船舶標準化工程師雜志 部級期刊
主管單位：中國船舶重工集團有限公司 主辦單位：中國船舶重工集團公司第七O四研究院
雙月刊 審稿周期：1個月內 全年訂價：￥220.00
《船舶標準化工程師》由蕉儂擔任主編，創(chuàng)刊于1957年，由中國船舶重工集團有限公司主管、中國船舶重工集團公司第七O四研究院主辦的一本工業(yè)領域專業(yè)期刊。主要刊載該領域內的原創(chuàng)性研究論文、綜述和評論等，力求及時、準確、全面的反映該領域的政策、技術、應用市場及動態(tài)。
- 31-1981/U 國內刊號
- 1005-7560 國際刊號
- 1311 發(fā)文量
- 0.24 影響因子
- 881 總被引量
- 4-782 郵發(fā)代號
- 1957 創(chuàng)刊時間
船舶標準化工程師期刊信息
- 出版語言：中文
- 創(chuàng)刊時間：1957年
- 國際刊號：1005-7560
- 曾用名：艦船標準化工程師
- 紙張開本：A4
- 國內刊號：31-1981/U
- 出版地區(qū)：上海
- 發(fā)行周期：雙月刊
- 郵發(fā)代號：4-782
船舶標準化工程師期刊榮譽
船舶標準化工程師投稿須知
1.正文中的各級標題分別為：“一”、“（一）”、“1.”和“（1）”等。正文中的表格按全文順次編號，如表1、表2等；表名在表格的上方居中；表格上下封口，左右不封口。
2.中文摘要是具有獨立性、自明性的短文，其撰寫宜在400字以內。應采用結構式摘要格式撰寫，其內容包括：目的、方法、結果、結論4項。
3.在首頁地腳處注明資助基金（名稱、編號、內容）、第一作者姓名、性別、出生年、學歷、職稱、從事工作（或主要研究方向）。
4.參考文獻是作者寫作論文時所引用、參考的文獻目錄。參考文獻應按正文中先后次序集中列于文末，用帶方括號的阿拉伯數(shù)序號標注。
5.本刊各欄目歡迎讀者投稿，來稿不退，敬請作者自留底稿，一個月內如未收到采用通知，稿件請自行處理。
船舶標準化工程師編輯部聯(lián)系方式
地址：上海市中山南二路851號
郵編：200032
主編：蕉儂
船舶標準化工程師發(fā)文選摘
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1、CCS研發(fā)目標型集裝箱船徽規(guī)范
作者：--
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2、2018年上半年船舶行業(yè)國際標準16項
作者：--
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3、《冰區(qū)操作船體監(jiān)測與輔助決策系統(tǒng)指南（2018）》
作者：--
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4、關于制定“國際航行船舶載運12名以上工業(yè)人員的強制性安全標準”的最新解讀
作者：王中華
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5、防寒船級符號在2500TEU集裝箱船上的應用
作者：程慧勇
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6、主流壓載水處理設備分析
作者：陳國剛; 姜季江
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7、面向智能制造的焊接工藝模型設計
作者：王素清; 馬彥軍
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8、海工項目管路動態(tài)約束設計及應力分析
作者：趙爽; 豆慶民
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9、半潛式鉆井平臺電伴熱系統(tǒng)的設計與應用
作者：何吉飛
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10、壓載水處理裝置的實船應用問題
作者：劉澤吉; 王樹山; 都基旭
船舶標準化工程師期刊評價分析
年發(fā)文量和被引次數(shù)
影響因子和立即指數(shù)
船舶標準化工程師期刊評價報告
| 年份 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
| 被引次數(shù) | 25 | 31 | 63 | 53 | 82 | 101 | 107 | 117 | 126 | 158 |
| 影響因子 | 0.05 | 0.07 | 0.12 | 0.1 | 0.13 | 0.19 | 0.13 | 0.2 | 0.25 | 0.2 |
| 立即指數(shù) | 0.03 | 0.01 | 0.03 | 0.05 | 0.01 | 0.06 | 0.01 | 0.03 | 0.03 | 0.06 |
| 發(fā)文量 | 122 | 123 | 114 | 91 | 86 | 100 | 101 | 111 | 125 | 102 |
| 被引半衰期 | 2.17 | 2.68 | 2.96 | 2.91 | 3.62 | 3.77 | 4.61 | 3.66 | 3.47 | 4 |
| 引用半衰期 | 5.65 | 6.81 | 7.27 | 8.07 | 8.8 | 6.63 | 5.84 | 6 | 6.09 | 4.8 |
| 期刊他引率 | 0.92 | 0.94 | 0.98 | 0.94 | 0.93 | 0.9 | 0.98 | 0.94 | 0.89 | 0.91 |
| 平均引文率 | 1.7 | 3.5 | 5.1 | 4.5 | 4.8 | 5.2 | 5.4 | 5.4 | 5.2 | 6.4 |
船舶標準化工程師同類期刊
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