電子商務發展應用

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論文摘要：

上世紀90年代以來，隨著網絡、通信和信息技術的突破性進展，Internet在全球爆炸性增長并迅速普及。在這一前提下，電子商務應運而生了。電子商務是基于互聯網、以交易雙方為主體、以銀行電子支付和結算為手段、以客戶數據為依托的全新的商務模式，它可以使商家與供應商更緊密地聯系起來，更快地滿足客戶需求，也可以讓商家在全球范圍內選擇最佳供應商，在全球市場上銷售產品。自1998年“電子商務年”以來，電子商務在全球發展迅猛，大約每九個月其交易額就翻一番，全球電子商務交易額（包括網上貿易額、銷售額等）達到數千億美元，電子商務收入劇增262%，預計到2003年，上網人數將達到3.5億，那時電子商務市場收入將達到數萬億美元。

目前，世界各國紛紛看好電子商務這塊新大陸，普遍認為電子商務的發展將是未來25年世界經濟發展的一個重要推動力，對經濟的促進將遠遠超過200年前的工業革命。著名網絡經濟調查評論家RobertMetcalfe聲稱：“互聯網的價值等于（與之相聯結的）網點數量的平方。”

本文正是分析了電子商務對電子商務發展應用前景分析，其中涉及到了中國和國際上目前的發展情況，著重分析了電子商務與物流在未來的巨大前景及其對管理的影響，其中涉及物流業各方面、物流各作業環節和各功能環節，并對電子商務和物流的關系提出了自己的見解，對電子商務未來前景給予大膽的預測。

●關鍵詞：電子商務、發展環境、展望、BTOB、物流、建議

一、電子商務發展概況

1、電子商務

電子商務是一種新興的、處于發展過程中的現代商務方式，從95年來得到了迅速發展，顯現了巨大的現代商業價值。1997年歐洲、美國、新加坡等許多國家政府發表了電子商務發展綱要，其目的是引導全球電子商務的自由競爭和健康發展，大力推動電子商務的實踐。我國政府的發展綱要也將在近期出臺，促進我國企業適應國際化的發展、參與國際競爭。有理由相信，在21世紀，電子商務將逐漸成為社會生活的主要方式，也將成為數字化社會的基礎。

電子商務活動是通過公共計算機通信網絡進行商務活動的現代方式，該方式將突破傳統商務在時間、地域上的限制，成為方便、快捷、安全可靠的新興電子化商務活動模式。電子商務使現代商務活動具有安全、可靠、快速、明確和方便的特點，通過國際互連網絡（INTERNET）我們可隨時隨地開展電子商務活動。由于電子商務涉及社會、經濟、金融、法律以及生活等許多方面，故存在一定的困難和問題。其健康發展一方面要求人們的工作生活方式、思想觀念和管理方法都將有根本的變革；另一方面國家宏觀控制和管理需要對電子商務進行立法和規范；再者技術安全上必須完善可靠。

電子商務的發展將逐步改變我們的生活及工作方式，原來面對面談判、紙上交流的管理與商務活動方式逐步變成了由計算機遠距離操作完成的數字化活動方式。沒有了時間、空間和人為條件上的限制，人們的生活和工作將變得方便、靈活和自如。特別在獲取信息、傳輸信息、各種服務活動、付款、送貨方式等方面將有根本的變化。任何合法組織和公司甚至個人通過在國際互連網絡上建立自己的站點都可成為全球化的信息者；信息的獲取具有了廣泛的內容和選擇性；貿易、商務活動中的商品認識、合同談判、交易都通過國際互連網信息和網絡軟件完成。企業行政管理將進入電子化辦公方式，金融服務中的支票、柜臺、保險、投資、企業銀行業務和家庭銀行業務將搬到網絡上進行。數字化電子銀幣的使用與發展為人們進行跨地域的商務金融活動提供了方便條件。人類將不可避免地習慣與計算機共存，適應電子商務時代的數字化生存。

電子商務也完全改變了我們當今的商務方式，由于沒有了時間和空間的限制，人們可以在家中處理業務。小公司也可以實現全球在線訂貨，完成世界性商務活動。越來越多的電子貨幣（信用卡、數字現金等）在線付款方式在電子交易中使用，人們不再受限制于物理現金的攜帶和使用。公司、商店、銀行將不會以人員數量、分支機構多少、規模來區別大小，取而以營業額、信息交流多少來排列經濟座次。電子商務將以巨大的速度增長，并給金融業帶來巨大影響。世界的經濟金融狀態也將受到深遠的影響。信息交流和數字化電子貨幣在空間地域上的突破將促進經濟發展，但也帶來經濟金融管理上的困難。各國都需要制定相關的法律和法規，以規范市場；結合技術上的安全控制以保證這一新興商務方式和市場的健康發展。

2.電子商務的應用

電子商務直接涉及到國家法律、貿易、金融、物資、流通、信息交流、基礎設施等諸方面。因此，電子商務的推進需要建立良好的電子商務環境。

電子商務實際上是把人們在傳統辦公室、商場、銀行以及管理部門等地地方進行的商務活動搬到一個公共媒體上，即計算機互連網絡上進行。電子商務的范圍十分廣泛，包括網上管理、網上銀行、網上訂貨、網上交易、網上營銷、市場、廣告、直至末端家庭銀行、購物及遠程辦公。電子商務的應用可分為業務到業務、業務到消費者和信息三個方面。

1）業務到業務：業務到業務是企業與企業之間的商務活動。包括定貨、合同、結算、協作、管理等內容。電子商務可直接進行網上訂貨、結算和交貨，從而縮短商務運行周期、提高業務效率。密切廠商、市場與批發商之間的聯系。有益于提供一體化商業服務，特別是連鎖經營服務。

