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          物流專業論文范文精選

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          物流專業論文

          結合需求構建物流專業實踐性課程體系

          現代物流產業是我國經濟發展的基礎性產業,隨著經濟的全球化,該產業的發展已經成為衡量一個國家現代化程度的和經濟發展水平的重要標志。我國物流專業教育開設的時間較短,在教學實踐的過程中還存在著諸如教學體系不健全、教學與市場需求有所脫節等問題,所以如何將物流管理專業的教育與市場需求聯系起來,重視物流管理專業的實踐性,培養出社會需要的物流管理人才,是開設物流管理專業的高等院校需要迫切考慮的問題,而構建一個科學合理的物流管理專業的實踐教學體系是解決該問題的意義有效途徑。

          1當前物流管理專業教學體系存在的問題

          1.1理論與實踐的的脫節物流行業涉及的環節多,系統性強,操作的流程復雜,這就要求畢業生既要有一定的理論知識也要具備一定的實踐技能,將理論應用于實際。雖然目前高等院校的物流管理的教學體系中既有一定的理論課程,也有一定的操作技能課程,但是往往是理論課占的比重大,實踐課占的比重小,學生進行實際操作的機會較少。在實踐教學的過程中,由于學校條件、師資力量等的限制,往往這種實踐并不能取得預期的效果。

          1.2實踐教學配套資源投入不足物流管理專業的實踐教學活動需要配套的硬件和軟件資源,硬件方面的不足比如教學實踐基地和校內的實習訓練基地缺乏,由于資金原因無法購買一些模擬軟件等,軟件方面的不足主要是師資力量跟不上,老師的教學水平不高,教學的方法不得當等。

          1.3對實踐教學的管理與評價不到位目前,大多數院校沒有設置專門的機構對實踐教學的項目進行管理,缺乏與企業合作的具體機制以及相應的管理辦法,導致實踐教學因實驗室安排、教學課時、實習基地等原因隨意性較大;沒有完整的考評指標體系,不利于教學效果的監控及改進,使得實踐教學流于形式。2工科院校與經管、貿易類院校物流管理專業的人才培養原則的差異專業的比較優勢就是專業的特色,人才的培養模式決定了學生的就業、人才的定位,同時對專業建設、師資引進等有重要的影響,所以任何高校無不重視人才培養模式的定位問題。對于工科院校的物流管理專業來說,其人才的培養重在邏輯思維的培養,一般畢業生理科功底較好,故其人才的培養大多面向制造類企業,畢業生從事的工作主要有設施布局、流程的設計和改善等。而對于經管、貿易類的院校的物流管理專業來說,其培養的畢業生大多面向服務業,如第三方物流等企業,畢業生從事的工作主要有運營、運輸調度等。對于一般工科院校,常常在某些專業有較強的比較優勢,這些專業的學生畢業后就業較好,但是對于工科院校的經管類的專業比如物流管理專業,就形成了一個相對“弱勢”的專業,因此在激烈的就業形勢下,揚長避短、錯位競爭,發揮出工科學校的特色就變得異常重要。

          3物流管理專業實踐性課程體系結構

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          物流管理專業產教融合人才培養研究

          摘要:產教融合是應用型高校培養高素質應用型人才的重要途徑。文章以物流管理專業開展的校企合作、產教融合人才培養的實踐經驗為基礎,提出了產教三維融合人才培養模式,創新了基于多元校企特色班的教學組織形態,實現了校企資源的雙向嵌入共享,達到了“校企生”三方共贏的產教融合實踐效果。

          關鍵詞:應用型本科;物流管理專業;產教三維融合;校企特色班

          0引言

          國務院辦公廳《關于深化產教融合的若干意見》中指出人才培養供給側和產業需求側在結構、質量、水平上還不能完全適應,“兩張皮”問題仍然存在。深化產教融合,是當前推進人力資源供給側結構性改革的迫切要求,對新形勢下全面提高教育質量、擴大就業創業、推進經濟轉型升級、培育經濟發展新動能具有重要示范意義。浙江萬里學院物流管理專業為培養適應區域經濟需求的高素質應用型專業人才,增加學生的職業能力,與行業龍頭企業和主要行業協會以共建特色班為載體,構建了產教三維融合的人才培養模式,深化了產教融合,推進了物流管理專業人才的供給側改革,為服務合作企業、當地產業的人才需求方面發揮了重要作用,為學生畢業后高質量就業打下了良好基礎。

