特色旅游商業街發展
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摘要：隨著旅游業的大發展，旅游城市的商業街開發已成為城市規劃的重要組成部分，試圖把競爭力領域的相關研究理論和方法導入到旅游城市特色商業街領域，綜合分析了影響特色商業街競爭力的各方面要素，構建特色商業街競爭力的評價體系。
關鍵詞：特色商業街；競爭力；評價體系
1特色商業街的概念
商業街是由眾多商店、餐飲店、服務店共同組成，按照一定的結構比例規律排列的商業繁華街道，是城市商業的縮影和精華，是一種多功能、多業種、多業態的商業綜合體。隨著社會主義市場經濟的發展，商業街在我國迅速發展起來，據中國步行商業街工作委員會不完全統計，全國商業街數量近期將突破5000條。總長度已經超過了1800公里,相當于從北京到上海這樣的距離,總規模已經超過了1.5億平方米。
特色商業街作為城市商業形態的一種模式，是展示城市商業形象和商業發展水平的重要窗口，是城市競爭力的重要體現。目前國內外學術界通常把特色商業街作為商業街的一類來看待。
2特色商業街競爭力研究概述
20世紀90年代以來,我國部分學者開始注意我國旅游業國際競爭力的測評研究,如李景宜等對我國入境旅游市場競爭態進行了測評分析等。
衛旭東（2004）分析了影響景區市場競爭力眾多因素,并將之歸并為旅游景區的市場吸引力和市場競爭地位兩大指標,提出了評價景區旅游市場競爭力的指標體系和區域旅游“資源-市場”組合矩陣評價模型。根據該模型,采用美國波士頓咨詢集團推薦的象限分類方法對旅游景區市場競爭力格局劃分為明星態、金牛態、幼童態和瘦狗態四種類型,指出不同的類型有不同的發展或成長戰略。應用該模型和方法對寶雞市的10個主要景區進行了測評。
馮四清（2004）認為目前的商業街建設缺少一個理性的評價體系，而一個合理有效的商業性街道的評價體系可以用于評估目前已經建設的商業街的經濟效益、社會效益和環境效益，通過同一個評價體系對不同商業街之間評價比對，可以發現商業街的不足并據此指導管理建設實踐。同時提出商業街可以分為交通系統、建筑空間系統、商業系統、附屬設施系統、綠化景觀系統和環境文脈系統六個子系統，對于商業街的評價可以從這六個方面分別評估。
盧文平和廖國勝（2004）指出對步行商業街應運用系統化的理論進行系統化研究。
就整體而言，測評的指標體系和測評模型研究尚處于探索階段，需要理論和實踐上的進一步充實完善。目前我國學者很少將競爭力概念導入特色商業街，而對旅游特色商業街競爭力研究的則更少。
3旅游城市特色商業街競爭力評價指標體系的構建
特色商業街是一個城市社會結構和空間結構的復合共同體，影響特色商業街競爭力的因素范圍廣，包括經濟、社會、文化和自然等多種因素。因此，我們必須從系統的角度對影響特色商業街的因素進行分類和概括。本研究選取了影響特色商業街競爭力的特征指標，這些特征指標具有明確的實際意義，有較強的分辨性和代表性，主要概括為：
旅游城市特色商業街競爭力的內在競爭力因素主要由以下幾部分組成，包括城市旅游資源吸引力、業態結構系統、交通系統、建筑空間、商業信譽、商店環境、環境系統、附屬設施系統和規模布局系統、內部競爭狀態、政策支持性政策法規、歷史人文因素等。
3.1城市旅游資源吸引力
特色商業街所在城市旅游資源的吸引力對于提升競爭力起著至關重要的作用，知名度越高，吸引的游客越多，對與特色商業街的進一步發展有著重要的促進作用，如如桂林陽朔的洋人一條街，黃山的屯溪老街等。
3.2業態結構系統
業態結構系統指的是商業界內各種業態構成比例及各種業態之間的競爭、合作、聚集、依賴以及層級關系。
3.3交通系統
特色商業街的交通系統可以分為內部交通系統和外部交通系統。內部交通系統指的是消費者在特色商業街購物的安全性和便利性，主要的影響因素有公共交通的設置,車輛停放和人流的組織,道路交通的長度、寬度以及道路的曲折度等。隨著社會經濟的發展，人民生活水平的提高，購物的便利性成了特色商業街能否吸引更多的消費者的關鍵。
外部交通系統指的是消費者能夠選擇到達特色商業街交通的多樣性和便捷性。
3.4建筑空間系統
