作業(yè)管理范文精選

基于作業(yè)管理的成本控制系統(tǒng)的設(shè)計

基于作業(yè)管理的成本控制系統(tǒng)(執(zhí)行子系統(tǒng))具體分為計量子系統(tǒng)、運(yùn)行子系統(tǒng)和評價子系統(tǒng)。這三個子系統(tǒng)有機(jī)結(jié)合構(gòu)建了成本控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)分別對成本計量方法，成本控制的運(yùn)行過程和成本控制結(jié)果的評價進(jìn)行了討論。

(一)計量子系統(tǒng)

1.計量子系統(tǒng)的功能要進(jìn)行成本控制，首先就要進(jìn)行成本核算。計量子系統(tǒng)介紹了成本核算方法，為成本控制提供成本信息，是運(yùn)行子系統(tǒng)和評價子系統(tǒng)的基礎(chǔ)，其功能是建立并實(shí)施作業(yè)成本核算制度。

2.作業(yè)成本核算制度作業(yè)成本核算制度提供關(guān)于資源、作業(yè)、產(chǎn)品的成本信息。在計算產(chǎn)品成本時，將重點(diǎn)放在作業(yè)上，即以作業(yè)為成本核算對象，通過對作業(yè)成本的核算，追蹤成本的形成和積累過程而得出產(chǎn)品的成本。

(1)建立作業(yè)中心及成本庫。作業(yè)中心是一系列相互聯(lián)系、能夠完成某一特定功能的作業(yè)集合。作業(yè)中心是成本歸集中心，也是責(zé)任考核中心。一般來講，作業(yè)中心是基于管理目的而不是專門以成本核算為目的而劃分的。劃分后的作業(yè)往往數(shù)以百計，因此，通常把相關(guān)的多個作業(yè)進(jìn)行合并建立作業(yè)中心。成本庫是指作業(yè)所消耗資源的歸集中心，作業(yè)成本法中將每一個作業(yè)中心所耗資源歸集在一起作為一個成本庫。

摘要：隨著鐵路運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展，貨運(yùn)提速、開行量增加、保證區(qū)段延長等問題日益突出，導(dǎo)致貨車運(yùn)用管理的要求日益提高。為此，鐵路車輛部門推廣應(yīng)用了一系列與貨車運(yùn)用相關(guān)的信息系統(tǒng)，這些系統(tǒng)的實(shí)施為鐵路貨車運(yùn)用管理提供了大量的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，滿足了鐵路列檢技術(shù)作業(yè)管理的基本需要。但是仍存在著安全保證距離內(nèi)列檢作業(yè)安排不準(zhǔn)確、安全監(jiān)控設(shè)備布局及作業(yè)方式不合理等一系列貨車運(yùn)用管理問題，對這些問題開展研究并制定了相應(yīng)的優(yōu)化對策及建議，不斷提升貨車運(yùn)用管理水平。

關(guān)鍵詞：鐵路貨車；運(yùn)用管理；列檢作業(yè)；優(yōu)化對策

貨物列車技術(shù)檢查作業(yè)（以下簡稱“列檢作業(yè)”）是鐵路貨車運(yùn)用維修（以下簡稱“貨車運(yùn)用”）工作的基本單元，是鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分，是確保鐵路運(yùn)輸安全和暢通的重要環(huán)節(jié)。隨著鐵路運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展，貨車運(yùn)行速度提升、列檢安全保證區(qū)段延長、重載貨物列車開行增多、列車車流密度增大，對貨車運(yùn)用管理的要求日益提高。多年來，按照《鐵路貨車運(yùn)用維修規(guī)程》（以下簡稱“《運(yùn)規(guī)》”）“以科技保安全，以創(chuàng)新促管理”的指導(dǎo)思想，鐵路車輛部門推廣應(yīng)用了一系列與貨車運(yùn)用相關(guān)的信息系統(tǒng)，為鐵路貨車運(yùn)用管理提供了大量的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，滿足了鐵路列檢技術(shù)作業(yè)管理的基本需要。然而在貨車運(yùn)用管控工作中，仍然存在著一系列亟待解決的問題。需對這些問題作進(jìn)一步研究并制定相應(yīng)的優(yōu)化對策及建議，不斷提升貨車運(yùn)用管理水平。

