汽車電子架構設計與優化

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【摘要】

在本文中，根據汽車電子工作中的相關經驗和實踐分析，對電子電氣架構設計系統需求以及電子電氣架構設計措施進行分析，保證為其提出有效的參考意見。因此，在本文中，對汽車電子電氣架構設計進行了分析，并為其提出有效的優化措施，以供相關人員參考。

【關鍵詞】

汽車；電子電氣；架構設計；優化措施

1汽車電子電氣架構系統的需求

對于汽車來說，電子電氣架構的設計需要遵循科學、合理的設計原則，能夠在總體上降低汽車的20%重量，也能在實際上降低生產成本的30%。因此，對汽車的電子電氣架構進行設計，將發揮十分重要的意義。為了對電子電氣架構進行合理設計，保證工作實施的更科學，要基于電子電氣結構的實際條件，明確其需求因素，為其建立整體平臺，保證在該基礎條件下，能夠實現電子電氣系統的完善發展。在該過程中，對存在的需求條件進行研究。在該工作執行期間，才能實現管理工作在工程中的優化分析。基于需求因素的研究，設計人員在工作執行期間還需要根據功能性、非功能性條件的研究，實現合理的分析與研究工作。在主要分析工作中，主要對電子電氣架構系統的需求方面進行闡述和思考。

1.1基于電子電氣架構系統的需求，研究其存在的可操作性因素

對電子電氣架構可靠性的分析和研究，能夠保證電子電氣架構系統設計工作與開發工作的嚴格研究，也能在較大程度上滿足外部條件。同時，基于電子電氣架構可靠性需求條件的分析和研究，還要在幾方面進行分析。首先，在多個方面操作工作中，分析電子電氣架構系統需求條件。然后，促進需求分析工作以及量化工作的執行，保證在驗證工作執行下，符合實際條件下的客戶需求。其次，促進假象示例分析圖示的構建，在特殊條件下，要對潛在需求、可能存在的潛在需求進行分析，保證運行狀態能夠滿足功能需求，并對存在的硬件故障進行分析與研究。

1.2基于電子電氣架構系統的需求，研究其存在的功能性因素

在工作中，根據目標的建立，對系統需求進行分析，保證其符合一定需求，對設計工作的執行和發展具有十分重要的意義，同時，對系統的功能性需求條件研究是十分重要，也具有十分重要的意義。但是，如果無法確定出準確性與完整性，將影響功能性需求模型的構建。所以，需要對功能性模型進行分析，期間，當存在的所有需求為完整，該現象能滿足功能的使用需求。還可以對功能需求模型進行合理的調整與更改，相關負責人也能對該系統進行分析，這樣才能實現動態性模型的合理形成。所以說，基于功能需求模型的形成，改變了電子電氣架構工作中的需求不足，也促進了工作的嚴格執行，并為其制定出科學、合理的行為準則。

2汽車電子電氣架構系統需求的實現

首先，對系統存在的約束條件進行分析與研究，保證電子電氣結構在使用期間，能提出合理的實施方案。比如：ECU數量以及ECU通信方式的分析，如圖中所示。基于系統的集中約束，分析ECU通信資源以及架構方案。基于多種功能需求條件的分析和研究，實現工作的分部分執行。尤其是對于非功能性需求條件，要對其進行相應的分配工作，保證能夠符合安全性、可靠性原則基礎上，實現執行工作的可靠執行。在對汽車電子電氣架構進行構建期間，需要多個設計方案的執行，并對各個設計方案進行綜合分析，促進分析工作與評估工作的執行，這樣才能促進汽車電子電氣架構評估方案的合理構建，如圖1所示。

3汽車電子電氣架構系統的優化措施

3.1優化數據庫

該工作在實際執行期間，主要表現為兩個部分。（1）促進數據庫優化的更為標準，通過該數據的建立，對全球內的汽車廠家進行分析，實現多個車型機構的詳細分析和信息研究。（2）根據對市場整體發展趨勢的分析和研究，對數據庫進行了優化，保證能夠將全球的汽車數據都充分滲透到工作分析系統中去，并為其制定出科學、合理的設計方案，促進產品的優化設計。（3）實現解決方案數據庫的優化工作，隨著數據的不斷完善，將其與電子電氣架構設計數據庫進行對比，保證為其建立合理的實施平臺。在該執行方式下，對系統進行分析，促進了評估工作的詳細性，保證解決方案數據庫的完整建立。

3.2合理的優化工具

電子電氣系統在使用期間與設計工作過程中，要促進工具使用的優化性。電子電氣系統在設計工作中，是采用工具來完成的，所以，在優化工作中，對管理工作進行合理執行，促進設計工作的優化配置。因此，在對電子電氣架構進行設計期間，要為其選擇出合理的工具，比如：PREEvision。其存在的優勢能夠具備圖形化的用戶接口和數據庫支持系統。基于設計結果的利用，不僅能對電子電氣構建工作進行重新設計，還能促進學習功能的充分展現。

3.3通信網絡設計的執行和工具的優化

網絡設計、工具的優化選擇執行期間，需要選擇出更為成熟的工具，比如：VECTOR公司產生的工具，不僅能對整車的結構進行優化設計，還能滿足電子電氣架構的實施要求。

4汽車電子電氣架構的實施流程

當前，國際通用的開發模式為V型開發流程。針對電子電氣架構流程的設計，需要根據主要的設計流程，促進電子電氣架構整體設計工作和流程的優化性。其中，需要遵循六個程序進行。（1）對汽車的功能需求進行定義。在該階段實施期間，需要根據市場對汽車的實際需求、客戶的具體需求進行分析，并對這些數據進行整理、分析以及統計等工作，保證在初期工作中，能夠對整車需求進行統計與評估，也能對電子電氣系統需求進行定義，這樣才能使電氣測試規范的制定滿足相關需求。（2）對整個電子電氣系統的架構進行設計，保證其制定的合理性。期間，需要根據電子電氣系統的實際需求，對各個系統以及電氣加工方案進行合理制定，在整體上，保證整車電子電氣架構方案物理、邏輯架構的充分設計。（3）對電子電器件進行具體設計。在實際工作執行期間，需要根據一個環節，對電子電氣架構方案進行物理、邏輯的優化設計，保證在真正含義能夠促進電氣電器件解決方案的優化設計。對于電子電氣系統，其中存在電氣器件、軟件、機械等，基于其中的相關需求，促進設計工作的有效執行，保證愛測試的規范性以及操作工作的合理性。（4）電子電器件、相關設備的開發。在該階段實際執行過程中，需要對電子電器件進行合理研究。基于設計系統硬件、軟件、機械系統需求的設計，保證各個分工工作在零件供應商方面進行完成。在工作中還需要注意到：零件供應商的工作階段，要根據自身測試規范，對電子器件進行合理驗證，以保證電子器件的構建滿足汽車廠家的設計要求，符合硬件、軟件、機械系統的開發。（5）對整車系統架構的設計方案進行驗證。在實際驗證工作中，要基于相關的測試規范，為其找出適合整車電子電氣架構方案驗證工作。（6）在對整車電子電氣架構設計目標進行驗證期間，需要對存在的目標可信性進行思考，保證電子電氣架構設計需求目標得以優化實現。

5總結

基于以上的分析和研究，對汽車電子電氣架構進行設計，能夠為以后工作的執行提供有效意見，促進工作新思路的執行，將其應用到汽車中，促進交通工具更舒適、更安全。同時，汽車電子電氣架構的設計還能滿足人們的現實需求，保證汽車行業的穩定進步。

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作者:吳展金 單位:廣州廣電計量檢測股份有限公司