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          師資水平與一體化教學研究

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          師資水平與一體化教學研究

          1采用雙師型教師進行一體化課程教學

          我們以前在汽車發動機構造與維修教學是這樣安排的:將教學中的汽車發動機構造理論和汽車發動機維修操作部分內容,分別派給兩位老師,由他們分別負責這兩部分的教學。理論老師主要講授汽車發動機各部分的組成結構和原理;實踐老師主要講授拆裝和常見故障及排除,如何在實踐、操作的過程中運用什么樣的基礎知識。但問題出現了:第一,兩教師之間無法達到最佳的配合、協調。每位教師對課程的理解均有不同,教學的具體情況也不同,j教學進度將很難保持一致性,有時候實踐老師講到的知識缺乏配套的理論,因為理論教師還沒上到這一課......第二,制定教學計劃時,兩位教師共同切入點很難協調。因此我認為在實際教學過程中將理論與實際結合起來,即同一門課程的理論與實踐知識——即與教學、課程相關的所有授課內容均由一位教師擔任才是真正意義的一體化會教學。這位教師根據教學計劃,準備教學課題,對課題中所需要的理論、如何安排實操、用什么教學方法進行選擇,并及時根據學生以及教學條件的改變加以調整,以達到最佳的教學效果。例如為了保證實操的順利進行可以先根據需要進行理論知識的準備,學習相關構造、原理,然后在實習操作過程對照實物認識,最后再進行拆裝、排故障練習,這樣理論、實操的自然有效結合、融會貫通悄然實現。另外,根據學生實際情況,教師靈活掌握講什么理論、什么時候實操,哪些理論需要加強,學、用、練相結合。整個教學過程就顯得十分流暢。

          2確實有效的把專業理論知識融于實踐操作技能

          為使我校汽車制造與檢修專業人才培養的目標和規格符合凸顯職業教育的針對性、實踐性和先進性,實現人才培養的質量與用人單位的崗位需求“零距離”對接,通過對調研汽車制造企業、銷售或服務企業,把握整個行業、企業的崗位人才需求及職業學校人才培養質量的現狀,制定合理有效的培養目標。一體化教學應根據培養目標確定課程,而課程又必須以各種操作技能為表現形式。汽車制造與檢修專業中職培養目標定位于“培養初、中級技能型人才”,需要強化學生的綜合實踐能力和職業素養,使學生真正擁有穩定的職業理想、扎實的專業知識、嫻熟的操作技能、良好的綜合素質,能在汽車行業一線從事生產制造、銷售服務、經營管理等工作,為其成長為初、中級汽車制造與檢修專業技能型人才奠定堅實的發展基礎。什么操作技能需要必備什么相關的理論知識?這就需要組織有關企業專家幫助進行課程的開發。企業進學校,教師進行企業實踐,雙向交流融合可以使課程根據企業特點增強對企業的適應性。這就需要組織有關企業技能專家進行課題的開發,將相關理論知識有效融于每個課題。

          3培養雙師型教師

          從以上兩點來看,對專業教師的要求就更高了——不但要教師必須具備專業理論知識,還要熟悉提高操作技能,并且能將兩者很好的結合,使一體化教學正常實施。我校雙師型教師培養措施如下:(1)學歷提升積極鼓勵其在職攻學位。在學歷、學位培訓上,學習費用根據相關規定予以報銷,并適當調整教學計劃和教學任務,在學習時間上給予保證。(2)專業培訓培養對象一年內參加一次以上的市教委舉辦的雙師型教師培訓、教材培訓、專業技能培訓,培訓時間一個月以上,以提高其專業理論水平和專業操作技能;(3)行業聯系能力培養對象兩年內到與我校校企合作的多家單位頂崗實習累積時間半年以上。(4)專業教學和教研教改水平方面(1)熟悉本專業的不同發展方向擔任本專業課程教學和實習實訓的指導;(2)各培養對象每學期要上教改研究課1節以上,聽課20節;(3)各培養對象要積極開展教研教改論文的撰寫,每學年至少有1篇論文在學校論文評比中獲獎,每年有1篇論文在市級正規學術刊物上發表。(4)各培養對象要積極參與或指導各類大賽一項及以上。(5)各培養對象要積極參與示范校建設,承擔并完成相關工作任務。通過培養,使雙師型教師達到既有扎實的理論基礎,又有豐富實踐經驗和熟練的操作技能;既了解本專業及相關行業的發展趨勢,又具有運用新知識、新工藝有效開展教學及教研能力,為培養中級技能型人才服務。對教師的培養需要計劃性,延續性,有效性,同樣社會要求學校用三年時間培養數個各方面俱全的技能人才,時間方面也不充分。那么在實行一體化模式前提我們的教學理念一定要清晰:首先的人才培養必須是科學精神與人文精神相統一,最終的目的就是培養就是中國21世紀緊缺創新人才!

          作者:陳玉單位:重慶市機械高級技工學校