司機培訓總結范文精選

**年，人力資源管理工作在公司的正確領導下，在上級業務主管部門具體指導和全部同志的共同努力下，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，全面貫徹落實科學發展觀，從改革、發展的大局出發，緊緊圍繞公司總體工作思路，解放思想，更新觀念，與時俱進，開拓進取，立足本職，服務全局，突出重點，逐步深化，狠抓落實，注重實效，較好地完成了**年各項工作任務，為公司經營和發展提供了人力資源保障。現就**年公司人力資源管理工作作簡要總結，并就2009年主要工作計劃如下：

一、**年人力資源管理工作簡要回顧

（一）加強用工招錄管理，選拔吸納高素質人才。出租車司機隊伍是我公司核心員工隊伍的組織部分，為了促進司機隊伍健康發展，根據公司有關規定，積極開展用工招錄工作。精心制訂并招聘信息，嚴格對報名人員開展資格審查，通過應聘人員的個人申請、筆試、面試、答辯、選拔等形式，依據應聘人員總成績以擇優選聘的原則，把真正優秀的司機人員選拔到司機隊伍中來，使司機隊伍得到了進一步的加強。

（二）加強崗前培訓工作，提高員工業務水平。根據公司關于崗位培訓的目標要求，為了全面提升司機隊伍整體素質，增強企業核心競爭力，大力開展新招錄司機崗前教育培訓，培訓率達100%，全面完成了公司下達的教育培訓指標。與此同時，制定切實可行的管理規定，發揮教育培訓對員工的激勵作用，培養了司機隊伍學業務、學技術的自覺性。

（三）加強人才管理工作，打造核心員工隊伍。實施了績效管理，協助安全管理部門制定了安全責任制的績效考核辦法，充分發揮績效管理的激勵作用，促進了各項目標任務的完成。加強車輛安全管理，杜絕交通責任事故，認真落實有關規章制度，以本著對企業、對員工高度負責的精神，抓好車輛安全管理，及時總結經驗教訓，不斷完善車輛安全管理辦法，有效地促進了車輛安全管理，有效減少了交通責任事故的發生。

（四）加強自身建設，提高人力資源管理水平。加強了思想政治理論學習，強化敬業精神，不斷提高人力資源管理人員的思想政治素質和服務水平，切實做到了思想穩定，愛崗敬業，務求實效。加強了作風建設，培養良好的服務意識，進一步提高了貫徹力和執行力，為基層和員工服務的意識得到了進一步加強，工作質量和工作效率得到了進一步提高。

【摘要】車隊是物流運輸公司中一個重要的職能部門，直接影響物流服務質量和物流成本。車隊管理也一直是一個難點。文中從車隊駕駛員、車輛、調度、安全四個方面入手，全面地分析了車隊管理的方方面面。

【關鍵詞】車隊；駕駛員；車輛；調度；安全

車隊管理一直是物流運輸企業經營者們面臨的一個難題。“寧帶千軍萬馬，不帶車隊一兵一卒”，流傳在業界的這句話，充分說明了這個問題。而在車隊管理工作中，最難也最重要的就是駕駛員管理、車輛管理、調度管理和安全管理。本文結合作者的實際工作經驗，分別從這幾個方面進行總結。

1駕駛員管理

物流的主要功能是運輸，而車隊是運輸任務的主要承擔者。車隊的管理很重要，也很難。車隊難管，這是業內的一個共識。我想，這主要是由于車隊的運輸工作所跨越的空間大，流動性強，難于控制的原因。另一方面，作為車隊的主體——駕駛員，其本身的綜合素質不高，自覺性不強。尤其是長途車司機，往往都是“吃喝嫖賭”的代表。我在好幾年的車隊管理中，對于這點深有體會。車隊管理要搞好，駕駛員的管理是核心。車隊的技術、調度、安全、維修、財務等重要工作，其背后都是駕駛員的行為決定的。因此，管好了駕駛員，就等于管好了車隊。那么，怎么管好駕駛員呢？

1.1駕駛員的招聘

摘要：在這些年，由于經濟的發展，城市得到了較快的建設，而交通能夠對民眾的出行起到較大的保障作用，地鐵更是可以給更多人的出行帶來相應的便利，并成為現下最為便捷的交通方式，而地鐵行車的安全必然會對民眾的安全起到較大的影響。本文在展開研究時，將側重點放在了地鐵司機崗位出現安全隱患的不同因素層面，并以此為依據給出了對應的強化安全管控對策，由此使得地鐵安全建設得到提升，并對民眾的安全起到積極的保障作用。基于此，文章展開了分析，希望能夠帶來相應的借鑒。

關鍵詞：地鐵；司機崗位；安全管控

1引言

由于社會的發展，由此使得民眾的生活節奏隨之加快，而以所有的交通方式來看，地鐵無疑更為適合快節奏的生活，在具體的運行經過里，地鐵呈現出準時迅速的特征，由此受到了民眾的青睞，尤其在上班族方面，他們更加喜歡地鐵。因為地鐵在運行的經過里有著非常大的運載量，在此過程里出現安全缺陷，民眾的安全則是肯定受到威脅，并會出現惡劣的社會影響。在地鐵行車方面，司機和其有著極為緊密的關系，強化對司機崗位的管理可以很好的減少地鐵風險的存在，并且能夠使得地鐵的安全性得到較好的提升。在城市軌道交通里，地鐵司機發揮著極為重要的作用，所在崗位為非常重要，其為地鐵運輸的主力軍，且會對行車安全產生極大的作用，這種情況下，管理層及相關人員必須正確認知崗位重要性，如此才能完成好相應的責任。從宏觀視角出發，地鐵司機有著極為重要的作用，對社會有著特殊貢獻，因此在社會層面上應該支持。由此推行地鐵管理工作時必須要把側重點放在司機團隊方面，特別要對管理內容予以足夠的重視，而在地鐵司機層面，必須要從根本上持續性的強化職業道德，且要借助自身素質持續性的強化，由此實現綜合能力的提升，最終為軌道交通的發展做出相應的貢獻[1]。