2）業務到消費者：業務到消費者是直接面對最終消費者的形式。電子商務是一種基于信息的商業進程，它通過網絡廣告、市場開發、網絡訂貨和網絡客戶服務加強與客戶的聯系。節省時間和勞動及商業服務。目前這種服務主要涉及諸如機票頂訂、旅店注冊、網上書店、網上商場等服務。

3）信息：在電子商務中，新型的基于信息的產品既方便查詢又非常實用，如電子書籍、應用軟件和應用信息等。電子商務和媒體相互結合起來，共同開發市場與服務。基于信息的電子商務新模型開創了電子商務營銷、網上廣告和網上消費的新型社會市場活動。

4）網上管理：通過互連網絡的通信基礎，人們可以進行遠程事務管理，例如網上理財、網上咨詢、網上教學、網上醫療、網上投資、網上娛樂、網上生活等。

電子商務產生一種新型的市場，它表現為：

提供網絡上的在線瀏覽、產品選擇與電子貨幣支護的新方式；

創造公共網絡上的新產品與新服務；

提供公共網絡上安全傳輸信息；

創造數字經濟環境和生活環境；

形成網上數字消費市場。

現在許多網上銀行、網上商場、網上書店已經開業，網上營銷、網上廣告正在發展。人們正逐步進入電子商務時代，進行遠程辦公、網上購物、網上交易和網上消費等活動。

3、電子商務與電子支付

隨著計算機、網絡、信息技術的發展和日益融合，Internet已進入我們社會生活的各個領域和各個環節，無論是機關、單位還是家庭、個人，都可以通過Internet獲取資源，共享信息。全新的電子商務是在Internet的廣闊聯系與傳統信息技術系統的豐富資源相互結合的背景下應運而生的一種相互關聯的動態商務活動，這種基于Internet的電子商務給傳統的交易方式帶來了一場革命。通過在網上自由傳輸的一串串字節，基于廣泛互聯和完全開放式平臺，Internet實現了低成本、高效率的經營模式，包括各種金融業務。

電子商務將參與商務活動的各方，商家、顧客、銀行或金融機構、信息卡公司或證券公司和政府等利用計算機網絡統一地處在電子商務的統一體中，全面實現網上在線交易過程電子化。電子商務包括兩個基本環節，即：交易環節和支付結算環節，主要涉及的是企業及個人的對外交易部分，不可避免地要發生支付、結算和稅務等對外的財務往來業務，勢必要求企業與企業之間、企業與銀行之間能夠通過網絡進行直接的轉賬、對賬、代收費等業務往來，而支付結算業務絕大多數是由金融專用網絡完成的。因此，離開了銀行，便無法完成網上交易的支付，從而也談不上真正的電子商務。電子商務的應用普及必須有金融電子化作保證，即通過良好的網上支付與結算手段提供高質高效的電子化金融服務。信息技術和網絡為金融電子化創造了條件，電子銀行、電子錢包、電子付款以及智能信用卡等已開始應用。但是，要真正發揮金融電子化對電子商務的保證作用，還需要建立完整的網絡電子支付系統，提供驗證、銀行轉賬對賬、電子證券、賬務管理、交易處理、代繳代付、報表服務等全方位的金融服務和金融管理信息系統。

二、我國電子商務現狀

1、我國電子商務

從國際范圍看，我國的信息化程度很低。目前個人計算機的市場保有量僅為1500萬臺，其中還有一部分是不能上網的計算機，平均每個企業和政府部門還不到一臺。網絡運行速度慢、網絡運營資費高、習慣利用電子商務獲取商機的人數少等都制約著電子商務的發展。但我國的電子商務發展勢頭強勁。從1998年由IT業界和媒體宣揚電子商務的概念開始算起，在短短兩年間，電子商務已從啟蒙階段迅速進入實施階段，新的電子商務網站像網上商店、商城、專賣店、拍賣店，網上定票、旅游、教育、醫療以及各種電子商務資訊和交易站點等，如雨后春筍般涌現出來。據中國電子商務網的統計，截至到今年年初，國內的網上商店已發展到500多家，并正以平均每天2家以上的速度增長。發展的區域也從北京、上海、廣州、杭州等少數城市向沿海和內地各大城市擴展，許多傳統行業的工業和商業企業已開始登上電子商務的舞臺。網民數量急劇增加，已發展到1000萬人（電子商務規模化應用所需的數量）。同時，境內外風險資金大量介入，國內知名網站如“新浪”“搜狐”“8848”“阿里巴巴”等都相繼獲得境內外上千萬美元的投資。更為重要的是，從政府到企業界，從社會各方面到一般消費者，對電子商務的發展前景和巨大潛力認識愈來愈清楚，其中政府積極支持電子商務發展是關鍵中的關鍵。

2、我國電子商務發展環境

1）．法律政策環境。

由國家信息化辦公室主持的有關中國電子商務的法律、制度、標準等規范框架方案已基本形成，國家也在抓緊制訂中國電子商務發展實施綱要。在全國九屆人大三次會議上，呼吁制訂電子商務法議案成為第一號議案，廣受各方矚目。我國政府正加緊制訂和盡早出臺中國電子商務發展框架。政府有關主管部門也積極支持電子商務的試驗和探索。