1現(xiàn)有貨車運(yùn)用管理作業(yè)中存在的問題

現(xiàn)有貨車運(yùn)用管理作業(yè)中存在的問題如下：①貨物列車安全保證距離內(nèi)列檢作業(yè)安排不準(zhǔn)確，如所在車站對該列車前一列檢發(fā)出后至列車終到站（或下一列檢）是否達(dá)到1000km以及列車途中是否進(jìn)行改編作業(yè)，沒有掌握有效方式，不能準(zhǔn)確安排列檢進(jìn)行優(yōu)化作業(yè)；②安全監(jiān)控設(shè)備布局及作業(yè)方式不合理，如5T檢測集中作業(yè)模式推進(jìn)遲緩、TFDS自動識別技術(shù)應(yīng)用推廣不足、TFDS設(shè)備換代遲緩、TWDS設(shè)備運(yùn)用滯后等；③應(yīng)用信息化手段促進(jìn)運(yùn)用管理程度不夠，如站區(qū)一體化信息化數(shù)據(jù)共享亟待加強(qiáng)、列檢值班室各信息系統(tǒng)缺乏關(guān)聯(lián)共享、列檢手持機(jī)設(shè)備推廣程度不足、列檢值班室部分設(shè)備系統(tǒng)未進(jìn)行集成、利用數(shù)據(jù)分析手段指導(dǎo)生產(chǎn)作用發(fā)揮不到位等；④應(yīng)用科技保安全手段不完善，列檢作業(yè)工裝設(shè)備發(fā)展長期停滯不前，目前列檢作業(yè)的工裝設(shè)備與20年前乃至更早都沒有本質(zhì)上的變化；⑤貨物列車制動主管風(fēng)壓不統(tǒng)一；⑥工作班制不適應(yīng)列檢工作量要求。

2貨車運(yùn)用管理作業(yè)優(yōu)化對策及建議

摘要：在對傳統(tǒng)責(zé)任會計制度的特點(diǎn)及存在問題分析的基礎(chǔ)之上，試圖把1種新型的管理方法——作業(yè)管理引入其中，實(shí)現(xiàn)對傳統(tǒng)責(zé)任會計制度的改進(jìn)，同時對作業(yè)管理在責(zé)任會計制度中的應(yīng)用進(jìn)行了初步探討。

關(guān)鍵詞：責(zé)任會計；作業(yè)；作業(yè)管理

傳統(tǒng)責(zé)任會計制度在改善企業(yè)經(jīng)營管理，降低產(chǎn)品成本，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益方面曾發(fā)揮著重要作用。但是，隨著企業(yè)所處生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)境的改變，該項(xiàng)制度已不能滿足企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理的需要。為此，企業(yè)應(yīng)積極引入新的管理理念和管理方法，對責(zé)任會計制度進(jìn)行改進(jìn)，使該項(xiàng)制度更好地為企業(yè)管理服務(wù)。本文在分析傳統(tǒng)責(zé)任會計制度特點(diǎn)及其不足的基礎(chǔ)上，就作業(yè)管理對責(zé)任會計制度的改進(jìn)談1點(diǎn)看法。

1、傳統(tǒng)責(zé)任會計制度的特點(diǎn)

這里所說的傳統(tǒng)責(zé)任會計制度，是指與相對穩(wěn)定的生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)境相適應(yīng)的責(zé)任會計制度。這種相對穩(wěn)定的生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)境有以下特點(diǎn)：1是企業(yè)產(chǎn)品市場份額穩(wěn)定，市場競爭不激烈，產(chǎn)品生命周期較長。2是企業(yè)生產(chǎn)1般追求規(guī)模經(jīng)濟(jì)，生產(chǎn)改進(jìn)分階段進(jìn)行，并且允許生產(chǎn)存在1定程度的缺陷。3是企業(yè)1般采用以成本為基礎(chǔ)的訂價方法，對顧客偏好的關(guān)注甚少。4是企業(yè)的管理部門和生產(chǎn)部門按職能權(quán)限劃分，具有層次性、等級性。

