主管單位:中華人民共和國交通運輸部 主辦單位:交通部天津水運工程科學研究所
雙月刊 審稿周期:1-3個月 全年訂價:¥160.00
《水道港口》由李樹華擔任主編,創刊于1980年,由中華人民共和國交通運輸部主管、交通部天津水運工程科學研究所主辦的一本交通領域專業期刊。主要刊載該領域內的原創性研究論文、綜述和評論等,力求及時、準確、全面的反映該領域的政策、技術、應用市場及動態。
(一)《水道港口》基本要求來稿要求題材新穎、內容真實、論點明確、層次清楚、數據可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。投稿請寄1份打印稿,同時推薦大家通過電子郵件形式投稿。
(二)《水道港口》文章應有標題、作者姓名及其工作單位、中英文摘要和關鍵詞(3~8個);篇末應附上必要的參考文獻;應在篇首頁地腳處寫明第一作者簡介(包括姓名、出生年、性別、籍貫、職稱、學位、專業或研究方向)及論文所屬科學基金或重大科研項目的名稱、編號。
(三)《水道港口》作者與單位文稿作者署名人數一般不超過5人,作者單位不超過3個。第一作者須附簡介,包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學歷、職稱、職務;其它作者附作者單位、地址和郵編。
(四)摘要和關鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關鍵詞,摘要用第三人稱撰寫,分目的、方法、結果及結論四部分,完整準確概括文章的實質性內容,以150字左右為宜,關鍵詞一般3~6個。
(五)標題層次一級標題用“一、二、……”來標識,二級標題用“(一)、(二)、……”來標識,三級標題用“1.2.”來標識,四級標題用“(1)、(2)”來標識。一般不宜超過4層。標題行和每段正文首行均空二格。各級標題末尾均不加標點。
(六)計量單位、數字、符號文稿必須使用法定的計量單位符號。
(七)參考文獻限為作者親自閱讀、公開發表過的文獻,只選主要的列入,采用順序編碼制著錄,按其文中出現的先后順序用阿拉伯數字編號,列于文末,并依次將各編號外加方括號置于文中引用處的右上角。書寫格式為:作者.文題.刊名年份;年(期):起始頁.網上參考材料序號.作者.文題網址(至子--欄目).上傳年月。
為保證本刊的權威性,杜絕任何形式的抄襲稿。稿件文責由作者自負,編輯部有權作必要的修改。文稿在3個月內未收到退修或錄用通知,作者可自行處理,另投他刊。未被錄用的稿件一般不退稿,請自留底稿。
地址:天津塘沽區新港二號路2618號
郵編:300456
主編:李樹華
作者:李紹武; 李博文; 柳葉; 廖智凌
作者:耿寶磊; 李偉遷; 李焱; 高峰
作者:秦震; 程梁秋; 秦莉真; 方擁軍
作者:唐艷平; 冉曉俊; 李涵釗
作者:黃美玲; 陳漢寶; 耿寶磊; 徐亞男
作者:馮海暴; 劉德進; 曲俐俐
作者:張明; 彭偉; 王斐; 馮小香; 王義安
作者:游立新; 許慧; 魏帥; 陳梓偲
作者:孫瑤; 孔德坤; 花健靈; 王廣原
作者:孫兆浩; 朱克強; 高曉紅; 單海烽; 劉建
年份 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
被引次數 | 417 | 460 | 476 | 459 | 557 | 564 | 625 | 636 | 769 | 809 |
影響因子 | 0.31 | 0.26 | 0.34 | 0.33 | 0.37 | 0.44 | 0.64 | 0.67 | 0.93 | 0.94 |
立即指數 | 0.02 | 0.03 | 0.01 | 0.07 | 0.07 | 0.05 | 0.07 | 0.15 | 0.13 | 0.06 |
發文量 | 92 | 114 | 114 | 123 | 112 | 124 | 115 | 111 | 118 | 118 |
被引半衰期 | 6.34 | 7.12 | 6.36 | 7.12 | 7.25 | 7.03 | 6.21 | 5.87 | 5.24 | 5.41 |
引用半衰期 | 7.25 | 7.47 | 8 | 7.05 | 7.51 | 8.08 | 6.64 | 6.42 | 5.99 | 6.62 |
期刊他引率 | 0.82 | 0.78 | 0.87 | 0.85 | 0.83 | 0.77 | 0.75 | 0.72 | 0.62 | 0.59 |
平均引文率 | 11.2 | 11 | 9.6 | 13.9 | 15.3 | 13.1 | 12.6 | 16 | 16.1 | 16.8 |
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