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1.實訓理論研究中存在的問題
縱觀我國高職教育實訓理論研究現狀,雖然取得了一些成果,但也不難發現其存在的問題:一是我國高職教育實訓研究非常欠缺,這無疑嚴重制約我國實訓教學的質量和水平。二是中等高職學校物流管理專業強調訓練學生相關專業技能,而事實上關于專業實訓的研究很少,物流管理專業學生的技能訓練質量難以保證。三是從教學環節、實訓場地建設、實訓模式存在的問題方面進行研究的較多,對實訓方案設計的研究很少。
2.實訓實踐中存在的問題
第一,目前,高職學校的實訓設計過程中,多是由學校教學人員或教學管理人員根據自身專業實訓需要及物流企業生產模式進行設計,或是借鑒國內外一些高職學校在實訓場地建設方面的先進做法,或是委托一些實訓設計公司來完成??傊畬I教學理論在實訓方案設計中并沒有被系統地落實,也不可能被落實。第二,實訓設計建設過程中往往受到投資和場地的限制,高職學校一般在建設初期利用計算機機房,根據專業建設需要購置一套或多套實訓模擬軟件,學生在軟件實訓室進行物流管理專業模擬的工作流程和業務單證處理。之后,根據專業建設及發展,配備了一些物流設施設備,建成硬件實訓室,如分揀系統、物流周轉箱和物流運輸工具模型、物流沙盤等設施、設備并配上專用的物流管理模擬軟件。最后,獲得了某項政府資金支持,具備了投入資金和實訓場地的條件,將實訓室建成綜合實訓室。
3.高職學校的實訓設計、建設、使用過程中存在的問題
第一,軟件實訓室的實訓軟件種類較少、教學模擬軟件良莠不齊。一般存在的缺陷表現在三個方面:一是標準化差,涉及的理論知識界定不標準統一;二是兼容性差,很難與其他專業軟件進行良好地兼容;三是擴展性差,設計的業務處理過程固定,很難進行功能擴展和業務變更。第二,硬件實訓室的實訓設施設備無法形成與現代物流企業模式相近的“準真實”的環境,很難滿足學生依據專業能力進行全面的技能訓練需要。第三,綜合實訓設計理念方面比較滯后,主要表現在還是以課程為單元而不是根據課程群、崗位群需要進行系統的分析和設計。通過這樣的實訓室培養出來的學生,依然是只知理論不會實踐,與用人單位實際需要差距明顯。因此,高職學校面臨的怪圈形成了,具體表現為學生通過在實訓室進行技能訓練獲得的能力不能滿足現代物流企業對生產一線用人的需要,現代物流企業拒絕聘用那些沒有工作經驗、崗位技能不能滿足其需要的高職學校畢業生。第四,眾多高職學校開展的校外實訓基地建設僅僅流于形式。校外實訓受到諸多客觀因素的影響,校企結合、工讀交替、頂崗實習方面以及在“產學研”結合方面的并未深入開展,學生到現代物流企業進行技能實訓之路并不通暢。其根本原因是:一方面,企業擔心接受實習學生會嚴重干擾企業的正常生產,企業的內部信息和技術機密外泄;另一方面,即使企業接收了實習學生,卻大多只是讓學生草草參觀,好一點的也只是讓學生進行相對單一技能的實訓,學生難以獲得全面的崗位訓練機會。
二解決物流管理專業實訓中存在問題的對策
1.明確認識實訓設計工作的重要性在高職教育中,實訓教學無疑已成為教學活動的核心,高職教育實現“以就業為導向”的根本途徑就是實訓教學,實訓教學也是高職教育培養多層次、多樣化技能型人才的關鍵。高職學校實訓建設直接決定著實訓教學的質量,而實訓設計工作是高職學校實訓建設成功與否的關鍵。
2.科學構建物流管理專業實訓設計的模式按照高職教育規律和高職教育實訓設計理論,科學構建物流管理專業實訓設計的基本模式,在物流管理專業實訓設計的過程中,實訓的基本模式一般包括實訓目標的確立、實訓項目的規劃設計、實訓設備的配備、實訓場地的設計、實訓設計評價等。
3.科學規劃學校實訓室在實訓設計過程中,應當以應用為導向,科學規劃學校軟件實訓室、硬件實訓室,逐步建成綜合實訓室;以崗位為先導,以單項技能為起點(如貨物的接運、貨物的驗收、貨物的登記賬目等),到崗位技能(如倉儲作業、配送作業、采購等)。
4.科學設計高職學校物流管理專業實訓內容對高職學校物流管理專業實訓內容進行科學設計,既有利于遵循高職教育的一般規律,物流管理專業教學活動得到進一步加強,也有利于對學生進行專業技能的強化訓練、操作能力訓練、應用理論知識與技能相結合訓練,最終提高學生應用能力和專業水平,實現專業培養目標。
5.堅持科學的實訓設計思路堅持校校合作、校企合作,實現資源共享;堅持“產學研”結合,有條件的職業學??梢蕴剿鳌扒靶:髲S”的實訓設計思路,有利于學生進行技能訓練及畢業后順利上崗。通過以上設計思路,高職學校盡可能地讓學生在校內的實訓達到與企業生產實際、技術水平、生產模式相近的程度,通過技能實訓的畢業學生能夠具備上崗所需的基本能力。