與上述生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)境相適應(yīng)，傳統(tǒng)責(zé)任會計制度有以下特征：1是按企業(yè)內(nèi)部各組織機(jī)構(gòu)的職能、權(quán)限、目標(biāo)和任務(wù)劃分責(zé)任中心。我國的1般做法是分級歸口管理，即橫向按設(shè)計、計劃、供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售等職能部門劃分責(zé)任中心，縱向按分廠、車間、班組和個人劃分責(zé)任中心，從而形成縱橫交錯的責(zé)任控制系統(tǒng)。2是主要采用價值指標(biāo)作為各責(zé)任中心的業(yè)績考核指標(biāo)，如成本降低額和成本降低率等。這些指標(biāo)在1定時期內(nèi)保持相對穩(wěn)定，并且經(jīng)過努力可以達(dá)到。3是通過對各責(zé)任中心可控指標(biāo)的實(shí)際值和預(yù)算值的比較考核業(yè)績，計算并區(qū)分出有利差異和不利差異，作為獎懲的依據(jù)。4是把責(zé)任分解到各個責(zé)任中心，每個責(zé)任中心再分解落實(shí)到個人，并制定相應(yīng)的獎懲措施。

重點(diǎn)工程項(xiàng)目是縣委、縣政府本著“最關(guān)鍵、最急需、最有效、最科學(xué)、最周密”的原則，就“三化”工作建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施完善、社會事業(yè)發(fā)展等方面，在經(jīng)過廣泛調(diào)研和集體論證的基礎(chǔ)上，作出的年度性、基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性工作部署和重要載體。為規(guī)范我縣重點(diǎn)工程項(xiàng)目爆破作業(yè)管理，確保重點(diǎn)工程項(xiàng)目建設(shè)安全、有序、高效進(jìn)行，現(xiàn)就有關(guān)部門職責(zé)作出如下規(guī)定：

一、施工企業(yè)職責(zé)

施工企業(yè)是指從縣有關(guān)部門、單位承接縣重點(diǎn)工程項(xiàng)目的單位或個人，在承接工程后，需進(jìn)行爆破作業(yè)的，應(yīng)在一日內(nèi)將相關(guān)資料（工程立項(xiàng)批文、工程承包合同書等）進(jìn)行收集、完善，并與爆破作業(yè)企業(yè)簽訂施工合同。同時，向安監(jiān)部門提交建設(shè)工程項(xiàng)目使用民爆器材安全認(rèn)可意見申請。獲得安全認(rèn)可后，及時將意見書交爆破作業(yè)企業(yè)。

二、爆破作業(yè)企業(yè)職責(zé)

1、與施工企業(yè)簽訂施工合同后，必須在一日內(nèi)完成對作業(yè)現(xiàn)場的勘查和爆破設(shè)計等工作。

2、收到建設(shè)工程項(xiàng)目使用民爆器材安全認(rèn)可意見書后，必須在一日內(nèi)持工程立項(xiàng)批文、爆破施工合同、爆破作業(yè)設(shè)計、爆破作業(yè)單位資質(zhì)證明及安監(jiān)部門的建設(shè)工程項(xiàng)目使用民爆器材安全認(rèn)可意見書等資料到公安機(jī)關(guān)進(jìn)行爆破作業(yè)申請。

[摘要]本文對我國企業(yè)運(yùn)用作業(yè)成本計算方法和作業(yè)管理的情況進(jìn)行了統(tǒng)計分析和案例研究，探討了作業(yè)成本管理運(yùn)用與企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)境之間的關(guān)系，并就我國企業(yè)未來運(yùn)用作業(yè)成本計算及作業(yè)管理的方式提出若干建議。

