高速公路建設項目成本的管控
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1.1成本控制中的問題
1.1.1未準確的把握項目控制重點
高速公路建設成本控制是一項全員性的管理活動，參與的員工較多，各個部門擔負的責任也不相同，因此，容易造成因分工不明而出現的“眉毛胡子一把抓”的現象，忽視成本控制的重點。建設中各個階段需要進行不同的成本控制，前期準備時間雖然要比實施階段段，但是卻是控制的重點，而實際的成本控制中往往是注重后期的實施，而忽視了前期的設計。
1.1.2未建立合理的成本控制組織結構
通常在企業當中都是總經理來把控全部工作，而各個部門對總經理負責。這樣的組織結構雖然能夠提高工作效率，但是對各種決斷來講主觀性比較強，并不能夠客觀合理的作出成本控制，這是由于組織結構內部成本控制中的權利失衡導致的。
1.1.3項目建設成本控制與進度失調
對高速公路建設項目進行管理，并不是簡單地僅僅需要進行成本控制，而是還受到進度控制等很多因素的影響，進度控制不僅是項目管理中的重要一項，同時還是影響成本控制的關鍵部分。據相關資料顯示，有很多工程建設項目的實際進度與原計劃的工程進度不一致的情況，工程滯后現象比較嚴重，最終的后果就是后期浪費更多的人力、物力、財力來補救施工進度，造成工程成本的增加，給企業造成一定的損失。
2成本控制的措施
2.1明確項目成本關鍵控制點
成本的關鍵控制點指的是在特定的業務程序中，在很大程度上影響著管理活動，具有重要地位和作用的關鍵績效區、環節或事項。它在很大程度上決定著項目控制目標的實現，一旦出錯就可能會對項目的整體控制造成巨大的影響。關鍵控制點是是隨著高速公路工程項目的進展而變化的。圖1為高速公路項目成本的關鍵控制點及控制路線圖。高速公路項目成本控制從施工的前期準備--施工階段--竣工階段--運營階段是其全部的生命周期過程，在各個階段都有其相應的成本控制關鍵點，包括施工準備階段的投資估算、設計方案、招標控制；實施階段的工程合同、工程變更、工程計量、建設資金；竣工階段的竣工決策，以及運營階段的后期維護。
2.2優化成本控制組織結構
經調查研究發現，建立在三權分立基礎上的公司內部治理結構能夠更好的保障公司的正常運行及未來發展，公司內部各級別、各層次的員工進行相互制約和配合，從而為項目成本控制奠定良好的組織基礎，實現降低成本控制目標。
2.3協調項目進度與成本控制之間的關系
項目工程進度對高速公路建設項目的成本控制的影響是比較大的，在當前的許多高速公路建設中往往存在工程進度與計劃進度不符，并嚴重滯后與計劃進度的情況，由于趕工期造成的人力、物力等方面的成本損失將十分不利于項目成本控制目標的實現，也會影響企業的經濟效益。為此高速公路工程項目需要從以下幾點做好進度控制：保障施工中各種材料的及時供應，保證各項資金及時到位，設計部門要提供清晰、準確、完善的設計圖紙，采用先進的施工技術，并對施工的各個階段進行嚴格監督和控制。項目進度的實現是成本控制目標實現的基礎，所以，高速公路建設項目在進度控制方面要做到以上幾點。
3結論
綜上所述，在高速公路建設項目的全過程中都需要進行成本控制，并且對于項目的順利進行以及企業經濟效益的提升夠具有十分重要的意義。隨著社會的發展，科技的進步，對于高速公路項目建設的要求也越來越高，在保障項目質量的基礎上做好成本控制顯得更加重要。本文在分析了當今高速公路建設項目成本控制的各種問題的基礎上，對問題產生的原因及相應的解決措施進行了詳細的分析，通過進行科學合理的成本控制促進我國高速公路建設行業的可持續發展。
作者：劉建國張孟偉羅柱陳禹江單位：中交二公局東盟公司交通運輸部公路科學研究所貴州高速公路集團有限公司
