交通經濟研究范文精選

內容摘要：商貿流通業是國民經濟的重要組成部分，可以促進消費增長，擴大生產規模，提升生產技術和效率，在促進經濟發展方面作用巨大。本文從經濟增長和產業結構優化兩個方面，計量分析商貿流通業對經濟發展的具體作用。通過分析發現，商貿流通業對經濟發展的促進作用，主要是通過增加稅收、增加國內生產總值以及提升第三產業作用和地位來推動經濟發展。為了進一步充分發揮商貿流通業對經濟發展的促進作用，本文提出了優化商貿流通業發展的相關建議。

關鍵詞：商貿流通業；經濟發展；動態計量；建議

一、商貿流通業對經濟發展的促進作用

第三產業在國民經濟中占據愈來愈重要的地位和作用，尤其是商貿流通業，近年來商貿流通業發展非常迅速。2014年我國商貿流通業銷售總額為133689億元，比1978年的505.2億元增長了100多倍，年均增長率為10%以上，遠高于國內生產總值6%-8%左右的年均增速。商貿流通登記在冊的企業達到400多萬家，形成以購物中心、連鎖企業、專賣店為業態支撐的商貿流通體系。2015年商貿流通業生產總值占國內生產總值的18%左右，商貿流通業在國民經濟中的比重不斷增加，其對國民經濟的作用越來越大。首先，商貿流通業能夠促進消費增長、擴大社會生產。商貿流通業包括住宿餐飲、批發零售、會展、交通運輸、物流快遞、生活服務等行業，這些都是與居民生活有著直接、密切關聯的行業。商貿流通業可以變潛在消費成為即期消費，從而促進消費增長。當商貿流通業促進消費增長后，就需要擴大生產來滿足不斷增長的消費需求，以使生產能力匹配消費能力。其次，商貿流通業是勞動密集型產業，吸納了大量勞動力。2014年我國商貿流通業共有7685萬從業人員，就業貢獻率13.91%，占社會總從業人數的一半以上。其中住宿餐飲、零售批發行業從業人員最多，占社會總從業人數的四分之一左右。由此可見，商貿流通業對勞動力有很大的吸納能力，接收勞動力越多，失業人數就越少，社會就越穩定，經濟就越繁榮。最后，商貿流通業對三大產業的調整升級起到重要作用。隨著社會分工越來越精細化，三大產業之間形成了相互依賴、相互支撐的共同體，在這個共同體當中，商貿流周婷（廣東輕工職業技術學院廣州510610）基金項目：2014年廣東省科技計劃項目“面向企業服務的科技情報資源開發與利用方法研究”（編號2014A040401036）研究成果之一；廣東輕工職業技術學院科研項目：“外貿代工”與“品牌經營”模式的分化趨勢—基于“中國制造2025”背景下外貿代工工廠轉型實踐模式的探索（SK201522）研究成果之一中圖分類號：F724文獻標識碼：A通業作為服務主導行業是連接三大產業的重要橋梁，成為三大產業的中間需求，為各大產業的生產發展提供支撐，從而促進產業升級發展，提高經濟運行效率。