2地鐵司機安全行車的重要性

地鐵運營過程中，地鐵司機對突發事故的判斷將會對事故后的危害程度產生較大的影響。在這些年所存在的地鐵事故里，有很多的事故為司機方面的因素所導致的。舉例來講，有的司機自以為自身具備著豐富的經驗，所以在展開判斷時并不會做到每次都結合信號機指示進行。還有就是在司機方面有可能存在行車路線熟悉度不足的情況，以出現的地鐵事故來看，還存在著司機未依據規定展開操作，并且其對存在的事故沒有在第一時間分析具體的原因，還有的司機在行車經過里存在著注意力分散的情況，從而對出現的問題未能夠進行第一時間的有效處理。而借助相應的調查則是能夠看出絕大部分司機對崗位工作內容有著較為清楚的認知，然而在對應的安全知識方面卻有著一定的缺失，在他們看來當前的措施都非常不錯，除非存在自然災害，不然并不會出現安全事故。還有就是在地鐵站里所展開的安全管理培訓工作未能夠扎實推行，所以提升對地鐵司機的安全意識建設是非常重要的，會對可能存在的風險產生極大的作用，而如果出現突發問題的話，則是能夠進行積極的處理[2]。

回顧收費管理所的發展歷程，始終得益于文明行業的創建活動。*年底*高速公路開通伊始，我所就以創建精神文明活動為載體，以“暢、潔、綠、美”和優質服務為目標，注重形象建設，參與了創建文明行業規范化達標活動，按照上級下發的創建標準，規范了全面工作。在這期間我們接受了若干次內檢外查。在不斷對照標準、學習先進、彌補不足的過程中，單位的兩個文明建設全面起步，拉動規范化管理水平和服務質量迅速提高，在剛剛建所一年時間，就被評為縣級“衛生先進單位”、縣級“文明單位”和市級“青年文明號”單位。*收費所親切自然的文明用語、各項延伸服務的措施和優美的所容所貌，都得到了上級領導的好評和社會各界的贊揚。

*年，作為*高速公路管委會的年度先進單位，我所在處的指導下，全面開展了創建*高速公路文明行業活動。

為了實現創建目標，管理所年初及時成立領導小組，制定實施方案，召開動員大會，廣泛深入宣傳，開展一系列的創建活動，做到了動員廣泛，目標明確，措施具體。充分發揮團員青年的先鋒作用，激發每位團員青年的創造力，通過創辦《征費期刊》展現我們高速公路收費員的風采，緊緊圍繞“群眾滿意”這個中心，圍繞樹立“四個形象”抓住“五個結合”開展創建文明行業的工作。

一、以顧客滿意為中心，強化服務意識，樹立“四個形象”

作為一個特殊的服務性行業，滿足客戶的合理要求是我們應盡的責任。文明行業創建工作只有得到社會的廣泛認可，才算真正達到目的。為此，管理所廣泛向社會宣傳我們的創建工作，為過往司機客戶發放了《服務承諾》千余份，做到“百分之百的收費員向百分之百的客戶使用文明用語”，誠懇地希望過往司乘人員對*高速公路文明行業創建活動給予大力支持，并提出寶貴的意見和建議。同時，服務卡還公布了服務監督電話。

為保證服務承諾的切實落實，我所從難點、熱點工作入手，做了很多工作。例如：

**年上半年安全工作總結

消防十二中隊

為了認真貫徹落實分公司上半年，安全生產工作會議精神要求，實現支隊黨委提出的“三個走在前列”的奮斗目標，嚴格落實安全生產、安全承諾制度和一崗一責制，杜絕各類事故的發生。半年來我中隊主要做了以下工作：

一、領導重視、廣泛參與

年初，我中隊改選了安全工作領導小組，對人員進行了調整，組成了中隊長任組長，主管副隊長任副組長的安全機構，定期召開安全會議，檢查和落實整改發現的隱患，本著“寧聽罵聲不聽哭聲”的原則，世界秘書網版權所有,把隱患當成事故來處理，把小事當成大事來抓，舉一反三，對安全出現的問題決不手軟，實行一級向一級負責制，中隊干部根據各自分管的工作及時抓好各業務的安全工作，各班長和骨干負責各項安全工作的具體落實，班長段剛同志身為安全員，不但管好后勤工作，而且負責各業務口的安全工作具體落實。這樣形成了一個中隊干部和班組骨干為主的安全管理網絡，出現了中隊上下主抓安全，方方面面有人管的態勢。如：二樓宿舍風扇損壞，造成二樓斷電不能使用，段剛利用自身懂電知識，想辦法進行修復，保證了干警們的正常使用。

總之，安全工作不是一朝一夕的事要靠大家的共同努力才能實現的，不能走過場、走形式切切實實把安全工作抓好抓實。