2）．信息基礎設施。

（1）在網絡基礎設施建設方面，取得了一定的成績，例如，初步形成了一些較大的互聯網絡，如中國教育與科研計算機網、中國科技網、中國公用計算機互聯網、中國金橋信息網等。在公用電信網方面，三大支撐網（窄帶ISON網、智能業務網、多媒體通信網）今年內將基本完成。（2）國內六大互聯網網絡的通暢性進一步提高。今年3月底成立了北京中國互聯網交換中心，網絡帶寬由2M提升到100M。國內互聯網絡與國際的接口正計劃大幅提速，到年底可實現由300M向1500M的飛躍。（3）移動互聯網發展迅猛。今年3月中國移動通信集團公司在北京、廣州、杭州、深圳等六大城市同時推出“全球通”WPA商用試驗網，WPA手機用戶可在這六大城市中使用漫游業務，利用具有WPA功能的手機上網。上海移動通信公司還同步推出了上海的WPA門戶站點。隨身網、搜狐、阿里巴巴等都已經或準備推出移動電子商務服務。（4）信息終端的普及呈加速增長態勢，PC銷量增勢不減，機頂盒、PDA和WAP手機的銷售局面正逐步打開。

3）．安全環境。

國家非常重視有關電子商務發展的安全問題。由人民銀行牽頭組織的安全認證中心正加緊建立，一些城市的認證中心已經建立。與安全標準、電子簽名、密碼系統等相關核心技術的開發得到重視并加大了投入力度。

4）．支付環境。

銀行卡在線支付已在部分金融機構實現。電子錢包、數字貨幣、智能卡等其他支付手段正在積極發展中。目前已經開展的電子商務，結算方法是土洋結合，信用卡、借記卡、儲蓄卡、郵局匯款和貨到付款等多種支付方式混合使用，有的甚至是網上查詢、網下交易。雖然現在一些銀行已經開始進行在線支付、開辦網上銀行業務等方面的試點工作，但在信用制度不完善的情況下，僅靠銀行是很難解決的。繼各大商業銀行推出網上支付之后，由中國人民銀行牽頭建設的電子商務金融認證（CA）中心也即將出籠，相關的電子商務法律法規也在加強研究和制訂過程中。在網上交易之后的配送方面，大多是由郵局完成遞送，環節多，速度慢。

5）．資本市場。

我國的金融服務和資本市場發展相當滯后，與互聯網和電子商務的發展要求極不相稱。目前絕大部分網絡企業都由民間資本創立，資本市場定位于為國有企業服務，對網絡企業基本是關閉的。風險投資體制也不健全，以官方為主導的風險投資體制與風險投資的本質要求不相適應，真正需要風險投資的企業難以獲得支持。

面對電子商務，服務行業反應最快，較迅速地向電子商務推進，傳統制造業也開始認識到并逐步實施電子商務計劃，第一產業也嘗試電子商務。具體而言，零售業電子商務發展速度最快。數字化產品是最適于通過網絡進行直接銷售的，如電子圖書、數字視聽產品、軟件產品、電子報刊等。部分網站已實現在線銷售電子圖書、CD唱片等。金融服務業是最廣泛采用信息技術的行業，金融電子商務已從前期的以信息服務為主向真正的電子交易過渡。證券電子商務和網上保險都極具發展前途。旅游電子商務網站已開通幾十家，傳統的旅行社也紛紛觸網，但整個行業仍處于起步階段。傳統制造業走在前列的企業開始實施電子商務計劃。家電業在電子商務上以大手筆引人注目，如海爾、春蘭、美的等企業，不是一般的“觸網”。汽車制造業有了具體行動，化工業也不甘落后。農業是信息化水平最低的行業，但恰恰農業蘊藏著巨大商機，農業領域的電子商務發展對推動農業的產業化步伐作用巨大。

三、國際電子商務的發展現狀

電子商務對傳統的商務活動帶來了巨大的沖擊，它突出的標志就是增加貿易機會，降低貿易成本，簡化貿易流程，提高貿易效率。電子商務極大地改變了商務模式。帶動了經濟結構的變革。在發達國家，電子商務發展空前繁榮，通過互聯網進行交易已成潮流。

美國憑借其高度發展的信息技術優勢，竭力推動全球電子商務，1997年7月美國政府正式公布"全球電子商務政策框架"，在全球范圍內掀起了一股電子商務的熱潮。1998年全球電子商務交易額為1020億美元，預計，到2005年達到2~3萬億美元。電子商務的發展，在美國和西歐一直受到極大的重視。美國商務部認為，電子商務將是21世紀經濟增長的唯一推動力。美國電子商務的發展始于80年代，到1995年，隨著互聯網技術的發展，傳統的商業模式已經逐漸讓位于虛擬的在線的電子商務模式。目前，美國在全球互聯網貿易中已占85％的份額。

英國政府決心在21世紀發展最先進的電子商務，將使用電子商務的家庭比例提升為西方七國之冠。為此，英國內閣專門任命了一位電子商務大臣，負責電子商務法規和制度的推行。1999年，英國在網上花費了20億英磅，政府鼓勵人們學會上網。到2002年，中央政府的所有采購機會都將以電子形式與接收，企業要與政府做生意，必須上網。為此，2000年春天，英國完成了由100家地方咨詢中心組成的國家網，以幫助企業上網預計最晚到2005年，英國所年有的政府服務都將上網。

日本在發展互聯網和電子商務方面是落后的，但為了趕上形勢，也采取了新的措施。日本內閣成立了電子商務促進會，政府開放了電信行業和金融行業，使互聯網的發展取得了長足的進步，通產省已投資近10億美元支持電子商務的技術開發和實驗。日本民間在發展電子商務方面，注重將電子商務與日本現有條件的結合。電子商務為日本的經濟調整帶來了良機。

加拿大總理1998年頒布的"加拿大電子商務戰略"，提出了加拿大在2000年進入電子商務先進國家行列的目標。

這些都反映出發達國家通過電子商務搶占全球市場制高點的戰略目標。目前多數美國領先的電子商務公司都看好亞洲和中國，正在調整亞洲的人員和資源配備，準備迎接即將到來的電于商務發展高潮。