          1產教融合維度界定

          呂海舟、楊培強(2017)認為產教從“連接”到“融合”本質上是一條從“共謀”到“共贏”的發展路徑。陳星(2017)也認為產教融合主體的利益獲得不足和利益不相容,是應用型高校產教融合動力不足的根源。主體的目標融合、多方共贏是產教融合人才培養的前提和動力(張勇,2016)。曹丹(2015)認為產教融合是行業企業和院校為了各自的發展雙向發力、雙向整合的過程,產業與教育優勢資源的質量和數量,共享和融合程度,將直接影響產教融合的成效。產業與教育優勢資源的開發、共享、互補和融合是產教融合人才培養的基礎和條件。產業與教育多方資源的有效集成最終將以創新教育組織形態的形式呈現,通過融合學校專業教學組織形式和企業員工培養組織形式,共同介入人才培養的全過程(柳友榮,2015),形成人才培養供給側和需求側有效對接,以適應產業發展對人才培養的需求(李建奇,2016)。綜上分析,本文認為產教融合可從目標、資源、組織三方面分成三個維度構建人才培養模式,即目標融合,是產教融合人才培養的前提和動力;資源融合,是產教融合人才培養的基礎和條件;組織融合,是產教融合人才培養的創新和路徑。

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          電子商務新模式管理

          關鍵詞:電子商務計算機商務

          原文

          網絡營銷,可譯為cybermarketing或onlinemarketing。“cyber”一詞在字典中的解釋為“控制復雜系統的科學”在實際應用中,其含義演化為電腦和通信實現交匯的無形“空間”,主要指網絡營銷是在虛擬的計算機空間進行運作。有的譯為InternetMarketing:指在互聯網上開展的營銷活動;NetworkMarketing:指在網絡上開展的營銷活動。這里的網絡不僅僅是互聯網還可以是其他一些類型的網絡如增值網絡,如VAN。目前,習慣上采用e-Marketing.e表示電子化、信息化和網絡化既簡單又直觀明了而且與電子商務(e-Business)、電子虛擬市場(e-Market)等對應。

          通過因特網,中間商作用將改變.生產商可與最終用戶直接聯系,中間商的重要性因此而有所降低.這造成兩種后累:

          1.由跨國公司所建立的傳統的國際分銷網絡對小競爭者造成的進入障礙將明顯降低.

          2.對于目前直接通過因特網進行產品銷售的生產商來說.其售后服務工作是由各分銷商承擔,但隨著他們銷售利潤的消失,分銷商將很有可能不再承擔這些工作.所以在不破壞現存渠道的情況下.如何提供這些服務將是網上公司不得不面對的又—問題。

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          農業物流人才教育教學

          論文關鍵詞:農業物流人才教育教學體系

          論文摘要:解決“三農”問題的關鍵是農業產業化,核心是形成先進的農業產業鏈。將農業職業教育的專業優勢與現代物流經營理念相互滲透,構建培養現代農業物流人才教育教學體系,對于建設和諧、節約型社會將具有極其重要和深遠的意義。

          中國農民收入低和農村的生產方式、觀念是密切相關的,今天的農村生產經營仍舊是以家庭為單位的小農經濟為主,分散、跟風經營的高生產成本,銷路不暢的瓶頸現象,堪憂的是,農村有資源卻貧窮。解決“三農”問題亟待在中國農村形成生產規模化、深加工;經營產供銷一體化;結構綠色生態鏈,從而走出一條新型農業產業化道路,實現農業的現代化物流。

