前言:在撰寫中職畢業總結的過程中,我們可以學習和借鑒他人的優秀作品,小編整理了5篇優秀范文,希望能夠為您的寫作提供參考和借鑒。
第一篇
1中職服裝設計及工藝專業教學現狀
1.1辦學目標不明確
長時間以來,我國的教學模式一直遵循單一的標準化的培養準則,雖然中職教育的目標在于培養實用型人才,提供大量適用于生產崗位的人員,但這一目標在多年的實踐中沒有完全實現過。企業和畢業生之間存在著比較大的障礙,中職教育的人才培養難以達到企業人才要求,企業的生產生活模式與中職教育灌輸的思想不符,雙方存有疑慮難以達成共識,無法建立相互適應關系。
1.2教學模式枯燥
中職教育的教學方式單一,課堂教學以說教為主,教師口述自己的經驗之談,使得學生的學習也僅僅是紙上談兵。在專業設計課上,學生學習的是效果圖的繪畫,效果圖和成品之間有著很大的差異,如果沒有成品設計教學的介入,學生難以發現自己的效果圖的最大使用價值,不同材質的布料可以搭配出不同的風格,只是不斷學習效果圖繪畫的學生是很難領悟的。同時,沒有實際操作的調和,專業課是枯燥無味的,也在很大程度上抑制了學生創造力的發揮。
[摘要]縣級中職學校處于中國職業教育的最底層,由于大學擴招和普通高中的普及,中等職業學校已呈“衰落”之勢,縣級職校更是面臨著“生死存亡”的嚴峻局勢,就業則是縣級中職學校的“生命線”,很多家長及學生選擇縣級中職學校“不看廣告看就業”。縣級中職學校計算機專業教育教學既要適應科技的發展和社會的需求,又要顧及現階段縣級中職學校學生自身的素質,為此,縣級中職學校計算機專業實習面臨諸多挑戰。采用過程控制的方法,應用“事前、事中、事后”質量控制原則,在縣級中職學校計算機專業實習中實行全程“質量”控制,是確保縣級中職學校計算機專業實習順利進行、保質保量完成實習任務、達到預期實習目標的重要手段。
[關鍵詞]縣級職校;計算機專業實習;改革
就業是縣級中職學校的“生命線”,很多家長及學生就讀縣級中職學校“不看廣告看就業”。雖然實習不是就業,但與就業緊密相連,是準就業狀態。為此,必須做好縣級中職學校計算機專業的實習工作,為縣級中職學校計算機專業畢業生的就業奠定良好基礎。
一、“最難”就業季,縣級中職學校計算機專業實習生應走向
“何方”2018年12月,教育部副部長林蕙青在20全國普通高校畢業生就業創業工作網絡視頻會議上透露,2019年全國普通高校畢業生預計834萬人,再創新高。在畢業人數再創新高的同時,以往招聘熱門互聯網行業,卻出現了縮招,甚至出現了裁員。另據某調查報告顯示的大學生求職關注行業比例,互聯網行業以25.72%的成績高居榜首,比第二名金融行業高出近10%。龐大的高校畢業生群體又遇上互聯網公司裁員潮。2019年,被輿論認為是“最難”就業季。高校畢業生就業都如此“艱難”,縣級中職學校計算機專業學生的實習難度可想而知,那是難上加難。
二、縣級中職學校計算機專業學生實習改革研究與實踐
摘要:文章首先梳理了職業教育中高本貫通政策,然后闡述了職業教育中高本貫通的必要性,接著分析了職業教育中高本貫通存在的問題,最后提出了職業教育中高本貫通對策。
關鍵詞:中高本貫通;職業教育;類型教育
從全國范圍來看,職業教育中高本貫通從1985年試辦初中畢業后五年一貫制高職算起,已經有37年的歷史,而從2001年的普通高等學校從高職高專選拔優秀學生“專升本”算起,也有21年的歷史。這是普通教育與職業教育橫向融合,不同層次職業教育縱向貫通,構建人才成長立交橋的探索過程。隨著新修訂的《中華人民共和國職業教育法》[1]的實施,中高本貫通已經由政策層面上升為法律規定。本文從梳理中高本貫通政策出發,論述了職業教育中高本貫通的必要性,指出職業教育中高本貫通存在的主要問題,并就更好地推進中高本貫通提出了相應對策。
一、職業教育中高本貫通政策梳理
(一)最初實踐期(1985—1999年)