四、電子商務發展趨勢展望

21世紀將進入電子商務時代，是社會發展的必然，我們將別無選擇地生活在電子商務時代。如何面對電子商務方式、如何適應數字化生存并積極參與電子商務時代的國際競爭，是涉及到每個人、每個企業、部門及國家發展與生存的重大問題，也是國家管理部門現在應該規劃、并促進其發展的戰略問題。今后中國電子商務的發展將呈現以下六個方面的趨勢：

1）．縱深化趨勢。電子商務的基礎設施將日臻完善，支撐環境逐步趨向規范，企業發展電子商務的深度進一步拓展，個人參與電子商務的深度也將得到拓展。

2）．個性化趨勢。互聯網的出現、發展和普及本身就是對傳統經濟社會中個人的一種解放，個性化信息需求和個性化商品需求將成為發展方向，消費者將把個人的偏好參與到商品的設計和制造過程中去。對所有面向個人消費者的電子商務活動來說，提供多樣化的比傳統商業企業更具個性化的服務，是決定今后成敗的關鍵因素。

3）．專業化趨勢。一是面向個人消費者的專業化趨勢。今后若干年內我國上網人口仍將以中高收入水平的人群為主，他們購買力強，受教育程度較高，消費個性化要求比較強烈。所以，提供一條龍服務的垂直型網站及某一類產品和服務的專業網站發展潛力更大。二是面向企業客戶的專業化趨勢。BtoB電子商務模式，以大的行業為依托的專業電子商務平臺前景看好。

4）．國際化趨勢。我國電子商務企業將隨著國際電子商務環境的規范和完善逐步走向世界。我國企業可以由此同發達國家真正站在同一個起跑線上，變我國在市場經濟軌道上的后發劣勢為后發優勢。電子商務對我國的中小企業開拓國際市場、利用好國外各種資源是一個有利時機。同時，國外電子商務企業將努力開拓中國市場。

5）．區域化趨勢。我國地區經濟發展的不平衡和城鄉二元結構所反映出來的經濟發展的階梯性、收入結構的層次性十分明顯。在今后相當長的時間內，上網人口仍將以大城市、中等城市和沿海經濟發達地區為主，BtoC的電子商務模式區域性特征非常明顯。以這種模式為主的電子商務企業在資源規劃、配送體系建設、市場推廣等方面都必須充分考慮這一現實，采取有重點的區域化戰略，才能最有效地擴大網上營銷的規模和效益。

6）．融合化趨勢。電子商務將由最初的全面開花走向新的融合，一是同類網站之間的兼并。目前大量的網站屬于“重復建設”、定位相同或相近、業務內容趨同，激烈競爭的結果只能是少數企業最終勝出。二是不同類別網站之間互補性的兼并。國內那些處于領先地位的電子商務企業在資源、品牌、客戶規模諸方面的優勢是相對的，國外著名電子商務企業在擴張的過程中必然會采取收購策略，主要的模式將是互補性收購。三是戰略聯盟。每個網站在資源方面總是有限的，客戶的需求又是全方位的，所以不同類型的網站以戰略聯盟的形式進行相互協作也勢在必然。

五、電子商務與物流的關系

1、電子商務中的“流”

電子商務的本質是商務，商務的核心內容是商品的交易，而商品交易會涉及到四方面：商品所有權的轉移，貨幣的支付，有關信息的獲取與應用，商品本身的轉交。即商流、資金流、信息流、物流。其中信息流既包括商品信息的提供、促銷行銷、技術支持、售后服務等內容，也包括諸如詢價單、報價單、付款通知單、轉賬通知單等商業貿易單證，還包括交易方的支付能力、支付信譽等。商流是指商品在購、銷之間進行交易和商品所有權轉移的運動過程，具體是指商品交易的一系列活動。資金流主要是指資金的轉移過程，包括付款、轉帳等過程。在電子商務環境下，這四個部分都與傳統情況有所不同。商流、資金流與信息流這三種流的處理都可以通過計算機和網絡通信設備實現。物流，作為四流中最為特殊的一種，是指物質實體的流動過程，具體指運輸、儲存、配送、裝卸、保管、物流信息管理等各種活動。對于少數商品和服務來說，可以直接通過網絡傳輸的方式進行配送，如各種電子出版物、信息咨詢服務等。而對于大多數商品和服務來說，物流仍要經由物理方式傳輸。

2電子商務與物流的關系

電子商務是一場商業領域的根本性革命，然而，它在中國的發展的實際情況卻遠沒有預想中的那樣好，其中物流能力的滯后是一個重大的原因。

過去，人們對物流在電子商務中的重要性認識不夠，對于物流在電子商務環境下應發生變化也認識不足，認為對于大多數商品和服務來說，物流仍然可以經由傳統的經銷渠道。但隨著電子商務的進一步推廣與應用，物流能力的滯后對其發展的制約越來越明顯。物流的重要性對電子商務活動的影響被越來越多的人所注意。但是電子商務與物流究竟是什么關系，卻很少有人去探究。目前對這個關系把握最宏觀的一個觀點是“物流是電子商務的重要組成部分”。當然，它有一定道理，但并不確切。這是基于以下兩點理由：第一，電子商務最本質的成功是將商流處理信息化，信息處理電子化。電子商務簡而言之，就是在網上進行商品或服務的買賣。這種買賣，是商品或服務所有權的買賣，也就是商流。有的觀點認為商流要靠物流支持，所以說“物流是電子商務的重要組成部分”。但是物流和商流之間并不只是支持與被支持的關系，像廢棄物回收與退貨就是兩個例子。對于物流與商流的關系，可能這樣說更好一點：物流與商流，即電子商務的本質內容，是相對應關系，換個說法，就是物流和電子商務是相對應的關系。第二，網絡經濟將商流、資金流信息化，將信息流電子化，把商務、廣告、訂貨、購買、支付、認證等實物和事務處理虛擬化、信息化，可以說是虛擬經濟。而物流是實體的位置轉移，說“實”是“虛”的組成部分，怎么看也是不恰當的，而把這種關系說成是“虛實相應”可能更為合適。