建筑空間系統一方面在功能上要滿足商家擺設商品的需要，另一方面必須為消費者購物提供方便，它作為一種獨立的要素給人留下深刻的印象。建筑空間系統主要分為以下幾類：街道輪廓、建筑體量、舊建筑物的保護、建筑類型、建筑風格和標志性建筑物。街道輪廓指的是DH比值,輪廓的多樣性；建筑體量指的是最大仰角,是否壓抑；舊建筑物的保護指的是在特色商業街建造的時候對原有的有特色的建筑物的保留和改造，從而使舊建筑物成為特色商業街的特色產品的一部分；建筑類型包含特色商業街建筑類型類型的多樣性,同類型建筑的聚集程度；標志性建筑物不僅可以提高特色商業街的品牌和知名度，而且可以吸引不同層次和不同類型的消費者來特色商業街消費。
3.5商業信譽
商業信譽是由特色商業街內企業的競爭力高低決定的，商業信譽好的企業有助于提高特色商業街競爭力，反之則阻礙特色商業街競爭力的提高。商業信譽還影響著消費者對特色商業街的整體評價，消費者更愿意去商業信譽好的特色商業街消費購物。
3.6商店環境
商店環境是影響消費者對特色商業街綜合滿意度一個很重要的指標。從消費者的角度看，更多的消費者愿意去商店環境好的商店去購物；從特色商業街的角度，商店環境好能營造出更好的購物環境和氛圍，從而提高特色商業街的競爭力。影響商店環境主要因素有：店鋪的整潔明亮程度、店堂格局及營業人員的文明禮儀等。
3.7環境系統
環境系統主要包含水體、綠地、地形等因素。從特色商業街的整體功能來看，環境的改善可以提供有益的生態環境，能夠降低街道上的噪音并且減少空氣污染。從特色商業街購物和娛樂的功能來看，優良的環境系統不僅能夠保障行人的交通安全，還可以使人賞心悅目有回歸自然的感覺。水體和綠地是襯托環境的重要因素，而好的水體和綠地必須根據有利的地形來建造。
3.8附屬設施系統
附屬設施系統是特色商業街得以生存和發展的基礎，其作為室外空間的重要構成部分可以給人們提供良好的活動場所。附屬設施系統主要由以下幾類組成：標志、安全設施、公共廁所和公共照明等。標志可以為消費者提供正確的消費和游覽方向，安全設施是公共場所的保障，公共廁所是人性化的標志，而公共照明是展示特色商業街與眾不同的又一個窗口，可以賦予消費者更高層次上的娛樂和消費意義。
3.9規模布局系統
規模布局系統指特色商業街的規模，包括特色商業街的長度、寬度和高度三部分。規模布局與人們的心理因素和周圍的城市環境有關，合適的規模布局有利于消費者購物和觀賞。
3.10人力資源保障
人力資源保障不僅是衡量特色商業街及其商圈內的消費能力的重要因素，也是衡量特色商業街內商家經營能力的指標，其組成部分主要是管理層的學歷和工資水平以及普通員工的學歷和工資水平。高學歷、高工資水平的管理層和普通員工造就的特色商業街能吸引更多的消費者。
3.11內部競爭狀態在作特色商業街競爭狀態分析時必須考慮下列因素：現有商店的數量、現有商店的規模分布、短期和長期變動以及飽和情況等。任何一個特色商業街都可能會處于商店過少、過多和飽和的情況。商店過少的特色商業街內只有很少的商店提供滿足消費者需求的特定產品與服務；商店過多的特色商業街則相反，以致每家商店都得不到相應的投資回報；飽和的特色商業街商店數目應當恰好滿足一定數量的人口對特定產品與服務的需要。
3.12政策支持性政策法規
政策法規主要包括稅收、營業限制、規劃限制以及租金。對于特色商業街，不同商店和不同產品的稅收對于各個商家的吸引力不一樣，寬松靈活的政策能吸引更多的有實力的商家。而租金是影響特色商業街競爭力的又一個重要指標，租金高的商鋪必然會讓商家把成本計入產品的價格當中，會消耗商家更多的成本，降低商家的積極性，從而降低其競爭力。
3.13歷史人文因素
商業街的形成與發展有其自身的歷史過程，構建商業街濃郁的文化特色，挖掘商業街的歷史文脈，突出其歷史文化底蘊，是商業街的品牌要素。忽略甚至在開發中擯棄商業街的傳統、歷史文脈，商業街就會失去長久發展的底氣，也會使城市失去文化個性特征。因此，商業街的開發建設，必須注重保留商業街的“商魂”——歷史、文化底蘊。歷史人文因素包含很多內容，主要指環境、文脈和居民社會結構。
(1)建筑環境系統。
建筑環境系統是商業街歷史特征的表現,主要體現在商業街舊建筑的保護性的利用。
(2)文脈系統。
文脈系統指的是古老的社會特征、生活方式,甚至舊的商業經營模式的再現等。
(3)居民社會結構。
居民社會結構指特色商業街及其周圍居民長久以來形成的風俗習慣、道德觀念等。它是經過長久的歷史發展沉淀積累起來的，是特色商業街能夠生存的精神依托。
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