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一、通長束制孔的保證措施及穿索方法
雖然在金屬波紋管內部加穿塑料襯管能夠有效地防止水泥漿進入孔道,但是在將塑料襯管抽離出金屬波紋管之后,部分水泥漿可能會殘留于金屬波紋管之中形成混凝土殘渣,形成孔道質量問題,影響穿束工作的順利進行。要想解決這一問題,就必須注意在施工過程中的交接互檢問題。具體來說,就是在施工過程中,如果完成一道工序,在交接之前要由相關工序人員以及技術人員進行相互檢查,只有檢查結果合格時才能由下一道工序的施工人員驗收,并填寫交接互檢表,以此來嚴格控制孔道質量以保證穿束工作的順利進行。第三,預應力連續箱梁施工采用逐孔施工的方式,金屬波紋管位于施工縫隙(位于每個墩柱前6m斷面)端部并向前連接,由于施工縫處后澆筑混凝土,它會隨著鋼梁的變形而發生一定程度的沉降,從而會導致金屬波紋管的錯臺現象。要想解決這個問題,必須要注意以下幾點:在進行混凝土澆筑時要避免底板出現臺階;嚴格挑選所使用的金屬波紋管,要選擇符合標準的金屬波紋管,在進行對接時,在接頭套上短套管,防止臺階現象的產生。由于通長束非常長并且位于彎道之上,因此其穿索具有一定難度。通長束穿索應采取整體牽引的穿索方法。在進行穿索時,為了不傷及金屬波紋管,為了不堵塞孔道保證孔道質量,最好采用錐形套罩裹住鋼絞線進行整體牽引。錐形套罩采用厚度為2mm的白鐵皮自行制作。
二、預應力張拉中經常出現的問題及其解決方法
預應力張拉時經常會出現一些問題,例如錨下開裂、斷絲等現象。隨著施工技術的發展以及錨具質量的提高,以上這些問題已經得到解決。在實際的操作過程中,只要施工人員能夠熟練掌握相關施工技術,按照正確的方法進行施工,就能很好地避免這些問題的產生。本文主要闡述在預應力張拉中經常會出現的通長束張拉伸長量偏小問題以及腹板束張拉時出現的連接器擠壓頭脫掛問題。
1.通長束張拉伸長量偏小問題出現的原因及其注意問題在實際的操作中,通長束張拉時的伸長量會比理論上的通長束的張拉伸長量偏差8%~10%,不符合規定的標準6%。通長束張拉伸長量偏小通常會影響預應力的張拉效果。通長束張拉伸長量偏小的原因:在進行理論上的通長束的張拉伸長量計算時所用到的孔道摩阻系數以及偏角都比實際的孔道摩阻系數以及偏角有偏差,因此與理論的通長束張拉伸長量相比,實際的通長束張拉伸長量偏小??椎榔L且不順直有彎曲度、孔道內進入水泥漿等雜質可能會殘留于金屬波紋管之中形成混凝土殘渣、孔道內因時間長可能會產生銹,以上因素都能導致孔道摩阻系數加大。解決通長束張拉伸長量偏小問題應注意的事項:要盡可能地保證孔道順直無臺階,盡可能地保證孔道無殘留雜質,穿索時要采用空壓機進行孔道清理工作;當通長束的張拉伸長量超過標準6%時,要采取超張拉,從而使通長束張拉伸長量達到或者接近理論上的通長束張拉伸長量;延長穩壓時間;在通長束張拉前,為了減小摩擦,在孔道內注入肥皂水對孔道進行潤滑。
2.腹板束張拉時出現連接器擠壓頭脫掛現象的原因及其解決措施根據設計要求,連續箱梁預應力施工采取逐孔施工的方法,腹板預應力采用連接器,對腹板束進行逐孔張拉,在施工結束收準其落架。如果在腹板束張拉時出現連接器擠壓頭脫掛現象,將會嚴重影響到施工的進度,并且由于該部位的鋼筋結構比較復雜,因此在出現此問題進行解決時會使該問題很難得到解決。腹板束張拉時出現連接器擠壓頭脫掛現象的原因主要有以下兩方面:一方面是由于擠壓力不夠,擠壓力通過油表來表現,油表的讀數小于28MPa時即為擠壓力偏小;另一方面是因為擠壓簧的長度不夠從而導致拉力不足。腹板束張拉時出現連接器擠壓頭脫掛現象的解決措施:以預防為主;相關技術人員要嚴格按照正確的方法進行施工,保證擠壓力不小于28MPa,確保擠壓簧的長度足夠從而保證拉力足夠;擠壓力通過油表來表現,如果油表的讀數小于28MPa,應將其記錄下來,并取其樣本進行試壓測驗,如果其張拉力大于1.5倍以上則符合要求,那么可以判斷對應擠壓應力的安全,如果其張拉力不大于1.5倍以上則不符合要求,那么可以判斷對應擠壓應力報廢不用。
三、結語
預應力連續箱梁施工質量的好壞不僅關系到橋梁上部結構的施工質量,還與整個橋梁施工質量甚至是整個工程的施工質量息息相關?,F實施工中仍然存在很多問題會直接影響到橋梁的施工質量與安全,為了更好地保證施工的質量與安全,必須進一步地研究施工技術以促進施工技術的發展。
作者:劉永全單位:重慶建工第一市政工程有限責任公司