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          工業工程在制造業的運用

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          工業工程在制造業的運用

          摘要:

          工業工程是一個解決整個系統的設計與優化問題的工程學科。運用工業工程中流程程序分析對W公司發動機裝配的工藝流程進行分析,制作工序的流程程序圖,并通過5W1H提問技術和ECRS原則對裝配流程進行改善,取得顯著效果。

          關鍵詞:

          工業工程;流程程序圖;改進

          1發動機裝配流程現狀描述

          發動機是三輪車的重要組成部分,是三輪車的動力裝置,對工序的工藝有嚴格的要求。發動機裝配發動機與各個零件的組裝,并連接主裝配線,經過調查發現,現有工藝存在工序不合理和等待過多的問題。

          2W公司發動機裝配流程的具體改善

          通過在現場直接采集的信息以及后期的錄像觀察分析,可以將發動機部裝區的整個裝配的流水線作業分成23道工序,根據生產工藝流程,繪制發動機的流程程序圖1。依據5W1H提問技術和ECRS原則制定改善方案。

          2.1制定改善方案

          發動機的裝配流程程序改善是在動作經濟原則的前提下,針對加工、搬運、檢查、等待和儲存5個方面進行優化改善。根據ECRS原則,對現有流程進行改善分析:(1)合并步驟1和5,拆開發動機包裝并直接用托盤放至底部支撐材料;(2)步驟1和5合并,可以取消步驟4的等待時間;(3)對步驟8加工固定螺絲進行簡化,因為螺絲為標準件,質量和規格都符合要求,沒必要加工,可以直接擰緊螺絲即可;(4)簡化步驟8,可以直接進行下一步,不需等待,所以取消步驟9的等待時間;(5)可以同時安裝進氣管和進油管;(6)取消步驟19。

          2.2改善效果分析

          通過表1,可以得出以下結論:(1)加工次數從9次減少為7次,加工時間從77.79s減少為50.04s。(2)搬運次數從7次減少為5次,搬運距離從原來的29.52m縮減為現在的16.04m,搬運花費的時間從原來的140.55s減少為116.34s。(3)等待由原來的4次減少為0次,檢查時間從原來的85.03s減少為0s。

          3總結

          本文通過對前輪轂裝配進行流程程序分析和改善,取得如下效果。

          3.1工序的操作次數減少

          加工/搬運和等待3個部分共減少了7操作,使得裝配過程簡化。

          3.2生產周期縮短

          生產周期由原來的314.44s縮減到了現在的177.03s,整個周期減少了43.70%,生產效率提高。

          3.3搬運距離縮短

          總搬運距離減少13.48米,相較于原來縮短45.66%,同時搬運時間減少24.21秒。

          參考文獻

          [1]易樹平,郭伏.基礎工業工程.2版[M].北京:機械工業出版社,2012:55-72.

          作者:黃浩 單位:山東科技大學