船舶雜志 統計源期刊
主管單位：中國船舶工業集團公司 主辦單位：中國船舶及海洋工程設計研究院
雙月刊 審稿周期：1-3個月 全年訂價：￥280.00
《船舶》由劉燕斐（兼）擔任主編，創刊于1990年，由中國船舶工業集團公司主管、中國船舶及海洋工程設計研究院主辦的一本工業領域專業期刊。主要刊載該領域內的原創性研究論文、綜述和評論等，力求及時、準確、全面的反映該領域的政策、技術、應用市場及動態。
- 31-1561/U 國內刊號
- 1001-9855 國際刊號
- 1267 發文量
- 0.31 影響因子
- 4076 總被引量
- 4-927 郵發代號
- 1990 創刊時間
船舶期刊信息
- 出版語言：中文
- 創刊時間：1990年
- 國際刊號：1001-9855
- 主編：劉燕斐（兼）
- 紙張開本：A4
- 國內刊號：31-1561/U
- 出版地區：上海
- 發行周期：雙月刊
- 郵發代號：4-927
船舶期刊榮譽
船舶投稿須知
1.作者及其工作單位中姓名、單位均居中單列。工作單位包括單位及部門全稱、所在省市名及郵政編碼，單位名稱與省市名之間應以逗號分隔，用圓括號括起。
2.引用的參考文獻應為最近5年內發表的，且一般要求5篇以上；另外，參考文獻著錄采用順序編碼制，即按在正文中被引用的先后順序排列。
3.關鍵詞的確定應按GB/T3860的原則和方法，參照各種詞表和工具書選取；未被詞表收錄的新學科、新技術中的重要術語以及論文中的人名、地名也可作為關鍵詞標出。
4.文章題目一般不超過20個字(必要時可添加副標題)，文內標題或小節的層次序號依次是：一、二、三……；(一)、(二)、(三)……；1.、2.、3……；(1)、(2)、(3)……
5.來稿中引用的數據及觀點，務請作者仔細驗證，力求準確無誤，并以實引形式在正文和參考文獻中注明文獻出處。
船舶編輯部聯系方式
地址：上海市西藏南路1688號
郵編：200011
主編：劉燕斐（兼）
船舶發文選摘
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1、船舶碳排放MRV技術探析
作者：里玉潔; 高光強
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2、基于模擬退火算法的船舶航速優化研究
作者：黃連忠; 萬曉躍; 孫永剛; 王寰宇; 王壯
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3、海工輔助船經濟航速建模、優化及計算平臺構建
作者：蔡薇; 萬淑喬; 陳璐; 黃國良
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4、全球新能源(清潔)船舶及相關智能技術發展
作者：秦琦; 王宥臻
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5、在船舶"智能能效"設計時應關注的幾個要點
作者：吳軍; 萬曉躍; 孫永剛; 翟毅
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6、好望角型散貨船EEDI第三階段關鍵技術探討
作者：郭世璽; 高愛華; 劉剛
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7、面向智能船舶的集成信息平臺設計
作者：龔瑞良; 夏虹; 張健; 石金峰; 李桂琴; 朱秋煜
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8、船用直流組網系統的特點和實際案例分析
作者：武治江; 邵詩逸; 烏云翔; 徐清華; 高鵬
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9、船岸一體化數據傳輸系統關鍵技術研究
作者：胡卓宇; 馬緒華; 吉雨冠
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10、超大壓縮的遠程大數據傳輸智能平臺AUTONET
作者：徐紹衡
船舶期刊評價分析
年發文量和被引次數
影響因子和立即指數
船舶期刊評價報告
| 年份 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
| 被引次數 | 276 | 370 | 383 | 378 | 403 | 365 | 404 | 398 | 462 | 470 |
| 影響因子 | 0.2 | 0.42 | 0.32 | 0.27 | 0.25 | 0.28 | 0.34 | 0.43 | 0.43 | 0.43 |
| 立即指數 | 0.07 | 0.02 | 0.02 | 0.07 | 0.06 | 0.05 | 0.04 | 0.06 | 0.14 | 0.06 |
| 發文量 | 106 | 125 | 131 | 105 | 100 | 102 | 114 | 108 | 91 | 82 |
| 被引半衰期 | 6.48 | 5.87 | 6.98 | 7.03 | 7.92 | 7.71 | 7.04 | 6.28 | 6.56 | 6.93 |
| 引用半衰期 | 6.05 | 5.04 | 5.22 | 6 | 6.67 | 6.88 | 6.07 | 5.31 | 5.76 | 6.07 |
| 期刊他引率 | 0.8 | 0.72 | 0.75 | 0.84 | 0.87 | 0.88 | 0.85 | 0.87 | 0.84 | 0.89 |
| 平均引文率 | 6.1 | 6.6 | 7.4 | 6.3 | 8.9 | 8.6 | 8.4 | 7.2 | 9.5 | 13.7 |
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