這里補充一點，商流可以包括服務(此處的“服務”不包含物流服務)所有權的轉移，而服務的真實“交付”，即消費，并不是物流的內容，但這也是一種“虛實相應”關系，把服務消費與實物位移合并在一起，與電子商務稱“虛實相應”才真正恰當。從上面的論述可以看出，物流與電子商務的關系極為密切。物流對電子商務的實現很重要，電子商務對物流的影響也肯定極為巨大。物流在未來的發展與電子商務的影響是密不可分的，可以這樣理解這種關系：物流本身的矛盾促使其發展，而電子商務恰恰提供了解決這種矛盾的手段；反過來，電子商務本身矛盾的解決，也需要物流來提供手段，新經濟模式要求新物流模式。

3．電子商務對物流的影響

由于電子商務與物流間密切的關系，電子商務這場革命必然對物流產生極大的影響。這個影響是全方位的，從物流業的地位到物流組織模式、再到物流各作業、功能環節，都將在電子商務的影響下發生巨大的變化。

3．1電子商務對物流業的影響

1、物流業的地位大大提高

電子商務是一次高科技和信息化的革命。它把商務、廣告、訂貨、購買、支付、認證等實物和事務處理虛擬化、信息化，使它們變成脫離實體而能在計算機網絡上處理的信息，又將信息處理電子化，強化了信息處理，弱化了實體處理。這必然導致產業大重組，原有的一些行業、企業將逐漸壓縮乃至消亡，將擴

產業重組的結果，可能實際上使得社會上的產業只剩下兩類行業，一類是實業，包括制造業和物流業；一類是信息業，包括服務、金融、信息處理業等。在實業中，物流企業會逐漸強化。

物流企業會越來越強化，是因為在電子商務環境里必須承擔更重要的任務：既要把虛擬商店的貨物送到用戶手中，而且還要從生產企業及時進貨入庫。物流公司既是生產企業的倉庫，又是用戶的實物供應者。物流企業成了代表所有生產企業及供應商對用戶的唯一最集中、最廣泛的實物供應者。物流業成為社會生產鏈條的領導者和協調者，為社會提供全方位的物流服務。可見電子商務把物流業提升到了前所未有的高度，為其提供了空前發展的機遇。

2、供應鏈管理的變化

(1)供應鏈短路化

在傳統的供應鏈渠道中，產品從生產企業流到消費者手里要經過多層分銷商，流程很長，由此造成了很多問題。現在電子商務縮短了生產廠家與最終用戶之間供應鏈上的距離，改變了傳統市場的結構。企業可以通過自己的網站繞過傳統的經銷商與客戶直接溝通。雖然目前很多非生產企業的商業網站繼續充當了傳統經銷商的角色，但由于它們與生產企業和消費者都直接互連，只是一個虛擬的信息與組織中介，不需要設置多層實體分銷網絡(包括人員與店鋪設施)，也不需要存貨，因此仍然降低了流通成本，縮短了流通時間，使物流徑路短路化。

(2)供應鏈中貨物流動方向由“推動式”變成“拉動式”

傳統的供應鏈由于供銷之間的脫節，供應商難以得到及時而準確的銷售信息，因此只能對存貨管理采用計劃方法，存貨的流動是“推動式”的。它有幾個明顯的缺點：第一是缺乏靈活性，銷路好的商品，其存貨往往可得性差，銷路不好的就積壓；第二是運轉周期長，等等。

在電子商務環境下，供應鏈實現了一體化，供應商與零售商、消費者通過Internet連在了一起，通過POS、EOS等供應商可以及時且準確的掌握產品銷售信息與顧客信息。此時存貨管理采用反應方法，按所獲信息組織產品生產和對零售商供貨，存貨的流動變成“拉動式”，完全可以消除上述兩個缺點，并實現銷售方面的“零庫存”。

3、第三方物流成為物流業的主要組織形式

第三方物流是指由物流勞務的供方、需方之外的第三方去完成物流服務的物流運作方式。鑒于目前第三方物流在實踐中的成功發展，有人預言它將是電子商務時代物流業方面最大的變化。

第三方物流將在電子商務環境下得到極大發展，因為：

(1)跨區域物流。電子商務的跨時域性與跨區域性，要求其物流活動也具有跨區域或國際化特征。電子商務按其交易對象可分為B2C和B2B。在B2C形式下，如A國的消費者在B國的網上商店用國際通用的信用卡購買了商品，若要將商品送到消費者手里，對于小件商品(如圖書)，可以通過郵購；對于大件商品，則是速遞公司完成交貨。目前，這些流通費用一般均由消費者承擔，對于零散用戶而言流通費用顯然過高。如在各國成立境外分公司和配送中心，利用第三方物流，由用戶所在國配送中心將貨物送到用戶手里，可大大降低流通費用，提高流通速度。在B2B形式下，大宗物品的跨國運輸是極為繁復的，如果有第三方物流公司能提供一票到底、門到門的服務，則可大大簡化交易，減少貨物周轉環節，降低物流費用。并且，網上商店一般都是新建的企業，不可能投資建設自己的全球配送網絡，甚至全國配送網絡都無法建成，所以他們對第三方物流的迫切要求是很容易理解的。

(2)電子商務時代的物流重組需要第三方物流的發展。電子商務時代，物流業的地位將大大提高，而未來物流企業的形式就是以現在的第三方物流公司為雛形，第三方物流將發展成為將來整個社會生產企業和消費者的“第三方”。