二、動態計量分析

（一）指標選取與計算方法基于以上理論分析，本文從經濟增長和產業結構優化兩個方面，計量分析商貿流通業對經濟發展的作用。經濟增長指標與產業結構優化指標如表1所示。國內生產總值是衡量經濟發展的重要指標，國內生產總值作用率是指商貿流通產業在國內生產總值中的比例。用公式表示為：國內生產總值作用率=商貿流通產業增加值/國內生產總值。就業率是衡量經濟發展水平的重要因素之一。經濟繁榮則就業率高，經濟蕭條則就業率低。就業作用率是指商貿流通產業從業人員人數占總就業人數的比例。用公式表示為：就業作用率=商貿流通產業從業人數/社會總從業人數。稅收作用率是指商貿流通產業所繳納的總稅額占商貿流通業總增加值的比例。用公式表示為：稅收作用率=商貿流通產業納稅總額/商貿流通產業增加值。稅收作用率越高，則說明商貿流通業繳稅越多，高稅收有助于推動經濟發展。資本作用率是指社會資產增加值在商貿流通業增加值中的比值。用公式表示為：資本作用率=社會資產增加值/商貿流通產業增加值。資本作用率越高，說明產業規模越大，對經濟發展就越有利。產業結構優化作用率是指商貿流通增加值在所屬的第三產業總增加值中的比例。用公式表示為：產業結構優化作用率=流通產業增加值/第三產業增加值。產業結構優化作用率越高，說明商貿流通產業在第三產業中的規模和比重越大，引導作用就更強。城市化作用率是指在城市中的商貿流通企業的總從業人數在城市所有產業總從業人數的比重。用公式表示為：城市化作用率=城市商貿流通企業總從業人數/城市就業總人數。城市化作用率越高，說明城市發展、產業發展有足夠的勞動力支持。對外貿易作用率是指商貿流通產業外貿總額占所有產業外貿總額的比重。用公式表示為：外貿作用率=商貿流通產業外貿總額/所有產業外貿總額。對外貿易作用率越高，說明開放程度越高，高度開放的經濟亦是反映經濟繁榮程度的體現。

一、會展經濟的含義

會展經濟指的是以主題、節日活動等為契機來舉辦的不同形式的展銷、會議、展覽等各種活動，并由此帶來直接的或間接的社會效應或經濟效應的經濟行為。從公共經濟學的視角來分析，會展經濟主要包含了四個方面的含義：第一，與會展業不同，會展經濟屬于一種經濟行為或現象，能夠在一定程度上助推區域經濟發展。第二，會展經濟的形成和發展是建立在區域經濟水平、科技水平發展到一定程度的基礎之上的。會展經濟能夠對優化地方經濟結構發揮作用，促進地方產業結構的轉型及升級，使得區域經濟的發展能夠滿足經濟新常態的需求。第三，展覽、展銷等形式為會展經濟的呈現方式，會展經濟主要包含了經濟成果、文化成果、技術成果、政治成果等內容的展覽、交流、展銷等，所以，會展經濟具有促進性、交流性、聚攏性、科技性等特征。第四，會展經濟的跨區域及跨文化特征比較明顯。會展經濟能夠在很大程度上對國家的經濟行為及經濟現象產生影響，會展經濟不僅具有全國性特征，而且具有國際性特征，通過促進某一城市的經濟發展而逐步促進整個國家各個區域的經濟發展。

二、會展經濟的功能

1.會展經濟的帶動性

會展經濟能夠為相關各方帶來不可估量的經濟效益，且能夠助推地方產業結構調整、刺激相關產業發展。比如旅游業、餐飲業、交通業、廣告業、家裝業、住宿業等各種行業都有可能成為會展經濟的形式，對加強區域產業升級、推動區域經濟高速發展起到巨大的作用。有專家指出，國際展覽業中的展覽收入與相關社會收入之間的比例為1:9,會展業的產業帶動性可見一斑。會展經濟的帶動性不僅能夠通過新興會展產業群表現出來，也能夠通過產業之間的關聯度進行展現，最終為推進區域經濟發展、促進國家經濟轉型發展提供重要支撐。

2.會展經濟的傳播性

0.引言

交通運輸是國民出行的重要保障，也是我國經濟的重要組成部分，航空、公路等運輸產業作為我國社會經濟的重要組成部分越來越受到國家重視[1]。現有的交通運輸經濟效益評價方案受到評價指標和評價項目經濟成本核算的影響，已經無法滿足我國現有的交通運輸經濟效益評價需求。相關研究人員根據交通運輸的資源分配狀態以及國民經濟的引領方向設計了相關的交通運輸經濟效益評價方案[2]，但隨著時代的發展和社會的進步，原有的交通運輸經濟效益評價指標存在一定的問題，急需對現有的交通運輸經濟效益評價方案進行優化。經過研究發現[3]，目前的指標數目和指標參數較多，在修正過程中很容易出現各種各樣的問題。本文在現有基礎上，設計了新的交通運輸經濟效益評價方案，為后續的交通運輸發展提供參考。

