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摘要:首先對液壓技術進行概括性介紹,隨后對煤礦機械液壓技術應用中的常見問題進行分析,在此基礎上提出解決煤礦機械液壓技術應用問題的有效措施。
關鍵詞:煤礦;機械;液壓技術;故障
1液壓技術概述
液壓技術是現代化傳動與控制實現的關鍵技術之一,鑒于此,可將液壓技術分成兩個部分:一部分是液壓傳動技術;另一部分是液壓控制技術。二者雖然在工作原理上有所差別,但卻都是以液體流體作為介質,通過對流體的理化性質進行利用,來達到動力傳遞的目的。帕斯卡定律是液壓技術的基本原理,具體是指在一個密閉的容器當中,流體的壓力以相等的數值向各個方向傳遞,借助伺服或是邏輯通斷控制元件,對密閉容器中流體介質的能量進行傳動與控制[1]。近年來,隨著液壓技術的快速發展,其在諸多領域中得到越來越廣泛的應用,如工程機械、化工機械、礦山機械、運輸機械、農用機械等。液壓動力元件歸屬于機械基礎零部件的范疇,絕大部分的機械基礎件為功能件、運動件,它們的性能優劣,直接影響主機或是系統的運行可靠性,所以需要按照主機的需要,對液壓動力元件進行選取,以確保主機穩定、可靠運行。
2煤礦機械液壓技術應用中的常見問題分析
現階段,我國的煤礦基本實現了機械化生產,由此使得煤礦的整體產能大幅度提升。在機械化生產中,各類機械設備是不可或缺的重要組成部分,而機械液壓則是其中的關鍵技術。然而,由于該技術的應用尚不成熟,致使實際應用時,常常會出現一些問題,影響了煤礦機械的運行穩定性,不利于煤礦正常生產的有序進行。下面本文重點對煤礦機械液壓技術應用中較為常見的問題進行分析。
2.1液壓油溫度異常引起的故障
煤礦機械液壓系統中的液壓油溫度應當保持在40~50℃,在這個溫度下,可以確保液壓系統穩定運行[2]。一旦液壓油的溫度超過60℃,油的黏度會隨之下降,其本身的作用則會減弱,如果油溫居高不下,那么容易加快液壓系統中部分元件的老化速度,并且還會使密封性降低,隨著潤滑效果的不斷下降,機械的磨損程度會顯著加劇,設備的使用壽命則會隨之縮短。可見,液壓油溫度升高對機械液壓系統的危害非常大。導致煤礦機械液壓系統油溫升高的原因相對較多,其中較具代表性的有設計原因和操作原因兩個方面。
2.1.1設計原因造成的油溫過高
煤礦機械在運行中,要求所有元件都應具有較高的精密度,若是兩個相鄰的元件之間無法達到緊密銜接,則會產生摩擦,隨著摩擦的不斷加劇,會產生出一定的熱量,最終會導致設備內部的溫度升高,受此影響,液壓油的溫度也會升高,這種情況通常都是設計缺陷引起的[3]。
2.1.2操作原因引起的油溫過高
由液壓技術的基本原理可知,其可將煤礦機械設備的機械能轉換為液壓能,并且也可以將液壓能轉換為機械能,依據能量守恒定律,在不同類型能量轉換的過程中,會產生一定的熱量,為避免這部分熱量對設備運行造成影響,需要通過散熱裝置進行調溫。由于受到人為因素的影響,致使液壓油箱的散熱面積過小,從而無法在較短的時間內將能量轉換中產生的熱量消除掉,進而引起油溫升高。
2.2油質下降引起的故障
液壓油是煤礦機械液壓系統保持穩定運行的關鍵因素,它可以為系統提供動力,所以除了要選擇與系統要求相符的液壓油之外,還要確保液壓油的品質。油中不能混入雜質,必須始終保持潔凈。在對液壓系統進行設計和制造的過程中,所有元件的配合表面均應當良好,并且還要有足夠的精度,這是最為基本的要求。同時,液壓系統中的閥芯、阻尼孔等元件都比較容易堵塞,一旦液壓油中混入雜質,隨著液壓系統的運行,這些雜質便會造成閥芯或是阻尼孔堵塞,嚴重時甚至會使結合表面被劃傷,由此會使系統的性能大幅度下降,可能會引起元件卡住的問題。所以,當液壓油的品質下降時,很容易引起煤礦機械液壓系統故障。
2.3空氣原因造成的液壓故障
煤礦機械設備液壓系統中的液壓油在可壓縮性方面相對較小,基于這一前提,當液壓系統處于正常運轉時,液壓油基本不會對系統造成影響。但是,與液壓油相比,空氣的可壓縮性較大[4]。所以,當液壓系統中進入空氣后,便會嚴重影響系統的運行。在某些情況下,空氣會混入到液壓油中,如果壓力不高,那么很容易導致液壓油出現氣泡,這樣一來,便可能引發穴蝕現象。當高壓出現后,液壓油中的氣泡在高壓的沖擊下,除了會使系統發出噪聲之外,還會產生出熱量,從而造成液壓系統某個部位的溫度升高,容易導致液壓元件老化速度加快。不僅如此,還可能引起液壓系統中某些機構出現異常,系統的運行穩定性會隨之下降,嚴重時甚至會造成振動。
