首頁 > 文章中心 > 正文

          交通規(guī)劃中交通經(jīng)濟(jì)問題探究

          前言:本站為你精心整理了交通規(guī)劃中交通經(jīng)濟(jì)問題探究范文,希望能為你的創(chuàng)作提供參考價(jià)值,我們的客服老師可以幫助你提供個(gè)性化的參考范文,歡迎咨詢。

          交通規(guī)劃中交通經(jīng)濟(jì)問題探究

          摘要:近年來,我國(guó)的交通事業(yè)獲得了快速的發(fā)展。在具體交通規(guī)劃工作開展當(dāng)中,做好經(jīng)濟(jì)問題的考慮十分關(guān)鍵,也將直接關(guān)系到規(guī)劃效果以及規(guī)劃成本。在本文中,就交通規(guī)劃中的交通經(jīng)濟(jì)問題及策略進(jìn)行一定的研究。

          關(guān)鍵詞:交通規(guī)劃交通經(jīng)濟(jì)問題策略

          一、引言

          在城市不斷發(fā)展的過程當(dāng)中,對(duì)于城市交通也具有了更高的要求。在城市交通發(fā)展中,交通規(guī)劃可以說是一項(xiàng)重點(diǎn)工作內(nèi)容,通過合理交通規(guī)劃的進(jìn)行,能夠?qū)^(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到積極的帶動(dòng)作用。在具體交通規(guī)劃工作開展中,即需要能夠?qū)煌ń?jīng)濟(jì)問題進(jìn)行充分的考慮,在保證交通規(guī)劃方案科學(xué)合理的基礎(chǔ)上最大程度降低成本。

          二、交通經(jīng)濟(jì)與重要性

          對(duì)于交通經(jīng)濟(jì)來說,是一種經(jīng)濟(jì)理論。即人員通過經(jīng)濟(jì)思維方式應(yīng)用聯(lián)系交通、經(jīng)濟(jì)因素的一種方式,能夠在此當(dāng)中科學(xué)做好成本支出規(guī)劃以及利潤(rùn)分析,在經(jīng)過系列周密分析后,科學(xué)預(yù)測(cè)評(píng)估交通規(guī)劃方案的過程。在現(xiàn)今社會(huì)發(fā)展當(dāng)中,發(fā)展交通經(jīng)濟(jì)具有十分重要的意義,其主要體現(xiàn)在:第一,建設(shè)規(guī)劃基礎(chǔ)。在社會(huì)不斷發(fā)展的過程當(dāng)中,城市當(dāng)中的私家車普及率逐漸提升,車輛總數(shù)快速增加。在此過程當(dāng)中,也形成了較多的交通污染問題,加大了交通事故的發(fā)生幾率,對(duì)于我國(guó)城市的健康快速發(fā)展形成了阻礙。對(duì)于該情況,則需要能夠從經(jīng)濟(jì)的角度對(duì)交通規(guī)劃問題進(jìn)行看待,通過經(jīng)濟(jì)方案、理論的應(yīng)用做好交通建設(shè)與規(guī)劃。通過交通經(jīng)濟(jì)問題的研究,對(duì)于交通資源優(yōu)化配置具有較強(qiáng)的促進(jìn)作用,能夠有效的推動(dòng)交通規(guī)劃的科學(xué)發(fā)展,以此為城市規(guī)劃與國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供重要的保障;第二,推動(dòng)規(guī)劃實(shí)施。在現(xiàn)今交通規(guī)劃過程當(dāng)中,對(duì)交通經(jīng)濟(jì)問題進(jìn)行研究,可以說是一項(xiàng)重點(diǎn)工作內(nèi)容,目前我國(guó)整體交通狀況具有復(fù)雜多樣的特點(diǎn),國(guó)家在新交通規(guī)劃實(shí)施之前,經(jīng)常會(huì)面臨到較大的阻力。可以說,交通經(jīng)濟(jì)是進(jìn)行交通規(guī)劃的重要基礎(chǔ),在現(xiàn)今交通經(jīng)濟(jì)發(fā)展中,也有很多的問題需要研究,包括有如何以最低的成本推動(dòng)交通規(guī)劃,如何保證交通規(guī)劃適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、如何對(duì)具體規(guī)劃當(dāng)中存在的資金流動(dòng)問題進(jìn)行解決處理等等。可以說,研究交通經(jīng)濟(jì)問題對(duì)于我國(guó)交通規(guī)劃的順利實(shí)施具有積極的促進(jìn)作用,能夠?qū)ι鐣?huì)、國(guó)家經(jīng)濟(jì)效益起到有效的提升作用。