1.交通運輸經濟效益的評價方案優化設計

1.1.分析交通運輸經濟效益需求實現程度

不同交通運輸工具的經濟效益需求存在一定的差異，因此可以通過劃分交通運輸形成必要條件及資源交換價格變化繪制經濟效益需求實現程度示意圖，如下圖1所示。由圖1可知，經濟效益需求實現程度總共體現在四個不同的方面，即交通成本、資源置換、運輸需求，以及評價標準，因此在設計評價方案時需要從多個角度綜合評估。為了進一步保證需求的評價狀態，本文設計的方案使用空間位移預測法計算運輸需求與運輸狀況之間的關系，在測算時，可以假定某種運輸貨物的標準化需求，使其不僅要滿足貨物的產出需求，還要滿足資源的合理置換。實際的運輸需求中還包括了項目運輸能力與經濟產量因素，因此可以進一步測算交通運輸生產能力的供給量，確定利用系數，從而完成交通運輸經濟效益實現程度分析。

1.2.確定交通運輸項目經濟成本

【摘要】隨著世界經濟的快速發展和現代科學技術的進步，物流產業作為“第三利潤源”在全國球范圍內迅速發展。但相對于其他發達國家，我國物流業發展比較晚，在國際化競爭中面臨著嚴峻的考驗。如何在最短的時間內使我國的物流業與國際接軌，跟上時代潮流，物流業比較發達的日本將給我們許多啟示。

【關鍵詞】物流業；物流發展；日本物流特點；日本物流經驗

經濟全球化和科學技術日益更新，是當代世界經濟社會發展的基本趨勢和特點。現代物流產業的發展既是經濟全球化發展的產物，又是推動經濟全球化的重要因素。現代物流業在國民經濟中的地位日益突出，是全球信息化速度最快的產業部門之一，已經成為發達國家經濟的重要組成部分。我國物流業相對來說發展比較滯后，吸收和借鑒其他發達國家物流發展的經驗，這是我國物流發展的必由之路。

一、日本物流業的特點

在日本，從事物流服務的有150萬人，每50人中有一名是做物流服務的。物流在日本的廣泛由此可見。日本的物流管理，已經形成了適合其國情的現代化流通體系。其主要特點是：

1．運輸系統現代化。日本政府十分重視交通運輸業的現代化建設，僅1958-1968年10年間，交通運輸的投資就增長了27.8%，并實現了運輸裝備的現代化。公路貨運量由1960年的14.9%上升到1984年的46.2%，汽車運輸的優勢在日本物流中十分突出。

【摘要】隨著世界經濟的快速發展和現代科學技術的進步，物流產業作為“第三利潤源”在全國球范圍內迅速發展。但相對于其他發達國家，我國物流業發展比較晚，在國際化競爭中面臨著嚴峻的考驗。如何在最短的時間內使我國的物流業與國際接軌，跟上時代潮流，物流業比較發達的日本將給我們許多啟示。

【關鍵詞】物流業；物流發展；日本物流特點；日本物流經驗

經濟全球化和科學技術日益更新，是當代世界經濟社會發展的基本趨勢和特點。現代物流產業的發展既是經濟全球化發展的產物，又是推動經濟全球化的重要因素。現代物流業在國民經濟中的地位日益突出，是全球信息化速度最快的產業部門之一，已經成為發達國家經濟的重要組成部分。我國物流業相對來說發展比較滯后，吸收和借鑒其他發達國家物流發展的經驗，這是我國物流發展的必由之路。

一、日本物流業的特點

在日本，從事物流服務的有150萬人，每50人中有一名是做物流服務的。物流在日本的廣泛由此可見。日本的物流管理，已經形成了適合其國情的現代化流通體系。其主要特點是：

1．運輸系統現代化。日本政府十分重視交通運輸業的現代化建設，僅1958-1968年10年間，交通運輸的投資就增長了27.8%，并實現了運輸裝備的現代化。公路貨運量由1960年的14.9%上升到1984年的46.2%，汽車運輸的優勢在日本物流中十分突出。