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[摘要]
隨著經濟的飛速發展,物流企業所面臨的業務種類不斷增加,此時,如果仍舊選用傳統的管理方式完成企業的管理工作,極易由于數據缺乏時效性與準確性的原因,導致企業所面臨決策風險的增加。文章以物流企業在當今社會的發展趨勢作為主要背景,首先概括了物流管理系統所具有的要求,其次又通過理論與實際相結合的敘述方式,對物流管理系統的設計概要進行了深入、系統的分析,供設計人員參考。
[關鍵詞]
物流管理系統;設計;實現
1物流管理系統所具有的需求
1.1系統需求
在對物流管理系統進行設計前,設計人員應當對相關企業進行調研,通過對各企業所具有的管理和業務需求加以明確的方式,保證系統設計科學性的提升。調查結果顯示,最具代表性的管理系統應用場景有:用戶管理、訂單管理、車輛管理、員工管理以及線路管理等。[1]
1.1.1線路管理
線路添加:根據配送點所處位置建立相應線路;線路查詢:操作員在對車輛進行調度前,需要提前對車輛的行進路線進行查詢,另外,管理員在對線路信息進行維護的過程中,也需要對線路信息進行查詢;線路刪除:如果配送點出現變更或配送線路出現錯誤,則需要對線路進行及時的刪除。
1.1.2車輛管理
車輛調度:根據車輛狀態對其所對應任務進行調度;車輛登記:對新購入車輛的信息進行登記;車輛查詢:操作員能夠通過不同條件完成對車輛信息進行查詢的工作。
1.1.3員工管理
信息修改:當員工的信息出現變更時,對其進行及時修改;信息增加:將新入職員工的相關信息進行添加;信息查詢:對員工的相關信息進行查詢;信息刪除:將已經離職的員工的信息資料進行刪除。
1.1.4用戶管理
權限分配:管理者主要負責對配送點進行管理,而操作員則主要負責配送點的具體操作;用戶查詢:管理者對其下屬信息進行查詢;用戶刪除:對于不存在配送點的用戶信息進行刪除。
1.1.5庫存管理
負責庫存管理的模塊,通常情況下交由庫存管理員所負責,并且受經理監督。該模塊的主要功能是根據現有業務訂單的內容,完成對車輛和貨物的安排,也就是說,庫存管理模塊能夠根據車輛現階段所處的狀態,對其出行的順序已經運行的歷史軌跡進行調度。
1.2業務需求
現階段,隨著社會的進步,電子商務也處于不斷發展的進程中,因此,物流企業在人們日常生活中出現的頻率變得越來越高。當用戶在網絡上對某一件物品進行購買后,賣家會及時與物流企業進行聯系,開始對貨物進行派送,在對貨物內容進行確定后,物流企業就需要根據相應信息對貨物進行裝車并運輸,當貨物到達相應的中轉站之后,對其進行交接,此時需要對貨物狀態進行及時的更改。當貨物被成功運輸至目的地之后,快遞員負責貨物的派送,將貨物交至用戶手中,并將簽字完畢后的貨物所對應的訂單狀態進行更改,至此為止,物流的派送流程告一段落。[2]
2物流管理系統的設計概要
2.1系統UI的設計
在對系統UI進行設計的過程中,設計人員需要以需求分析結果和所提供用例圖作為主要參考,通過對WinForm的合理應用,科學、高效地完成系統UI的設計工作。通過對現有相關設計所包含內容進行分析和歸納,可視情況確定物流管理系統所對應界面包含的控件。再以此為基礎,從用戶的角度出發對設計方案加以優化,保證UI界面的科學性,提升用戶對其操作時的便捷性。以對庫存信息進行查看時所需模塊的設計為例,設計人員可以通過對組框的利用完成信息分割工作,然后再選用相關插件對數據的顯示加以綁定,保證數據處理的高效性。
2.2架構設計
