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摘要:隨著我國公路建設(shè)的不斷發(fā)展,公路工程對施工機械的要求也越來越高,機械設(shè)備的高效管理是決定工程質(zhì)量和工程效益的必要條件,因此在公路施工中要加強施工機械設(shè)備的管理,以更好地為公路工程建設(shè)服務(wù)。根據(jù)這幾年的施工管理,筆者我對如何合理選擇施工機械、合理組織機械配套等技術(shù)問題進行簡要的總結(jié)、分析,以便與公路建設(shè)的同行們交流。
關(guān)鍵詞:公路工程;機械管理;配套選擇
引言
公路建設(shè)采用機械化施工,是為了優(yōu)質(zhì)、高效、安全、低耗的完成工程建設(shè)任務(wù),在提高勞動生產(chǎn)率的同時減輕施工人員的勞動強度。因此在公路建設(shè)中如何最大化發(fā)揮機械效率也是施工的關(guān)鍵。根據(jù)這幾年的公路施工,筆者覺得施工機械的管理主要從如何選擇施工機械和施工機械的管理措施兩個方面加強。
一、施工機械的選擇方法
通過多年的施工經(jīng)驗,筆者覺得施工機械的機型、規(guī)格、數(shù)量、組合等方面應(yīng)采用如下不同的方法選配施工機械。
根據(jù)公路建設(shè)項目作業(yè)內(nèi)容選擇施工機械,以路基工程施工為例,路基工程作業(yè)內(nèi)容包括土石方挖掘、鏟運、填筑、壓實、修整及挖溝等基本內(nèi)容,以及伐樹除根、松土、爆破、表層清理和處置等輔助作業(yè),每種作業(yè)選擇的機械設(shè)備不同。例如:清基(樹叢、草皮、淤泥、黑土、巖基、廢墟、冰雪等清除)使用推土機,平地機,壓路機,挖掘機等機械。填方路基施工主要用:推土機、鏟運機、羊足碾、壓路機、夯板、碾壓機、灑水車、運輸車輛等。
根據(jù)公路建設(shè)項目工程量選擇施工機械,在公路建設(shè)項目的施工期限內(nèi),按照施工計劃中的月作業(yè)強度和日作業(yè)量選擇施工機械。
根據(jù)運輸距離和道路情況選擇施工機械,例如:在瀝青路面施工中,為保證瀝青混合料攤鋪工序所需溫度(≥110℃)和壓實工序所需溫度(≥90℃),自卸車運輸瀝青混合料的距離不宜超過30km。
根據(jù)土質(zhì)選擇施工機械,在路基工程施工中,土壤是施工機械作業(yè)的主要對象,其性質(zhì)和狀態(tài)直接關(guān)系到施工機械的作業(yè)質(zhì)量、作業(yè)效率和成本,因此土質(zhì)是選擇施工機械的重要根據(jù)之一。根據(jù)土壤性質(zhì)和狀態(tài),可供選擇的土方施工機械有推土機、裝載機、平地機、挖掘機等,壓實機械有光面壓路機、輪胎壓路機、振動壓路機等。
根據(jù)氣象條件選擇施工機械,雨水會迅速改變土壤狀態(tài),特別是粘土。因此,選擇施工機械時要充分考慮公路建設(shè)項目施工期間的氣象情況。例如,久晴不下雨,土質(zhì)干燥時可選擇輪式施工機械進行作業(yè),反之,曠日持久下雨,土壤過分潮濕和作業(yè)場地及道路泥濘時,則選用履帶式施工機械進行作業(yè)為宜。
根據(jù)以上的選擇方法針對公路建設(shè)項目的實際情況,結(jié)合施工單位的具體條件,綜合分析各種因素,合理組合機械,使機械設(shè)備高效、經(jīng)濟、實用的為工程服務(wù)。-
二、施工中的機械管理
項目部成立時應(yīng)立即建立項目設(shè)備組織管理體系,根據(jù)項目的大小做好組織計劃,確定機械種類,數(shù)量和主導(dǎo)機械,編排所有進出場計劃和機械總量控制,及時上報組織計劃,組織機械到位,并深入了解各機械技術(shù)狀態(tài),撤換低劣機械,為公路工程順利進行做好準備。
項目部要周密安排,搞好設(shè)備組織工作,及時對設(shè)備進行調(diào)配。
操作手要服從項目安排,又要結(jié)合本機情況視情作業(yè)。
操作手要嚴格按照操作規(guī)程,隨時觀察設(shè)備的動態(tài)狀況,及時排除各種隱患,杜絕因油水等問題影響正常運轉(zhuǎn)。
操作手要嚴格執(zhí)行機械保養(yǎng)制度,避免過時保養(yǎng),使機械保持良好的工作狀態(tài)。對利用率高、易損壞、易出故障的設(shè)備應(yīng)做好跟蹤診斷,變事后修理為預(yù)防性修理。機械發(fā)生異常現(xiàn)象時應(yīng)立即停機檢查,并及時匯報給領(lǐng)導(dǎo),以便迅速組織維修人員進行現(xiàn)場搶修。
機械的易損件應(yīng)作好儲備,避免因購件周期過長影響公路工程施工。
對缺口機械應(yīng)進行租賃,保證公路工程如期進行。機械租賃應(yīng)做好市場調(diào)查,努力降低租賃成本。
結(jié)束語
項目部加強設(shè)備生產(chǎn)要素的優(yōu)化配置,使用管理,成本核算,一方面可以相互協(xié)調(diào),有機結(jié)合,共同完成公路工程項目的預(yù)期目標(biāo)。另一方面可以促進機械設(shè)備與公路工程項目的管理效益兩者的共同提高,這是加強公路工程項目施工設(shè)備有效管理、提高經(jīng)濟效益的根本保證和有效途徑。
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