道施工工序的質(zhì)量，這樣才能確保整個(gè)施工工程的質(zhì)量，提高施工的效率。水泥砼路面的平整是高速公路施工中至關(guān)重要的一環(huán)，在對(duì)其進(jìn)行施工時(shí)一定要嚴(yán)格執(zhí)行施工工藝，不斷提高施工技術(shù)，這樣才能促使水泥砼路面的平整工作取得最佳效果。

作者：厲婷婷李耀斌單位：信陽市平橋區(qū)公路管理局