前言:在撰寫現代物流論文的過程中,我們可以學習和借鑒他人的優秀作品,小編整理了5篇優秀范文,希望能夠為您的寫作提供參考和借鑒。
1現代物流是電子商務的基石
在電子商務中,一些電子出版物、物品等可以通過網絡以電子的方式直接到達購買者手中,但絕大多數商品仍要通過其他各種方式完成從供應商到購買者的物流過程。
在廣義的電子商務定義中,電子化的對象是整個的交易過程,不僅包括信息流、商流、資金流,而且還包括物流。
1.1現代物流是電子商務的重要組成部分對于電子商務的定義,時至今日也沒有最終的標準定論。在這里,我們總結各種電子商務的定義,將其分為兩大類。
第一類的定義如下:①IBM對電子商務的定義包括三個部分:企業內部網(Intranet)、企業外部網(Extranet)、電子商務(E-Commerce)。②康柏在其電子商務解決方案中,是這樣定義電子商務的“電子商務就是引領客戶、供應商和合作伙伴業務操作的流程聯接”。③電子商務是通過電子方式在網絡上實現物資與人員流程的協調,以實現商業交換活動的過程。④電子商務是一種商務活動的新形式,它通過采用現代信息技術手段實現商品和服務交易以及交易管理等活動的全過程無紙化,并達到高效率、低成本、數字化、網絡化、全球化等目的。
有些專家在定義電子商務時,就注意將國外的定義與中國的現狀相結合,擴大了美國原始電子商務定義的范圍,提出了包括物流電子化過程的第二類電子商務概念:①電子商務是實施整個貿易活動的電子化。②電子商務是一組電子工具在商務活動中的應用。③電子商務是電子化的購物市場。④電子商務是從售前到售后支持的各個環節實現電子化、自動化。
1現代物流是電子商務的基石
在電子商務中,一些電子出版物、物品等可以通過網絡以電子的方式直接到達購買者手中,但絕大多數商品仍要通過其他各種方式完成從供應商到購買者的物流過程。
在廣義的電子商務定義中,電子化的對象是整個的交易過程,不僅包括信息流、商流、資金流,而且還包括物流。
1.1現代物流是電子商務的重要組成部分對于電子商務的定義,時至今日也沒有最終的標準定論。在這里,我們總結各種電子商務的定義,將其分為兩大類。
第一類的定義如下:①IBM對電子商務的定義包括三個部分:企業內部網(Intranet)、企業外部網(Extranet)、電子商務(E-Commerce)。②康柏在其電子商務解決方案中,是這樣定義電子商務的“電子商務就是引領客戶、供應商和合作伙伴業務操作的流程聯接”。③電子商務是通過電子方式在網絡上實現物資與人員流程的協調,以實現商業交換活動的過程。④電子商務是一種商務活動的新形式,它通過采用現代信息技術手段實現商品和服務交易以及交易管理等活動的全過程無紙化,并達到高效率、低成本、數字化、網絡化、全球化等目的。
有些專家在定義電子商務時,就注意將國外的定義與中國的現狀相結合,擴大了美國原始電子商務定義的范圍,提出了包括物流電子化過程的第二類電子商務概念:①電子商務是實施整個貿易活動的電子化。②電子商務是一組電子工具在商務活動中的應用。③電子商務是電子化的購物市場。④電子商務是從售前到售后支持的各個環節實現電子化、自動化。