          三、交通經(jīng)濟(jì)問題

          (一)道路規(guī)劃問題。在現(xiàn)今城市交通規(guī)劃當(dāng)中,做好道路規(guī)劃是其中的一項(xiàng)重點(diǎn)內(nèi)容。在現(xiàn)今人們生活水平不斷提升的情況下,私家車數(shù)量增多,也因此使得道路規(guī)劃具有了更高的重要性。近年來,我國(guó)各城市交通擁堵情況嚴(yán)重,相關(guān)部門需要能夠積極采取措施解決問題。而在實(shí)際處理當(dāng)中,如果單純拓寬道路而沒有對(duì)經(jīng)濟(jì)問題進(jìn)行考慮,而沒有做好資源配置以及資金投入工作,則無法保證從根本上解決城市交通道路問題。

          (二)區(qū)域分配問題。在現(xiàn)今很多地區(qū)規(guī)劃交通時(shí),存在一視同仁以及一把抓的問題,即結(jié)合同一標(biāo)準(zhǔn)方案規(guī)劃城市道路,對(duì)于該種情況來說,則將會(huì)對(duì)城市交通資源造成較大的浪費(fèi)。在具體交通規(guī)劃工作進(jìn)行中,相關(guān)部門則需要能夠厘清重點(diǎn),在集中力量的情況下把握解決交通問題,做好重點(diǎn)區(qū)域的規(guī)劃。在部分地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展當(dāng)中,需要以交通為依托,對(duì)于該類交通問題不是很嚴(yán)重的城市,相關(guān)部門則需要能夠強(qiáng)化重視,在積極規(guī)劃的基礎(chǔ)上推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。而在做好交通問題解決的同時(shí),也需要能夠做好歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)的兼顧,避免為交通規(guī)劃而出現(xiàn)破壞當(dāng)?shù)匚幕z產(chǎn)的情況。

          (三)交通配套問題。在以往部分城市進(jìn)行交通規(guī)劃時(shí),經(jīng)常存在將重心放在道路規(guī)劃與綠化方面的情況,而沒有對(duì)道路本質(zhì)形成重視,缺少對(duì)于安全、舒適等方面的考慮。在現(xiàn)今城市當(dāng)中,經(jīng)常出現(xiàn)的一種情況即車輛在道路兩側(cè)隨意的停放,并因此導(dǎo)致交通堵塞問題的發(fā)生,也將影響到道路的通行率。在很多道路當(dāng)中,路標(biāo)也存在缺失的情況,道路照明燈存在長(zhǎng)期沒有得到更換、無人安置的問題,且在道路質(zhì)量方面也存在不足。可以說,這部分情況的存在,都將會(huì)對(duì)人員行走產(chǎn)生較大的影響,也將因此對(duì)交通經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生阻礙。

          (四)道路承載問題。在部分區(qū)域發(fā)展當(dāng)中,從利益最大化角度考慮,存在將道路兩側(cè)土地拍賣給相關(guān)單位開發(fā)的問題。對(duì)于該種情況來說,將嚴(yán)重超出道路的承載范圍與承載力,雖然對(duì)市場(chǎng)拓展具有有利作用,但卻會(huì)因此對(duì)交通發(fā)展造成嚴(yán)重的影響。

          四、發(fā)展策略

          (一)分清規(guī)劃重點(diǎn)。一直以來,城市都是我國(guó)交通規(guī)劃工作當(dāng)中的重點(diǎn),同其相比,我國(guó)農(nóng)村交通存在較為落后的情況。實(shí)際上,如果農(nóng)村交通便利性不足,則無法保證農(nóng)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,也將因此會(huì)對(duì)城市發(fā)展產(chǎn)生影響。為了能夠最大程度發(fā)揮交通經(jīng)濟(jì)作用,則需要能夠全面均衡規(guī)劃農(nóng)村與城市交通,同時(shí)做好城市、農(nóng)村交通的規(guī)劃建設(shè),切實(shí)提升經(jīng)濟(jì)效益。

          (二)優(yōu)化交通發(fā)展。在具體交通規(guī)劃當(dāng)中,公共交通屬于政府監(jiān)管范圍,該情況的存在在,則使得公共交通在財(cái)政、政策與經(jīng)濟(jì)等方面都具有優(yōu)勢(shì)。通常來說,政府規(guī)劃在環(huán)保性方面具有較好的表現(xiàn),且能夠被大眾更好的接受。從該方面考慮,則需要能夠在交通規(guī)劃建設(shè)當(dāng)中將公共交通發(fā)展放在首位,充分結(jié)合實(shí)際規(guī)劃建設(shè)交通,在對(duì)最佳城市交通發(fā)展模式尋找的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有效促進(jìn)。

          (三)道路交通規(guī)劃。在道路交通規(guī)劃當(dāng)中,相關(guān)部門需要加大資金投入,對(duì)多重交通路線進(jìn)行建立,為城市做好新型道路環(huán)境的引入,做好城市交通網(wǎng)的建立,積極優(yōu)化以往路面結(jié)構(gòu),以長(zhǎng)遠(yuǎn)眼光對(duì)道路車道數(shù)目進(jìn)行確定,以空間設(shè)計(jì)為基礎(chǔ),通過科學(xué)色彩、線條的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)城市交通環(huán)境的改善。

