摩托車技術(shù)雜志 部級期刊
主管單位：中國汽車技術(shù)研究中心有限公司 主辦單位：中國汽車技術(shù)研究中心有限公司
月刊 審稿周期：1個月內(nèi)
《摩托車技術(shù)》由顧方擔任主編，創(chuàng)刊于1988年，由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司主管、中國汽車技術(shù)研究中心有限公司主辦的一本工業(yè)領域?qū)I(yè)期刊。主要刊載該領域內(nèi)的原創(chuàng)性研究論文、綜述和評論等，力求及時、準確、全面的反映該領域的政策、技術(shù)、應用市場及動態(tài)。
- 12-1168/U 國內(nèi)刊號
- 1001-7666 國際刊號
- 1901 發(fā)文量
- 0.04 影響因子
- 761 總被引量
- 6-70 郵發(fā)代號
- 1988 創(chuàng)刊時間
摩托車技術(shù)期刊信息
- 出版語言：中文
- 創(chuàng)刊時間：1988年
- 國際刊號：1001-7666
- 主編：顧方
- 紙張開本：A4
- 國內(nèi)刊號：12-1168/U
- 出版地區(qū)：天津
- 發(fā)行周期：月刊
- 郵發(fā)代號：6-70
摩托車技術(shù)期刊榮譽
摩托車技術(shù)投稿須知
1.論文要求觀點明確、論據(jù)充分、數(shù)據(jù)可靠、層次清楚、文字精煉、圖表清晰。
2.基金項目名稱應按照國家有關部門規(guī)定的正式名稱填寫，多項基金項目應依次列出，其間以分號隔開。
3.注明所有作者的詳細地址、聯(lián)系方式及E-mail。
4.正文（包括圖表）一律使用國家法定計量單位；各種專業(yè)術(shù)語規(guī)范準確；正文論述條理清晰。
5.文獻按作者姓氏的第一個字母依A－Z順序分中、外文兩部分排列，中文文獻在前，外文文獻在后。
摩托車技術(shù)編輯部聯(lián)系方式
地址：天津市59號信箱
郵編：300300
主編：顧方
摩托車技術(shù)發(fā)文選摘
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1、商會與分會聯(lián)合致函 建議昆明適度放開“禁摩”政策
作者：--
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2、力帆和OMI達成戰(zhàn)略合作 提前布局國五和歐五市場
作者：--
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3、五羊—本田警民聯(lián)合電動車安全駕駛宣傳啟動
作者：--
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4、2019年隆鑫三輪機車國四產(chǎn)品體驗會成功舉辦
作者：--
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5、舷外機行業(yè)發(fā)展論壇在上海召開
作者：--
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6、2019年1—5月全行業(yè)摩托車生產(chǎn)情況
作者：光明(文/圖)
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7、摩托車自動駕駛儀離合執(zhí)行機構(gòu)的仿生設計研究
作者：吉文博; 劉建輝; 樊婧婧
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8、貯換電式充電樁開發(fā)研究分析(1)
作者：鄒佳林
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9、U-I、U-P、P-n關系曲線在磁電機定子線圈繞組設計中的應用(2)
作者：胥銀燕; 翟步云
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10、邊三輪系列車架強度分析
作者：邵勝勇; 曹雪松
摩托車技術(shù)期刊評價分析
年發(fā)文量和被引次數(shù)
影響因子和立即指數(shù)
摩托車技術(shù)期刊評價報告
| 年份 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
| 被引次數(shù) | 73 | 78 | 51 | 70 | 50 | 54 | 63 | 55 | 57 | 45 |
| 影響因子 | 0.02 | 0.02 | 0.02 | 0.02 | 0.02 | 0.01 | 0.06 | 0.09 | 0.12 | 0.06 |
| 立即指數(shù) | 0.01 | 0 | 0 | 0.01 | 0 | 0.02 | 0.1 | 0.03 | 0.04 | 0.01 |
| 發(fā)文量 | 206 | 215 | 208 | 194 | 126 | 92 | 99 | 101 | 97 | 115 |
| 被引半衰期 | 7.5 | 8 | 9.36 | 8.5 | 11 | 10 | 4.75 | 6.5 | 3.17 | 6.5 |
| 引用半衰期 | 7.83 | 9 | 8.17 | 11.25 | 7 | 7.83 | 3.9 | 7.38 | 7.75 | 4 |
| 期刊他引率 | 0.84 | 0.81 | 0.96 | 0.8 | 0.86 | 0.91 | 0.84 | 0.84 | 0.88 | 0.96 |
| 平均引文率 | 0.5 | 0.5 | 0.4 | 0.6 | 1 | 1.9 | 1.8 | 1.1 | 1.2 | 0.2 |
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