結合需求構建物流專業實踐性課程體系

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現代物流產業是我國經濟發展的基礎性產業，隨著經濟的全球化，該產業的發展已經成為衡量一個國家現代化程度的和經濟發展水平的重要標志。我國物流專業教育開設的時間較短，在教學實踐的過程中還存在著諸如教學體系不健全、教學與市場需求有所脫節等問題，所以如何將物流管理專業的教育與市場需求聯系起來，重視物流管理專業的實踐性，培養出社會需要的物流管理人才，是開設物流管理專業的高等院校需要迫切考慮的問題，而構建一個科學合理的物流管理專業的實踐教學體系是解決該問題的意義有效途徑。

1當前物流管理專業教學體系存在的問題

1．1理論與實踐的的脫節物流行業涉及的環節多，系統性強，操作的流程復雜，這就要求畢業生既要有一定的理論知識也要具備一定的實踐技能，將理論應用于實際。雖然目前高等院校的物流管理的教學體系中既有一定的理論課程，也有一定的操作技能課程，但是往往是理論課占的比重大，實踐課占的比重小，學生進行實際操作的機會較少。在實踐教學的過程中，由于學校條件、師資力量等的限制，往往這種實踐并不能取得預期的效果。

1．2實踐教學配套資源投入不足物流管理專業的實踐教學活動需要配套的硬件和軟件資源，硬件方面的不足比如教學實踐基地和校內的實習訓練基地缺乏，由于資金原因無法購買一些模擬軟件等，軟件方面的不足主要是師資力量跟不上，老師的教學水平不高，教學的方法不得當等。

1．3對實踐教學的管理與評價不到位目前，大多數院校沒有設置專門的機構對實踐教學的項目進行管理，缺乏與企業合作的具體機制以及相應的管理辦法，導致實踐教學因實驗室安排、教學課時、實習基地等原因隨意性較大;沒有完整的考評指標體系，不利于教學效果的監控及改進，使得實踐教學流于形式。2工科院校與經管、貿易類院校物流管理專業的人才培養原則的差異專業的比較優勢就是專業的特色，人才的培養模式決定了學生的就業、人才的定位，同時對專業建設、師資引進等有重要的影響，所以任何高校無不重視人才培養模式的定位問題。對于工科院校的物流管理專業來說，其人才的培養重在邏輯思維的培養，一般畢業生理科功底較好，故其人才的培養大多面向制造類企業，畢業生從事的工作主要有設施布局、流程的設計和改善等。而對于經管、貿易類的院校的物流管理專業來說，其培養的畢業生大多面向服務業，如第三方物流等企業，畢業生從事的工作主要有運營、運輸調度等。對于一般工科院校，常常在某些專業有較強的比較優勢，這些專業的學生畢業后就業較好，但是對于工科院校的經管類的專業比如物流管理專業，就形成了一個相對“弱勢”的專業，因此在激烈的就業形勢下，揚長避短、錯位競爭，發揮出工科學校的特色就變得異常重要。

3物流管理專業實踐性課程體系結構

3．1物流人才社會需求分析隨著我國物流市場需求的不斷增長，物流行業的進一步開放，對我國物流人才的質量和數量都提出了新的要求。從人才的需求結構來看，主要分為兩個層面，一是宏觀管理層次的人才，如為政府機構制定政策、規劃等的人才;二是微觀管理層次的的人才，具體包括企業的物流管理人才和物流企業的管理人才，這是物流人才需求最大的一部分，涉及的企業有制造企業、商貿企業、物流企業等。從人才的需求數量來看，近年來制造業對物流人才的需求越來越大，隨著第三產業的快速發展，帶動了交通運輸、倉儲和批發、零售貿易等流通業的發展，擴大了商品流通規模，這些都為物流發展提供廣闊的市場空間，同時對物流人才需求量也在不斷增長。從對人才的素質要求來看，由于微觀物流管理人才是市場需求量最大的一部分，而這部分人才又可以分為三個不同的層次:操作人員、中層管理人員和高級管理人才，不同層次的人才要求的素質是不一樣的。操作人員主要要求掌握具體的操作技巧;中層管理人員必須在掌握必要的物流操作技能基礎上，熟悉物流某個環節相鄰環節的業務流程、業務管理內容，具備一定的團隊管理能力、規劃能力和信息技術能力等，能夠帶領團隊完成所承擔的物流任務，并能與相鄰環節緊密配合，實現高效無縫對接，保證物流運作效率;高級管理人才除了懂得必備的物流操作技能外，還需能夠應用現代物流工程技術和管理方法，對物流各個環節進行綜合分析、科學規劃，并能夠對全過程進行協調管理，實現物流系統總體最優。這類人才更多的是在工作中從中層管理人員鍛煉、培養發展而來的。對于高校的物流管理專業，其人才的培養模式應定位于面向廣大工商企業、物流企業所需的中層管理人才。

3．2國內外物流管理專業比較國外物流管理專業的發展過程歷史較長，是與其物流業的發展階段相適應的。目前物流管理專業已經形成較為完善的學科體系，其構建以基本概念、基本理論、基本方法為學科體系的主線，以經濟學、管理學、系統科學為學科理論與方法基礎，以現代信息技術、現代管理技術、現代物流技術等方法和手段，結合貿易、運輸、儲存等實務和相關法規知識等構筑其學科體系。課程體系結構上主要分為四塊:基礎課程、一般教育、企業核心課程、主要領域課程。國內的物流管理專業在學科體系上基本遵循物流學科的體系結構，在課程體系結構上，基本分為四塊:基礎課程、公共課程、專業基礎課程、專業課程，與國外的課程體系結構基本相同。

