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1建設信息分類
回顧隨著建筑業的發展,為了滿足建筑過程中各參與方的溝通協調需求,需要對信息進行規范和統一,許多國家和地區都已經形成或正在制定本國的建筑信息分類體系。按照分類的關注點不同,先后形成了3種分類體系:以生產工藝或者工種工程作為主要依據的MasterFormatTM體系;以建筑物構成部位作為主要依據進行分類的Uniformat體系;結合以上2種分類和編碼方式的建設項目綜合分類和編碼體系。國際標準化組織也提出了建筑信息的分類框架體系ISO12006—2[3],對基本概念和概念之間的關系進行了定義和描述,對建筑信息的分類組成進行了劃分,為各國和地區制定本國或本地區的建筑信息分類標準提供了統一模型和參考。歐洲和北美結合已有的分類成果,在ISO12006—2框架的基礎上,提出了UniClass和OmniClass的分類體系,以滿足技術和信息發展的需要。
2鐵路工程建設信息分類體系
2.1分類體系框架在制定我國鐵路工程建設信息分類體系框架的過程中,既要結合鐵路現行的標準規范,也要充分借鑒和參考國際、國內建筑領域的相關標準規范,還要滿足鐵路工程建設需要、適合鐵路發展要求、遵循國際、國內相關標準。由于鐵路工程建設大多是線性項目,和建筑領域的點狀項目不同,鐵路工程的隧道、橋梁、路基、站場、四電等專業具有自己的獨特性,建筑領域的信息分類難以直接采用。以ISO12006—2框架為基礎,參照Uniclass和OmniClass的分類思想和方法,根據鐵路工程建設的需要,結合鐵路特點,把鐵路工程建設信息分為14個分類表,在劃分分類表時,主要參考ISO12006、Uniclass、OmniClass的分類方法,在分類表的具體包含內容設計過程中,參考了鐵路線路設計規范、鐵路車站及樞紐設計規范、鐵路工程工程量清單計價指南、鐵路工程質量驗收標準、鐵路科學技術檔案分類與代碼、鐵路工程建設標準化管理叢書、鐵路工程施工組織設計指南、鐵路物資目錄、鐵路建設項目資料管理規程等規范標準和書籍文件。
2.2分類表關聯關系ISO12006—2根據簡單的建設模型,即在建設過程中應用建設資源,形成建設成果,把建設對象劃分為建設成果、建設過程、建設資源和屬性特征。參照ISO12006—2的建議,對鐵路工程建設信息的14個分類表按照建設對象進行組織和劃分。鐵路工程建設成果分類包含項目、實體、空間、構件、工項分類表,項目由實體組成,實體包含構件和空間,構件由工項組成,建設過程包含階段分類表,建設資源包含組織、角色、專業、工具、產品、材料、資料分類表。各個分類表所具有的描述性信息由屬性分類表定義,例如,隧道洞門的幾何信息和屬性信息如外徑、壁厚、層數、外插角、環向施作范圍、環向間距、每環根數、縱向間距、長度等信息,可以定義在屬性分類表中。
3鐵路工程建設信息分類
示例鐵路工程建設信息的分類是為建設管理服務的,隨著IT技術的發展,建設管理逐漸電子化和集成化,鐵路工程建設信息的統一分類和編碼,有利于計算機的識別和操作,能夠提升建設管理的信息化水平,提高建設管理的效率。
3.1鐵路工程建設項目分類鐵路項目分為新建項目、改擴建項目、基建工程和其他項目,新建項目包括新線普速鐵路、客運專線、新線高速鐵路、新建站、樞紐、客貨共線、檢修基地工程,改擴建項目包括增建二線工程、擴能改造工程、站改工程、電化改造工程。
3.2鐵路工程建設隧道構件、工項分類鐵路隧道構件由洞門、明洞、暗洞、輔助坑道、附屬洞室等主要結構部件構成,各部件又由若干分部件組成。鐵路隧道工項包括邊仰坡開挖與防護、洞身開挖、基底處理、超前支護、初期支護、襯砌、防排水、附屬設施、溝槽、箱變基礎、回填、后墻、門框墻、頂冒、端墻、擋墻,各工項又由子工項組成。鐵路工程構件、工項的分類可以為鐵路驗工計價、施工組織、進度管理、工程驗收等提供統一的結構分解和定義,有了統一的分類標準后,通過信息系統對這些信息進行收集、加工、匯總、分析等處理后,可以掌握工程建設的安全、質量、進度等重要信息,提高管理和決策的準確性和效率。
3.3鐵路工程建設階段分類鐵路工程建設階段包括勘察階段、設計階段、招投標階段、施工階段、竣工驗收階段和運維階段,勘察階段包括初測、定測、補定測,設計階段包括預可研階段、可研階段、初步設計階段和施工圖階段。
3.4鐵路工程建設專業分類鐵路工程建設專業的分類主要參考OmniClass,結合鐵路特點,可分為規劃、設計、管理、施工和支持,每個專業有可以分子專業。
3.5鐵路工程建設資料分類鐵路工程建設過程中的勘察、設計、施工等技術文檔和管理資料是鐵路建設依據,也是建設中質量、安全、工期、投資效益、環境保護、科技創新等方面的忠實記錄。參考鐵路建設項目資料管理規程,鐵路工程建設資料可分為項目資料和參考資料,項目資料包括建設管理資料、勘察設計資料、施工資料、監理資料和竣工驗收資料。工程建設資料的統一分類為鐵路建設的標準化管理、信息化管理和質量責任追溯奠定了基礎,對工程建設管理具有重要意義,也為后期運維過程中的資料查閱、檢索提供了極大的方便。
4結束語
鐵路工程建設涉及的環節較多,信息量大,信息種類也多種多樣,該領域尚未有完整的成體系的分類方法。參照國際建筑領域的分類方法,結合鐵路特點,提出鐵路工程建設的信息分類體系框架,同時對一些具體的分面,也提出了詳細的細分子類。本文針對鐵路工程建設所有信息,第一次提供一個較為全面的分類方法和路徑,為信息的標準化和管理的標準化提供基礎。
作者:陳亮盧文龍單位:中國鐵路總公司工程管理中心中國鐵道科學研究院電子計算技術研究所