摘要:本文認為。地區差異(市場規模)、企業規模、所有制結構和災害事故是直接影響現代物流業景氣程度的因素,而投資、法治、人力資本等也是影響物流業景氣程度的重要因素。實證分析表明,除了表示所有制的亞交量不顯著外(之所以如此是因為國有企業目前所享有的規模、政策和機構優勢發揮了重要的作用),其他變量大部分得到了驗證,物流業投資活躍程度、企業規模、教育程度、市場規模對物流業景氣程度有正面影響,單純加強法治、災害事故發生對物流業景氣程度有負面影響。文章提出,為提高物流業景氣程度,應在物流業效率和發展程度不高的情況下,加強物流業基礎性投資,帶動物流業持續景氣,促進經濟增長;致力于打造國家級大規模物流企業集團,實現企業擴張帶來的規模效應;通過整個市場環境的營造和建設促進物流產業發展,而非僅僅依靠法治;盡快建立完善物流業災害應急預警機制.充分利用保險機制分擔風險;提高人才培養質量,奠定物流業快速發展的基石。
關鍵詞:現代物漉;景氣指數;影響因素;實證分析
一、引言
全國社會物流總費用為38414億元,按現價計算同比增長13.5%,增速比2005年上升0.6個百分點。物流總費用與GDP的比率為18.3%,比2005年下降O.2個百分點,但與發達國家10%左右的比率相比,我國物流效益整體水平較低,降低物流成本的空間很大.計算表明,如果我國物流成本與世界平均水平基本持平(即降低約8.3個百分點),則可節約物流成本17423億元,這一數字約為當年新增GDP的82%,數量相當可觀。
現代物流業有別于傳統的交通運輸業,它是由服務分銷業、運輸業、裝卸業、倉儲業、郵政業、流通加工業、物流信息業、貨運業、包裝業組成的復合型產業,對國民經濟運行具有重要的支撐作用。按照國際標準,我國物流產業現代化發展尚處于初步成長階段,存在巨大的發展潛力,也面臨著巨大的挑戰。在我國物流現代化發展過程中,物流企業發展的景氣程度如何、企業家信心如何、影響其快速發展的因素有哪些,是我國物流業發展研究的重要課題。
二、我國物流業景氣指數分析
一現代物流經濟的產業特征及戰略定位
1現代物流經濟的產業特征
在現代經濟發展背景下研究現代物流經濟的產業特征,就需要立足物流的“新興服務性”,從其自身內涵和職能以產業經濟學視角進行深入研討。現代物流是隨社會經濟發展和科學技術水平進步而出現和發展的,并為適應和滿足一定的社會需求而存在,以此種觀點分析:
(1)從產業發展特征看,現代物流產業是傳統工商企業物流和傳統第三方物流發展的結果;
(2)從產業技術特征看,現代物流產業是現代信息技術、管理技術以及組織技術支撐的新型產業;
(3)從產業深化特征看,現代物流也是產業專業化分工深化后從傳統產業剝離出來的獨立產業。
一、創建企業現代物流管理體系的意義
(一)加快企業管理以智能管理轉變成流程管理物流管理作為企業活動的整體管理,一定要跨職能部門以及領域,對物流活動采取統一管理,只有如此,才可以加快物流的縱深發展。當前,我們的優秀企業也意識到物流對企業管理引發的影響。只有提升企業管理,才可以順應當前的需求及發展。
(二)加快企業管理以利潤管理轉向績效管理。傳統的利潤觀念非常重視邊際利潤,而現代物流管理人員一定要意識到資源、財務運用的有效管理和相應的成本控制才是促進物流的重點。
(三)加快企業管理由產品管理變成顧客管理。因為不論是生產過程還是市場營銷過程,都是通過物流過程引發的,因此,它間接決定了物質產品和營銷活動的效率。在企業管理上一定會更加關注對顧客的管理,特別是顧客信息的管理,所以它會對企業的生產以及經營活動引起較大的影響力。
(四)加快企業相互間交易性管理轉向關系性管理。物流的發展需要企業相互間透過一種戰略聯盟的方式進行協商的物流管理系統,只有企業相互間建立伙伴關系,才可以在物流系統中實現統一,而且實現綜合式管理。
(五)加快企業存貨管理轉向信息管理。物流縱深發展的條件為現代信息技術革命,企業管理人員要把握整體信息,才可以及時有效的進行各類物流活動并進行管理控制,從而減少存貨量,降低經營是的不確定因素及風險。