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1施工組織時不夠安全
因為人們無法預見軟弱地基的實際情況,要是施工組織時并沒有高度重視軟弱地基的性質,就極有可能會導致施工組織存在安全隱患。在對路基進行施工組織時,常會發生各類問題,施工組織人員進行地質勘測時,要是沒有控制好勘測結果,導致與實際情況存在較大的誤差,可能就漏掉一些本該進行處理的軟土,最終使得工程施工組織無法順利開展。在進行施工組織時,若是加固不夠或者沒有進行軟土的加固,或者填筑沒有分層進行,結果就極有可能會導致路堤失穩。
2施工組織后會造成路面侵蝕
發生沉降,甚至導致路面硬化公路橋梁工程一般的施工組織材料為混泥土物質,這類的材料對于雨水的抗侵蝕性較強,容易發生路面侵蝕問題,最終影響材料的緊密度。在降雨量較多的月份,易導致大面積的路面破損,甚至使得路面結構出現松散與材料的脫落,長期下去就會影響整體安全。因為路橋軟土層受到長時間的地下水沖刷,造成嚴重的水土流失,大大降低了軟弱地基的強度;或者因為施工組織不當,導致施工組織質量下降。導致公路在施工組織的過程中出現路面沉降,最終威脅到使用壽命與行車安全。
二軟弱地基施工組織技術分析
上述軟弱地基的特性和施工組織的不當等因素,會嚴重影響到公路橋梁工程的本來功能,必須進行適當的處理,才能有效提高公路橋梁工程的使用壽命和安全。
1表層處理方法
這種方法一般被用在地基表面相當軟弱的情況下。主要是借助排水、敷設與材料增添等辦法來提升地表的強度,避免地基局部出現剪切變形的情況,確保施工組織機械能正常運作;還可確保填土荷載在地基上均勻分布。
(1)表層排水法:對于那些土質不錯但是因為含水量太多而變成軟弱地基的情況,填土前應該對地表面進行開挖溝槽,排除地表水,減少地基表層土的含水量,以確保施工組織機械能順利通行。為了將開挖出的溝槽運用在盲溝的施工組織中,應當回填一些透水性好的砂礫碎石。
(2)砂墊層法:這種方法常用于軟土層不太厚,排水性能好,砂礫資源充足,工程工期不緊張的情況中。一般當砂墊層厚12—24cm時,應當結合提升排水面理論,利用軟弱地基在構造物荷載下能有效加速排水固結凝結的作用,來強化軟土層的強度,實現穩定要求。在選擇砂礫墊層施工組織材料時,應當控制好潔凈中、粗砂,確保5%以下的含泥量,還應注意選擇那些粒徑在5cm之內的天然級配砂礫。為了確保顯著的排水效果,應當在施工組織時做好灑水壓實工作,施工組織前要檢查好砂礫表層,表層濕潤時則可采取施工組織處理。
(3)敷墊材料法:對于地基土層不均勻,可能發生局部不均勻沉降和側向變位,可利用所敷墊材料的抗剪和拉抗力來增強施工組織機械的通行能力。均勻地支承填土荷載、減少地基局部沉降和側向變位,提高了地基的支承能力。
(4)添加劑法:當表層為粘性土時,在其內滲入添加劑,以改善地基的壓縮性能和強度特性,確保施工組織機械的正常行駛,也提高了固結的效果。工程上常用生石灰、水泥及熟石灰作為添加材料。石灰類添加材料通過現場拌和或廠拌,能產生團粒效果,降低土壤含水量,被固結的土也會發生化學性固結,確保土體的穩定。
2粉噴樁加固法
粉噴樁主要適合用在深層地基加固中。這是以水泥、石灰等材料作為固化劑的主劑,用攪拌機械將軟土和固化劑強制攪拌,通過固化劑與軟土發生的物理化學反應,將軟土硬結成強度較高的優質地基。這種方法就是使用粉體狀固化劑來攪拌處理軟基,常用在淤泥及粉土等粘性土的加固中。
3水泥攪拌樁法
此法以石灰、水泥等材料為固化劑,通過深層攪拌機械的作用,將軟土與粉體或漿液樁的固化劑在地基深處進行強制攪拌,經過一系列的物理化學反應,形成強度高、穩定性好的復合地基。水泥攪拌樁法常用于對粉土、松散砂土等地基的加固,其優點表現在施工組織過程中對路堤的干擾較小,非常適合擴建工程施工組織。在施工組織之前,首先要保證場地平整,如果有低洼下陷的區域要用粘土填平,同時需要清除場地內的一切雜物,如砂墊層和生活垃圾等。
4豎向排水同結法
將垂直的排水柱設置在粘性土地基中,縮短了排水距離,促進了地基排水固結,增加了抗剪強度。垂直排水柱所用的材料分為砂井和紙板排水兩種。根據砂井的施工組織方法不同砂井排水法可分為水射式、螺旋鉆式、打入式、振動式及袋裝式等。此法很少單獨使用,多與加載法或緩速填土法并用,對層厚大,均質的粘土地質最為有效;對泥炭質地基效果稍差。
三結語
軟弱地基在建設中分布廣泛,并且對于行車的安全性有很大的影響。在進行軟弱地基建設過程中,首先要對軟弱地基有一個準確的判定,其次在設計時要根據地質勘查實際情況采取相應處理措施。在施工中要嚴格按照施工方案進行處理,保證軟弱地基處理后達到營運階段所需要的強度及穩定性,以保證在運營階段的使用壽命。
作者:胡丙偉朱昌喜單位:中國河南國際合作集團有限公司河南新縣宏大建設工程有限責任公司