3．3實踐性物流管理專業課程體系構建筆者結合物流管理專業人才的社會需求情況、物流管理專業的相關理論要求以及國內外高校物流管理專業基本的課程體系結構，并融入工科院校重視技能培養的特色，建立如圖1所示的物流管理專業課程體系結構。

①課堂教學在課堂教學過程中應靈活使用多種教學方式，以“教師為主導，學生為主體”的教學理念為指導，進行啟發式教學、參與式教學，充分調動學生的主動性和積極性，鼓勵學生進行獨立思考，培養其創新精神。課堂教學要重點突出、講思路、講方法，要注重學生科學思維方式的培養。在教學中，可以采取多種方式培養學生的學習興趣，引導學生自覺地學習和掌握物流管理的知識，不斷提高學生的應用能力和技能，在教學中盡量運用各種現代化的教學手段，如網絡教學、實物教學、多媒體教學、演示教學等。對于物流管理的具體課程，應采用模塊化的方法，分為必修課和選修課，使學生可以根據自身的不同情況選擇適合自己的課程。公共必修課包括思想道德建設和法律修養、馬克思主義哲學、思想、鄧小平理論和“三個代表”思想、體育、英語、計算機、就業指導、健康教育等;專業基礎課包括管理數學、物流規劃與設計、數據庫設計與運用、物流信息技術、運輸地理、貨運學與貨運技術、物流設施與設備等;專業必修課包括倉儲管理、供應鏈管理、運輸與配送、物流企業管理、物流電子商務、物流營銷與服務等;專業選修課包括統計學原理、配送中心管理、企業采購決策、流通與加工、公共關系學等。通過模塊化的課程設置和教學，可以培養不同方向的物流人才。

②課程設計課程設計是物流管理專業理論與實踐相聯系的中間環節，通過課程設計，可以提高學生將所學知識應用到實際中的能力，其中一個重要的方面是物流應用軟件的學習和運用，這里推薦Witness物流管理軟件，該軟件是物流領域的主流仿真軟件，其主要功能有工業(商業)系統流程的動態建模與運行仿真、流程的動態仿真、流程環節的靈敏度分析、面向對象的建模機制、與常用數據庫的集成等。教師可以選擇某一具體問題，在課程設計中讓學生通過Witness軟件通過仿真的方式加以解決，從而提高學生分析問題解決問題的能力。另外各個學校還可根據實際情況進行物流信息系統設計、物流配送中心設計、物流營銷方案設計等課程設計內容。

③課外實踐課外實踐是課堂教學的重要補充，學校可以開展多種形式的課外實踐活動。一是可以帶領學生到企業參觀學習，由指導老師講解有關的工作流程，讓學生體會到現代化的企業管理、自動化的生產線和感受企業文化，同時也為有些同學進入企業工作做了前期的準備工作;二是進行市場調研，由指導老師指定某一研究課題，讓學生到社會中去進行市場調研、收集有關信息和數據，增強學生收集信息、處理信息的能力;三是開展暑期社會實踐活動，老師不必指定具體的實踐內容，由學生自主選擇，實踐結束后，學生須提交一份暑期社會實踐報告，由指導老師考核實踐完成情況，優秀的實踐報告應予以一定的獎勵。

④畢業論文與設計畢業論文與畢業設計是學生離校前對其專業能力的綜合考察。畢業論文要求學生圍繞自身在實習或調研中提出的問題，綜合運用所學的知識和方法，分析問題、解決問題，得出正確的結論。指導老師在這個過程中要起到很好的引導作用，嚴格把關，提高畢業論文的水平和質量。畢業設計則以小組為單位完成，要求學生根據實習以及教師提供的有關資料完成倉儲活動、運輸配送、現場管理、貨運等活動的綜合分析等任務，以培養畢業生的實際綜合應用能力。

⑤校外實習校外實習包括實習基地實習和企業實習。學校應建立相對穩定的校外實習基地，加強與企業的合作，共同建設校外實習基地是加強實踐教學的一個重要舉措。通過組織學生到校外實習基地接受實訓或實習，不僅可以使學生把書本知識與企業物流實務聯系起來，還可促進學生對企業物流的了解，同時也拉近了企業與學校之間的距離。由于物流管理人員的工作大多比較艱苦，學生在實習基地的實習還可以磨練其意志和鍛煉其吃苦耐勞的精神。對于企業實習，這更是畢業生走向社會的必不可少的一個階段，在這個過程中，學生可以系統的了解某一工作崗位對人才的要求情況，并進行有關的實踐操作，提前進入工作的狀態，這也是學校為企業輸送人才的前期準備，是為企業培養物流專業人才的重要途徑。

4結語

本文在分析高等工科學校物流管理專業現行教學體系存在問題的基礎上，結合市場對物流管理專業人才需求的基礎上，描述了構建物流管理實踐教學體系，并從課堂教學、課程設計、課外實踐、畢業論文與設計和校外實習等五個方面對該體系進行了詳細的描述，這對于高校完善物流管理專業教學方案具有一定的借鑒意義。