在對物流管理系統所對應架構進行設計時,設計人員應當在保證業務所具有邏輯性的基礎上,將視圖層與數據層進行分離,使其均獨立與對方而存在。現階段,普遍被人們接受的物流系統架構設計為:視圖層處于系統架構的最上層,作為人機交互的入口,視圖層最主要的作用在于,通過WinFrom完成對用戶的數據進行收集和反饋的工作;業務邏輯層處于系統架構的中間層,作為對人機交互過程中所產生數據、信息以及事件進行處理的部分,業務邏輯層與數據層之間具有無法割裂的聯系,UI指的就是將經由業務邏輯層所處理的數據向視圖層進行傳遞的過程;數據訪問層處于系統架構的最下層,主要負責與數據庫之間的交互。通過實踐可以發現,在不同種類的架構設計方案中,高內聚低耦合的設計方案與物流管理系統所具有的要求最為契合,通過對該結構設計方案的合理應用,可以在高度滿足系統所具有要求的基礎上,同時為后期的維護和管理工作提供方便。
2.3數據庫設計
對數據庫進行概念設計的目的主要在于將現實所具有的需求向計算機表示進行轉換,設計人員可以經由概念設計獲取相應的概念模型,再以此為基礎獲取相應的實體模型。數據庫實體模型主要構成部分分為三個方面,分別是關系、實體和屬性。設計人員可以通過對這三者進行科學結合的方式,完成對現實對象的抽象,從而獲取現實對象與抽象對象之間所具有的關系。需要設計人員注意的是,要想保證針對物流管理系統所獲取概念模型的科學性,需要將該系統的實際需求以及功能模塊納入主要參考的因素之中。
2.3.1結構
在對物流管理系統進行實際應用的過程中,設計人員通常將對數據庫進行建設過程中所涉及的原則作為對數據名稱進行創建的主要參考標準。需要設計人員注意的一點在于,想要保證物流管理系統所具有通用程度的有效提升,應當對UTF-8編碼模式進行應用,從而實現系統的中文顯示。
2.3.2數據連接
在對物流管理系統進行設計的過程中,設計人員還可以視情況對SQLHelp輔助層加以設計,用以輔助數據交互工作的高效開展。除此之外,若想要保證在對數據庫進行配置和安裝過程的簡單、便捷,設計人員應當對app.config的配置進行保留,用于為數據庫的連接串提供相應支持。
2.4模塊設計
物流管理系統所包含的模塊,從功能上可分為兩個不同的部分:一是供管理員進行操作的系統;二是供用戶進行查詢的系統。其中,管理員進行操作的系統作為后臺系統,主要包括以下幾個方面的模塊內容:①用戶管理。包括對用戶權限的管理、對用戶信息的修改和刪除。②車輛管理。包括對新車輛的登記、調度,以及對車輛狀態的實時查詢。③,員工管理。包括對員工信息的添加、修改、刪除以及查詢。④配送點管理。包括對新配送點信息的增加、對配送點信息的修改、查詢和刪除。⑤線路管理。包括根據配送點所處位置建立相應線路,以及線路的查詢與刪除。⑥訂單管理。包括接受訂單、對訂單狀態進行更改以及訂單的刪除。⑦價格管理。包括對配送價格的增加、修改和刪除。⑧交接單管理。包括對交接單和交接記錄的生成。
3結論
綜上所述,上文主要通過兩個方面的內容對物流管理的系統進行了設計:一方面是物流管理系統在系統和業務方面所具有的需求;另一方面是包括系統UI的設計、架構設計、數據庫設計以及模塊設計幾個方面在內的物流管理系統的設計概要,希望可以為相關設計工作的開展提供參考。
參考文獻:
[1]夏建輝,李潔.淺析物流倉儲管理系統的設計與實現[J].現代經濟信息,2014(1):90-91.
[2]鄧莉.淺析物流倉儲管理系統的設計與實現[J].現代營銷(下旬刊),2016(11):32.
作者:翟潔萍 王嬋 單位:濟寧職業技術學院