3解決煤礦機械液壓技術應用問題的有效措施
3.1機械液壓系統調速控制
為使機械液壓技術在煤礦生產作業中得到有效運用,并減少或是杜絕各種故障的發生,應當對機械液壓系統進行調速控制,通過這種方法,可以使系統的運行穩定性獲得大幅度提升,并且還能使液壓系統對現場環境的污染降至最低。煤礦企業可以結合自身的生產條件,并按照機械設備的運行環境,對液壓系統進行調速設計,如在抬高采煤機械搖臂時,液壓系統只需要對油馬達進行定量,不需要調速,但必須對牽引部分的液壓系統進行調速設計,可以采取改變節流閥面積的方法,來進行調節,將節流閥安裝在過壓關閉閥控制的油路上,以此來實現對液壓系統的調控。同時,可以采用自動和手動相結合的方式對機械液壓系統進行控制。這種方法主要是對液壓油泵的流量進行調控,從而完成對油馬達的調速,可在過渡的位置處,用兩條通路與變量油缸的兩側相連,并將其中一條通路與液壓油箱相連,另一條則與主油路相連,這樣便可對進入變量油箱內的液壓油量進行控制。實踐表明,即使調控時出現偏差,液壓系統仍然可以保持穩定運行,系統振蕩可被控制在最小的范圍之內[5]。
3.2防止液壓油中混入雜質
當液壓油中混入空氣或是其他雜質時,會對機械液壓系統的運行穩定性造成影響。為避免此類問題的發生,可在機械液壓系統中,加裝排氣裝置,這樣即便有空氣進入液壓油內,也能通過排氣裝置及時將這部分空氣排除,不會對系統運行造成影響。除了空氣之外,還應防止水分混入液壓油當中,一旦液壓油與水發生混合,便會產生乳化現象,油品乳化后潤滑性能會大幅度下降,容易導致液壓元件的磨耗增大,使用壽命會隨之縮短。對此,可以通過加強對液壓油檢測的方法予以解決,當發現油品進水乳化,必須及時更換,以免導致故障擴大。可在機械液壓系統中加裝防護罩,通過防護罩對粉塵進行阻隔,并增設空氣瓶,提升油箱的密封性,避免污染物進入系統對油液造成污染。
3.3做好日常維護工作
由于煤礦機械液壓系統的運行環境比較特殊,為避免各種故障的發生,應當做好維護工作,以便及時發現并對問題進行有效處理。機械液壓系統在長時間運轉的過程中,極有可能出現故障。因此,應當定期對液壓系統進行維護檢修。通過故障隱患排查和巡視檢查相結合的方法,能夠發現一些潛在的問題,從而為檢修提供依據。同時,應由專人負責定期對液壓系統進行清潔,去除掉系統表面的灰塵等雜物,并對接頭部位進行重點檢查,看是否存在液壓油滲漏的情況,如果有則必須及時處理;應對液壓油箱的油位狀態進行檢查,若是油位過低,則應及時補加,并找出導致油位過低的原因,加以解決處理;應對液壓油的品質進行嚴格控制,以此來確保其純凈度。此外,煤礦企業可以引入專家診斷系統,借助該系統對液壓系統的問題進行排查,以此來達到預防故障發生的目的。因機械液壓系統的故障具有不確定性的特點,所以很難進行準確預測,而利用專家診斷系統,則能實時進行故障監測,一旦發現故障會通知操作人員進行處理,這樣能夠防止故障影響范圍進一步擴大[6]。此外,煤礦企業應當對液壓油品的更換方式及具體的更換過程進行規范,在更換液壓油之前,必須對整個油箱進行全面清洗,將油箱內的雜質全部清理干凈,如劣化產物、沉淀物、鐵銹等。換油時,應當將油箱底部的螺塞打開,將油箱內的油液放出,并拆除頂蓋對內壁進行清潔,可使用汽油進行清洗,不得用水清洗。清洗完畢后,可用聚氨酯海綿進行全面擦拭,不可使用棉布擦拭。
4結論
綜上所述,煤礦機械所處的運行環境相對比較特殊,加之受到生產連續性的影響,從而使得機械設備需要長時間處于運行狀態,這在一定程度上增大了機械液壓系統的故障發生概率。因此,煤礦機械應用液壓技術時,必須對可能出現的故障進行全面具體的分析,并采取合理可行的方法和措施加以預防和處理。只有這樣,才能使液壓技術的作用得以充分發揮,也才能使煤礦機械的運行穩定性獲得顯著提升,從而提高煤礦企業的生產能效,為企業帶來一定的經濟效益。
參考文獻
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作者:鄧青松 單位:開灤(集團)蔚州礦業有限責任公司單侯礦