1985年,《中共中央關于教育體制改革的決定》提出,要積極發展高等職業技術院校,優先對口招收中等職業技術學校畢業生入學,建立從初級到高級、結構合理又能與普通教育相互溝通的職業技術教育體系[2]。這是最早的國家關于發展高等職業技術院校,招收中職畢業生,建立職業技術教育體系的規劃,也是最早的中高職貫通的政策依據。同年,原國家教委印發相關文件,開始試辦初中后五年制技術專科學校[3],中高職貫通由此進入實踐層面。1997年,原國家教委決定,從當年開始在北京、上海等10個省市開展普通高校對口招收中專、職高、技校應屆畢業生(以下簡稱“三校生”)工作,舉辦專科層次的高等職業教育試點[4]。這是最早的“3+2”中高職貫通。1999年,教育部、國家計委印發相關文件,決定從1999年開始在北京、上海等14省市試行新的辦學管理模式和運行機制,主要從普高應屆畢業生中招生,同時對口招收少量應屆中職畢業生,實施高職專科教育[5],這是高校擴招對高職高專招生的政策調整。同年,《關于深化教育改革全面推進素質教育的決定》明確提出,職業院校畢業生經過一定選拔程序可以進入本科高等學校繼續學習[6]。這是職業教育中高本貫通的最早的政策依據,也是普通高校全日制專升本(“3+2”)的政策依據。
為進一步加快我縣職業教育改革與發展,規范中等職業教育招生秩序,確保中等職業教育招生目標任務的順利完成,使職業教育更好地為經濟社會發展服務,根據州市人民政府《關于進一步加快職業教育發展的若干意見》(市府發號)和中共縣委、縣人民政府《關于進一步加快職業教育發展的意見》(發號)等文件精神,特制訂本方案。
一、指導思想
以鄧小平理論和“三個代表”重要思想及科學發展觀為指導,全面貫徹《國務院關于大力發展職業教育的決定》和國家、省、市職業教育工作會議精神,緊緊圍繞打造“四個”,加快建設“四城”步伐的戰略目標,積極推進職業教育改革與發展,規范招生秩序、明確招生職責、創新招生方式、擴大招生規模,培養更多更好的專業技術人才,為推動我縣工業化進程和地方經濟的發展提供強有力的人才保障。
二、工作目標
在縣政府的統一領導下,縣教體局組織實施,以縣職業中專為招生主體,縣人力資源和社會保障局、各鄉鎮人民政府及相關單位緊密配合,把全縣各類職業培訓工作納入職教中心管理,全面完成上級下達給我縣的招生任務,實現高中階段招生中等職業教育與普通高中教育的人數比例達到45:55。
三、招生對象
【摘要】中職教育中,汽車類專業一直是一項重點的項目,但是很多對在中職教育中開設商務類管理課程有著意見,他們認為汽車專業應該專注于汽車的修理和營銷,中職的學生應該在專業領域更進一步,但是筆者卻不這么認為,筆者認為商務管理類課程及其重要。本文分析了中職教育中商務管理的課程的重要性,并對該課程的改革方案提出自己的一些看法。
【關鍵詞】中職汽車汽車服務企業商務管理類課程
汽車作為一項重要的消費品,是一項消耗品。汽車的首要目的是代步,但是隨著時代的發展,汽車逐漸被賦予更多的功能,用戶對汽車的要求也不斷提高。但是傳統汽車銷售部門和維護部門,并沒有意識到人們對汽車越來越多的要求,汽車銷售的核心還是在汽車性能,以及汽車結構的維護上。但是如果汽車服務企業的領導能夠意識到消費者想法,就能使汽車服務工作做的更好。
1商務類管理課程的重要性
很多認為包含汽車參與汽車專業教學的學生也有一種固有思維,認為汽車企業的管理和其他工作是完全不同的兩個方面,售后人員是難以成為汽車服務企業的管理人員的,但是實際的情況卻恰恰相反,在汽車的管理中,很多高層管理都是科班出身,尤其是都是從售后上成長出來的,就以最常見的汽車服務企業—汽車4S店來說,4S店的盈利模式主要是依靠售后的收入,汽車售前的盈利在這個汽車的大環境下,已經越來越少。所以依靠售后盈利的情況下,汽車企業管理的核心就要像售后靠攏,一名從中職畢業的學生,一般有著兩條發展路線,一種是從售后服務顧問起步,然后進階為售后金領,之后在成長為汽車售后部總經理,最后成為店長,如果還能夠繼續發展就會不斷的上升,直到成為區域等。可謂是前途無限,但是從售后金領開始就需要掌握商務管理的知識。中職學生的第二條道路,從維修技工開始,不斷的提高自己的職業技能水平,最終成為車間主任等,這條發展道路較短,同時發展較慢,筆者推薦中職學生向第一條道路發展,這樣必要的商務管理基礎及其重要,所以中職教育就要做好學生的商務管理教育,培養學生向更高層次的方面發展。
2汽車商務管理的教學目標