          中國是農業大國,適應現代農業產業化的人才何在?如何培養?如何發展、構建培養現代農業物流人才教育教學體系并以此推動區域經濟發展就成為一個重要的戰略問題。

          目前由于物流業在我國正向著現代化邁進,但從總體上看,我國尚未形成以物流科技創新和知識型物流人才為核心的物流教育目標體系,尤其是農業物流人才教育領域更是缺乏規范化的物流人才培養途徑。因此從教育體系的構建入手,以國家大力發展農村經濟提高農民生活水平的決心為契機,結合現代物流對農村經濟發展的重要影響,圍繞農業物流人才培養的專業建設、課程建設、實訓建設、師資建設、教材建設四大方面構建教育教學體系,努力探求培養高素質農業物流專業人才的途徑已勢在必行。

          農業職業教育要真正培養出能夠帶動農業、農村、農民擺脫貧窮的現代農業物流人才,應從以下三點出發:第一,首先改進人才培養模式,調整課程設置結構。在職業教育中淡化專業間的界限,拓寬專業的口徑,增強專業的彈性,加強專業間的交叉性和互聯性。今天中國農村不僅需要農業技術人員,更需要既懂農業又懂市場運作、產業經營、銷售、管理、信息技術的實用性、復合型人才;第二,加強實踐環節,物流業所需要的專業人員須具備一定的實踐經驗,只有理論和實踐真正得到良好的結合,物流業才能得到較快的發展。高水平的物流教育培訓體系,才能保證農業物流業專業人才較高的專業素質。同時針對農村經濟落后、復雜的現狀,構建農業物流教育體系一定要實現對學生的創新、適應、分析、判斷、經營能力以及團隊精神和不屈不撓的奮斗精神的綜合能力的培養,這是人才培養方案和課程設計的基礎;第三,廣大的生源應該立志于農、取之于農,立足于農、服務于農。因為解決“三農問題”無論以人為本還是抓經濟源頭,聚焦點是要有農業規模、循環、生態、綠色經濟的建設者。

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          連鎖經營區域發展實證分析

          編者按:本論文主要從淮安連鎖經營業發展現狀;淮安連鎖經營業存在的問題;淮安發展連鎖經營業的對策等進行講述。包括了淮安連鎖經營業的基礎設施建設滯后、淮安連鎖經營的行業分布面窄小、淮安連鎖經營業整體規模偏小本地連鎖品牌影響小、淮安連鎖經營企業的管理技術水平落后,專業人才缺乏、加強政策引導扶持,創造良好的外部環境等,具體資料請見:

          [論文關鍵詞]連鎖經營連鎖物流體系

          [論文摘要]本文介紹了淮安連鎖經營業的發展現狀,分析其存在的問題,提出淮安發展連鎖經營業的對策建議。

          一、淮安連鎖經營業發展現狀

          從總體情況來看,淮安連鎖經營行業發展水平還很低處于初級階段突出表現在本土連鎖經營企業少、規模小規范化程度低,縣(區)之間不平衡從業態滲透方面來看國內外大型連鎖企業紛紛落戶淮安,其商業業態涵蓋百貨商場、超級市場專業店、專賣店、便利店以及折扣店等,其中,以肯德基、時代超市、蘇寧電器為主的連鎖業態為淮安連鎖經營業的發展提供了標桿作用,連鎖專業店遍地開花更是加速了淮安地區的連鎖經營業的發展從區域布局上看,連鎖經營在淮安市中心穩步發展。

          并逐漸向郊區、縣輻射,初步形成了經濟商業固+區域物業住宅區”集中覆蓋格局,連鎖企業區域布局集中并逐漸拓展不光在主城區的淮海廣場、樂園街等商圈有連鎖企業搶灘布陣,在廣大縣區、城郊、農村地區.一些連鎖企業充分利用自身的網絡資源優勢.大力發展連鎖性的藥品超市、農資超市、日用品超市等.將連鎖經營的觸角伸到了偏僻遙遠的鄉村田頭,從行業分布方面來看,由連鎖餐飲、食品向中小型服務專業及專賣店延伸,從連鎖模式來看淮安當地連鎖企業品牌極少,直營連鎖模式對促進淮安經濟發展的作用尚沒有體現出來目前基本上以特許加盟模式為主,自由連鎖尚沒有在淮安發展。

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