3．2電子商務對物流各作業環節的影響

1、采購

傳統的采購極其復雜。采購員要完成尋找合適的供應商、檢驗產品、下訂單、接取發貨通知單和貨物發票等一系列復雜繁瑣的工作。而在電子商務環境下，企業的采購過程會變得簡單、順暢。

近年來，國際上一些大的公司己在專用網絡上使用EDI，以降低采購過程中的勞務、印刷和郵寄費用。通常，公司可由此節約5—10％的采購成本。

因特網與之相比可進一步降低采購成本。與專用增值網相比，大公司能從因特網的更低傳輸成本中獲得更多收益。因特網也為中小型企業打開了一扇大門。通過因特網采購，可以接觸到更大范圍的供應廠商，

因而也就產生了更為激烈的競爭，又從另一方面降低了采購成本。

2、配送

(1)配送業地位強化：配送在其發展初期，主要是以促銷手段的職能來發揮作用。據有的學者研究，供大于求的買方市場格局才是推行和發展配送的適宜環境。這說明在電子商務產生之前，配送存在的根本原因是為了促銷。配送建筑在這樣的層次上，地位并不高，發展也不太快。我國推行配送制的過程就不很順利，如試點城市之一的無錫市，物資配送的總金額，1992年和1993年分別達8億元和10億元，1995年則降至8億元，1996年不足8億元。

而在電子商務時代，B2C的物流支持都要靠配送來提供，B2B的物流業務會逐漸外包給第三方物流，其供貨方式也是配送制。沒有配送，電子商務物流就無法實現，電子商務也就無法實現，電子商務的命運與配送業聯在了一起。同時，電子商務使制造業與零售業實現“零庫存”，實際上是把庫存轉移給了配送中心，因此配送中心成為整個社會的倉庫。由此可貝”配送業的地位大大提高了。實際上，對于電子商務交易方式本身來說，買方通過輕松點擊完成了購買，買方勢必要把貨物配送到家，否則買方選擇這種交易方式的意義何在呢?所以，從某種程度上說，電子商務時代的物流方式就是配送方式。

(2)配送中心成為商流、信息流和物流的匯集中心：原來，物流、商流和信息流是“三流分立”的，而信息化、社會化和現代化的物流配送中心把三者有機地結合在一起。從事配送業務離不開“三流”，其中信息流最為重要。實際上，商流和物流都是在信息流的指令下運作的。暢通、準確、及時的信息才能從根本上保證商流和物流的高質量與高效率。

3．3電子商務對物流各功能環節的影響

1、物流網絡的變化

下面將從兩個方面來探討電子商務對物流網絡的影響，一個方面是和信息直接相關的物流網絡，另一方面是實際的物流網絡。

(1)物流網絡信息化：物流的網絡信息化是物流信息化的必然，是電子商務下物流活動的主要特征之一。當今世界Internet等全球網絡資源的可用性及網絡技術的普及為物流的網絡信息化提供了良好的外部環境。這里指的網絡信息化主要指以下兩種情況：第一是物流配送系統的計算機通信網絡，包括物流配送中心與供應商或制造商的聯系要通過計算機網絡，另外與下游顧客之間的聯系也要通過計算機網絡通信。第二是組織的網絡，即Intranet。比如，臺灣的電腦業在90年代創造出了“全球運籌式產銷模式”，這種模式的基本點是按照客戶定單組織生產，生產采取分散形式，即將全世界的電腦資源都利用起來，采取外包的形式將一臺電腦的所有零部件、元器件、芯片外包給世界各地的制造商去生產，然后通過全球的物流網絡將這些零部件、元器件和芯片發往同一個物流配送中心進行組裝，由該物流配送中心將組裝的電腦迅速發給訂戶。這一過程需要有高效的物流網絡支持，當然物流網絡的基礎是信息、電腦網絡。

(2)實體物流網絡的變化：物流網絡可劃分成線路和結點兩部分，其相互交織連結，就成了物流網絡。我們知道物流結點設施的設置，將確定如何進行存貨、交付，還融合進運輸能力。電子商務會使物流網絡產生的變化，首先，倉庫數目將減少，庫存集中化。配送與JIT的運用已使某些企業實現了零庫存生產，將來由于物流業會成為制造業的倉庫與用戶的實物供應者，工廠、商場等都會實現零庫存，自然也不會再設倉庫了。配送中心的庫存將取代社會上千家萬戶的零散庫存。其次，將來的物流結點的主要形式是配送中心。現在，倉庫的專業分工將其分為兩種類型，一類是以長期貯藏為主要功能的“保管倉庫”，另一類是以貨物的流轉為主要功能的“流通倉庫”。在未來的電子商務環境下，物流管理以時間為基礎，貨物流轉更快，制造業都實現“零庫存”，倉庫又為第三方物流企業所經營，這些都決定了“保管倉庫”進一步減少，而“流通倉庫”將發展為配送中心。第三，綜合物流中心將與大型配送中心合而為一。物流中心被認為是各種不同運輸方式的貨站、貨場、倉庫、轉運站等演變和進化而成的一種物流結點，主要功能是銜接不同運輸方式。綜合物流中心一般設于大城市，數目極少，而且主要銜接鐵路與公路運輸。配送中心是集集貨、分貨、集散和流通加工等功能為一體的物流結點。

