公路工程機械管理分析論文

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安全管理是公路部門乃至全社會的重要工作,而機械設備安全管理占有極其重要地位,是安全管理的重要組成部分。所以,搞好機械設備的安全管理,提高機械設備的利用率,使機械設備經常處于良好的工作狀態,是保證公路建設安全生產、提高經濟效益的重要保證。近年來,隨著公路建、管、養的不斷發展,機械化程度越來越高,機械的種類、數量在不斷增加,設備安全管理力度也應相應地增大,特別是工程施工中,機械傷人事故時有發生,機械事故也屢見不鮮。導致機械設備事故和機械設備傷人事故的原因很多,但歸納起來。無非是人、物和環境這三大因素。

安全管理中人的因素是第一位的,它包括設備操作手以及生產組織、指揮管理等人員。據統計,由于違反操作規程而發生的機械事故和人身傷亡事故占事故的80%以上,因此操作人員是關鍵。然而,有些操作人員缺乏應有的安全知識,缺乏設備相關專業知識,對操作方式不甚了解,對安全操作規程不熟悉,盲目進行操作或者經驗不足,或者抱著僥幸心理違章作業;缺乏應付異常情況的能力,對可能發生的危險后果完全無知等因素;另外操作人員紀律松懈責任心不強,檢查員不細致等,都有可能導致事故發生。

其次,設備的技術狀況以及安全裝置、設施、使用的配件、材料質量等,也會對設備的安全運行造成影響。一些大廠生產的品牌設備基本上都符合安全設計要求,但有的單位自制的簡易設備。由于受到主觀認識、技術水平、經濟能力所限,很容易存在安全隱患;一些設備配件質量不合格也容易存在安全隱患,1臺設備由許多零配件組成,在眾多的零部件中.難免有個別質量不合格的零部件裝配到設備上去,如l根質量不合格的剎車線、制動皮都會導致一場重大事故,1個有缺陷的氣門彈簧會在發動機運轉中突然斷裂,使氣門落人氣缸,就會引起重大設備事故;同時機械使用的材料不合格也容易導致事故的發生。

再次,由于公路施工機械都是在高溫嚴寒、軟地基坡道等野外環境施工,陰雨天氣里,場地泥濘,晴朗的天氣里,也是到處充斥灰塵與施工產生的粉塵。作業場地機器布局互相影響操作,機器之間、機器與固定建筑物之間不能保持安全距離。有時作業場地過于狹小,地面不夠平整,有坑凹、油垢水污,廢屑等;室外作業場地缺少必要的防雨雪遮蓋;有障礙物或懸掛突出物,以及機械可移動的范圍內缺少防護醒目標志。夜間作業照明度不夠,隧道施工過程通風、溫度、濕度均超出機械設備本身的工作環境要求等一系列的問題,造成了施工現場機械設備的工作環境惡劣。因此,要加強重點防范。

第一,正確選擇機型,合理調配。任何一種機械由于自身的性能、結構等特性,都有一定的使用技術要求。如能嚴格地按規定合理使用機械,就能充分發揮機械效率,減少機械磨損,延長使用壽命,降低使用成本。因此,在安排施工生產任務時,就要使工程項目與機械設備的使用規范相適應。切勿大機小用,還要防止“精機粗作”,“小馬拉大車”等不合理使用現象的發生。根據工程施工任務的環境與作業量的大小在現有的公司機械設備中合理的選擇符合當前需要的設備。對于各項目部之間的機械調配問題,做到提前及時的掌握各個施工項目的工程進度與機械設備方面的需求、退場信息,安排好機械設備調用過程中的二次保養維護工作,解決好使用與保養的矛盾沖突。為了更好的解決這一問題,公司物資設備科建成了物資設備網站,加強各個設備物資部門的信息交流,使各個施工項目與設備材料管理站及時掌握機械設備各方面的信息,協調好機械設備的使用與維修養護,合理調配機械設備。

第二,正確使用,及時保養,“用養修”相結合。機械危險是指由于機械設備及其附屬設施的構件、零件、工具、工件或飛濺的固體和流體物質等的機械能(動能和勢能)作用,可能產生傷害的各種物理因素以及與機械設備有關的滑絆、傾倒和跌落危險。為此,在機械設備的使用過程中,操作人員與指揮人員一定要按照相關設備的安全操作規程正確使用該設備。在機械保養工作方面,施工單位應嚴格要求機械操作人員按標準、規范要求做好設備每天開機前、作業中和停機后的“一日三查”的例行保養工作,發現問題和隱患及時予以排除,這樣既確保了設備在完好狀態下安全運行,又有效地控制了設備的維護成本。針對設備運轉周期,運用計算機輔助管理,控制設備一、二級維護,落實專業機修人員到施工現場按工藝流程規范維護,施工單位應要求現場機械操作人員做好配合、督促、監督,并由專業檢驗人員驗收質量,保證設備現場維護質量。從以上兩方面的保證,有效避免了設備故障的出現,減少了因機械設備而出現的怠工,沒有了工作任務的拖延積壓,從而也就避免了機械設備的超負荷長時間運轉與帶病作業。超級秘書網

第三,積極做好公路工程機械設備的安全組織工作。各單位應建立公路工程機械設備安全管理體系,做好用機械項目大小組織計劃確定機械種類、數量和主導機械,編排所在進出場計劃和機械總量控制,及時上報組織計劃,組織機械到位,并深入了解機械技術狀態,撤換低劣機械事故隱患機械,培養安全技術人員,認真學習安全專業技術和機械安全操作知識,提高自身技術,掌握各種數據,在機械安全操作提高水平。嚴格按照操作規程施工,加強對安全生產法規學習,提高安全意識為公路工程機械安全順利施工做好準備。第四,建立健全安全領導小組,使公路工程機械設備的安全管理有章程。作為公路工程機械設備的領導者與管理者,應結合工作實際制訂相應的規章制度,使公路工程機械設備安全中有法可依,有章可循;建立健全安全生產學習制度,及時貫徹落實、掌握各級政府及主管部門對安全生產管理工作一系列指示精神,通過新聞媒體了解當前安全形勢,吸取外省、市、縣有關單位事故教育總結經驗,堵塞漏洞,學習本系統本部門安全管理規定,做到有法可依,有章可循;堅持會議制度,通過會議,及時研究部署總結工作和交流經驗,并深入開展“反三違月”“安全生產活動月”活動;同時建立健全檢查制度,機械設備安檢小組應對所管轄單位有關貫徹、執行上級安全工作指示,計劃情況進行定期或不定期的全面或專項檢查,并將檢查結果存在的問題整改意見反饋給受檢單位;凡發生事故,應按照《生產安全事故報告和調查處理條例》要求及時上報;實行安全風險抵押金獎罰制度,全員風險抵押金對事故當事人及主管領導進行追究責任,并進行一定的經濟處罰,以提高警覺性,對公路工程機械安全管理工作中做出突出貢獻的人員,給予一定獎勵。綜上所述,安全問題是公路工程機械設備安全管理事業發展的大問題,需要加強安全生產管理要素的優化配置,需要各級領導部門層層落實,層層把關,發揮自己的職能,把安全問題提上主管領導的議事日程,按照誰主管誰負責的原則,抓好本職范圍內的安全管理工作,并充分調動廣大干部職工的安全意識,確保公路工程機械設備安全管理的順利實施。