          (四)規(guī)劃利用土地。國(guó)家在對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)行鼓勵(lì)的基礎(chǔ)上,也需要積極采取措施制止占用土地資源的情況。具體來說,需要能夠合理規(guī)劃處于道路兩旁的土地,避免因受到經(jīng)濟(jì)因素影響,肆意破壞周邊的交通環(huán)境。政府層面,也需要能夠通過合理手段的應(yīng)用開發(fā)道路兩旁的土地,以此保證交通經(jīng)濟(jì)能夠得到持續(xù)健康的發(fā)展。

          (五)階段性規(guī)劃。對(duì)于道路交通規(guī)劃來說,是一項(xiàng)系統(tǒng)性與具有較高復(fù)雜程度的工程,在具體工作開展當(dāng)中,需要能夠科學(xué)規(guī)劃道路做好長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃的制定,以分階段的方式開展相關(guān)工作。就目前來說,道路建設(shè)同道路實(shí)際負(fù)載能力不適應(yīng)是具體規(guī)劃當(dāng)中存在的最大問題,也將因此對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展造成阻礙。在具體工作開展當(dāng)中,需要能夠充分把握相關(guān)要點(diǎn)科學(xué)做好衡量,做好投入資金的控制,在保證城市交通運(yùn)輸獲得快速發(fā)展的同時(shí),也不會(huì)影響到其余行業(yè)的發(fā)展。具體來說,對(duì)于交通設(shè)施與規(guī)劃相對(duì)落后的山區(qū)城市來說,則可以大力發(fā)展高速公路建設(shè),做好相應(yīng)的工作規(guī)劃工作,以此對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到積極的促進(jìn)作用。在此過程當(dāng)中,也能夠?qū)ρ芈饭こ贪l(fā)展與企業(yè)發(fā)展起到較好的帶動(dòng)作用,形成公路的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。

          (六)提升運(yùn)輸能力。在交通規(guī)劃當(dāng)中,交通運(yùn)輸能力的提升是重要的表現(xiàn)形式,目前在我國(guó)相關(guān)部門的努力下,我國(guó)的交通運(yùn)輸能力獲得了較大的改善與發(fā)展,在交通運(yùn)輸能力提升的情況下,不僅將會(huì)對(duì)本地經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到積極的推動(dòng)作用,對(duì)于國(guó)家經(jīng)濟(jì)實(shí)力來說,也具有較高的提升效果,在此過程當(dāng)中,相關(guān)部門需要能夠充分結(jié)合實(shí)際做好交通規(guī)劃工作,根據(jù)實(shí)際需求做好道路問題的改善,在實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸能力提升的情況下進(jìn)一步提升經(jīng)濟(jì)效益。

          (七)利用規(guī)模效應(yīng)。在現(xiàn)今我國(guó)道路交通業(yè)務(wù)不斷發(fā)展擴(kuò)大的過程中,交通經(jīng)濟(jì)活動(dòng)也會(huì)對(duì)更多的人員形成吸引,使其積極的參與到交通經(jīng)濟(jì)活動(dòng)當(dāng)中,在有效提升業(yè)務(wù)效益的情況下,不同參與人員也將因此獲得更高的利益水平,在具體交通規(guī)劃建設(shè)工作開展,當(dāng)中需要能夠?qū)υ摲N規(guī)模效應(yīng)進(jìn)行充分的利用,在充分發(fā)揮交通規(guī)劃價(jià)值的基礎(chǔ)上,對(duì)我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展起到積極的促進(jìn)作用,使我國(guó)經(jīng)濟(jì)事業(yè)與社會(huì)事業(yè)從中獲得好的發(fā)展。

          (八)完善交通設(shè)施。在具體交通建設(shè)過程當(dāng)中,在做好道路綠化工作的基礎(chǔ)上,也需要能夠積極完善道路交通配套設(shè)施,在具體工作開展中,需要能夠按照以人為本的觀念發(fā)展道路交通,為了更好的對(duì)人性化服務(wù)進(jìn)行體現(xiàn),這需要能夠始終堅(jiān)持配套設(shè)施與道路的同步發(fā)展,以此為本地人員的出行提供更好的服務(wù),就目前來說,我國(guó)在具體道路建設(shè)當(dāng)中還存在著角度的問題,很多區(qū)域的道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需要完善,包括有盲人服務(wù)通道以及路通建設(shè)等,需要能夠積極做好把握。

          五、結(jié)束語

          在上文中,我們對(duì)交通規(guī)劃中的交通經(jīng)濟(jì)問題及策略進(jìn)行了一定的研究。在未來交通規(guī)劃發(fā)展當(dāng)中,需要能夠充分做好交通經(jīng)濟(jì)問題的考慮,通過對(duì)交通經(jīng)濟(jì)的科學(xué)研究把控實(shí)現(xiàn)城市交通的可持續(xù)發(fā)展。

          作者:許燁 單位:東營(yíng)市交通運(yùn)輸局交通執(zhí)法監(jiān)察支隊(duì)