物流結點的設置與運輸是有密切關系的。目前，歐洲一些國家的貨運己被劃為“一次運輸”和“二次運輸”。“一次運輸”是由中央倉庫到配送中心的運輸，“二次運輸”是從配送中心到用戶的末端運輸。這也是運輸的一個發展趨勢。結合運輸來考慮，物流中心與配送中心都處于一次運輸與二次運輸的銜接點(物流中心銜接了不同運輸方式，也同時銜接了一次運輸與二次運輸)，都具有強大的貨物集散功能，因此綜合物流中心與大型配送中心很可能合而為一。目前在實踐中，城市綜合物流中心的籌建已經開始，它是上述變化的一個具體體現。城市綜合物流中心將鐵路貨運站、鐵路編組站和公路貨運站、配送、倉儲、信息設施集約在一起，可以減少必須經過大規模編組站進行編組的鐵道運輸方式，實現各城市綜合物流中心之間的直達貨物列車運行，使“一次運輸”順暢化；又可以利用公路運輸實行貨物的集散、完成“二次運輸”；還可以實現配送中心的公用化、社會化，并使庫存集中化。物流中心己成為城市功能的有機組成部分，一般來說，其選址應處于市區邊緣和交通樞紐結點。

2、運輸的變化

電子商務環境下，傳統運輸的原理并沒有改變，但運輸組織形式受其影響，卻有可能發生較大的變化。

(1)運輸分為一次運輸與二次運輸：物流網絡由物流結點和運輸線路共同組成，結點決定著線路。傳統經濟模式下，各個倉庫位置分散，物流的集中程度比較低，這使得運輸也很分散，像鐵路這種運量較大較集中的運輸方式，為集中運量，不得不采取編組而非直達方式(只有煤炭等幾種大宗貨物才可以采用直達方式)。

在電子商務環境下，庫存集中起來，而庫存集中必然導致運輸集中。隨著城市綜合物流中心的建成，公路貨站、鐵路貨站、鐵路編組站被集約在一起，物流中心的物流量達到足夠大，可以實現大規模的城市之間的鐵路直達運輸，運輸也就被劃分成一次運輸與二次運輸。一次運輸是指綜合物流中心之間的運輸，二次運輸是指物流中心輻射范圍內的運輸。一次運輸主要應運用鐵路運輸，因為運輸費率低，直達方式又使速度大大提高了。二次運輸用來完成配送任務，它由當地運輸組織(即運輸組織人員、運輸范圍，服務對象都在當地區域范圍內)來完成。(2)多式聯運大發展：在電子商務環境下，多式聯運將得到大發展。這是由以下幾條原因所導致的：第一，電子商務技術，尤其是Extranet使企業聯盟更加容易實現。而運輸企業之間通過聯盟，可擴大多式聯運經營。第二，多式聯運方式為托運人提供了一票到底、門到門的服務方式，因為電子商務的本質特征之一就是簡化交易過程，提高交易效率。在未來電子商務環境下，多式聯運與其說是一種運輸方式，不如說是一種組織方式或服務方式。它很可能成為運輸所提供的首選服務方式。

3、信息的變化

物流信息在將來變得十分重要，將成為物流管理的依據。

(1)信息流由閉環變為開環：原來的信息管理以物流企業的運輸、保管、裝卸、包裝等功能環節為對象，以自身企業的物資流管理為中心，與外界信息交換很少，是一種閉環管理模式。現在和未來的物流企業注重供應鏈管理，以顧客服務為中心。它通過加強企業間合作，把產品生產、采購、庫存、運輸配送、產品銷售等環節集成起來，將生產企業、配送中心(物流中心)、分銷商(零售點)網絡等經營過程的各方面納入一個緊密的供應鏈中。此時，信息就不是只在物流企業內閉環流動，信息的快速流動、交換和共享成為信息管理的新特征。

(2)信息諸模塊功能的變化：電子商務環境下的現代物流技術的應用，使得傳統物流管理信息系統的某些模塊的功能發生了變化。例如：

①采購。在電子商務的環境下，采購的范圍擴大到全世界，可以利用網上產品目錄和供應商供貨清單生成需求和購貨需求文檔。

②運輸。運用GIS、GPS和RF等技術，運輸更加合理，路線更短，載貨更多，而且運輸由不可見變為可見。

②倉庫。條碼技術的使用可以決速、準確而可靠的采集信息，這極大地提高了成品流通的效率，而且提高了庫存管理的及時性和準確性。

④發貨。原先一個公司的各倉庫管理系統互不聯系，從而造成大量交叉運輸、脫銷及積壓。而在電子商務環境下，各個倉庫管理系統實現了信息共享，發貨由公司中央倉庫統籌規劃，可以消除上述缺點。發貨同時發送相關運輸文件，收貨人可以隨時查詢發貨情況。

⑤交易過程無紙化。

六、B2B電子商務的發展前景

1、B2B電子商務的發展前景

隨著納斯達克股市的激烈震蕩，風險投資在減少，互聯網的發展面臨前所未有的挑戰，由于納斯達克吸引了人們的太多視線，很多人認為互聯網和電子商務目前處于嚴冬期，但是面對傳統企業日益發展的電子商務和企業信息化的需要，他們以日益增長的電子商務交易額告知大眾：納斯達克并不是電子商務的全部，傳統的行業和企業才是電子商務發展的核心力量。

傳統企業開始與電子商務結合成為電子商務發展的一個熱點。這個熱點由于是在傳統企業內部根據企業發展的自身需要而自發產生的。早期的傳統企業通過傳統方式對企業進行管理，管理客戶檔案、管理企業資源、管理供貨渠道信息。經過一段時間，很多企業開始強調企業內部的e化，引進了CRM、ERP、SCM等系統，這是在企業內部形成的。作為一個企業，其最根本的目標就是追求利潤。從目前新的經濟環境來看，傳統企業為了降低運營成本，不斷地壓縮其生產制造成本、減低各個環節的支出，從而形成一種利潤的增值。隨著互聯網的出現，供應鏈端的管理開始提供更高的效率來完成一個新的利潤的增長。因而供應鏈的上端——網上采購(EP，e-Procurement)和下端——網上分銷(ED，e-Distribution)會成為企業對電子商務的基本需要。越來越多的人認識到，電子商務不只是電子貿易，而是結合IT技術對采購、生產和交易過程的高效率管理。隨著傳統產業和電子商務提供商的結合，電子商務的發展將會非常迅速。