一、引言

本世紀(jì)70年代之后，高新技術(shù)的蓬勃發(fā)展和廣泛應(yīng)用，為作業(yè)成本計算(Activity-BasedCost,ABC)和作業(yè)管理（ActivityBasedManagement,，ABM）的出現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。這種在80年代末興起于西方企業(yè)的先進(jìn)的成本計算和企業(yè)管理方法，在目前對我國大多數(shù)企業(yè)還相當(dāng)新鮮。然而，這是不是意味著它們離在我國企業(yè)的應(yīng)用還很遙遠(yuǎn)呢?為回答這一間題，我們對有良好經(jīng)營業(yè)績或行業(yè)先進(jìn)的國內(nèi)企業(yè)進(jìn)行了成本管理方面的研究，特別是那些有著類似ABC和ABM經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)。

ABC和ABM作為一種挑戰(zhàn)傳統(tǒng)理念的新思想，其產(chǎn)生和發(fā)展必然存在某種特定的動因和背景。據(jù)文獻(xiàn)報道，作業(yè)成本計算法起源于二十世紀(jì)30年代末、40年代初美國會計學(xué)家科勒(E.Kolher)的思想。科勒當(dāng)時所面臨的問題是，如何正確計算水力發(fā)電行業(yè)的成本。水力發(fā)電的主要成本是發(fā)電設(shè)施等固定資產(chǎn)的折舊和維護(hù)費(fèi)用等間接費(fèi)用，原材料水不需從市場上購進(jìn)，人工主要用于對設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控和維護(hù)。采用傳統(tǒng)的以人工小時來分配間接費(fèi)用，顯然不能正確反映成本。因此，科勒提出了“作業(yè)成本計算法”。但是，科勒的這一思想在當(dāng)時并未受到重視。直到80年代中期，由庫弗(R·Cooper)和卡普蘭(R.Kaplan)兩位教授對作業(yè)成本計算進(jìn)行了系統(tǒng)、深入的理論和應(yīng)用研究之后，作業(yè)成本計算法才受到西方會計界的普遍重視。

70年代以來，高新技術(shù)迅速發(fā)展，社會經(jīng)濟(jì)環(huán)境發(fā)生了很大的變化。顧客需求多樣化和快速變化的市場環(huán)境，要求企業(yè)能夠?qū)Υ俗鞒鲅杆俚姆磻?yīng)。“柔性生產(chǎn)系統(tǒng)”就是在這種背景下產(chǎn)生的，它取代了傳統(tǒng)的大批量的生產(chǎn)系統(tǒng)。柔性生產(chǎn)系統(tǒng)靈活、反應(yīng)迅速。從產(chǎn)品設(shè)計到制造，從材料配給、倉儲到產(chǎn)品發(fā)運(yùn)等，均實(shí)現(xiàn)了自動化。柔性生產(chǎn)系統(tǒng)的出現(xiàn)，向傳統(tǒng)的成本計算和管理方法提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

在高新技術(shù)環(huán)境下，制造費(fèi)用的數(shù)額和比重大大提高。傳統(tǒng)成本計算中以直接人工小時、機(jī)器小時等作為制造費(fèi)用分配標(biāo)準(zhǔn)已不再適用了。同時，產(chǎn)品的多樣化也使得傳統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)成本管理系統(tǒng)失去了意義。標(biāo)準(zhǔn)成本是針對大批量生產(chǎn)、有著固定生產(chǎn)工藝的生產(chǎn)系統(tǒng)而言的，而柔性生產(chǎn)系統(tǒng)無論在產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)工藝上都有一定的彈性，因此，確定標(biāo)準(zhǔn)成本在這一系統(tǒng)中的意義不大。隨著高新技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用日益增多，傳統(tǒng)成本計算和成本管理與實(shí)際脫離的情況越來越嚴(yán)重。作業(yè)成本計算就是在這一背景下產(chǎn)生并發(fā)展的。