目前，業界已經普遍接受了傳統行業中的龍頭企業在電子商務的普及中扮演的極為重要的角色。這里所指的龍頭企業是在某一個領域中占有供應鏈鏈主位置的一家或幾家大型企業。例如家電行業的海爾，它在1999年就推出了網上采購和網上分銷的一些計劃，把幾千家的供應商和分銷商都放到了網上，這個龍頭企業對電子商務的推動要比電子商務提供商或.com公司的推動要來得實在的多，而且更猛烈的多。

從企業的環境來看，任何龍頭企業在供應鏈上端會有大量的中小企業為它提供物資原料，下端會有很多分銷企業幫助它進行分銷，而這個時候當它以供應鏈鏈主的身份在e化的平臺上搭建一個新的電子商務的環境的時候，那些游離在外的中小企業會受到極大的觸動：如果能夠與龍頭企業進行網上連接，具備了這個“俱樂部會員”的身份，就可以賺到利潤；反之，如果沒有連接，就會被“淘汰出局”。在競爭日益激烈的大環境下，又有幾個企業甘心被“淘汰出局”呢？由此可見，一家龍頭企業實現電子商務就會帶動成百上千家的企業加入到這條供應鏈中。另外一方面，對于中小企業來說，為了自身的生存和發展，他們肯定不會死守在一支EP/ED鏈上，總是在尋找機會成為更多交易鏈上的環節，就會與不同鏈主之間發生連接，比如給海爾供貨的企業，以后也有可能給TCL、康佳供貨。隨著EP與ED的發展與普及，中小企業在市場競爭的壓力下，就會迫切需要一個由第三方組建的電子商務平臺，在這種背景下，電子商務的發展趨勢--網上交易市場(e-Marketplace)浮出水面。網上交易市場可以改變傳統貿易中的一對一或一對多的模式，變成了多對多模式，并創造眾多買賣商家聚集的在線交易空間。買賣雙方不僅可以尋找到更多的貿易伙伴，增加更多的商業機會，還能夠享受更多的方便和標準化的商務服務，獲得一個良好的商務環境。

目前中國市場已經有部分企業看到了網上交易市場的發展前景，推出了相應的電子商務解決方案，8848正是其中的佼佼者。8848公司于2000年11月推出了網上交易市場e-Marketplace，市場運營方可以通過8848網上交易市場向企業用戶提供產品實時的動態行情、在線交易以及訂單的匹配，讓企業用戶隨時準確地把握商機。基于XML結構可以很容易地和商業服務提供商系統連接，并且每一個單獨的網上交易市場都可以實現與其他市場的相連，從而形成一個巨大的、多行業的市場群和企業群。

隨著市場的不斷成熟和提高，現在中國已經初步具備了e-Marketplace相關的土壤、環境和企業需求。但是由于中國現在正處于電子商務的初級階段，據IDC預測，企業采用電子化采購和分銷是目前電子商務市場的主流，但是在兩三年后，e-Marketplace的市場值將會迅速超過上述兩部分，成為B2B整個商業價值的主要體現形態。而且在B2B的價值之外還有很多的新的增值市場出現，像物流、配送、支付、保險等等，他們會帶來更多的商業價值。實際上，電子商務通過新的角色的演繹，不斷改變傳統商業環境的每一個環節，實現企業e化。

2、B2B電子商務實施途徑

1）綜合物流。是將企業原材料的采購、商品的生產、傳統物流和商品的銷售等予以綜合的考慮，也是對從材料采購開始到最后將產品送交顧客這一物流的全過程進行綜合一體化管理。

2）第三方物流。是由物流勞務的供需兩方外的第三方去完成物流服務的物流運作方式。而專業化、社會化的第三方物流承擔者是物流公司，第三方物流隨著物流業的發展，是物流專業化的重要形式，也是B2B電子商務模式實施的主要途徑。

七、結束語

我國電子商務雖起步較晚，但發展態勢很好。如果能運用好“跟蹤、迎頭趕”戰略，如果有一套既先進又符合我國基本國情的發展政策，如果能迅速啟動作為電子商務主力軍的企業，加大企業上網交易的宣傳力度，變革傳統的商務觀念，我們就能夠逐漸縮小與先進國家的差距。為此，必須制定可行措施與有力對策：提高全民族對電子商務的認識。電子商務是未來商務發展的必然趨勢，是商業領域的深層次變革。對此，全民族都要有緊迫感，要吸引更多企業上網，通過上網提高企業競爭力，提高企業盈利水平。發揮示范效應，鼓勵更多行業參與。首先應在一些適合于電子商務發展的領域和部門積極推行，如外貿、銀行、證券、民航、鐵路售票、飯店訂房、出版發行等行業可先開展電子商務，對于示范單位應在資金、稅收等方面予以大力支持，并促其良性循環。創造發展環境，建立保障系統。電子商務的發展需要有相應的法律、法規，相應的技術標準與網絡接入標準，相應的銀行金融支持系統等等。要保證電子商務的規范化操作，就必須使這些標準與國際通用標準接軌。強人才培訓，建立一支素質較高、結構合理、專業配套的梯形隊伍。政府、企業與社會各界都應重視培養復合型高級人才，一方面要重視引進一批電子商務人才，另一方面又要防止電子商務人才的外流。吸收另國經驗，走我國發展之路。積極參與國際對話與討論，在電子商務國際框架中及時吸收另國的經驗教訓，以加快我國電子商務的發展步伐。

參考文獻

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